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我这辈子的买车路线图

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/181058/

carboy : 2008-06-19#1
第一部车是羊阳绵羊仔,台湾生产,还是买了什么出国手续才能去提车,忘了多少钱了,时间是90年。

之后买了不少本田CBR 250, TZR 250,CFR 400之类,去DISCO扣女没个摩托车跑车就没面子(似乎跟现在差不多,呵呵),后面搭个女孩子风驰电掣地开,也不知道危险。重重摔过两三次,没出事算好运。:)


第一辆汽车是Nissan 蓝鸟U12,时间记得是92、93左右

待续....

carboy : 2008-06-19#2
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第一部买的摩托车跑车是Yamaha YZF-R125 ,二手,一位炒家卖给我,比外面贵很多,两冲程,超耗油,性能也一般,提速也不快(两冲程车本应提速快的)。之后他又卖给我一部CFR400,车况更差,我一拿到手就打不着火。尽管如此,我也没有怪他,因为我每次跟他买车我都不讲价,车子不好也不埋怨,他觉得我做事挺干脆,之后大家成了好朋友。之后的岁月我每次有事落难他都会帮我,我出国后偶尔回国他都会无偿借一部车给我开。

carboy : 2008-06-19#3
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大约在92、93左右,有一个炒家找我们要卖一部Nissan 蓝鸟U11。车子是右方向的(当时广州很多右方向车,都是从香港过来的)。以当时的标准来看,超豪华,有电动窗,中央电锁等等,座椅很舒服,跟当时的桑塔纳之类没法比。但是车况很也差,估计已经开过很多公里数了,不过当时对汽车一点都不懂。这车每次出去都会打不着火,有时甚至开着开着就死火了,换了电池也没用,应该是发电机坏了。曾经把我晾在城外几十公里的路上。不过我也没有怪他,后来大家成了朋友,经常还有来往。该车记得是十万人民币。

开头买些坏车吃些亏也有好处,就是慢慢培养了对二手车的认知,反倒练就了以后判断二手车不会走眼的本事。


游客 : 2008-06-19#4
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我刚开始也在澳洲买的Nissan 蓝鸟,现在蓝鸟还有吗

cp88 : 2008-06-19#5
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楼主现在开啥车?

carboy : 2008-06-20#6
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之后我换了一部第三代的MAZDA 929(HC)。车况比蓝鸟好得多,而且是左方向。车子是3.0 V6,但是车子很大,提速也不算好。车子还有一个毛病,节温器坏了,水温老是很低,所以超级耗油,即使以当时油价一块多人民币来算都吃不消。总的来说对这车印象一般。



之后mazda再出了下一代的929,叫做HD 929,外形当时惊为天人,实在太漂亮了,想办法买了一部。车子外形浑圆极其流线型,但是里面很小,还不如现在的corolla。不过在当时来说外形设计已经相当超前了。929再出下一代就完全没有这一代的了,以至于基本上失去了它的市场


cafrank : 2008-06-20#7
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三部车怎么开得过来啊。
朱门酒肉臭,路有冻死骨啊。

carboy : 2008-06-20#8
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记得开摩托车的时候,认识一个人,他把他的摩托车卖跑车给我的时候,说“我买了汽车了,所以卖摩托车”,只见他把一辆汽车擦得铮亮,打开车门,里面的仪表盘一拧钥匙就会有背景光,很cool,从此就对富康有了深刻印象。当时新车要21万人民币,是“高档车”。

买了第一辆车之后,一直都是二手车,后来想办法弄了一部富康,终于开上了“高档车”了。当时的富康是1.3发动机的,用化油器,可能是发动机设计比较旧的原因(当时引进合资汽车的负责人估计是吃了回扣,无论是标致还是富康还是桑塔纳,都把别人淘汰的车型拿过来生产),油耗100公里要十二三升(现在宝马开起来330i也才十二升左右),以致我以后不管什么车我都觉得很省油。

车子发动机虽旧款,但是底盘很好,在高速公路上一点都不飘,过弯也很有信心,法国佬做底盘是有一手。有了这部当时的“底盘之王”后,我们经常开着这部车出去玩。有一天开去中山,玩到很晚才回广州,在新开的番禹到广州的迎宾大道高速公路上,我那姓罗的朋友(就是卖摩托车给我后来成了好朋友的那位)开车,我坐乘客位,那位卖我总打不着火蓝鸟的朋友李生坐后座,由于是深夜,我和李都挨在座椅上睡着了。尽管当时93、94年全中国都很少人带安全带,我还是把安全带扣上了。

夜深车少,车子又好开,罗越开越快,睡梦中,我只听到“嘭!”地一声巨响,然后剧烈的摇晃,安全带猛地一勒,我叫了一声“喂,罗x明!”就昏了过去。但是很就给吵醒过来了,睁开眼一看,车头在着火!拉我右边的门拉不开,转头看后门开了,赶紧松开安全带扣一翻身翻到后座,从后门跑了出车子。出来一看,原来车子在迎宾路正在施工的白宫前面的急弯转弯不及撞上了三四十厘米高的水泥护栏,飞过护栏,飞落在了四五米深的工地的大坑里。三个人竟然都没事,仅仅是轻伤,还都能走动,不过都吓得魂飞魄散。正好有一部大货车经过,借了他的灭火器把车头的火灭了。

到天微亮看那车,竟然车头灯也没碎,车壳也没散,基本上还完好无缺。后来托进修理厂才知道整个发动机从底下给护栏锯开了两半。这车后来修了7万多块钱。

总结当时事故的原因,一是车速太快,到达了140公里;二是那个弯太急,也没有反光标志;三是车子没有ABS,罗突然发现急弯时急刹车但是打不了方向。这么大的事故,三个人都没事,可以说是奇迹。好在都戴了安全带。

这次事故是我三大事故之中的一个。


瞌睡的猫 : 2008-06-20#9
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等着看故事

carboy : 2008-06-20#10
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三部车怎么开得过来啊。
朱门酒肉臭,路有冻死骨啊。
租一部给你吧,呵呵

carboy : 2008-06-21#11
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在我还在开HC 929的时候,广州有个手机走私大王想卖给我一部三菱FTO,以九四五年左右的标准来说,200匹马力,手动自动波箱,超吸引外形,加上加装的超劲的音响(低音炮占了一半行李箱的位置),一看就令我发烧,那时正好上演成龙电影《霹雳火》,里面成龙就用这部车来飚车,所以我一见到不假思索就买下来了,也没管是走私车,右方向车。

不过这车拿到手后,发现尽管200匹马力,但是提速也不那么强劲;所谓手动自动一体波箱,拨到手动模式,反应很慢,基本上就是摆设,其次还有视野极其有限的缺点--坐在里面就跟坐在碉堡里面往外望一样。不过那时候年轻,哪有想那么多,外形好看就行。同期还买过一部也是200部的Honda Prelude,手动档,但是开起来也一般,只是仪表液晶跳字显示超时空一些,有点眩而已。不过后来跳字液晶显示不受欢迎,honda把它改为传统速度显示了,到了07年Civic又搬了出来。


carboy : 2008-06-21#12
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也忘记了九几年,大概是九六年左右,搞了一台R32 Slyline GTS,用RB25DE I6 引擎,180匹马力,虽然用了Skyline的名字,但是跟GTR没法比,但是那时候没办法搞到GTR。GTS有四个类似GTR的园灯,在当时看来也比较眩。驾驶舱斜斜下来,布置得挺有跑味。这车是后驱的,我知道后驱车后好处和坏处,坏处是容易甩尾。

有一天开这车出去从东风东路一个disco,出来天下着大雨,我搭着女朋友,旁边有一辆车在挑衅(忘了什么车了),年轻气盛,看见有人挑衅,一踩油门就狂飙了出去,很快就到了东风东路右转进人民北路,我知道天雨路滑,后驱车还狂加油极其危险,不过那时候要跟人飚车,也不管那么多,依然狂踩油门过弯,车子刚拐进人民北路,车子就失控了,快速地在马路中间狂转圈,我努力打方向想救车,但是这时候感觉到方向盘已经变得很轻很轻,滑溜溜的一点着附力都没有,仿佛路面洒了猪油。心里很害怕,这时候只能听天由命了,也只是旋转了十几秒钟左右,车子“嘭!”地重重撞上了人民路高架桥(现在的内环路)下人民北的水泥桥墩,然后再弹出去转了两下停下了。好在那时候不仅自己有戴安全带的习惯,也有叫别人戴安全带的习惯,车子虽然没气囊,但是我和女朋友都好好的一点事都没有。惊魂未定地钻出车外,只见前保险杠已经完全脱掉,水箱则还在。再看现场,路灯下,只见那水泥桥墩已经塌了50厘米乘一米左右一大块,可见撞击力度之大。后来这块给市政补上了,至今还可以看到不同颜色的一块在那里。

在大雨下,落汤鸡地站在那里,后悔,懊恼,百感交集,庆幸自己的命还在,暗暗发誓再也不能飚车开快车了。钻回车子,居然还能打火,而且还能开,把前保险杠扯下来放到车里开回家去了。这车修了多少钱我已经忘了。

这是我第二次惊险的驾车经历。


AAAF : 2008-06-21#13
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有趣:)

fast-is-slow : 2008-06-22#14
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tim, 故事说得好, 等着听第三次事故, 在线等啊!:wdb20::wdb17:

startroad : 2008-06-22#15
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记得开摩托车的时候,认识一个人,他把他的摩托车卖跑车给我的时候,说“我买了汽车了,所以卖摩托车”,只见他把一辆汽车擦得铮亮,打开车门,里面的仪表盘一拧钥匙就会有背景光,很cool,从此就对富康有了深刻印象。当时新车要21万人民币,是“高档车”。

买了第一辆车之后,一直都是二手车,后来想办法弄了一部富康,终于开上了“高档车”了。当时的富康是1.3发动机的,用化油器,可能是发动机设计比较旧的原因(当时引进合资汽车的负责人估计是吃了回扣,无论是标致还是富康还是桑塔纳,都把别人淘汰的车型拿过来生产),油耗100公里要十二三升(现在宝马开起来330i也才十二升左右),以致我以后不管什么车我都觉得很省油。

车子发动机虽旧款,但是底盘很好,在高速公路上一点都不飘,过弯也很有信心,法国佬做底盘是有一手。有了这部当时的“底盘之王”后,我们经常开着这部车出去玩。有一天开去中山,玩到很晚才回广州,在新开的番禹到广州的迎宾大道高速公路上,我那姓罗的朋友(就是卖摩托车给我后来成了好朋友的那位)开车,我坐乘客位,那位卖我总打不着火蓝鸟的朋友李生坐后座,由于是深夜,我和李都挨在座椅上睡着了。尽管当时93、94年全中国都很少人带安全带,我还是把安全带扣上了。

夜深车少,车子又好开,罗越开越快,睡梦中,我只听到“嘭!”地一声巨响,然后剧烈的摇晃,安全带猛地一勒,我叫了一声“喂,罗x明!”就昏了过去。但是很就给吵醒过来了,睁开眼一看,车头在着火!拉我右边的门拉不开,转头看后门开了,赶紧松开安全带扣一翻身翻到后座,从后门跑了出车子。出来一看,原来车子在迎宾路正在施工的白宫前面的急弯转弯不及撞上了三四十厘米高的水泥护栏,飞过护栏,飞落在了四五米深的工地的大坑里。三个人竟然都没事,仅仅是轻伤,还都能走动,不过都吓得魂飞魄散。正好有一部大货车经过,借了他的灭火器把车头的火灭了。

到天微亮看那车,竟然车头灯也没碎,车壳也没散,基本上还完好无缺。后来托进修理厂才知道整个发动机从底下给护栏锯开了两半。这车后来修了7万多块钱。

总结当时事故的原因,一是车速太快,到达了140公里;二是那个弯太急,也没有反光标志;三是车子没有ABS,罗突然发现急弯时急刹车但是打不了方向。这么大的事故,三个人都没事,可以说是奇迹。好在都戴了安全带。

这次事故是我三大事故之中的一个。

:wdb1:迎宾路那个弯起码60度以上......140km 太强了
我就是在高速也不敢开这么快.....

startroad : 2008-06-22#16
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lz 是米人啊~~~
为什么会选择来加拿大....!!!

carboy : 2008-06-22#17
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tim, 故事说得好, 等着听第三次事故, 在线等啊!:wdb20::wdb17:
写这些很花时间,只能明天再写了,呵呵

adde : 2008-06-22#18
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96年就开始开性能车了,现在反而。。。

kind16 : 2008-06-22#19
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不错,人生很精彩。家里应该挺有钱

carboy : 2008-06-23#20
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不错,人生很精彩。家里应该挺有钱
我钱都是自己赚的,羡慕现在的留学生.....:) :)

carboy : 2008-06-23#21
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在Skyline之后,又有过第三代Nissan Maxima等车型,还有什么已经忘了,没什么深刻印象。现在回头写文章,才发现自己有过起码三个Nissan车型,反而丰田很少玩。同期罗姓朋友有过93丰田佳美(第四代),所以也经常拿来开,这一代的佳美完全是“大件夹抵吃”的典范,车型又大,动力又足(发动机是2.2的,但是很有力),开起来很舒服。当时广州绝大部分的93-95佳美都是“膛车”(开膛破肚的意思)进来的-----就是为了走稅,把车子生生锯为两半进海关,回来再拼回去。当时在广东九江等地满街都是这种“膛车”,看着这些车头尾分离,电线等零件散落一地,两三个没有考牌没有正规培训的小工在拼凑车身,一般人看了保证不敢开车。但是广东到处都是这种佳美,而且质量很好,很少出毛病,甚至来到加拿大,在2008年的今天,还在街上经常看到93佳美,偶尔开过两三台二十多万公里的,车况还很良好(二手价也还极坚挺),不得不佩服丰田的质量(在我之前写过很多文章中,都有提及不同车厂日本车的质量对比)




carboy : 2008-06-23#22
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到了96年,我之前说的那部maxima给广州交警没收了,当时广州交警是张林生时代,专做走私车上牌一条龙,对于不是找其的走私车则无情的没收,后来张林生因为贪污一个亿判了死刑。以当时走私车上牌的速度,实际上所得何止一个亿。这些是题外话,不宜提太多。

车给没收之后,当时很穷,哪里都不能去玩,把剩下的全部钱买了一台电脑,天天在家玩电脑,当时正好开始有上网的服务,所以就在家里上网,上网多了,还写了一个网站和一本书《完全上网手册》,这些在我另外一篇文章提过了。

罗姓朋友见我天天在家里,就跟我说他开了一个车行,你出来帮我管理吧。于是我搬出去大沙头他开的车行住。说来惭愧,当时是在太沉迷上网了,车行的事没怎么心思弄,上网则天天很热衷。当时上的是飞捷BBS,丁磊还没搞网易,还在飞捷打工,做网管,因为在他的BBS写了很多文章,所以跟丁磊认识了(过程在另外一篇文章也提过了),之后大家来往很密,他经常过来我的车行打火锅,把酒论时事,日子也过得很快活。丁磊当时写道:“在中国,没有carboy不熟悉的车”。

扯远了,言归正传。当时罗姓朋友给了一部1996 Chevrolet Camaro给我开。当时的中国,有一部美国跑车已经不多,何况是一部火红敞篷的美国跑车。所以开出去很引人注目。后来我认识现在的太太是在开这部车的时候。

carboy : 2008-06-23#23
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不少人问我认识认识太太的时候开什么车,其实我是开一部五羊-本田125摩托车。

说回当时在朋友车行做,由于太沉迷上网,一心想投身互联网。后来丁磊已经离开飞捷,自己搞了一个网易BBS,BBS刚开人也不多,由于跟丁磊是朋友,义无反顾地立马跟过去网易BBS,并且积极为他宣传,当时我在羊城晚报、广州日报经常写文章,经常提到网易。在网易BBS泡的时候,遇到管理互联网的广州电信局数据分局张静君,因她的影响就辞职车行去了数据分局开的飞华公司。(另外有一篇文章提到此间的过程)。

在飞华公司的时候,公司配了一部五羊-本田125摩托车。我当时还负责编辑出版《网络纵横》杂志,经常在一家广告公司加班加到深夜两三点。我当时已经没有早期的playboy形象,而是典型的工作狂。记得有一次赶杂志加班加到凌晨三点,和广告公司的一位员工两人开车经过黄花岗,见到西瓜1毛钱一斤,就买了一个很大的西瓜,两人坐在地上狂吃起来,伴随夜深凉风习习,非常惬意,是这一辈子最开心的回忆之一。

广告公司有一位中年女员工,见我很热衷工作,是个好人,所以积极介绍她自称的“干女儿”给我认识,说很漂亮,你过来见见吧。我对一般女同志称为很漂亮的女孩子都知道要打五折甚至更多,所以没在意,也没有想去见。后来一次不知道谁的生日卡拉OK,她极力邀请我去,于是我就去了五羊新城的一家卡拉OK,认识了 Jenny,当时的时间是1998年10月10日。卡拉OK完了之后,我开摩托车经过海印桥送她回河南的家。

我走了之后罗姓朋友结束了大沙头的车行,去深圳开车行。罗知道我有了女朋友,就把那部敞篷Camaro再借给我,于是开这部车跟jenny去过不少地方。当时广州污染很严重,开完敞篷回家后总是土头土脑的。车子也极耗油,100公里差不多20升,好在当时油价好像2块人民币左右,否则送给你都吃不消。


0-100 : 2008-06-23#24
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CARBOY的贴了,顶!

stevenchenxi : 2008-06-23#25
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楼主有钱人的说

carboy : 2008-06-24#26
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去了飞华搞163.net之时,公司赔了一部五羊摩托车,之后我做market蛮成功,升了点职,又给我租了一部手波nissan 公爵VIP。这车当时在国内颇受欢迎,和皇冠齐名。发动机是直六缸化油器的,超安静。这车开到离开163.net。

离开163.net之后,和张静君一起搞了时代财富公司。当时我开一部租来的手波富康。开着这部车搭过不少名人,包括新浪网CEO汪延,名记者刘韧等,这部富康优缺点点依然,就是稳,但是发动机很吵。

开过这么多富康,这部印象最深刻。在2001年,时代财富一周年的晚会之后,我搭着Jenny从白云山开车回骏景花园走广源东快速路。由于车陂路修路封路,不得不走一条小路经转堂东过去中山大道。这条小路平时走过很多次,其中一段要走铁路底下的一个小涵洞,其中不少次是下雨的时候经过,从来没见积水,还赞过这里的管理不错去水很好。

当晚下着滂沱大雨,小心开到那条小路。转到那条小路的时候没有路灯,在富康较暗的灯光下,坡下前面涵洞看起来是一段平路,于是下坡往前开,突然觉得方向盘一松,没有一点力度,原来前方是积水!只是在桥底下没有涟漪水面如镜仿如平路!暗叫不妙,赶紧挂倒档往狂踩油门后倒!由于当时车子下坡,前轮已经给浮力抬起了地面,不过车子是前轮驱动的,所以倒档起不到任何作用!车子继续往下越滑越深,很快水就咕噜咕噜地灌进了车厢,不断上升,浸着了双脚。怕发动机吸进水,赶紧拧钥匙熄火。当时Jenny已经怀了杨一雯,吓得大声尖叫。我叫她站在椅子上,然后掏出手机拨110。等了很久(也许只是觉得很久)终于有人接,我说“我车子现在正在往深水里沉!就要没顶了,快来救我们!”110说“你们在哪里?”我说“在广源快速堂东路段的一个涵洞下面!”“你这样没有具体地址我们帮不到你们的喔”这时候水已经到我胸口,妈的,态度这么消极,等你来我都淹死了,我把手机扔掉,一按电动窗,居然还能下降(还是副厂加装的),赶紧爬出窗外,伸直脚站起来,水正好到我的脖子。只感到水刺股地冰凉,水压得呼吸困难,身体冻得直啰嗦发抖。我大叫“老婆,不用怕,我来了!”手抓住车身手脚并用费力地走过老婆那边的窗户,叫老婆爬出来骑在我脖子上,以免水浸到她的身体,然后用尽全力走到“岸上”,小心把老婆放下,见她面无人色,倒是没什么事,只是担心肚子里的BB。回头看那富康,只勉强见到一点点的顶部,真是名符其实的灭顶之灾。

站在岸上,惊魂未定,又害怕又庆幸。正寻思那部富康怎么办,正好有一辆拖车经过,赶紧招他们过来。以为是110派来的,原来是广源快速路管理公司的,碰巧经过。他们过来后说:“拖这车啊,要1000块。”妈的,这不是趁火打劫吗?讲价之后500块不开票。但是他们不愿意下水去绑拖缆,我只好潜下又冷又脏的水底两次才把拖缆绑好,把车子拖了上来。

好在这车买了保险,车子拖到了骏景一个修理厂。修理厂说好在及时熄火,所以发动机没事。不过修理得很马虎,修了很久拿车还是有毛病,气得我不得不写了个经过给一本叫《一路同行》杂志。没想到那个杂志影响很大,他们很重视把它修好了。

当时最担心的是肚子里的BB,后来生下来之后健康聪明,感谢上苍。


tli : 2008-06-24#27
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carboy我想买个七千左右的二手车,能给点建议吗?多谢!

proman : 2008-06-24#28
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在我还在开HC 929的时候,广州有个手机走私大王想卖给我一部三菱FTO,以九四五年左右的标准来说,200匹马力,手动自动波箱,超吸引外形,加上加装的超劲的音响(低音炮占了一半行李箱的位置),一看就令我发烧,那时正好上演成龙电影《霹雳火》,里面成龙就用这部车来飚车,所以我一见到不假思索就买下来了,也没管是走私车,右方向车。

不过这车拿到手后,发现尽管200匹马力,但是提速也不那么强劲;所谓手动自动一体波箱,拨到手动模式,反应很慢,基本上就是摆设,其次还有视野极其有限的缺点--坐在里面就跟坐在碉堡里面往外望一样。不过那时候年轻,哪有想那么多,外形好看就行。同期还买过一部也是200部的Honda Prelude,手动档,但是开起来也一般,只是仪表液晶跳字显示超时空一些,有点眩而已。不过后来跳字液晶显示不受欢迎,honda把它改为传统速度显示了,到了07年Civic又搬了出来。

我喜欢这个车,我也打算赚钱后买个跑车开开。
:wdb17:

chenjg00 : 2008-06-24#29
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carboy活得很潇洒啊!以后有机会一定要见见真人。

red8bull : 2008-06-25#30
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景仰啊,这么早就开始玩车了。

bugbug : 2008-06-25#31
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Elite : 2008-06-26#32
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carboy一路过来相当有趣啊,看得出年轻时候也不算富,就是爱车,把钱都花在二手车上了,^_^

顶你,加油继续写!

carboy : 2008-06-28#33
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那部遭遇灭顶之灾的富康之后,就到了大家都知道的宝来了。在写宝来之前,我觉得有一事值得一写。

话说我那部MAZDA 929 HD,我卖给了一位姓邓的不太熟的朋友,他钱不够,差14万,我就说那无所谓,你写个欠条,有的时候再给我吧。结果他一去就不复返。没办法只好找了个律师去法院告他还钱。律师费大概是1万左右。去法院打官司要交费,记得是7000左右,地点是越秀区法院。官司不用说肯定是打赢的了,有欠条在。打完了之后原来要去执行庭申请执行才行,于是再交7000左右申请执行。那个执行庭庭长见我没有另外给钱,也就例行公事去他家找了一下找不到人就算了,再找执行庭,执行庭说你找到欠债人有财产的证据你就告诉我们吧。我K,我又不是执法机关,我去哪里找他财产证据?这分明是推卸责任。

后来偶然机会碰到两个烂仔,自称是帮人收钱的,整天穿着军装晃荡也不知道是否真的军人。我见无计可施,就问他们能否帮我收这个钱,他们说一万块钱我帮你收起码一半,于是把欠条给了他们。结果他们一找上门去,姓邓的立马就把七万双手奉上,不需任何动作。怪不得欠债人都不怕法院,执行能力还不如两个烂仔。这两个烂仔把钱收到后就食言了,自己拿了四万,只给了三万给我。明知吃亏,也奈何不得。不过总算有三万收,早知道不用打官司直接找他们就连两三万官司费都不用给。



carboy : 2008-06-28#34
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2001年11月,我把公司租的富康退回去之后,对开惯车的我来说感到及其不方便。刚好手里有一笔钱,我是有多少钱用多少钱的人,所以马上打起买车的念头。虽然买过很多次车,但是一开始也像很多人一样,摇摆不定。原来的打算是买一部实惠的车吧,反正车是一个交通工具,又不是没玩过车,实惠好用就好,所以预算是15万左右。不过很快就跟很多人一样,每看一次车就把目标升级一次。车这东西,真是要命。

原来打算15万预算的,不过很悲哀,直到2002年初,中国的消费者还是没多少选择,老三样,桑塔纳不考虑,难开;捷达也不考虑,我开过顶级的AT,除了发动机外,底盘、内饰都很一般,较粗,不好开;富康整体不错,但是出了近十年,什么都看厌了。真的在中国,才会有老三样这么十年都不改款“常青”车型,我想不是一件值得庆幸的事情。若说新点的车型,只有赛欧和夏利2000。夏利2000的外形实在太难看,我想它要是两厢还好些,偏偏弄出个三厢,中国特色。赛欧在中国率先把双气囊、ABS等安全措施应用到小车上,彻底改变了小车的配置惯例,值得一赞。而且赛欧SRV比三厢赛欧看起来大气很多,一度考虑买它。

不过人就是这样,看车越多,要求就越高。当时正逢宝来亮相,一看到宝来,立即就把赛欧摆在一边了。宝来有很多优点,我想应该说它克服了中国很多车的缺点:首先是车型没有硬生生地拉长,这是我最赞许的。帕萨特是个好车,但是1.8的发动机,本来在B级车上就不太够用,还要生生地拉长10厘米,就更加不够用了,而且这么一拉长,什么前后重量分布比,什么操纵性能,全都没了。我们没有专职司机,车是买来自己开的,为了自己极少坐的后座而牺牲开车的乐趣,实在是舍本趋末。第二,宝来的动力足够。150匹马力,21.4kgm的扭力,非常不错。毕竟车子,动力是最重要的东西,就像玩音响一样,首先考虑的是功率。如果一个音响功率不够,外观再漂亮也是外强中干。第三,宝来的配置实在是丰富,无论是安全装备还是使用装备,除了电动座椅,几乎所有三十多万的车的设备都有齐。特别是ASR、行车电脑、天窗、电热倒后镜、自动防眩目后视镜、电热座椅、雨量感应雨刮、遥控防盗、自动延时车内灯、行李箱车门未关报警、后窗帘、电子调节大灯高低,很多三十万元级的车都没有。拿它跟帕萨特相比,少了电动座椅,但多了天窗和行车电脑。我不是说帕萨特不好,而是对我来说,天窗比电动座椅更重要一些。另外它外形时尚,里外做工都很精细,给人很扎实的感觉,是典型的德国车Feel。基于以上几点,目标就锁定在宝来了。

不过把车定在宝来后,却未能马上得偿所愿,还要经过一个痛苦的过程,这点跟很多宝来车主都类似。首先是宝来现货不多,经销商全部要加价,真是要命。当时的环境,到处都在讲降价,你还加价,绝对接受不了。好不容易等到有经销商可以不用加价提供现货,但是却有无数人说车子还会降价,建议我再等。特别是网上,专门有一些人写洋洋洒洒的贴子说宝来会很快降价,言之凿凿,连时间表都出来了,当然后来看来很好笑,不过对我也有点影响。

等待是痛苦的,你不降价,真想一气之下买其他车算了。所以在等待降价的过程中,也四处看其他车型的情况。不过看到一些也是在宝来预算左右的车,大都不太值。例如本田思域,1.5就买28万多,看发动机配置全都是入门轿车配置,这车在外国便宜得不得了,来到中国要近30万!还有斯科达法比亚,1.4的小车,还不是自动档,要卖到20万,真是不可思议!难道所谓“进口”就那么值钱吗?其实所谓进口也是在捷克生产的,并非德国。

这时有一辆车进入我的视线,就是标致406。标致在中国很多人对它都有偏见,不过我开过标致406之后,敢说它绝对是个好车。马力不大,但是操控十分之优秀。标致的底盘有口皆碑,它的206还有“弯路之王”之称。还有它的配置也是十分之丰富,比本田雅阁之类的配置丰富多了。四气囊,行车电脑,双电动座椅,方向盘控制音响和电话等,都是其他车没有的。当然外形也很不错,有时代感,而且不用像其他车一样,满街都是。

不过标致406价格是包牌35万,虽然跟雅阁相比,更超值,但是还是远超出我的预算。不过经销商说假如要个普通版本,不要音响,不要真皮,双气囊,价格可以降到30万以下。我说这不错啊,但经销商说最近许可证行情紧缺,普通版本要三、四月份才能进来。这就是中国,还有一个许可证,炒到六七万,WTO降关税有什么用?都给了有权拿许可证的人了。一看要买标致的话还要等两个月,我是一没车就浑身不舒服的人,叫我怎么等啊?况且说是三四月份,是否一定有还没准。经销商提议我租一部车先开着,但是那时个个都持币代购,又刚好近过年,到处都没车租!而且租车价格也很贵,富康起码要5000元一个月,不划算。

于是目光重新投向宝来。可恨的是宝来一直不降价。不过我分析,即使很多车降价,宝来也不会降价,至少不会降很多。因为第一,宝来刚出,厂家绝对不会不到半年就大幅降价,这样对厂家形象大损,对内对外都不好交待,特别是将来1.6还要上市,降价的话会打击消费者购买欲,我是搞MATKETING的,深谙这点。第二,确实二十多万,对比过很多车,很难有胜过宝来的,对手最多也就后座多个十厘米之类的。正好碰到1月底一汽老总说不降价,总算给我找到一个借口,于是就在2月6日行动了。后来证实我的推理是对的,宝来到或来很长时间都没有降价,我赚了个早开2个月。
(此文写于2002年4月)

最早组织的一次活动

carboy : 2008-06-29#35
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这部宝来对我影响最大,首先,它是我所开的车中,时间最长的一部,足足三年9万公里,伴随我走过不少地方。其次,因为这部宝来,我搞了个宝来车友会,对我的人生影响也蛮大。通过车友会,认识了不少朋友,也尝过不少苦头。

办宝来车友会网站纯粹是无心插柳。因为买了宝来,买的过程转折崎岖,所以写了一篇《崎岖买宝来记》,因为这篇《买宝来记》,被转载地方多,不知不觉有在这个新的领域有一点点名气,因此搞了个宝来论坛。在2002年7月的时候,我写过一篇东西"我为什么搞这个宝来论坛":http://www.boraclub.net/viewthread.php?tid=6740&extra=page=1 从文中可以看出,哪怕办网站初期,都有不少烦恼。

这个宝来车友会网站投入了我足足五六年的精力。特别是开头两年的时候完全是全程投入,废寝忘餐,用上了所有的业余时间。一个论坛是典型的社会的缩影。六年那么长,发生了很多的事情,有些很开心,有些很不开心。如果现在回头来看,管理一个论坛不应该有太多的感情投入,投入太多,很容易受伤(情感上)。有时候很难理解之前谈得很好的人,为什么一下子可以说出一些很难听的话,可能是在网上说话不是面对面,所以很随意。

宝来论坛涌现出一批极有水平的车友,他们写的东西如果放在早10年,大部分都可以放进《人民文学》或者《丰收》《收获》。逛了那么多汽车网站,很少看到类似的现象。一位车友收集了部分文章,编了一本《宝来文集》,是难得的财富。

尚在开宝来之时,已经办好了移民。在2004年9月,把宝来借给了我哥开,自己全家搬向了加拿大。说来也许没人相信,当时移民的一个动力之一是因为北美车又便宜路又好,又不用路费,只是没想到保险那么贵。

在加拿大登录半年后回国把宝来卖了,买的时候26万多,开了3年9万公里卖了13万多。买车的那个是做二手车的,随即就把公里数调到了3万公里,再卖给了一个人,后来那人上我们宝来网站,我把真是公里数告诉他了,否则对保养很不利。顺便提一句,我那车的车牌是粤 A, 7S608.

下来,就是加拿大的买车线路图了。

0-100 : 2008-06-29#36
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宝来这段熟悉,呵呵,顶!

carboy : 2008-06-30#37
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话说昨天看中 宝来VR6没买成,看中A4 Quattro又擦身而过,严重郁闷中。今天听别人说在kingsway那里很多二手车行,车子也很便宜。于是晓云搭我们去kingsway。

去到那里,发现二手车行的确很多, 车子也便宜,但是那种感觉就跟我们广州大道南的二手车行差不多,虽然成行成市,但是以我多年接触汽车的直觉,感觉就是觉得不可靠,跟auto mall的感觉完全是天壤之别。

心想既然那么老远来到,还是看看吧。去到一家西班牙人开的二手车行,面积不大,车子不少,价格也很便宜,例如一部甲克虫,才14000多!那个西班牙人拼命向我推荐两部98、99年的3.0 v6雅阁,价格才16000多,但是我觉得年份太旧。后来看中一部2000年的 V6 2.8的帕萨特,车子看起来很新,带天窗,才18,800加币,心想,便宜!而且国外的帕萨特也没加长,好!再看发动机,哇,很新!

看起来不错!于是试车!西班牙佬坐在旁边。只开了20米,我就纳闷了:怎么这车一点都不像V6 2.8的?加速一点都不爽!再开了一公里,还是这样,还不如我的1.8T!心想,这车不知道是否搞过,于是跟西班牙说“Thank you! 88!”


carboy : 2008-06-30#38
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话说昨天看中 宝来VR6没买成,看中A4 Quattro又擦身而过,严重郁闷中。jenny朋友说不如试一下日本车吧,很多人买。本田质量好,我们去本田车行看看吧。于是来到Acura(本田)车行.

我老婆看上了一部ACURA 1.7,17000元,我呢则看中了一部旧款帕萨特VR6,13500元。我说你看两者的发动机就知道谁是好车了:



我老婆说,旧款帕萨特太难看了,不要!只好试ACURA 1.7。来了个和蔼可亲的老外老头,我给他驾驶证看了一下就上车了。一入档,一加油,开了只有一两百米我就不想开了,因为加油根本没力跑不起来!跟老外说声Sorry,一个U TURN就回去了。下车后,我老婆也看出了门道:虽然这部ACURA 1.7里面看起来豪华很多,但骨子里就是一部VIVIC,底盘也一模一样!17000买一部二手CIVIC,不值。于是我们离开本田车行继续下一个目标.....

emace_oliver : 2008-07-01#39
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太专业了!学习学习。
谢谢CARBOY!

xyqlhh : 2008-07-01#40
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谢谢
等待继续

nuaabill : 2008-07-02#41
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顶!!!
年轻的时候挺帅的

三山 : 2008-07-03#42
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噢,我的老天,你就是当年的CARBOY,当年我在广州读大学,上网刚刚流行,我的第一个邮箱就是163.net,也在那里了解到了一个叫CARBOY的人,当时觉得听崇拜你的呢,呵呵,见笑了吧。我也是一个对车十分热爱之人,虽然车目前只买过1部而已,但对中国近十年来的车的历史都很投入的经历,想当年,赛欧刚出来的时候,打出10万元家轿的噱头,对比起以前的老三样,觉得好期待,幻想着毕业几年我能拥有它呢?想不到这短短几年,国内的车市井喷发展,回过头来再看看赛欧,不可思议当时如何给它打动的,呵呵。我过几天准备长登多伦多了,一年前短登过一次。看看现在加拿大的车市,心中郁闷,前几年看到的加拿大的车是国内便宜多少,可现在,撇开进口高档车不讲,俺们买不起,中档的和国内国产价格差不了多少,小型车甚至比国内的还要贵不少,老天,本来也有点像CARBOY兄这样怀着对加拿大感觉爽呆呆的用车市场而去的,想不到……现在油价又贵,到那边又重头再来,工作不好找,到时能用得起车都会马上心里倍舒服一些。再看看旁边的美国汽车价格,心里更郁闷……希望到时能认识你。

carboy : 2008-07-03#43
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呵呵,谢谢,你在多伦多?

Aim : 2008-07-03#44
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租一部给你吧,呵呵
租嘛呀,自家人客气啥呢,送一部吧~~~~~~

carboy : 2008-07-03#45
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我跟你也是自己人 :)

三山 : 2008-07-05#46
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呵呵,谢谢,你在多伦多?
定了7月8日到温哥华,住4晚算是悠游再到多伦多。不是说温比较暖嘛,也许以后再到那定居。

迷途羔羊 : 2008-07-05#47
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俺也是宝来车友会的。(上海分会)。嘿嘿,人生何处不相逢。。。

carboy : 2008-07-13#48
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俺也是宝来车友会的。(上海分会)。嘿嘿,人生何处不相逢。。。
幸会幸会
你在宝来车友会用什么id?

alexcc : 2008-07-14#49
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好文,领教了。
一气呵成看完帖子,感觉似乎再次游走了一遍时间的历程。

wangmf8877 : 2008-07-14#50
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Carboy, very good article. Up!

If I want to buy a Toyota later, I am sure I will come to you first.

fetmhx : 2008-07-14#51
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carboy,讲故事就是好听。加SW

fetmhx : 2008-07-14#52
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carboy,讲故事就是好听。加SW
真不好意思,没加上。提示我给别人加完后才行,可试完还不行。:wdb5:

carboy : 2008-07-14#53
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没关系,有心了 :)

tomyan : 2008-07-15#54
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久仰久仰,我同事中几个都是宝来车友会的

继续听你讲故事

carboy : 2008-07-15#55
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写于2004年
话说昨天看中 宝来VR6没买成,看中A4 Quattro又擦身而过,试一部V6帕萨特又感觉没力, 再试本田Acura又觉得没劲,严重郁闷中。
jenny说,没想到二手车那么难找,算了我们还是买部便宜点的吧,省点钱组个好房子算了。车子买一部有自动档、电动窗的给我就算了。
我想,那好吧,我们还是回到Automall去再看看吧。在往Automall的路上,见到一家车行大型得不得了,车子停了满满的两层,大大的“Used cars”挂着,于是叫晓云转进去看看。(是Dueck Marine)
进去这家车行后,看到很多价格便宜的车都是手动档的,令我很奇怪,还以为北美手动档很不流行呢。走了一会,看到一部2001年的Chevrolet cavalier,正好是有自动档、电动窗,而价格才11000元,这不是正适合吗?打开发动机,看到也不弱,排气量有2.4之多,发动机还是Twin cam的(美国车DOHC的比较少,OHC的比较多),于是跟sales(五十岁左右的华人)说试车吧。

出去马路,一加油,第一印象是发动机比较吵。Sales说是因为我加油比较急,说2.4发动机,不用那么急就可以了。我再试了一会,发现没什么突出的地方,这个价钱可能就这个货色吧,于是叫老婆试。老婆试之后,半饷没说话,然后摇摇头,说“这车不舒服,视野也不好”。我说嘿,你倒挺懂车,想蒙你还蒙不到。
那边Sales说,那不如看看那部车,很超值。我将信将疑走过去,见是一部大车,车身接近5米,达4.98米,轴距276厘米,2000年车,公里数63000公里,以北美来说,不算多。揭开发动机一看,是3.5L V6 DOHC,卖相不错,马力达215匹,扭力230。心想,我买过那么多车,倒是没有买过215匹的呢。再看轮胎,是四条崭新的轮胎,16寸,宽达235,配置不错。而且看都卖车了,还换四条新轮胎,光轮胎就要不少钱了。心想果然是大车行,立马有了好感。

从刚试完的那部Chevrolet cavalier转到这部,感觉立即完全不同,首先是发动机很安静有力,轻点油门即轻快前行,其次是乘坐非常舒适,碰到起伏路段稳如泰山,有大车风范。还有就是明显感觉到音响效果十分好,低音结实有力,明显比我的宝来好得多。再换给jenny开,她也说舒服很多,可以考虑。
既然如此,回到车行即和sales进行了友好磋商,最后以12800成交!以这样大车来讲,我觉得算可以了!

那边厢交万钱后,去办理必要的保险。等保险公司的人在电脑按一大轮后,说3xxx元加币!我说what?! 车子才一万多元,保险三千多元?那我们只买第三者够了!保险公司的人说,第三者最低要保100万(鬼佬的命真TMD值钱),一千多元,不如加200保盗抢险如何?我说盗抢险真便宜,就这样吧!于是保险买了1688元,合计人民币11000元。
保险买完,挑了个好牌,666-HCX,晓云的是566-HHP ,正好是两姐妹!呵呵,老外这里靓牌不值钱,所以一分钱都不用。
上完牌,在晓云的带路下,开回家庭旅馆,于是就第一次在北美上路了!

My first car in CA! 是Oldsmobile Intrigue ,外型很普通
晚,在网上翻这部车的资料,发现评价还不错,就是油耗大一点。也买了一本Consumer reports杂志的《used cars》,发现评价也不错,说这是和别克regel等车同级的车(Similar in structure to the Buick Regal and Pontiac Grand Prix),《used cars》我发现对jetta(即宝来)和A4评价都不好,其中96-03年jetta和01-02的A4还评为“要避免买的二手车(use cars to avoid)”!嗬嗬,塞翁失马,焉知非福
(写于2004年)

carboy : 2008-07-15#56
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后来买了车才知道,666在西方是个很差的牌,这个sales

carboy : 2008-07-15#57
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在加拿大买的第二辆车是beetle TDI。

73000km,税前16500加币,另要付14%的税=18800加币(x7=RMB)=13万人民币

配置:四气囊,天窗,遥控,16寸合金轮子

购买经过:

来了加拿大后首先买了一部Oldsmobile intrigue,3.5 V6,虽然有点属于“一见不钟情”,但是开了之后发现越开越舒服(其实一见钟情是最危险的。呵呵),它的充足的动力,安静舒适的乘坐,强劲的音响,令我对美国车的印象大为改变。开了一年多,几乎没什么毛病,维修费不超过500元(正常保养不算)。所以也没有什么换车的打算。

今年父母来,帮忙照顾小孩,老婆慷慨地买了一部专车给我---自行车,二手,20元。两部车在手,各擅胜长,倒也非常满意。

上周逛到附近的一家chrysler dealer,大厅正中摆着一部beetle,给sales擦得铮亮,老婆一看就喜欢上了,但是车子是2000年的,才20000多km,很是怀疑。加上价钱也不便宜18800元(以2000年的车来讲)。网上各位大虾都说有点贵。这部不合意,于是开始了“寻找beetle之旅”

之后频频到各大车行报到,也不断刨买卖报之类的报纸网站等,看了几部beetle都不太满意:

配置、发动机公里数不错的又年份太早(00年的才2万多km,难以相信)

价钱便宜的又没有电动窗,而且公里数高

看了一部《买卖报》登的只有4万多公里的又明显是翻新的(其实不用仔细看,一开门就闻到翻新的味道了,

之后在automall的VW Dealer试了一部,公里数、年份都满意,但是却是外省车,老婆坚决不要。

今天心想audi和VW是一家,为何不去AUDI看看呢?一去,果然看到一部TDI,外观、内观、配置都比较满意,73000km,但是车况比那些号称20000多km的差不多。于是试车,sales鼓动如簧之舌,句句打中我的软肋,把我的发烧读数不断推高,不用半个小时,马上弃械投降了---把信用卡交给了sales,下了定金。唉,一见钟情就是没有好结果的。当然老婆大人也不是吃素的,从sales收复了部分失地,把价格砍了1800元。最后又给dealer以“文件费”的形式巧立名目收了一两百元。最后16500成交,连税差不多19000元

(后记:我主要也看中这部车的车况,还有最重要的是:TDI,一箱油50多升可以走1000多km,现在油价那么高(当时的油价还只是90cents左右,现在已经是1.5刀了),还是TDI好啊,呵呵。另外车况也很满意,配置也不错:天窗、遥控,16寸合金轮毂等等)



文章写于 2006年3月

carboy : 2008-07-15#58
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后来两部车都卖掉了,Oldsmobile在07年9月的时候拿去trad in了 Suzuki SX4,到现在还在,trade in的时候好像是八九万公里,trade in了6500刀。

至于beetle,带给我比较多的回忆。我和jenny开这车去了不少地方,包括圣诞节开去了美国的雪山“小西德村”,去了美国的portland。这车操控稳定扎实,典型的德国车的风格,但是小毛病也不少,到了后来check engine灯老是亮,花钱修了还亮,开去VW店里说没问题,不用去管它。

我给它换过四条轮胎,正时皮带,波箱油,刹车皮,电池等,完全是一流的保养。所以花了不少钱进去。

到了08年二三月的时候我把它卖给了一个女孩子,卖的时候十二三万公里。那个女孩子很满意这部车,特别是现在油价1.5刀的时候,这部TDI的油耗才一百公里七升左右,一个月才加一次油,非常满意。

Beetle TDI十万公里总结 http://www.boraclub.net/viewthread.php?tid=205335&highlight=beetle+carboy

4780 : 2008-07-20#59
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很宝贵的经验,保存。

emptyfly : 2008-07-23#60
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顶!听前辈高人讲过去的故事~

很精彩,期待后面的故事!

cursedeye : 2008-07-23#61
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666是beast啊!carboy是魔鬼的化身

cursedeye : 2008-07-23#62
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sx4我喜欢,你的是awd吗?

carboy : 2008-07-23#63
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是awd的

cursedeye : 2008-07-23#64
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这个车好,是最便宜的awd,而且样子也漂亮

当时犹豫了半天是买这个还是买fit,最后还是老婆拍板买了fit

carboy : 2008-07-23#65
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听老婆的,我也是 :)

carboy : 2008-07-23#66
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来加拿大第三部车是suzuku sx4。

原来没打算买它的,原来老婆一直想买一部VAN,因为她父母可能要来。于是去richmond auto mall的dodge dealer看Caravan。广告说caravan17999,去到说如果要买带电动窗的要2万9。17999是什么都没有的,还要现金买,真说要现金买,就说只有showroom这部。总之就是为了吸引你过去的招数。在dodge dealer看到刚出来的compass不错,四驱,价钱特别便宜。但是看来看去内饰实在太粗,又听driving television说compass的cvt不好,所以没买。

回到家附近吃越南粉,看到一本免费汽车杂志上面有刚上市的suzuki sx4的广告,看起来很漂亮,就冲去richmond suzuki ,不用半个小时就订了一部最高配置的JLX,25500,税前。把第一部美国车trade in了,6500刀。

这次在richmond suzuki 购车有特别不愉快的体验。首先是提车的时候才发现还有$499文件费和$299的财务费,老婆看都没看就签了字。其次是给他们游说花$599装了一个immobolizer,回去后发现一点作用都没有,花2块钱配的钥匙依然可以开走车,成本可能也就50刀。回去论理,一味地拖,最后换了一个。那个sales态度十分之差,是极不愉快的体验。后来他去了一家Acura车行。



对于这车的评价,我觉得就是最便宜的日本四驱。优点就是功能齐全,价格便宜。缺点是没什么很特别的特点。冬天雪地发挥了一些作用,反正以这个价钱来说,算是交足了功课。

cursedeye : 2008-07-23#67
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温哥华冬天那么短,发挥不了这个车的潜力.呵呵

我的fit有装防盗系统.才买车的时候,我老婆有次下班开不开车,后来发现是来有小偷来偷车,没偷成,车子自动锁住了.我老婆感叹了半天,说这个车太智能了...穷人没见过世面

yahoo : 2008-07-30#68
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楼主,牛人,有机会一定找你买车

carboy : 2008-07-30#69
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谢谢

greatskywalker : 2008-07-30#70
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楼主故事果然精彩呀。 我咨询一下楼主,我看上Nissan的Altima2.5S 就做上日常代步,请教楼主对此车的View,谢谢

carboy : 2008-07-30#71
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没开过,不敢评价喔

brainmouse : 2008-07-31#72
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楼主是有钱人哦

嘿嘿

千里马 : 2008-10-12#73
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坐好位置接着看

千里马 : 2008-10-12#74
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我在www.vw888.com上06年注册,到昨天才发了2个帖子,哈哈,纪念一下!

zhongxiaolao : 2008-10-12#75
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好温馨的一对!分享你的快乐,感谢你的经验,聆听接下来发生的故事!

wolvesh : 2008-10-22#76
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写于2004年
那边厢交万钱后,去办理必要的保险。等保险公司的人在电脑按一大轮后,说3xxx元加币!我说what?! 车子才一万多元,保险三千多元?那我们只买第三者够了!保险公司的人说,第三者最低要保100万(鬼佬的命真TMD值钱),一千多元,不如加200保盗抢险如何?我说盗抢险真便宜,就这样吧!于是保险买了1688元,合计人民币11000元。
(写于2004年)

大哥能详细讲一下保险问题吗?您这个1688CAD一年的价格还可以啊.

carboy : 2008-10-22#77
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我在www.vw888.com上06年注册,到昨天才发了2个帖子,哈哈,纪念一下!
你是什么ID?:wdb18:

WRAP : 2008-10-22#78
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推一把:wdb6:

根据我自己的经验和对LZ的观察,感觉最终你还是要拐到德国车系里,无论生意上还是个人偏爱。特别是大众

瞭無牽掛 : 2008-10-23#79
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:wdb20:

Sphinx : 2008-10-25#80
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LZ是在哪家Dealer?

tjzx : 2008-11-07#81
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carboy,宝来车友会,牛人呢,6-7年前就久仰大名呢,也到加拿大了。

2001年底吧?!赛欧刚出来的时候,打的广告好厉害,觉得就是非常满意的一车子了,呵呵,车里配的卡带,手摇车窗,印象中当时争论的蛮厉害的

不久宝来出来,口号大约是“给驾驶员设计的车”,当时穷打工的,宝来更加没得想,只能做做白日梦幻想哪天能有辆宝来开开。

没银子买没关系,喜欢上网,看看也好,那时候发现宝来车友会,影响比较深刻是一长溜宝来车的pp,超级震撼了,carboy有个靠在车上的PP,蛮帅气的。

觉得这站长蛮牛的,那时候车友会这个概念好像刚提出来,没现在这么多,能够召集这么多同车型的人,非常崇拜了,吼吼!

carboy : 2008-11-07#82
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谢谢 :)
后来有没有买宝来?

carboy : 2008-11-07#83
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LZ是在哪家Dealer?
Regency Toyota Vancouver

yanaaa : 2008-11-10#84
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你好啊!在这里能碰到你,我是宝来东北车会的,:wdb6: !我在车会的id是yangsheng,:wdb18:,03-04邮购过你的配件,望以后登陆后能得到你的帮助!

carboy : 2008-11-10#85
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你好,没问题!:)

千里马 : 2008-11-10#86
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宝来车友越来越多啦

sparetime : 2008-11-10#87
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这帖子太好,不顶不行。
留个地占坑等下文看……

tech9 : 2008-11-14#88
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Carboy你好,原来你来温哥华了。可能你已经不记得了,我们曾一起去过厦门,参观dell公司。

cgd007 : 2008-11-14#89
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做个记号下次看

carboy : 2008-11-14#90
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Carboy你好,原来你来温哥华了。可能你已经不记得了,我们曾一起去过厦门,参观dell公司。
当时有几个,请问你是哪一位?:wdb6:

tjzx : 2008-11-14#91
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谢谢 :)
后来有没有买宝来?

因为在武汉,考虑维修的因素,先后买了爱丽舍和307,:wdb23:
计划登录埃德蒙顿,要不可以去你那淘哈好车。

ssshm : 2008-11-15#92
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Carboy你好,丰田的Sequoia 4.7风噪路噪声大吗,跟Sienna 比如何?偶现在开fj觉得风噪路噪挺大的.

tech9 : 2008-11-16#93
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当时有几个,请问你是哪一位?:wdb6:
同行的顺德电信的两人,年纪一大一小,我是小的那个。

carboy : 2008-11-16#94
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哦,你也奔来加拿大了?:)
在哪个城市?

carboy : 2008-11-26#95
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Carboy你好,丰田的Sequoia 4.7风噪路噪声大吗,跟Sienna 比如何?偶现在开fj觉得风噪路噪挺大的.
Sequoia 4.7风噪路噪声不大,是豪华的SUV

fifish : 2008-12-04#96
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哇!原来就是宝来车友会的carboy,我可是学习着你的帖子,一步步买的宝来。买车,验车,都是参考你的文章。1.8自动档的。2002年8月买的现在还没舍得处理呢。真是部好车啊。在车友会也是这个id,不过发言不多,哈哈。现在移民还没批下来,如果批下来我就奖励我自己一部途锐,哈哈哈。lz卖新车还是旧车啊。怎么不卖vw的车子啊

carboy : 2008-12-04#97
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你好,你好
你在国内哪个城市?
加拿大途锐超便宜

fifish : 2008-12-04#98
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我是上海的。
途锐确实便宜,我看vw自己网站上途锐3.5w的报价,不知道加所有费用最后差不多多少能成交

carboy : 2008-12-05#99
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起码4万多了

步巨包公 : 2008-12-06#100
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没想到是大名鼎鼎的CARBOY。久仰久仰。

怎么温哥华的二手车也那么贵啊,不如我想象的便宜啊。不过,途锐是很便宜。

请教,Boxster起价大约要多少?将来来温哥华,想过一把敞篷的瘾。

fifish : 2008-12-07#101
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晕,刚刚发现我写错了,途锐网上报价是4.5,我怎么就写成3.5了呢。

fifish : 2008-12-07#102
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:mad:申请lz qq好友,被拒

carboy : 2008-12-08#103
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sorry, can you try again?
因为qq要求加好友太多,所以基本上都拒绝 :)

fifish : 2008-12-08#104
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好,我再加一次,我可是你的粉丝啊,哈哈,
如果好友多,可以考虑建个qq群,那么不用加好友,大家都在里面聊天也很玩的,如果有温哥华的群,介绍一下,我比较感兴趣汽车,旅游和摄影。健身和运动我也喜欢。

渐行渐远 : 2008-12-20#105
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carboy 的贴,终于一字不漏的看完了.
你好,我也是广州的准备移友.准备要到多伦多来.希望到加国后能得到你的帮助,很高兴你也是广州人.呵呵.我已经加你QQ了.

掌上名猪 : 2009-01-29#106
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刚工作的时候看到carboy的帖子买的bora,有时间到温会会

carboy : 2009-01-29#107
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谢谢
see you:)

海军7546 : 2009-02-11#108
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途锐4.5万?

joehe : 2009-02-24#109
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跟随赞助商的脚步,楼主名人,赞!
佩服一个!

joehe : 2009-02-24#110
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守楼主启发,我也写写我这辈子开过的车,单开一个帖子.

carboy : 2009-02-24#111
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期待大作:)

lucky022 : 2009-02-25#112
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原来国内宝来车友会的人,很多垃圾。

liveliving : 2009-03-19#113
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呵呵呵, 写的很有意思. 就是错过了四驱的奥迪A4, 觉得挺可惜的. 呵呵 因为我很喜欢,所以也想听听你的使用感受. 四驱的02-05的A4, 你觉得如何? (我不太喜欢06-08A4的样子.)

kkliu : 2009-03-26#114
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CARBOY写的东西很有亲切感,我也是广州的,90年代一直过来的那些经历现在回忆起来挺有趣的。

见血疯猴 : 2009-03-28#115
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当小说看的,精彩!

Cayman.S : 2009-04-17#116
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强贴留名

活着为什么 : 2009-04-18#117
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全部看了遍

千里马 : 2009-04-19#118
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杨哥啥时候开贴谈谈加拿大改装车的情况呀?期待~

开心popo : 2009-04-24#119
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呵呵。。偶来支持下
希望买车时候得到帮助

品位333 : 2009-05-02#120
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哈哈,不明白为什么不买德国汽车,为什么?可以解释一下吗?

yhanca : 2009-05-20#121
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LZ:7月14日到温哥华,打算当即买车,我加你MSN了,请接受。
yhanca@hotmail.com

0905 : 2009-05-27#122
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后来买了车才知道,666在西方是个很差的牌,这个sales

不是很差,而是最差。
666在圣经启示录中是魔鬼。
虽然在中国是仅次于888的第二好牌。

lc1999 : 2009-07-23#123
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carboy活得很潇洒啊!以后有机会一定要见见真人。


同感.

beibeibear : 2009-08-01#124
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前辈,没想到在这里,粉丝还是如此多啊,前辈就是前辈。

我是厦门的,当年宝来在厦门首发,为了这亚德里亚的海风心里激动了好一阵子,没少在论坛和大家联系。

能不能让我QQ加一下啊,谢谢了,我年底长登大温,最爱还是SUV,希望还是能得到前辈指点。

zhongwei : 2009-08-07#125
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哈哈哈, CARBOY!是你哦,哈哈哈, 在中大见过你,原来你也去了加拿大了,争取有空碰碰你哦, 当然也是要去挑车了。但我要去蒙特利尔市。

好多回忆哦,那时候我在用大量的剪报,当然是 羊城晚报,来收集电脑资讯,哎,现在不用了,呵呵呵,有收获!!

tg : 2009-08-30#126
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看到楼主的头像就想到是宝来车会的,看到后面果然是。很亲切,顶了!

狂野之城 : 2009-09-15#127
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有钱!

gztydsc : 2009-11-24#128
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本来打算0点上床,被CARBOY文章勾引到2:00了。
可恶!!!^_^

螺丝 : 2009-11-25#129
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我当年也好喜欢宝来,可要出手的时候,公司出点状况...不够钱了,就买了夏利2000,进了夏利2000车友会(回声营),就与宝来无缘了... ...

stoney365 : 2009-11-27#130
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从1楼爬上来,感觉楼主很是强大啊。以后去了加拿大,先到regency去看车。对了,如果我去加国其他城市,可以在楼主那里买车然后去我去的城市上牌吗?

carboy : 2009-11-28#131
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看是哪个城市了
太远就没必要啦
不管怎样,还是 谢谢你

拖拉机 : 2009-12-06#132
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宝来车友会---在北京也是有名啊,在路上只要是看见宝来停着,开宝来的肯定会停下去看看。
知名度那是相当滴啊

carboy : 2012-05-31#133
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谢谢

以前的事了 :)

bjthxy : 2012-06-01#134
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温哥华冬天那么短,发挥不了这个车的潜力.呵呵

我的fit有装防盗系统.才买车的时候,我老婆有次下班开不开车,后来发现是来有小偷来偷车,没偷成,车子自动锁住了.我老婆感叹了半天,说这个车太智能了...穷人没见过世面

carboy : 2012-10-03#135
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oh my god,今天整理这篇前几年写的文章,才发现问我前妻和我现在的太太不仅都来自同一个城市,同一个星座,生日相差一天,连认识的日子也是相差一天!这也太过不可思议了吧!BTW,我所有喜欢的异性事后都发现是天蝎座的


不少人问我认识认识太太的时候开什么车,其实我是开一部五羊-本田125摩托车。

说回当时在朋友车行做,由于太沉迷上网,一心想投身互联网。后来丁磊已经离开飞捷,自己搞了一个网易BBS,BBS刚开人也不多,由于跟丁磊是朋友,义无反顾地立马跟过去网易BBS,并且积极为他宣传,当时我在羊城晚报、广州日报经常写文章,经常提到网易。在网易BBS泡的时候,遇到管理互联网的广州电信局数据分局张静君,因她的影响就辞职车行去了数据分局开的飞华公司。(另外有一篇文章提到此间的过程)。

在飞华公司的时候,公司配了一部五羊-本田125摩托车。我当时还负责编辑出版《网络纵横》杂志,经常在一家广告公司加班加到深夜两三点。我当时已经没有早期的playboy形象,而是典型的工作狂。记得有一次赶杂志加班加到凌晨三点,和广告公司的一位员工两人开车经过黄花岗,见到西瓜1毛钱一斤,就买了一个很大的西瓜,两人坐在地上狂吃起来,伴随夜深凉风习习,非常惬意,是这一辈子最开心的回忆之一。

广告公司有一位中年女员工,见我很热衷工作,是个好人,所以积极介绍她自称的“干女儿”给我认识,说很漂亮,你过来见见吧。我对一般女同志称为很漂亮的女孩子都知道要打五折甚至更多,所以没在意,也没有想去见。后来一次不知道谁的生日卡拉OK,她极力邀请我去,于是我就去了五羊新城的一家卡拉OK,认识了 Jenny,当时的时间是1998年10月10日。卡拉OK完了之后,我开摩托车经过海印桥送她回河南的家。

我走了之后罗姓朋友结束了大沙头的车行,去深圳开车行。罗知道我有了女朋友,就把那部敞篷Camaro再借给我,于是开这部车跟jenny去过不少地方。当时广州污染很严重,开完敞篷回家后总是土头土脑的。车子也极耗油,100公里差不多20升,好在当时油价好像2块人民币左右,否则送给你都吃不消。