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加拿大登陆经历(转贴)
tiger9 2004-07-02 14:43

 兮兮的加拿大登陆记

2004.03.13.




我于3月13日从深圳出发,目的地是卡尔加里。出发之初,想到这一路上孤独一人,行李庞重,不禁惶恐和茫然。想不到的是走下

来却相当顺利。现将我这一路上的经历呈现给各位后来者,也是对001、华枫论坛、蓝枫网等网站的答谢。也特别感谢亲自给予我帮助的小蚂蚁

(华枫论坛)、老威、saiyaiyaopo、令狐九剑等众多知名和不知名的网友。


一、机票和行李
我是2003年8月22日取到签证,

计划于2004年3月底以前登陆。开始经常上001、华枫、蓝枫等网站,寻找有关讯息。11月和12月给各机票代理打电话,都说3月的机票价没出,

同时得知从香港走没有新移民特价及行李优惠。有的报价较低(有家代理报价从香港到卡尔加里3450,不含税,加航,经停菲律宾),但两个

大件行李(158厘米),共约64公斤,如何拖到香港机场。虽然深圳各4星级的酒店均有直通巴士到香港机场,但行李均要在两边关口清关,而

各路关口之间都有一段不短的距离。一个人是无论如何也顾不过来的。我曾去酒店看过那些巴士,只能算是大中巴,恐怕还不好放大件行李。

巴士票价120-200港币(200港币可在香港关口免清关,但大陆海关不可能免)。一直头痛此事。后见一网友采取宅急送将大部分行李先送到首

都机场,共花费约300元。赶紧打电话问深圳的宅急送可否送货到香港机场,答可以,但花费很多,时间较长。再考虑到到香港机场毕竟不比到

首都机场 ,中间的手续及关节复杂得多,到香港后,可能还有仓储费,语言沟通、怎样电话联系还有问题,到时可能会急疯在香港机场,只好

暂时放下这条路。那时有空就在各网站上寻找。
眼见得到了12月底,还未确定从那走,一急之下在华枫论坛上发了一个求教的帖,这一下

才是云开日出了。一个已在卡尔加里的网友小蚂蚁,马上回复,将他的宝贵经验非常祥细介绍。他们是2003年3月底从广州出发,采取中国国际

航空公司+加拿大航空公司的联程,购买此联程,广州-北京段票价仅200元,免费托运行李从国内到温哥华段是三件,每件32公斤,温哥华-卡

尔加里段加航会收取一件行李费约27加币。据他计算,此条线路比从香港走可节约800元/人。我更看重的是旅客仅在机场活动,各机场均有行

李推车,大件行李一人也能基本应付,实在不行,也可临时求人,机场那么多人,总有热心人的(事实证明我是对的)。赶紧查国航的网页,

给国航深圳办事处打电话,得知3月的新移民价还没出,叫我1月再打电话。我还去了一次国航深圳办事处,回复是要在春节后才有3月的新移民

价。后在001论坛上有网友推荐“星期五旅游在线”购票便宜,又有网友推荐saiyaiyopo的票价最低。春节后回深,我都分别电话和电邮咨询他们

,确实便宜,但你需有朋友在北京帮买票,再由他用特快专递寄给你。人在北京以外,就比较麻烦,再说还有行李额度问题,不是当事人,很

难说清。最后与国航深圳办事处打电话订了票,单程约3750元(不含税34元),比上述两处贵,但明确是三件行李(出票时要验移民签证)。2

月初见网上说2月的票已订不到了,赶紧通知国航深圳办事处出票。2月12日出票,3月13日出发的双程票价6500元(不含税)。深圳-北京仅100

元,来回200元,但税额高达298元。大约回程是加国收税吧。半年有效(回程是9月12日),不open,改期费用600元。票上就注明,深圳-北京

、北京-温哥华两段的免费行李是3pc,温哥华-卡尔加里是2pc。回程的行李额照来程一样,可惜我用不着。
机票定下后,便是收拾行李的

事。我一早就收集了好几个各种尺寸的纸箱,有联想电脑的两个纸箱,箱体就标明外箱尺寸正好158厘米和154厘米,另还有165、134、115厘米

的几个纸箱。收来收去,东西太多,想再加一个165的纸箱,共计是1件158、1件154、1件165。忽然又见到网上说国航的三件是指两件158(这

是加航的规格),另加的一件是115,而不是158。又向北京的国航总部电话查询,明确的答复是:两件158,一件115,32公斤/件。115的体积

仅是158的1/3!我问115根本装不到32公斤(除非装书或黄金),人家说那是你的事。我借了两个称体重的称,还到超市、药店等只要有称的地

方都把自己称一下,回家再核称。只有158的箱达到32公斤,其它两个箱怎么也装不够32公斤就满了,结果这两箱,一个27公斤,一个20公斤。

我买了10个真空压缩袋,竟有9个在当天或三、四天后漏气,我先后两次返回超市换货,最后还有两个漏气,也没劲去换了。使用说明都说可重

复使用,到卡尔加里后,基本都不能用了。平均是10多元一个的塑料袋,质量就这么没保证!包装时我用封口胶纸将纸箱的底和面都封一层,

然后用打包胶带绳(三根合成一股)捆扎,每两股相交时打一个结,这样搬运时提任何一股都不会滑脱。临走前两天,在网上看见有人在首都

机场,因纸箱尺寸为165厘米而被罚1000多人民币。心里又开始担心,因在各处称重自己的结果中,发现家里的这两个称偏轻,32公斤的那个箱

可能会超重。但重拆重装又非常麻烦,只好到机场撞运气了。出发时带了一把剪刀和一卷封口胶纸,以备万一。


 

二、

转机、入境、转机
3月13日清早8点我和朋友到了深圳机场。我总共6件行李:三个纸箱、一个拉杆行李箱、一个背包、一个手提电脑,还有

一个小包(装证件、现金)。朋友看了直担心:你怎么带?买完机场建设费和保险费后,找到国航的登机柜台,正好没其他旅客,将机票、护

照、国航的知音卡递上,再将两个轻一点的纸箱放上传送带(心里有鬼,不敢放那有可能超重的大箱),人家马上就叫了:你的行李超重了,

只能托运20公斤。我说,我是联程票,有三件免费行李,每件是32公斤,票上有写。人家看了一下票,操起电话就打,可能是问他们办事处吧

。仅三、四分钟吧,他放下电话,不再说什么,等那两个纸箱传送过后,我们再将大纸箱放上,我一看32.6公斤!但人家也没说什么。过了!

一棵心才放下。手续办完,拿到登机牌,又找到国航的专柜,更改了知音卡的密码。带着我另外三件行李,与朋友告别,走进候机室。


机是9点30分的。原以为人不多,上机后才知这巨大的波音777也满员了,大部分是深圳农村的阿婆、师奶到北京过三八妇女节。一路上跟着她

们兴奋。飞机在12时10分左右到达,来到取行李处,找一辆行李车等在传送带旁。除了那最重的箱是好心人帮我搬上行李车外,其它行李我都

自己搬上了行李车。在取行李的这一层,有非常明显的指示牌:国际航班换乘。就在这一层的左尽头!我背着背包,推着堆积如山的行李车,

已看不见车的前方,在人群中非常突出。我只想赶紧离开。顺着国际航班换乘的指引,走了约三、四十米,到了尽端的一个大门口,有工作人

员在场,问一声:国际航班换乘是这里吗?人家问:是下午四点飞加拿大温哥华的吗?我答:正是,正是。人家答是这里。进门后是一个大厅

,马上就看见通常机场检测行李的黑箱放在前方的正中,一个MM守在旁边。MM见我如此庞大行李,示意我等一下,先让我后边一人先过。然后

她示意我靠近黑箱,帮我将箱子一一搬上传送带进入黑箱,又帮我再搬上行李车。这时我后边已有几个人在等候了。好感谢她!过了黑箱,左

手十几米远就是一排行李托运柜台。这时旅客较少,径直到了一个柜台,将机票、护照、国航的知音卡递上,行李一一搬上传送带,值班MM什

么也没问,只将深圳机场的托运标签撕掉,换上991航班的标签,然后说,你的箱子与别人的不一样,要我在那些标签上签名。我照办(不知哪

里不一样),MM将机票、护照、国航的知音卡、登机牌给我。这时的我才一身轻松,推着我那小三件行李环顾四方。机场的时钟指向1点20,旅

客比较多了。有的人推两、三个巨大的布包,似个圆柱,完全不合规定,不好等着看,不知怎么给他办的。行李的型状各不相同,方的、圆的

、扁的;材质不同,纸的、布的、皮革的、塑料的(编织袋)。怪不得MM说我的行李不一样,我的最标准吧。只是没见到收款台,也没见有人

交罚款。奇怪!
这时,时间还早,我问了另一个门口的值班MM,说出门上一层就可到候机室。出门找了一个直升电梯到上层。在这里买机

场建设费,国际航班90元。看见一个身着黄红色制服,头戴红帽的人(在取行李层也到处是他们的身影)推着大堆行李在等人,就问他:帮忙

搬运行李怎么收费?他说每次10元。如果行李实在太多,可以请他们,一点也不用担心。更加觉得走北京这条线走对了。然后走进国际航班区

域。原来这里才是办理正式登机手续的地方,下面那个是为我们外地转机的旅客专设的。这里就有几排行李托运柜台和好大的超重行李收费处

。我糊里糊涂拿着我那一堆票证到柜台,人家说:你不是已经办完了吗?我才反应过来,心里直骂自己傻,赶紧走人。
再走就到了出境海

关口。填出境卡、健康申报卡。排队将机票、护照、登机牌、机场建设费票、出境卡、健康申报卡递上,公安问:你去干什么?我说:去转转

。他说:你的出境事由是填的“其他”?我说:是。他顿了一下,也不再问,在护照上盖章。我就进到了候机室。我们是9号登机口。这时还不到

2点。这里有开水,可以泡面,我只带了面包,拿出来吃了一些。到四点开始登机。这飞机是波音767,比777小且旧,国航开始把好东西留在国

内给自己用了。依然满员,显得拥挤。4点30分,飞机起飞。好想知道这一路航程的情况。起飞了好半天才有广播,声音很小,隐约听到北京-

温哥华8000多公里,飞行时间10小时40分钟,两地时差16小时,到达温哥华时间是当地13日早上的10点40分,北京时间14日的凌晨2点40分。飞

经我国东北、俄罗斯、阿拉斯加、温哥华。其间发一张入境申报纸,填上一些个人情况后,依以前网友的经验,在打勾或打叉地方都打叉。这

一路无话,难受自不待说,就一个字:熬!终于又看到天亮了!机仓下面是山峰,雪点缀在其间,然后是片片小房子和城市道路。飞机好似绕

着温哥华飞了大半圈。11点6分降落着地,我看一下表,是北京时间的14日凌晨3点6分。
下飞机随着人流走就是了。下了一个电梯,就看见

有人举牌招呼(几种文字和语言)新移民在左面排队,你决不可能错过!每人发一张黄纸,上面有你接下来要经历5件事,有几个项目要填,但

不是给你填的,千万别动笔。大概这个航班的人来齐后,有人引领我们到办理新移民的入境专柜排队。这里有两个西人办事,各配一个说中文

的翻译。递交护照、登陆纸,就问一些到哪个城市、是否有家人或朋友在那里、是否有后续物品,清单给他看一看等,然后将你在机上填的入

境申报纸上写上几个字母和数字(看不懂),盖一个章,全部证件还给你。然后,按指引到移民处,在进口有人接待,问你到哪个城市,给你

一本手册和一张纸,上有你要去城市的主要服务机构的电话、地址。将那张黄纸拿去,问几个非常基本的问题,填上,收回。然后再前行,见

官员。这个大厅的一端,放一个桌子,坐一个官员,交登陆纸,要照片,拿一玻璃纸(上有一线框)框一下我的照片,OK,照片收一张,给我

一个号,叫我看显示屏号码,等候最后一排柜台的叫号。共有三个柜台办事。几分钟后就轮到我了。交上所有证件,其它问题差不多,只多问

带了多少钱?住址电话?在登陆纸上一通写,叫我在其中三处地方签名,然后撕下最后一张给我,说在枫叶卡寄到之前,这张纸将是我身份的

证明,请仔细保管(我就听了个大概意思),在护照上盖章,几样证件交还给我。前后也就几分钟。怎么没问我登陆住多久。我有点不相信,

这就算完事了?我问她,我可以离开这里吗,她说可以。我心里闷闷的:怎么别人在每处花的时间总比我长!他们都谈些什么?我只好拖着箱

子离开了移民处。
出门就到了行李柜台,在旁边找一辆行李车,来到23号柜台。我们航班的行李早被人卸在地上,自去一一找齐。这时发

现温哥华机场的行李车小一点,装不下我所有的行李。环顾周围发现有大的行李车,但由戴红帽,穿蓝制服的人推着,上写“巡回服务”。问其

中之一,怎么收费,他说“Up to you。”我请他将我的行李收齐装车,就由他带路出海关、转机。海关大厅里排了好多人。我前面排了三个上海

老太太,她们每人都是一大车,不禁有些佩服。她们说有人卡住了。一眼望去好多柜台都在开箱检查,只好等。终于到我!是一个黑帅哥,就

问我行李清单,赶紧递交,他边展开边问:你拷贝了几张?我答:3张。他高兴得有些雀跃,说:nice。在我的登陆纸背面写了几项,从屁股上

摘下章子盖在后续物品清单和登陆纸背面,交还给我。我可以走了。这么简单。真郁闷!那红帽子引领我到转机处(这里都是一个厅接一个厅

的,就是没人引领,也不会走错)。我交上证件和机票,把行李都搬上传送带,看那白人帅哥在键盘上一番敲击,我以为在算钱。他又看了看

行李上北京机场贴的条,最后将护照、机票、登机牌给我,没收费!我赶紧转身离开。其实旁边几步路就进门到候机室了。红帽子说他们就只

到这里了。我给了他10元,然后谢谢,拜拜。我拿着登机牌,忽然想到国航知音卡。于是拿着登机牌和知音卡又返回白人帅哥的柜台,问可否

用这卡登记里程,他看一眼,说不行。我问可否办一个加航的卡,他说可以。于是将护照、登机牌给他,几分钟办好,又给我重办了一张登机

牌,上面已有加航积分卡号。然后将一张临时的卡给我,说两星期后我会收到正式的卡,这期间我如果要旅行可用临时卡,这次旅行已录入。

谁说加拿大的办事效率低,比我办国航的知音卡快多了。我又到柜台的右端银行换了零钱,买了一张电话卡,后来知道贼贵,20元只能打80多

分钟,而市面上可买到5元打300分钟!所以后来者在机场宁可花2、3元零钱打电话,也不买机场的电话卡。这时才中午1点半,我的航班是晚上

7点的,继续等。来到32登机口,在这里给接机的朋友打电话,约好接机时间。在这31、32号登机口,大体上每1-2小时就有航班飞或经停卡尔

加里。我乘坐的航班晚点约半小时。到卡尔加里已是当地时间近22点(卡尔加里时间比温哥华早一小时)。取行李然后驱车约20分钟到朋友帮

忙定好的住处。取出卧具,简单漱洗后休息。至此我的登陆圆满完成。


三、我的经验
我的行程非常顺利,主要有下面几点经

验:
1、行李清单我没照移民局的样式,自己拟了一张,将姓名、档案号写上,很简单,就列了几大项如:Clothes、Beddings、Shoes、

Books、Computer Software、Kitchen Utensils 等等。每项写明几件或几箱,价值(加币计)。最后要有总价(自己估,没人给你计较,但别

过分到5、6万加币)。随身行李清单只带1份(其实没人看,但要有),后续物品清单带两份,你所想到的都可尽列(尽管将来你不一定带),

但功率在百瓦以上的电器就无必要带(上百瓦的电压转换器既沉重,使用又不安全保险)。有手提电脑无论新旧一定带(注意要有宽频电压)


2、如果选中国国际航空公司+加拿大航空公司的联程(在1月31日-3月27日期间购买联程票,国航还可对提前一天到的旅客提供一晚免费

酒店住宿),机票一定到国航网站上所列各办事处购买,行李额才有保证,票上明列免费行李件数,其他代理不一定有国航的授权。一定问清

各件行李的尺寸和规定的重量,有时办事处的人也不一定清楚,直接问国航总部。我有在网上看见在长沙机场,机场人员不懂规定罚款的。所

以事先多打几个电话敲定。我就往北京和深圳办事处咨询多次,最后明确被告知,深圳机场有国航的办事员了解有关事项。如果你没有国航的

积分卡(知音卡),可在办事处买票时办一张,单程就有近万公里的积分,别浪费了。
3、行李箱的尺寸和重量一定要控制好。虽然我听说

有165厘米、34公斤通过的,也有同样情况被罚1000多元人民币的。我觉得在160厘米和33公斤以内比较有把握。第一次入境,该用行李的额度

尽量用够。我80公斤的行李仅在温哥华机场付给红帽子10元钱,运费很抵了。
4、没必要在国内预先开帐户,除非你已有明确的住址。因为

你人生地不熟,要找到你事先开户的银行地址可能会很费时费劲。除了汇票,随身至少带2000元现金(加币或美元),因为汇票解付至少要15

天。你一到埠就要付房租、房租押金、学车考牌费(约400元)、装电话费、半个月的食品费等。
5、到温哥华后办理各项入境手续和转机

的时间要留足3小时,转机的起飞时间尽量据此靠前,如果你因办理各项手续延误了你的航班,人家会给你安排紧接着的下一个航班。我是在订

票时,没能申请到当天下午的航班,只能订晚上7点的航班,虽然我在中午1点多就办完所有手续,但不能将机票时间改早,只能在机场枯坐,

眼睁睁送走了好几个航班。
6、如果你不是住亲戚和很好的朋友家,一落地就要用的被褥(甚至垫被,有时租的房没床垫)、炒锅(平底)

、一个中等大的钢精锅(用来蒸饭或煮面条)、菜刀这几样一定要带。其它的自己嵘酌。菜板、微波炉用的饭盒、碗、杯、勺都较贵,如果行

李箱有余地可少带一些。自己用的电话机(不接电的)最好带。棉制品能带多少就带多少。
7、选择国航或加航是个人自由,就服务来说无

所谓好坏,除非能让你躺下,要不然都是一个熬字,飞机餐都只能说是能吃的东西,不好提更多的要求。所以为何不选便宜的?毕竟钱是你自

己的。我有见到同时坐加航来的,从上海到卡尔加里花费4700元,仅两件免费行李,还不含成都到上海的路费。
我之所以??滦聪抡庑┝?
水帐,一来如开篇所述,二来我在准备登陆期间非常渴望了解别人的经验,尤其是在登陆日子迫近之际,可在那前3个月(12、1、2月)这类文

字少见,我想每个人的经验多多少少都会对他人有所启示,因为,总有后来者。
2004.3.23

 

hailsi 2004-07-07 20:21

好帖,顶

绿丝绦 2005-02-11 00:05

谢谢!

LLGD 2005-02-18 12:22

谢谢Tiger, 偶也是一个人将从深圳出发,你的经历对我来说太有用了。

猫人 2005-02-18 13:47

ding

jinjin1976 2005-02-21 09:58

谢谢Tiger9, 很实际的贴子.

aasoft 2005-02-24 14:47

up

crown_yang 2005-02-24 15:20

真的好多的深圳申请人呀!

kosume 2005-02-26 21:20

好帖,我太需要了,收藏

leo0804 2006-02-01 18:02

有用呀,再顶出水