Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

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Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

原文链接：https://forum.iask.ca/threads/179965/

pauline60 : 2008-06-15#1

2008版雪佛莱的Malibu:

1 安全性好于日本车
2 最低配版本售价稍低于同级日车代表
3 配置比同级日车稍高
4 获JD Power/底特律车展/北美年度轿车等多项奖
5 理论油耗只比camry稍多一点点
6 性能更佳
7 ......

关键的问题是：lease或finance的rate现在是多少？！
家园里有无大多伦多地区的sales给个优惠价格？！

:wdb19:

carboy : 2008-06-15#2

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

1）安全性之说根据在哪里？
2）mabuli主要是太不保值了。每年租车公司都会把大量的mabuli放出来，严重影响保值程度

carboy : 2008-06-15#3

16698624 : 2008-06-15#4

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

pauline60 说:
2008版雪佛莱的Mabuli:

1 安全性好于日本车
2 最低配版本售价稍低于同级日车代表
3 配置比同级日车稍高
4 获JD Power/底特律车展/北美年度轿车等多项奖
5 理论油耗只比camry稍多一点点
6 性能更佳
7 ......

关键的问题是：lease或finance的rate现在是多少？！
家园里有无大多伦多地区的sales给个优惠价格？！

MALIBU的理论油耗比CAMRY要好，中型车里面MALIBU和SONATA的理论油耗是最好的。。。

16698624 : 2008-06-15#5

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补充一下，个人觉得除了ACCORD和CAMRY之外，MID-SIZE选新MAZDA6很不错的。。。

startroad : 2008-06-15#6

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

..........

jemma : 2008-06-15#7

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

MAZDA PROTOGE 怎么样？

zhi007 : 2008-06-15#8

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jemma 说:
MAZDA PROTOGE 怎么样？

停产了把，配件不知道跟不跟地上

pauline60 : 2008-06-15#9

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carboy 说:
1）安全性之说根据在哪里？

[FONT=宋体]美国碰撞试验：部分品牌的安全性名不副实！ [/FONT]〖来源：中国汽车资源网 07/06 13:58 〗

美国碰撞试验：雪佛兰和奥迪A4最佳

　　奥迪A4和雪弗兰Malibu在最近的一项侧面撞击试验中夺得最高评级。这项试验由一个和保险行业有联系的高速公路安全保险研究所进行。
　　“高速公路安全保险研究所”的研究显示其他三个05款中级车未能获得“好”或“最好”的成绩。其中包括日产Maxima以及来自以安全著称的Volvo的 S60。
　　在这项严格的试验中，上述轿车的司机侧面位置遭受了3300磅的撞击，这个力量相当于一辆皮卡或SUV的撞击。
　　侧面安全气囊是Malibu的选装件，是奥迪A4的标装件。这两个车型都获得了“好”或“最好”的评级。
　　来自大众的A4以及大众合资公司的Saab 9-3是唯一同时在正面和侧面试验中都获得最高评级的车型。
　　Volvo S60的表现则没有A4和Malibu好。这个保险研究机构说它只获得了二等评级，即“可接受的”。
　　“尽管S60标准装备了前座安全气囊和气帘，但是如果经历和试验一样的真实事故，司机的骨盆将会碎裂。”Adrian Lund说。他是这个研究机构的首席运营官。
　　“Volvo需要做些工作去提高S60的表现”，他说。
　　在早些时候的一项试验中，Volvo S40同样没有获得最高评级。
　　日产的Maxima以及铃木Verona，获得了“及格”，只比最低的级别高一级。
　　Verona和Maxima的结果显示如果车辆的侧面结构比较脆弱的话，当遭遇严重的侧面撞击时，即使装备了头部安全气囊，也将无法提供有效保护。（中国汽车新网）
http://www.fedcars.com/files/200506/07058.html

2）mabuli主要是太不保值了。每年租车公司都会把大量的mabuli放出来，严重影响保值程度

车的价值是实际用途，而不是准备拿去转卖，
2008年起全新设计版mubuli的保值率，还得需要时间证明。

annieshen : 2008-06-15#10

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买车就是长期使用的,保值不是主要考虑的方面......

pauline60 : 2008-06-15#11

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2008 malibu的质量及可靠性：
http://www.jdpower.com/autos/Chevrolet/Malibu/2008/Sedan/ratings

2008 malibu的安全性：
http://www.jdpower.com/autos/Chevrolet/Malibu/2008/Sedan/safety

annieshen : 2008-06-15#12

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

pauline60 说:
2008 malibu的质量及可靠性：
http://www.jdpower.com/autos/Chevrolet/Malibu/2008/Sedan/ratings

2008 malibu的安全性：
http://www.jdpower.com/autos/Chevrolet/Malibu/2008/Sedan/safety

您是卖CHEV的SALES么???

smoothjazz : 2008-06-15#13

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

annieshen 说:
您是卖CHEV的SALES么???

这话说的不厚道，既然允许买丰田的在这里吆喝，打嘴架。就得允许卖美国车的也要说话。虽然华人对日本车有着肾上腺素水平上的喜欢，但是美国车也不是烂车。

况且LZ还未必是卖车的。

carboy : 2008-06-15#14

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pauline60 说:
车的价值是实际用途，而不是准备拿去转卖，
2008年起全新设计版mubuli的保值率，还得需要时间证明。

买车的真正成本=买入价-卖出价+维修保养成本+保险
任何车，到一定时间都要卖的，一般人都在五年之内

pauline60 : 2008-06-15#15

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

annieshen 说:
您是卖CHEV的SALES么???

呵呵呵,当然不是sales。 :wdb16:

本人为了买一部价格低点，质量凑合（不必好过两田），车身重点，车皮厚点，维修保养方便，非日本品牌的Mid-size正在伤神，四处打听，反复求证着。

我发帖并非是为了宣传某一国车，并非挑战某些品牌偏好，而是实实在在地向各位高人请教，也想在这里拿到价格优惠，呵呵 :wdb9:

jaguar : 2008-06-15#16

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

MALIBU我觉得安全性能应该是高于 Camry和Accord,
1 日本车在加拿大也许受欢迎,我觉得主要是来得早的香港人形成的传统,多年前看好日本车估计主要是应为省油,且多年前日本车是比美国车便宜的,不过到现在,已经不是这样了.
2 在中国的高速公路事故中,拦腰断为两节的,多数都是日本车,尤其是Accord.,日本车是出名的不经撞.
3 在北美,美国车保险比日本同级车低,为什么?因为多年统计数据表明美国车的安全性能更好.
4 carboy提到的租车公司放出大量MALIBU是事实,因此买1-2年新的MALIBU二手,就只要新车一半的价格,公里数在30000左右,还有原厂质保,买这种车也很划算阿.

我个人的观点是,
1 跑高速多,买美国车,跑local多,买日本车.
2 买日本车保值,多数只是心理作用,如果真的2-3年换车,lease最好,省得到时候卖来卖去.

annieshen : 2008-06-15#17

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如果哪天租车公司选用日本车,每年放出大量的日本车,是否日本车也会贬值得很厉害呢???

Richardchai : 2008-06-16#18

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

给我电话吧647-832-1513, NORTH YORK CHEVROLET,7200 YONGE. RICHARD

pauline60 说:
呵呵呵,当然不是sales。本人为了买一部价格低点，质量凑合（不必好过两田），车身重点，车皮厚点，维修保养方便，非日本品牌的Mid-size正在伤神，四处打听，反复求证着。

我发帖并非是为了宣传某一国车，并非挑战某些品牌偏好，而是实实在在地向各位高人请教，也想在这里拿到价格优惠，呵呵

老于师傅 : 2008-06-16#19

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

Richardchai 说:
给我电话吧647-832-1513, NORTH YORK CHEVROLET,7200 YONGE. RICHARD

我帮学生在小柴那里验过车，他们车行那里的二手车还是相当不错的。

pauline60 : 2008-06-17#20

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

Richardchai 说:
给我电话吧647-832-1513, NORTH YORK CHEVROLET,7200 YONGE. RICHARD

好的。

谢谢老于师傅的鲜花，以及其它关注这个帖子的筒子们，只可惜我暂时不能攒够献花的分数

legent : 2008-06-17#21

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pauline60 说:
呵呵呵,当然不是sales。本人为了买一部价格低点，质量凑合（不必好过两田），车身重点，车皮厚点，维修保养方便，非日本品牌的Mid-size正在伤神，四处打听，反复求证着。

我发帖并非是为了宣传某一国车，并非挑战某些品牌偏好，而是实实在在地向各位高人请教，也想在这里拿到价格优惠，呵呵

俺也在考虑美国车，为什么一定要日本车呢？ :wdb10:

hbyzk : 2008-06-18#22

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

谢谢楼主又给了我们多一种选择

ashley02 : 2008-06-19#23

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

不错，开始关心这车，实际耗油为多少（与CAMRY比）？

pauline60 : 2008-06-19#24

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ashley02 说:
不错，开始关心这车，实际耗油为多少（与CAMRY比）？

同问

jeff021 : 2008-06-19#25

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

我刚买了一辆05年的二手MALIBU　LS V6,等过几天测一下油耗，给大家讨论一下。

haili98 : 2008-06-19#26

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

想实现车的保值也是不容易地，我非常熟悉的3位朋友一年多来先后发生了碰撞事故，尽管人无事，但贬值到了无法出售的地步。可见保值也是需要运气地，指望买什么车保值率更高，基本是不现实地。

16698624 : 2008-06-20#27

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

jeff021 说:
我刚买了一辆05年的二手MALIBU　LS V6,等过几天测一下油耗，给大家讨论一下。

07年以前的MALIBU和现在款的MALIBU完全是两部车...

最爱浅蓝 : 2008-06-20#28

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16698624 说:
07年以前的MALIBU和现在款的MALIBU完全是两部车...

有哪些方面的改变呢？改进？

已吻封笺 : 2008-06-20#29

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pauline60 说:
呵呵呵,当然不是sales。本人为了买一部价格低点，质量凑合（不必好过两田），车身重点，车皮厚点，维修保养方便，非日本品牌的Mid-size正在伤神，四处打听，反复求证着。

我发帖并非是为了宣传某一国车，并非挑战某些品牌偏好，而是实实在在地向各位高人请教，也想在这里拿到价格优惠，呵呵

说的是

懒人 : 2008-06-20#30

回复: Mid-size中除accord/camry之外的选择：Mabuli

jaguar 说:
MALIBU我觉得安全性能应该是高于 Camry和Accord,
1 日本车在加拿大也许受欢迎,我觉得主要是来得早的香港人形成的传统,多年前看好日本车估计主要是应为省油,且多年前日本车是比美国车便宜的,不过到现在,已经不是这样了.
2 在中国的高速公路事故中,拦腰断为两节的,多数都是日本车,尤其是Accord.,日本车是出名的不经撞.
3 在北美,美国车保险比日本同级车低,为什么?因为多年统计数据表明美国车的安全性能更好.
4 carboy提到的租车公司放出大量MALIBU是事实,因此买1-2年新的MALIBU二手,就只要新车一半的价格,公里数在30000左右,还有原厂质保,买这种车也很划算阿.

我个人的观点是,
1 跑高速多,买美国车,跑local多,买日本车.
2 买日本车保值,多数只是心理作用,如果真的2-3年换车,lease最好,省得到时候卖来卖去.

两田的可靠性远高于美国车和德国车，这不是香港人传出来的。不信的话去问问印巴人，统计一下在多伦多的印巴人开什么车。我公司里的印巴人绝大多数开的是本田。

另外可以去看看西人报纸和刊物上对汽车质量的评价，两田质量高，不容易坏，也是西人的共识。

在北美销售的日本车的钢板厚度和面对中国市场的完全不同。

bbjj : 2008-06-20#31

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haili98 说:
想实现车的保值也是不容易地，我非常熟悉的3位朋友一年多来先后发生了碰撞事故，尽管人无事，但贬值到了无法出售的地步。可见保值也是需要运气地，指望买什么车保值率更高，基本是不现实地。

同意，我也是不小心撞了一次，虽然只是修了bumper，但人家才不管你撞没撞坏，所以我打算尽可能长的使用我的车。

16698624 : 2008-06-21#32

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最爱浅蓝说:
有哪些方面的改变呢？改进？

改变太多了,外观上和内饰就完全不一样...外观和内饰比以前好很多...
发动机也换了,以前是2.2和3.5的发动机...2.2就是CAVALIER和SUNFIRE用的那一款,3.5就是通用用了N年的3500发动机,通用的很多车都在用,IMPALA和GRAND PRIX,基本属于通用快淘汰的发动机了...
现在是用的2.4和3.6的发动机,3.6的是CTS用的那款也用在BUICK ALLURE CXS上面...
变速箱有以前的4速变速箱和新的可选6速自动变速箱...
改的东西太多了,其实除了名字,08和07就是两款车...

16698624 : 2008-06-21#33

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懒人说:
两田的可靠性远高于美国车和德国车，这不是香港人传出来的。不信的话去问问印巴人，统计一下在多伦多的印巴人开什么车。我公司里的印巴人绝大多数开的是本田。

另外可以去看看西人报纸和刊物上对汽车质量的评价，两田质量高，不容易坏，也是西人的共识。

在北美销售的日本车的钢板厚度和面对中国市场的完全不同。

不要说话这么绝对...那JD POWER质量并列第一的是别克和凌志,别克就不是美国车了???
共识,那AVALON还被很多人叫做JAP BUICK...话是传出来的,我认识很多人都说美国车垃圾,但是这辈子就没碰过美国车...所谓的共识也就是这么来的...
起码同样买小车，我的PONTIAC PURSUIT自动档的都不会因为坐4个人开空调就加不起油，而我朋友的CIVIC手动档的坐4个人就加不起油了。。。
而且其他的不说,如果美国车的质量真远低于日本车,那为什么卖得就是比日本车多????别说什么美国车销量下滑了,瘦死的骆驼比马大...美国经济下滑，中国经济年年增长迅速也不会有人说中国比美国要发达吧？？？

pauline60 : 2008-06-21#34

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16698624 说:
不要说话这么绝对...那JD POWER质量并列第一的是别克和凌志,别克就不是美国车了???
共识,那AVALON还被很多人叫做JAP BUICK...话是传出来的,我认识很多人都说美国车垃圾,但是这辈子就没碰过美国车...所谓的共识也就是这么来的...
起码同样买小车，我的PONTIAC PURSUIT自动档的都不会因为坐4个人开空调就加不起油，而我朋友的CIVIC手动档的坐4个人就加不起油了。。。
而且其他的不说,如果美国车的质量真远低于日本车,那为什么卖得就是比日本车多????别说什么美国车销量下滑了,瘦死的骆驼比马大...美国经济下滑，中国经济年年增长迅速也不会有人说中国比美国要发达吧？？？

同意,通用公司的全球销售量并没输给日本车就是证明 :wdb10:

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