1 卖主

大dealer：质量有保证，但价格也摆在那里，一般只卖4、5年内的旧车，不少年头新的在recoditon后还有厂家的认证质保，银子充裕而且图个省心安心的首选。
中小dealer：多数专卖二手，消费者抱怨投诉的主要对象，属于利润第一，信誉其次的类型，本地人心目中诚信度仅次于律师。

私售：视车主而定，一般而言，市郊或小镇上的本地人比较诚实，很多人在因换车或私人原因脱手时对利润不是那么在意，而且车子往往保养较好。不过和私人买同样运气成分较大，去车行检验不可少。私售的另一点好处是能省一半的税。

2 那个国家的车

大家公认欧洲车在路感和配置等方面不错，但欧洲车维修成本稍高，故障率同比美日也毫无优势，价格上除了豪华车外还算正常；

美国车vs日本车，从产地上，大部分都产自北美大陆；质量上日本车占优，5年内的旧车差距不大；性能上差别不大，体现在不同车型上；油耗同样依车型而定，差别细微，美国车同样有比日本对手省油的型号；安全性，同样被车型和配置决定，从碰撞试验和事故索赔到车体重量，日本车略占上风（让很多人失望？）；从价格上比较，日本车保值，美国车性价比很高。

韩国车在02年之后的质量评价很不错，价格如果合适也是一个选择。

暂时就这些，有空再写。

沙发，等下篇。。。

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私售的另一点好处是能省一半的税。

why?

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Don 说:

私售的另一点好处是能省一半的税。

why?

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不用交GST，当然现在GST已经降了1％，不到一半

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继续学习。。。

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瓦是GST?

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呵呵 看来LZ还是推荐日本车了

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edgefree 说:

呵呵 看来LZ还是推荐日本车了

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如果一定要在美国日本车间选择，新车买日本车相对保值；旧车考虑3年左右的美国车最划算。

买车是根据自己用途 偏好 预算等等决定，按某个‘国家’决定其实没什么意义，现在美日车多数在北美生产，厂家之间有合作，配件供货商可能都是同一家，汽车财团间的相互控股，能真正区分那个国家都未必那么简单

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ggw 说:

如果一定要在美国日本车间选择，新车买日本车相对保值；旧车考虑3年左右的美国车最划算。

买车是根据自己用途 偏好 预算等等决定，按某个‘国家’决定其实没什么意义，现在美日车多数在北美生产，厂家之间有合作，配件供货商可能都是同一家，汽车财团间的相互控股，能真正区分那个国家都未必那么简单

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呵呵 有些见解 也有些帮助

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好贴,继续关注!

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谢谢了！