为了考车，花了太多精力和金钱，都快练了30个小时，教练费加考试费已经1200刀了。从来没有哪个考试让我这么难过。考试fail，我都不想回家见老公和孩子，觉得自己就是个罪人。

回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

uwchn 说:

为了考车，花了太多精力和金钱，都快练了30个小时，教练费加考试费已经1200刀了。从来没有哪个考试让我这么难过。考试fail，我都不想回家见老公和孩子，觉得自己就是个罪人。

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安慰一下这位朋友，保重。
在那个考场考的，主要是什么问题？

回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

多谢！我是在小镇上考的，趴车没有趴好。

回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

安慰安慰。

回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

安慰楼主！
建议楼主把学车的事情暂搁一段时间吧，估计是你心理压力太大了。

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多谢各位！其实考前练趴车练得很好的。哎，好不容易路上没有出大错，结果最后一下却出了问题。我在犹豫还要不要租教练的车去考呢，真怕又是浪费钱，我都有心理障碍了。

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安慰一下。

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不要期望太高

从“都快练了30个小时”这句话看出，你并没在练车上下功夫也没做好这个准备，练30小时就希望通过路考，你觉得可能性大么?

你每次坐别人开的车，会去很注意各种路况，路牌，交通灯，计划交通路线，分析和学习司机的驾驶技术，把自己想象成司机，时刻准备对付各种情况么？

开车不比做饭容易吧，要是我从小到大就烧了30小时的菜，能否下咽呢？

某些朋友在开车上，需要比其他人更多的指导和针对性的训练，还是继续练习吧，有把握了再去考，不要想碰运气，考G2Fail两次不算多

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这里考驾照是要看运气的。
我老婆上周刚考，被一个莫名其妙的原因给fail了。也郁闷到现在。
我一个朋友，趴车时都趴到路沿上了，结果竟然过了。
安慰，安慰。

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哦，小事情拉，调整一下再来。我有朋友5，6 次呢。

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不要悲观，我开了十几年车也考了两次。这里开车比国内危险很多，路权意识很强，车速很高，一个小失误可能造成大事故。所以多一些把握再开车是一件好事，如果LZ以前没有开过车，30小时是不足以应付实际驾驶状况的。

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楼主应该找个包过的，也就五六百吧

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楼主应该是心态问题。考试紧张就不好过了。我是国内老司机了，也考了两次，主要原因感觉就是考试时紧张了。放松心情才能头脑清晰，才好判断状况。

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kindchen 说:

这里开车比国内危险很多，路权意识很强，车速很高，一个小失误可能造成大事故。

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我可觉得在加拿大开车可比国内安全多了。

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国内搞个驾照也得5-6千啊

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安慰。主要还是要放松。

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看看这个，对你来说是个安慰：
一名英国老妇的汽车驾驶执照来之不易。在经历了12次考试不合格的打击后，她不抛弃不放弃，凭借坚定信念，在学车的第27个年头终于如愿以偿，拿到期盼以久的驾照。
http://news.qq.com/a/20080711/000100.htm

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她1981年开始学习开车，直到今年7月才成功拿到驾照。漫长的27年间，她共接受了450小时的驾校培训，有20位教练教过她，12次驾照考试不合格，35次被取消考试资格，还参加过50次模拟考试。前前后后，特雷莎为考取驾照一共花费了1.5万英镑（约合3万美元）。


屡考屡败的特雷莎没有气馁，反而越挫越勇，坚信自己总有一天能通过考试。


最终获得驾照，特雷莎第一次婚姻的继子理查德明克勒帮了她大忙。经营驾校的明克勒让驾校里最好的驾驶教练指导继母。今年7月，特雷莎参加了生平的第13次驾照考试，终于过关。

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uwchn 说:

多谢！我是在小镇上考的，趴车没有趴好。

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这应该不是主要原因，主要原因肯定是考官认为你如果拿到了驾照，上了路面对你，对他人有不安全的影响，所以才fail。
我趴车一样没有趴好，但我开的很慢，很稳，该慢的慢，不该慢的也慢，考官就认为我开车是安全的，所以，就会放行。
你找家园两位教练好好学学，让他们给你个包过的价格。
再找找其他的原因，是不是开车太猛？

回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

一早起来，就看到这么多人对我的鼓励，眼泪又不争气地流，多谢大家。
第一次，我也是开得慢，结果FAIL我的理由就是开的慢。这次FAIL我的理由就是趴车趴的不好。我都害怕第三次去考了。
昨晚我和老公都是很晚都睡不着，回忆这么多年，觉得真是一路走得很辛苦，真是百感交集，越发觉得对不起老公和孩子。
早上在外面牵着孩子的手，觉得自己的手是那么无力。我就不断地对自己说，不能这样，孩子还要依靠我呢。其实，没有考过车，心里确实难过，但好像由它引起自己对这几年的生活的失落感，让我特别难受。我也说不清，就是觉得特别压抑。

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"都快练了30个小时，教练费加考试费已经1200刀了。"
我去年5月学开车,一开始就全包,$800.在小镇BARRIE考的,考了两次去年8月拿到G2,共练了40多小时.教练一直就说我是他的学员中倒数的,但能两次过,他很高兴.记得他的一个学员比我开的好,但几次都没过.教练就对她说,考官会让我过的,可能我开的相比慢,小心.最近买车,只能说能在路上开.PARKING和路面观察还不够,还要练.
LG是前年底开始学的,全包,和我不是一个教练,$700.他是全年在OSHAWA考了3次拿到G2.他实际上就只学了14小时.但现在开车比我好.我实际上理论材料也看了,还不够.
你现在全包有点不合算,开始全包就好了,但目前也没别的办法.全包你的压力会小些,关键让教练出你FAIL的原因.

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都来这么对年了，还没有适应起起落落，悲欢离合？
我来了两个月，已经感受到了太多的艰难，磨练，悲伤，失望，……
也有事情搞成之后的欣喜，快乐，……。

下次一定能考过！ 先 在家多练练，多坐坐别人的车，你是在奥沙瓦考的吗？
那边挺好过的，考官也觉得我慢，但是还是过了。
但要搞清楚路权，你有路权，就不要慢。
找 马教练，于教练 好好练练。

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楼主不要悲观,我在国内考倒车和小路都考了2次,刚开始也挺郁闷的(平时练的时候开的很好),后来一想:这算什么事啊?!为了这点小事情影响情绪不值得啊. 所以想开些,这不,今天驾照就到手了. 楼主加油.

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放松心情，越紧张越开不好的，最近我也是在学车，感觉开车太慢并不是好事，应该是按限速牌的速度开，不要怕的，你一个人慢才是可怕的事。
这边开车主要讲的是安全，不要犯安全上的错误。趴车如果趴的位置不好，应该可以重趴的，估计是不是考官觉得你趴车趴的不安全，找找安全上的错误而不是技术上的。

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安慰一下

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uwchn 说:

多谢！我是在小镇上考的，趴车没有趴好。

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这不应该是FAIL的主要原因，应该还有其他方面的原因。
一种是很明显存在不安全隐患（观察不够，红灯或停牌停留时间不够，没有礼让有路权的车辆和行人先行，严重超速等等，）这是比较常见的fail考生的原因。
还有一种是考官难以正面解释的原因（比如小路进大路起步太急，行人走的比较近了而你刹车太晚）导致考官不欣赏你的驾车风格和习惯，然后考官就以趴车不好为由fail你。

趴车的时候只要不是太宽（超过50，60甚至70厘米）或骑上路牙都没有太多问题，即使是轻轻碰到路牙，也只是扣分而已。
我有一位学生做平行趴车的时候半拉车身在外的情况下，考官也只是要求回考场后做个尾进弥补一下也通过了，按常规这个考场都是做头进。所以说在路上没有不安全隐患，这些问题都是小事。

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老于师傅讲得对，我G2，G平行趴车都是两次才趴好，考官都是给我一次过。

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俺考G2时也是平行趴车没做好，重新调整后还是离路牙比较远，好在其他做的还不错，最后通过了，考官还建议俺以后要多练习平行趴车。

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没过肯定有没过的理由，多考几次对你除了花多点钱没什么坏处，要这样想你就会感觉好很多。

我现在非常感谢我考多1次，第一次没过纠正了我几个问题，现在我开车都非常留意，事后你会感觉对你好，安全重于泰山啊！
多练几次再考！鼓励

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才考了两次而已嘛,着什么急啊.多考两次不是坏事,运气好一次就过了也未必是好事.祝福楼主.

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心里压力别太大了，如果hen本身紧张，那这次考试肯定过不了，考官一下就能看出来。要有信心才能参加考试，其实，也没什么大不了的，这里考试。很简单，你的气势要压过考官，其实你有了实力去过了。只是要在考官面前证明你是可以！多伦多是不相信眼泪的！不要想再多了，要用自己的气势战胜他，你一定可以的。

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uwchn 说:

为了考车，花了太多精力和金钱，都快练了30个小时，教练费加考试费已经1200刀了。从来没有哪个考试让我这么难过。考试fail，我都不想回家见老公和孩子，觉得自己就是个罪人。

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建议你好好研究一下你那张FAIL的黄色考卷，上面应该清楚的说明了你考试中出现的错误以及需要提高的项目，你所说的泊车是平行泊车还是停车场的泊车？一般的考官对平行泊车扣分不是很严的，但是考官特别重视你的车和别人的车的安全距离，如果距离太近就一定会被FAIL的。考试次数的多少不能说明你的能力比别人低，我也考了4次路考，现在不也教学生开车呢么？多给自己的信心，总有顺利过关的那一天。

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多谢小马哥的鼓励！也再次感谢楼上各位的激励和安慰！

小马哥 说:

建议你好好研究一下你那张FAIL的黄色考卷，上面应该清楚的说明了你考试中出现的错误以及需要提高的项目，你所说的泊车是平行泊车还是停车场的泊车？一般的考官对平行泊车扣分不是很严的，但是考官特别重视你的车和别人的车的安全距离，如果距离太近就一定会被FAIL的。考试次数的多少不能说明你的能力比别人低，我也考了4次路考，现在不也教学生开车呢么？多给自己的信心，总有顺利过关的那一天。

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回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

我很同情楼主，我在温哥华，我第一次路考没有过，回家抱着儿子就是一顿大哭，老公吓得不得了，第二次还没有考，是没有勇气了，我也是很心疼钱和时间，因为每次练车都要把孩子安排好，也是觉得很对不起孩子，妈妈没有能力，妈妈太笨了........现在我的心态好多了，相信真正考下来我们的快乐要超越其他人。

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安慰楼主！不要心事太重，压力太大了~
我当时的想法是不就是40块钱嘛，考不过就再来~

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安慰楼主！明天上午我也要上考场了，今天和教练练习了一下，感觉很不好，回家后看到家人也是很伤心，估计明天会被FAIL。
看到上面各位发的帖子，也给我很大信心，感谢！！！
多伦多不相信眼泪！

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Arthurjiang 说:

安慰楼主！不要心事太重，压力太大了~
我当时的想法是不就是40块钱嘛，考不过就再来~

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何止40块，租教练车加上考试费50块，一共要130―140块了。

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wanghongbin 说:

安慰楼主！明天上午我也要上考场了，今天和教练练习了一下，感觉很不好，回家后看到家人也是很伤心，估计明天会被FAIL。
看到上面各位发的帖子，也给我很大信心，感谢！！！
多伦多不相信眼泪！

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祝你成功！

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本鸟人G2考了5次，full G考了3次
总花费2200加币

建议：不熟练的筒子，花400刀租一个星期自己乱开一气，绝对会大有长进。

跟教车师傅上2-3堂就可以了，再上他也还是说同样的问题而已
关键还是自己开车熟练，才不会慌张，不会对路面情况看不过来

考试期间，绝对不要跟考官争论！

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学习了，谢谢，不过不是说北美都是自动档的车，应该更容易开才是啊？

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uwchn 说:

一早起来，就看到这么多人对我的鼓励，眼泪又不争气地流，多谢大家。
第一次，我也是开得慢，结果FAIL我的理由就是开的慢。这次FAIL我的理由就是趴车趴的不好。我都害怕第三次去考了。
昨晚我和老公都是很晚都睡不着，回忆这么多年，觉得真是一路走得很辛苦，真是百感交集，越发觉得对不起老公和孩子。
早上在外面牵着孩子的手，觉得自己的手是那么无力。我就不断地对自己说，不能这样，孩子还要依靠我呢。其实，没有考过车，心里确实难过，但好像由它引起自己对这几年的生活的失落感，让我特别难受。我也说不清，就是觉得特别压抑。

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生活中有各种各样的坎。坚持下，都会克服。没有解决不了的困难，什么都没啥大不了的。自己快乐，带动家人快乐才重要。

另外，每个人都要不停调整自己的心态，不断提升自我控制能力。

希望有帮助。

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刚从国内过去,有驾照,自己先买车开上两个月,再考试不行吗?

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haohaohao 说:

刚从国内过去,有驾照,自己先买车开上两个月,再考试不行吗?

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保险问题比较难解决，拿国内驾照买车保险公司不会给上保险的。
租车是个解决的办法。

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安慰楼主，没关系的，我也是孩子妈妈，还没有去练车，不过生活总是要遇到很多困难的，楼主克服一下，我们没有遇到比这更坏的情况，不是吗？开开心心去面对吧，家人始终是支持你并理解你的。

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mimidou 说:

学习了，谢谢，不过不是说北美都是自动档的车，应该更容易开才是啊？

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跟是否容易开毫无关系
加拿大考车牌是极其恶心的两次路考制度
考牌局是私人经营，你多失败几次它就多赚钱。
考试不是扣分制，而是扣分＋即时死亡，有些错误一犯就马上failure
最恶心人的一项即时死亡规则是：危险驾驶。考官喜欢让你过你就过，不想让你的，怎么开你也别想过。

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灰袍法师 说:

本鸟人G2考了5次，full G考了3次
总花费2200加币

建议：不熟练的筒子，花400刀租一个星期自己乱开一气，绝对会大有长进。

跟教车师傅上2-3堂就可以了，再上他也还是说同样的问题而已
关键还是自己开车熟练，才不会慌张，不会对路面情况看不过来

考试期间，绝对不要跟考官争论！

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谢谢您的建议！
今天果然被FAIL，都是一些小错误，主要还是自己练的太少了！
在多伦多，没有旁人陪同（G照），是不能单独上路练车的，郁闷之极！
面对孩子，眼泪也流过了，打起精神重新开始！！！

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没啥，我考 G2 三次才过

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uwchn 说:

一早起来，就看到这么多人对我的鼓励，眼泪又不争气地流，多谢大家。
第一次，我也是开得慢，结果FAIL我的理由就是开的慢。这次FAIL我的理由就是趴车趴的不好。我都害怕第三次去考了。
昨晚我和老公都是很晚都睡不着，回忆这么多年，觉得真是一路走得很辛苦，真是百感交集，越发觉得对不起老公和孩子。
早上在外面牵着孩子的手，觉得自己的手是那么无力。我就不断地对自己说，不能这样，孩子还要依靠我呢。其实，没有考过车，心里确实难过，但好像由它引起自己对这几年的生活的失落感，让我特别难受。我也说不清，就是觉得特别压抑。

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人都有情绪起伏，很正常，没关系，不过一定想法让自己尽快从坏情绪中走出来！和更悲惨的人比一比，就会觉得自己的问题太渺小了。

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明天下午又要第三次考了，好紧张！
祝福我吧！

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再过2个多小时就要去考第三次了。昨天晚上半夜醒来怎么也睡不着，心里也是骂自己太无能，怎么会紧张成这样了。好不容易熬到6点，LG醒来看我醒了就说我不应该醒这么早，我都不敢说我3点就醒了一直没睡着。

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uwchn 说:

再过2个多小时就要去考第三次了。昨天晚上半夜醒来怎么也睡不着，心里也是骂自己太无能，怎么会紧张成这样了。好不容易熬到6点，LG醒来看我醒了就说我不应该醒这么早，我都不敢说我3点就醒了一直没睡着。

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预祝成功，不就是40块钱吗！

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我考试前，教练告诉我别紧张，带我先转了4圈，把我训的都蒙了，回考场的时候，一个车子并道，打左灯，我竟然以为他左拐，我就也左拐了，差点撞上，因为他不可能是左拐，因为是丁字路口。 我真是让教练给训蒙了。
后来教练看我过的希望不大，本来去的时候一直说，没问题，放轻松。后来就变了，说，兄弟，想开点，大不了多花40块钱呗，再来一趟而已，无所谓。
我听了这个，立刻放松了。就过了。别紧张。
考官问你：what is you name？ 你说：我叫不紧张。

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结果如何？ 关注，有没有白花 40 刀？？
过了，高兴。不过，就只当花 40 刀练车了，别在意。

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过了没？

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车开的多了，也就熟了。

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灰袍法师 说:

跟是否容易开毫无关系
加拿大考车牌是极其恶心的两次路考制度
考牌局是私人经营，你多失败几次它就多赚钱。
考试不是扣分制，而是扣分＋即时死亡，有些错误一犯就马上failure
最恶心人的一项即时死亡规则是：危险驾驶。考官喜欢让你过你就过，不想让你的，怎么开你也别想过。

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我晕。。。。。。那还是弄个什么包过的吧，1000内能搞定我也认了，贵阿

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呵呵。别气馁。。。给你讲个笑话，于教练那里学来的。话说OSHAWA考场有个老外考生，考了23次后才拿到驾照。。。此君从未找教练学过驾车，基本上就是考场考官教会的。第一次去考，转弯没打转向灯，fail，第二次去考，stop sign没停死，fail。。。终于第二十三次在这里的考官平均考过他四五次后，通过了。。。

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mimidou 说:

我晕。。。。。。那还是弄个什么包过的吧，1000内能搞定我也认了，贵阿

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根本没有包过的，广告都是骗人的
你以为我付出2200加币是因为没看报纸广告吗？？？

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灰袍法师 说:

本鸟人G2考了5次，full G考了3次
总花费2200加币

建议：不熟练的筒子，花400刀租一个星期自己乱开一气，绝对会大有长进。

跟教车师傅上2-3堂就可以了，再上他也还是说同样的问题而已
关键还是自己开车熟练，才不会慌张，不会对路面情况看不过来

考试期间，绝对不要跟考官争论！

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问题是，G2不过根本不能一个人上路啊，除非家里有人陪练

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先安慰一下，我也是考了3次才过的，练了60多个小时，虽然过了，我也不太敢在复杂的路段开，对开车有恐惧症，尤其LG坐旁边的时候。老实话，水平也实在不怎么样，突发情况都不知道怎么处理。

这次过了吗？

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jltoggy 说:

问题是，G2不过根本不能一个人上路啊，除非家里有人陪练

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这个是比较难办，不管谁跟车，在旁边唠唠叨叨都是很烦人的事情。
找个有资格跟车的，然后叫他闭嘴坐好。

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LZ过了没有啊？很关心啊。我也是周五第一次没有过，心里非常非常郁闷，心疼钱，而且觉得被fail的理由非常牵强，那个考官就是不打算让我过嘛。沮丧了一晚上，唉，觉得考驾照压力挺大了。希望你这次过了！就算没过也别太难过，那些考官拿了黑心钱不会有好下场的，所以你要开开心心哦！

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我昨天刚过的G2，考过几次都不好意思说出口啦。不要灰心，只是花点钱而已。我总是安慰自己，如果考官让我过了，安全隐患还在，以后自己上路更危险。昨天考完回来，朋友叫我开他的车出去兜一会，因为他也是刚过的G2，刚买的车，他坐在副驾位上，说感觉还可以，因为他自己买车开回家的时候都不敢上大路，一直是右转进小路然后再调头走直线，因为不敢变线不敢左转。我学车跟过3个教练，第一个教练，人非常好，和后来的教练相比，教的不仔细。第二个教练水平高，名气很大，可惜脾气也不小，因为我本来就紧张，听他说话的语气，我的心里就发毛，后来没有跟他学，有点遗憾。第三个教练算是我见过最好的了，教的非常认真，脾气又好，非常适合我。因此，楼主考两次在我看来真的是太正常了，摆正心态，找个适合你的好教练，下一次可能就过了。

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在等你的消息啊，楼主。
怎么样啊？过了吧？
祝你！！

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温哥华这里有包过的教练吗? 费用怎么付呢?是一开始就付清吗?

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从来没有包过这种说法，说“包过”的都是骗人的

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怎么说了,我就是包过的,$800,包括理论班,练车以及去外地小镇的钱,自己只出每次考试费$40.我是考了两次.很多教练都不愿意全包,麻烦,收练车费来的快.

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tsgzh 说:

怎么说了,我就是包过的,$800,包括理论班,练车以及去外地小镇的钱,自己只出每次考试费$40.我是考了两次.很多教练都不愿意全包,麻烦,收练车费来的快.

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你是在温哥华吗? 刚才问了一个网上找的教练,说初学的包过要1500,好贵!

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1500/30 = 50，初学的不练起码50小时能过么？多练对自己负责，对马路上其他人也是负责

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tsgzh 说:

怎么说了,我就是包过的,$800,包括理论班,练车以及去外地小镇的钱,自己只出每次考试费$40.我是考了两次.很多教练都不愿意全包,麻烦,收练车费来的快.

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老大您觉得自己是赚了吗？

你要是考了四次不过，我看那时候你的教练就人间蒸发了。

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楼主过了没？？ 是不是没过受打击太大？？
还是过了去喝酒庆祝，喝多 了？？

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灰袍法师 说:

老大您觉得自己是赚了吗？

你要是考了四次不过，我看那时候你的教练就人间蒸发了。[/quote
我找的教练都是过后才给钱

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多谢小马过河的惦记，上次确实没有过，太紧张了，都没脸上来说。不过昨天顶着巨大的心理压力过了，自己边开边深呼吸，不断鼓励自己放松。在考之前感觉状态不好，还想放弃。自己考下来的感受是考试爱心理紧张的人还是把基本功练得非常熟练，考的时候就算紧张也能下意识的做好。

再一次感谢关心我的各位兄弟姐妹! 付出了N多的金钱和N多的汗水和N多的泪水之后，拿到了G2，不过这只是开车的第一步，正如教练所说以后开车还要注意安全。祝大家都好运！

小马过河 说:

楼主过了没？？ 是不是没过受打击太大？？
还是过了去喝酒庆祝，喝多 了？？

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uwchn 说:

多谢小马过河的惦记，上次确实没有过，太紧张了，都没脸上来说。不过昨天顶着巨大的心理压力过了，自己边开边深呼吸，不断鼓励自己放松。在考之前感觉状态不好，还想放弃。自己考下来的感受是考试爱心理紧张的人还是把基本功练得非常熟练，考的时候就算紧张也能下意识的做好。

再一次感谢关心我的各位兄弟姐妹! 付出了N多的金钱和N多的汗水和N多的泪水之后，拿到了G2，不过这只是开车的第一步，正如教练所说以后开车还要注意安全。祝大家都好运！

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恭喜你

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多谢！发这个帖子一方面放松下自己的心情，另一方面也是让大家多讨论和发表感想，对正要考或即将考的兄弟姐妹一些借鉴！

quain 说:

恭喜你

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回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

恭喜lz

回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

30小时不多，要多练。要有和老公抢车开的精神。我见过一人考8次过。学车每人情况不一样，我见过一个女的，以前没开过车，学手动档20小时，考试一次过。

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谢谢！

Thumbelina 说:

恭喜lz

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是的，我也听人讲我们这里有考8次才过的，所以真害怕自己也是一次次地过不了！

cars95 说:

30小时不多，要多练。要有和老公抢车开的精神。我见过一人考8次过。学车每人情况不一样，我见过一个女的，以前没开过车，学手动档20小时，考试一次过。

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gxgx

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恭喜楼主！

最近去上全科，老师说G2一次过的人只占10%，考得次数最多的人考了24次（不知道是不是为了安慰学员才这么说的）。所以，我现在就已经认为自己没有一次过的可能性。但愿自己四次能过。少于四次，开心。多于四次，我可能会有压力了

回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

恭喜楼主！
汗水和辛劳，成功路上的喜悦和坎坷，都会化作美好的回忆。
世上无难事，只要肯登攀。

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多谢！

易通东区 说:

恭喜楼主！
汗水和辛劳，成功路上的喜悦和坎坷，都会化作美好的回忆。
世上无难事，只要肯登攀。

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一庐春秋 说:

恭喜楼主！

最近去上全科，老师说G2一次过的人只占10%，考得次数最多的人考了24次（不知道是不是为了安慰学员才这么说的）。所以，我现在就已经认为自己没有一次过的可能性。但愿自己四次能过。少于四次，开心。多于四次，我可能会有压力了

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换教练

回复: 今天第二次考G2，又失败了， 真是欲哭无泪！

千万不要给自己心里暗示，其实1次过的也很多。第一次最容易过，没有任何心理负担。我第一次动作都完成的挺好，但给考官的印象是慢，当时还不服气，觉得自己开的挺好。但现在回忆确实慢了，例如我在无控制路口等待左拐时，总是要等对面直行车完全从眼前过去才松刹车，其实应该是在它快要从身边过完的那一瞬间就松刹车，加速完成拐弯。

仔细回想， 考车的路线是一次比一次难，第一次简单的路线没有过太可惜，第二次在路上开的都好，也很自信，结果进了考场没有把车趴好，这是最让我懊恼的一次。其实这次考我的考官据说是最严的，气势逼人，但我自信，所以也开的好，最后一手却阴沟翻船。第三次是太紧张平行趴车碰到了马路牙子，在调的过程中考官都帮我打盘子，还问我会不会平趴，我知道我完了，后面再加上中午人多车多，完全失去水准，是考试最差的一次。成功的这一次，考试路线最难，但我在考前总结第二次和第三次，感觉是自信我就开的好，所以我一再鼓励自己不要怕。一上路我就放松了。叫平行趴车居然是在2辆车之间，要知道考前教练说了一般后面没有车。我所以特意问他是后面一辆吗，他说不，是前面一辆。 心中一惊， 不过慢慢开过去，边观察了一下两车的距离还是能安全容的下一个半车，所以就不怕了。考前特意练了5-6次平行趴车，所以这次就算没有教练在旁边也做得很完美。起步时刚打完左灯，再看一眼后视镜发现有一辆车在后方开来，赶紧息了左灯，等它过后再观察，打灯起步。我们教练说了要是后面有车起步了，立马废掉。做完平趴心里就定多了。一路上感觉良好，在快要到考场的地方让我上坡PULL OVER，我感觉他指的地方马路牙子太短，所以就自作主张往前走了一个马路牙子，免得说我挡了别人家的DRIVE WAY，不过后来发现也扣了分。到了考场，我就有点紧张了，怕又像第二次一样临门一脚失败。结果他居然指了一个两个车子中间的上坡加油停车，要知道我们这里一般都是考停在一辆车旁边，平时训练也是这样的。我记得考前趴车在两个车之间，还是教练指挥的。选好位置，考官已经把安全带解开，就看我怎么倒了。边倒边看发现车离第一个近了，虽然从倒车镜看见我的车在线内，所以在还没完全退完前，可以调好，但一想还是在车位外调安全，就马上挂到前进档，把车调好再退回。后来一看，我的车停在了正中间。

考下来一看，发现还是扣了不少小分，例如有一次小路左拐，说我CUT THE CORNER, 仔细回想确实是的 ，那一次动盘动早了，我发现了，马上向右回了盘，考官的眼睛很厉害。还有说我控制路口观察不够。确实是这样，平时开车一看见是灯变绿了马上跑，现在想想很危险，以后自己开车一定要注意。这一项以往的考官都是写OK，所以每个考官在意的东西是不一样的。

一庐春秋 说:

恭喜楼主！

最近去上全科，老师说G2一次过的人只占10%，考得次数最多的人考了24次（不知道是不是为了安慰学员才这么说的）。所以，我现在就已经认为自己没有一次过的可能性。但愿自己四次能过。少于四次，开心。多于四次，我可能会有压力了

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MANY THANKS!

xyqlhh 说:

gxgx

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uwchn 说:

千万不要给自己心里暗示，其实1次过的也很多。第一次最容易过，没有任何心理负担。我第一次动作都完成的挺好，但给考官的印象是慢，当时还不服气，觉得自己开的挺好。但现在回忆确实慢了，例如我在无控制路口等待左拐时，总是要等对面直行车完全从眼前过去才松刹车，其实应该是在它快要从身边过完的那一瞬间就松刹车，加速完成拐弯。

仔细回想， 考车的路线是一次比一次难，第一次简单的路线没有过太可惜，第二次在路上开的都好，也很自信，结果进了考场没有把车趴好，这是最让我懊恼的一次。其实这次考我的考官据说是最严的，气势逼人，但我自信，所以也开的好，最后一手却阴沟翻船。第三次是太紧张平行趴车碰到了马路牙子，在调的过程中考官都帮我打盘子，还问我会不会平趴，我知道我完了，后面再加上中午人多车多，完全失去水准，是考试最差的一次。成功的这一次，考试路线最难，但我在考前总结第二次和第三次，感觉是自信我就开的好，所以我一再鼓励自己不要怕。一上路我就放松了。叫平行趴车居然是在2辆车之间，要知道考前教练说了一般后面没有车。我所以特意问他是后面一辆吗，他说不，是前面一辆。 心中一惊， 不过慢慢开过去，边观察了一下两车的距离还是能安全容的下一个半车，所以就不怕了。考前特意练了5-6次平行趴车，所以这次就算没有教练在旁边也做得很完美。起步时刚打完左灯，再看一眼后视镜发现有一辆车在后方开来，赶紧息了左灯，等它过后再观察，打灯起步。我们教练说了要是后面有车起步了，立马废掉。做完平趴心里就定多了。一路上感觉良好，在快要到考场的地方让我上坡PULL OVER，我感觉他指的地方马路牙子太短，所以就自作主张往前走了一个马路牙子，免得说我挡了别人家的DRIVE WAY，不过后来发现也扣了分。到了考场，我就有点紧张了，怕又像第二次一样临门一脚失败。结果他居然指了一个两个车子中间的上坡加油停车，要知道我们这里一般都是考停在一辆车旁边，平时训练也是这样的。我记得考前趴车在两个车之间，还是教练指挥的。选好位置，考官已经把安全带解开，就看我怎么倒了。边倒边看发现车离第一个近了，虽然从倒车镜看见我的车在线内，所以在还没完全退完前，可以调好，但一想还是在车位外调安全，就马上挂到前进档，把车调好再退回。后来一看，我的车停在了正中间。

考下来一看，发现还是扣了不少小分，例如有一次小路左拐，说我CUT THE CORNER, 仔细回想确实是的 ，那一次动盘动早了，我发现了，马上向右回了盘，考官的眼睛很厉害。还有说我控制路口观察不够。确实是这样，平时开车一看见是灯变绿了马上跑，现在想想很危险，以后自己开车一定要注意。这一项以往的考官都是写OK，所以每个考官在意的东西是不一样的。

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谢谢你把自己的考试经历写出来，帮助我们这些将来也要经历的人

我说的预备考四次，也是根据自己的实际情况定的。因为觉得自己在所有条件上都不具有优势，比如：1，从来没开过车，没有感觉。2，不是年青人。3，女的。4，记性不好，反应不够快，接受能力及动作协调能力不强。总之，没有理由两次过，更不要说一次过了。现实一点，三次过就很开心了，真心话。虽然，有时也会做大头梦，想着自己要是快点过就好了，但是很快就会惊醒

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uwchn 说:

一早起来，就看到这么多人对我的鼓励，眼泪又不争气地流，多谢大家。
第一次，我也是开得慢，结果FAIL我的理由就是开的慢。这次FAIL我的理由就是趴车趴的不好。我都害怕第三次去考了。
昨晚我和老公都是很晚都睡不着，回忆这么多年，觉得真是一路走得很辛苦，真是百感交集，越发觉得对不起老公和孩子。
早上在外面牵着孩子的手，觉得自己的手是那么无力。我就不断地对自己说，不能这样，孩子还要依靠我呢。其实，没有考过车，心里确实难过，但好像由它引起自己对这几年的生活的失落感，让我特别难受。我也说不清，就是觉得特别压抑。

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千万不要这样想！不要觉得压抑，快乐很重要！

每个人都有自己的优势，你肯定有你的许多优点以及擅长于某事。
只不过，开车不是你的强项而已。

有些女性对于驾驶的确感到不容易，我也一样，也担心未来考路试时不能通过。
无论如何，我们都要面对挑战。
请给予自己信心。

祝你顺利！

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小马过河 说:

这应该不是主要原因，主要原因肯定是考官认为你如果拿到了驾照，上了路面对你，对他人有不安全的影响，所以才fail。
我趴车一样没有趴好，但我开的很慢，很稳，该慢的慢，不该慢的也慢，考官就认为我开车是安全的，所以，就会放行。
你找家园两位教练好好学学，让他们给你个包过的价格。
再找找其他的原因，是不是开车太猛？

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--就凭你“该慢的慢，不该慢的也慢”，就该把你fail了。

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你老师是谁？

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很正常，考车考不过千万不要气馁。我有一个朋友在国内开好几年车了，在美国加州愣
是考了六次才过的。在北美的考官除了交规外还非常重视驾驶习惯。该做的动作不做或
是不到位的话，很容易失败。我本人到美国前没开过车，也是练了上千刀的车，考了几
次才过的。

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我是考两次过的.但现在开车能在马路上开,一PARKING就不行,可以HEAD IN但倒不出来,每次都是LG在旁指挥.

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uwchn 说:

多谢小马过河的惦记，上次确实没有过，太紧张了，都没脸上来说。不过昨天顶着巨大的心理压力过了，自己边开边深呼吸，不断鼓励自己放松。在考之前感觉状态不好，还想放弃。自己考下来的感受是考试爱心理紧张的人还是把基本功练得非常熟练，考的时候就算紧张也能下意识的做好。

再一次感谢关心我的各位兄弟姐妹! 付出了N多的金钱和N多的汗水和N多的泪水之后，拿到了G2，不过这只是开车的第一步，正如教练所说以后开车还要注意安全。祝大家都好运！

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恭喜啊

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我今天第三次路考仍是没过，今天遇的考官很不NICE ,考前教练告诉我这个考官喜欢快，我在内街爬坡并且路面非常不平的路上开40，他边比划边喊GO!GO!GO!,在一个十字路口左转我刚刚出来变了黄灯，我的脚刚刚移开刹车准备左转，这时迎面一个大卡车冲了黄灯，考官一脚踩了刹车说我的车在move，我感觉很冤枉，因为我看到大卡车冲一定是让，我的脚移开刹车时因为已经变黄灯了。总之，技术很重要，运气也是很重要。

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灰袍法师 说:

跟是否容易开毫无关系
加拿大考车牌是极其恶心的两次路考制度
考牌局是私人经营，你多失败几次它就多赚钱。
考试不是扣分制，而是扣分＋即时死亡，有些错误一犯就马上failure
最恶心人的一项即时死亡规则是：危险驾驶。考官喜欢让你过你就过，不想让你的，怎么开你也别想过。

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这么说有点不负责任吧。有危险驾驶当然应该马上FAIL啦，这里的车速度都很快的，所以危险驾驶真的是拿性命开玩笑。（自己的和别人的）

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考车不能让考官感觉到危险。如果考官感觉怕怕，你失败的可能性相当高。
话说回来了，多失败几次不是坏事，将来出事故的机会可能因此而降低不少。

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今天刚考过G2，看到很多人fail,其实我觉得考官让你fail的理由都是挺充分的。
今天一起去考试的有个就是过慢fail的（50的路上开了30）。是致命错误，立即fail的。
还有一个是$800包过的。（只是想说明确实有包过的，在toronto)

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uwchn 说:

一早起来，就看到这么多人对我的鼓励，眼泪又不争气地流，多谢大家。
第一次，我也是开得慢，结果FAIL我的理由就是开的慢。这次FAIL我的理由就是趴车趴的不好。我都害怕第三次去考了。
昨晚我和老公都是很晚都睡不着，回忆这么多年，觉得真是一路走得很辛苦，真是百感交集，越发觉得对不起老公和孩子。
早上在外面牵着孩子的手，觉得自己的手是那么无力。我就不断地对自己说，不能这样，孩子还要依靠我呢。其实，没有考过车，心里确实难过，但好像由它引起自己对这几年的生活的失落感，让我特别难受。我也说不清，就是觉得特别压抑。

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没有必要伤感成这样，我花了800块换来了一次accident,没考试就被扣了3分，至今还不敢再学，我可没觉得对不起谁，因为我也不想这样的。

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我也考了三次，别担心
或者你可以找个包过的教练

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Lxiaoyang 说:

我今天第三次路考仍是没过，今天遇的考官很不NICE ,考前教练告诉我这个考官喜欢快，我在内街爬坡并且路面非常不平的路上开40，他边比划边喊GO!GO!GO!,在一个十字路口左转我刚刚出来变了黄灯，我的脚刚刚移开刹车准备左转，这时迎面一个大卡车冲了黄灯，考官一脚踩了刹车说我的车在move，我感觉很冤枉，因为我看到大卡车冲一定是让，我的脚移开刹车时因为已经变黄灯了。总之，技术很重要，运气也是很重要。

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其实你这种情况基本上肯定FAIL，黄灯而且直行的车辆slow down或停下来才能过，很难把握的。我两次FAIL都是黄灯左转的时候该走没走。很难看出对面的车子是否slow down的

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cgdull 说:

其实你这种情况基本上肯定FAIL，黄灯而且直行的车辆slow down或停下来才能过，很难把握的。我两次FAIL都是黄灯左转的时候该走没走。很难看出对面的车子是否slow down的

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谢谢你的回话，我可能是压力太大了，昨天回家就发烧了，浑身疼的不得了，有时想想，真的不值。

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黄灯是很tricky的，有点难。如果黄灯亮时你已经接近或到达交叉路口而且无法
安全地把车停在停车线后面的话，你应该继续行驶，在红灯亮起前（大概有差不
多三秒的时间）安全驶过交叉路口。
这中间的主要原因是，假如黄灯亮起时车已到路口甚至已经过了线，你此时要是一脚刹下去的话车子肯定会停在路口，阻挡交通，危险。

反正接近路口前，脚尽量不要放在油门板上加油，提起来悬在刹车板上比较合
适，这样比较好操控。黄灯亮起时，要根据自己所处的位置及时作判断。基本原
则就是要在绿灯亮起前能安全驶过交叉路口。

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Lxiaoyang 说:

谢谢你的回话，我可能是压力太大了，昨天回家就发烧了，浑身疼的不得了，有时想想，真的不值。

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思想压力过大患得患失很容易犯低级错误。
我的感觉大多数学生失败的原因，恰恰是心理压力过大。所以把路考看淡一些反而更容易通过，因为你的表现是从容不迫的，也是对自己驾车技术充满自信心的表现。

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I sign in just to reply your post. I have to say $1200 is not a big deal, it should not have depressed you like that. I have been driving for years, but I still can not back in properly. Just take your time and relax, next road test will be your lucky day.

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老于师傅 说:

思想压力过大患得患失很容易犯低级错误。
我的感觉大多数学生失败的原因，恰恰是心理压力过大。所以把路考看淡一些反而更容易通过，因为你的表现是从容不迫的，也是对自己驾车技术充满自信心的表现。

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是这个道理。好好准备，认真地去考。万一没考过就当学技术了。放松心情，坚持下去，总会通过的。

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Day after tomorrow is my G2 test in Winchester. I've read this thread for twice. I am very confident that I can pass this G2, but to be honest with you, I would not dare to drive to down town even I pass this test. I probably need choose a small country road to go to city every time. With that being said, I will push myself hard to learn after I get my license. Since my husband 's car is a manual car and my driving instructor car is a auto car. I can only use the instructor car so far. I have spent about more than $1000 for practicing with the instructors.

What I want to say to those who failed the driving test, it is a really good thing. Driving test is a safety test , it is about you and your family plus all other road users safety test. We want ourselves to be comfortable and confident on the road. If any accident happens in future, the direct effect will be lives and money, and some of us may end up with higher insurance for three years even longer. That will be very unfortunately a lot more to spend by then.

Although I am so eager to pass this test, I will not cheat and beg for pardon on this test. I just want to drive at my present best level and hopefully my skills will be qualify to drive on the road safely.

LZ , don be disappointed or feel shame or guilty. It is good you can pick up this life skills slowly. It is not your professional exam which you have limited chance/ times to try. Driving test in ontario or anywhere, is unlimitted chance to practice and retest. So don't worry. Spend some $ but save a lot of trouble in future. Be patient. I think you have passed your exam and be a great driver by now.