过了G2,自然而然的,买车排入日程。
首先有几项要确定
1、新车还是二手车。
2、价格范围
3、日产还是美国、德国产。
4、大车、小车还是中等车。
新车还是二手车
现在是经济非常时期,人们的消费能力已大不如前,汽车市场显示的尤为突出。特别是美国车和一些名次稍稍靠后的车。雪弗莱已经有8999的价格了。虽然说日本车的价格依然强劲,但是也打出了让利的招牌,比如零首付,现金购车便宜5000的优惠条件。
尽管如此,我这等小打工族,还是舍不得买新车的,因为即使是最便宜的车,加上1000多块的运费,加上基本配置的优化,例如标准换自动控制1000,加上税等,落地价格也要一万三、四。那我不是要砸锅卖铁了。罢了,还是二手实际呀。
价格范围
由此得出价格范围在5000左右。当然,这一左一右也有很大的伸缩性。
日产还是美国、德国产
无可否认的是,日本车经济、耐用。 而且考虑到维修的费用,还是首先日产车。从二手车市场也可以看出,除二田外,其它的房车2004、2005年的,也不过万元。很多人说,北美产的车,超过 5年的旧要扔进垃圾箱,当然,也许说得有点过,但反映了一个问题。听很多在这里汽车零件厂打过工的同胞说过,她们决不买自己生产的产品。
而从二田的各自优势,取我所需,经济,舒适的丰田又是首选。
大车、小车还是中等车
先生一直认为我应该买高一点的车,例如本田的crv或者丰田的rav4.不过考虑到每天要行使70多公里,而现在油价已经到了95,还是省省吧,小车还是首先,虽然说,高速上可能会有飘的现象,不过,很多人不还是开着corolla.
大的指标决定了,接下来就是通过各种渠道找车,上网,拿免费的automart杂志,听朋友介绍。
对车没有任何认识的时候,杂志是很有帮助的,很直观的可以看到价格,款式和各个dealer提供的信息,等基本有感觉时,就该使用先进的网络 了,
http://www.trader.ca/default.asp?fsa=Z9Z&ref=autotrader,
http://toronto.en.craigslist.ca/search/cta/tor?query=2003 corolla,还有 http://toronto.kijiji.ca/f-cars-vehicles-cars-Toyota- W0QQCatIdZ204QQerrorIdZ1,都可以得到很多有用的信息,所谓三人行,必有我师,这三个网站也都有其亮点。
海选下来几辆车,开始了看车的实质性阶段。
首先看中的是一辆2002的花冠,公里数十万,价格6800,觉得性价比应该不错,于是约了时间。可一打开车门,我就大失所望,拿也叫广告上说的车子”非常干净“?再试试车,那发动机的声音也叫“安静”? 我无语了。不过我还是记下了vin号,以备万一。
第二辆车是2003的花冠,15万公里,价格7800,是first owner。第一眼看车就很喜欢,银色外表质感很好;打开车门,里面更加干净,唯一的缺陷是驾驶车门外面有一道划痕,应该是有过小的碰撞。据介绍是停车时 留下的。试车的感觉也很好,发动机很安静,加速性能也好、高速上行使时很平稳。回来查vin号,一切记录都好。心里很满意这辆车,如果价格上再能降些就可 以付钱了。因为现在市场上是可以拿到比这更好的价钱,只不过车况不知道,所以,还不能匆忙决定。
最有趣的是看第三辆车,也是2003的花冠,车主是印度人,人家大老远的从bramton开过来,好感动,公里数12万,价钱也才6800。可是一试车, 我当时就想下来,不过,不好意思,还是忍着,跑了一段高速,赶快回来。那车也拿出来卖? 白送我都不要。你要是不把紧方向盘,它能走到北京去;听过飞机的声音吗,在这个车里我可是感受到了,车主还解释说是轴承的问题。哈,我们也是学机械的。回 来也查了一下vin号,红色一片。这样的烂车也敢拿出来卖。
一天下来,收获颇多,还要继续努力,不断发掘。