在加拿大学了DIY精神，会修车了，呵呵。
因为总觉得外循环的时候车子里面有尾气的味道，花了100大元去大众的4s店检查一遍说没事，他们说顶多是垫圈有点渗油……但是自己还是觉得有味道。
在网上搜寻了很多知识，觉得很像是PCV系统泄漏，PCV又称曲轴箱通风系统，就是把不完全燃烧的废气打回发动机继续燃烧的功能，这样能加强废气的燃烧和减少排放的废气。
发动机下面有很多油，像是熏出来的，因为没有漏油，仔细看才能看到PCV的主管（在发动机下面何不容易发现）竟然完全断裂！那内循环的时候废气大量进入驾驶室，没味道才怪呢，4S店连这个都没看出来，可惜拿100块钱了……
于是还是DIY吧，这个要在4s店最少3个工时，加上备件，估计怎么也得300了。
我从网上www.autopartsway.ca买了需要的备件（顺便买了空滤和空调滤芯）。前天下午把坏件卸下来，发现有个橡胶件也不行了，这回就只能去4s店订了一个。今天下午拿到后，进行正式组装。
虽然咱们没有修过车的手不够灵活，发动机下面的空间也是在太小，但是困难是难不倒咱们的，经过几个小时的折腾，终于把新的散件PCV重新组装起来了，点火，外循环，哈哈，一点味道也没有了，废气要是能循环了估计还能省点油的说，很很很有成就感啊
有个发现和大家分享一下，
第一 就是买件网上比较便宜，我去买的够75还包快递。
第二 万一有些小件没买到或者临时需要，去4s订也不算贵，4S店还是主要赚工时的。
第三 老外盛行DIY，从网上能找到大量修车的资料和图片。
罗唆一句，德国车真是不错，每一个件、螺丝的位置，甚至角度都是精确精密的，内部的精密性完整性令人不得不“肃然起敬”。
因为总觉得外循环的时候车子里面有尾气的味道，花了100大元去大众的4s店检查一遍说没事，他们说顶多是垫圈有点渗油……但是自己还是觉得有味道。
在网上搜寻了很多知识，觉得很像是PCV系统泄漏，PCV又称曲轴箱通风系统，就是把不完全燃烧的废气打回发动机继续燃烧的功能，这样能加强废气的燃烧和减少排放的废气。
发动机下面有很多油，像是熏出来的，因为没有漏油，仔细看才能看到PCV的主管（在发动机下面何不容易发现）竟然完全断裂！那内循环的时候废气大量进入驾驶室，没味道才怪呢，4S店连这个都没看出来，可惜拿100块钱了……
于是还是DIY吧，这个要在4s店最少3个工时，加上备件，估计怎么也得300了。
我从网上www.autopartsway.ca买了需要的备件（顺便买了空滤和空调滤芯）。前天下午把坏件卸下来，发现有个橡胶件也不行了，这回就只能去4s店订了一个。今天下午拿到后，进行正式组装。
虽然咱们没有修过车的手不够灵活，发动机下面的空间也是在太小，但是困难是难不倒咱们的，经过几个小时的折腾，终于把新的散件PCV重新组装起来了，点火，外循环，哈哈，一点味道也没有了，废气要是能循环了估计还能省点油的说，很很很有成就感啊
有个发现和大家分享一下，
第一 就是买件网上比较便宜，我去买的够75还包快递。
第二 万一有些小件没买到或者临时需要，去4s订也不算贵，4S店还是主要赚工时的。
第三 老外盛行DIY，从网上能找到大量修车的资料和图片。
罗唆一句，德国车真是不错，每一个件、螺丝的位置，甚至角度都是精确精密的，内部的精密性完整性令人不得不“肃然起敬”。
