最近在学校学习英文，ESL。接触社会的机会不多。但有一件事情把我烦恼的不行。
我的车是2000年的FORD。在卡加利买的。前车主是个西人老头。把车子边碰的有点过分了。但车子除了前刹车有些声音，其他一切很好。
我要把车的牌照转到莎省了，一打听要过一个很严格的验车程序。考虑到“加拿大轮胎”是个连锁店，有保证，不乱坑人。128的验车费是贵了点，但希望他公正一些。
验车结果把我吓一跳。快2000了。
2个后转向灯罩裂了，前风档裂了，前刹车皮和股，雨挂，转向灯开关，“转向球”要换。另外要4轮定位，擦大灯表面，还有其他不知道的项目。哇！够专业的了。我对了她1年多，轮胎才128元就全发现了。知道的还比我多。
由于经济问题。我把车拿到一个（很负责的）越南师傅家修。结果也吓了我一跳，除了刹车皮比较薄外，其他一切正常。但为了过这个安全检查的关，我被逼开始换下好的零件，包括：2个后转向灯罩，前风档，前刹车皮和股，雨挂，“转向球”。由于转向灯开关特别昂贵，而且可以当面试验，我死活不换了。能自己干的都干了，不给轮胎砍，预计可以剩下1/3的钱。
后来发现“轮胎”根本就是胡乱验车，发现我的“转向球”漏油就要换，其实是我转弯的时候有异响，我往里面灌油了，多出来的油被看见了，就得换，不能修。
有位卡加利过来的朋友，和我差不多，换了一个有少量漏油的什么泵，结果给他换了个旧的，前后也花了1000，用他的话说横竖都是被杀一刀的了，只不过切的方式不一样而已。
我的车还没有验晚，不知道还有什么麻烦等着。
我们都发现了这里有一个特色，也许是封闭的时间长了，对外来者不是这么有善，消费可以，枪饭碗就没有门了。
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