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今天卖了一部花精力最多的车

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carboy : 2009-08-14#1
一部97年奥迪A4,配置较高,V6 2.8,四驱型号,公里数很低才13.8万,查过记录公里数正常。

拿回来的时候车门有刮痕,打方向时有异响。开去surrey一家有点名气的修理店喷漆,喷了几百刀,又拿去隔壁换了方向机,修了几百刀。

此后这车卖了比较长的时间。很多人问欧洲车的维护费用是否比较高。我说,欧洲车肯定维护费用比较高,至少汽油要用贵的汽油。结果都转向了日本车,尽管这车价格甚至比一部同年份的佳美还便宜。怎么样说都是奥迪,还是四驱。

上周家愿网一位网友从北京过来,他在国内开高尔夫,不想买日本车,看上了这部车。他问我正时皮带换了没有,我说应该换过,否则走不到13万公里,但是我也不100% sure已经换过,为了保险起见,我帮你换了吧。另外也答应换一个带CD的音响。

打电话在买卖报登广告可以上门换音响的华人,说换一个pioneer 带CD音响150刀,这可以接受。他上门把音响拆下来后,说奥迪线路太复杂,要增加人工,总共要350刀。

至于正时皮带,打电话给一家常去的店,对方问要不要换水泵,我说也换了吧(尽管客人没要求),万一坏了后果也不堪设想。他说由于奥迪V6拆装太复杂,人工很贵,总共要1200刀。心想这回要亏大本了。

再问surrey那家修方向机的店,换正时皮带人工便宜很多,于是开过去换。这家店由于有点名气,价格又不贵,相当繁忙,门口等待修理的车子堆满一个lot,催了几次车子放了三天才做好。去surrey把车子取了。

后来客人要求自己出钱换轮胎,于是开车去了几个地方对比价格,包括costco,发现walmart便宜很多,于是开去walmart把轮胎换了,把车子交给客人。

这车经过几次换东西,已经没有利润不再说,每次开去surrey,还要别的车跟着去接我回来,再送我去取车,消耗相当多的精力。

德国车,的确花的精力比较多。不过换了正时皮带,水泵,方向机,轮胎,电池之后,这车可以开很长时间了。今天100多公里时速走在高速公路上,感受到德国车的优点,就是稳。

snow2ice : 2009-08-14#2
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CD机的线路能有多复杂呢 要150涨到350 难以想象啊

redscarf : 2009-08-14#3
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谢谢TIM数日奔波~~我热山芋到手了

大寳 : 2009-08-14#4
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14万公里是比较低,不知减震怎样,也该换了。之前的电池喷漆,换转向器,正时皮带水泵,轮胎CD再加上换刹车,减震,四轮定位,再来个tune up,开起来应该很爽,这样的话维修费真的不低,不修的话总是没有那种该有的感觉,只是代步也不用audi阿,比较鸡肋,只有懂车的人才会买,这回carboy服务到位了,赞一个

这些杂项下来,几千刀啊

DNW : 2009-08-14#5
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14万公里除了避震之外,估计刹车碟也差不多该换第二轮了。

可以说一下这款车要什么价吗?

passport78 : 2009-08-14#6
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看了这些,觉得欧洲车是比较麻烦啊,不过还好它值得这么麻烦。

一个没事故或者没损坏过结构的车,是不是只要发动机和变速箱健全,理论上就可以围绕着它换一圈东西?就好象计算机围着主板做升级一样。

hjsyh : 2009-08-16#7
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Exhauster should be replaced too, that is also expensive. After took it, new owner had to pay a big amount of insurrance....

Anyone still thinks it is worthy?

joehe : 2009-08-16#8
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敬佩买了这车的人,抵制日货就需要这样的精神!佩服!向他学习。

DNW : 2009-08-16#9
回复: 今天卖了一部花精力最多的车

Exhauster should be replaced too, that is also expensive. After took it, new owner had to pay a big amount of insurrance....

Anyone still thinks it is worthy?

排气没坏是不需要更换的啊。

hjsyh : 2009-08-17#10
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排气没坏是不需要更换的啊。

这辆车无论牌子,年限,里程。都与我前一部几乎一样,这种车到手之前,一般情况都好,接手之后毛病层出不穷,总之千万别碰。烧钱啊!

DNW : 2009-08-17#11
回复: 今天卖了一部花精力最多的车

这辆车无论牌子,年限,里程。都与我前一部几乎一样,这种车到手之前,一般情况都好,接手之后毛病层出不穷,总之千万别碰。烧钱啊!

你这个推论太武断了,你接手过的类似车子毛病层出不穷只是代表你运气差而已,不代表相同牌子,年限,里程的车子会出同样毛病。

你甚至因为你那辆车排气出过问题就推断这辆也有问题那就更是站不住脚了。

hjsyh : 2009-08-17#12
回复: 今天卖了一部花精力最多的车

你这个推论太武断了,你接手过的类似车子毛病层出不穷只是代表你运气差而已,不代表相同牌子,年限,里程的车子会出同样毛病。

你甚至因为你那辆车排气出过问题就推断这辆也有问题那就更是站不住脚了。

这就是个性与共性的关系。你有兴趣,大可亲自试一试,别教训别人。费事与你争下去。反正我是再也不会去碰德国车了。

大寳 : 2009-08-17#13
回复: 今天卖了一部花精力最多的车

这样的旧车子卖得不贵,就是贵在维修上,修好当然好开,不修就是徒有其表,感觉不到audi的操控性,会修车的人可以买来玩,一般人还是不要碰

joehe : 2009-08-18#14
回复: 今天卖了一部花精力最多的车

之前看carboy开大众的新甲,难道欧洲车都维修贵么?

fangzhenyuinca : 2009-08-18#15
回复: 今天卖了一部花精力最多的车

这就是个性与共性的关系。你有兴趣,大可亲自试一试,别教训别人。费事与你争下去。反正我是再也不会去碰德国车了。

放眼一望,无论哪里,都难以找到骂bmw,audi的人。。。在这极少数的人群里,偏偏你是其中一个,你说你不是命背,又是什么呢。。。

justin_jxb : 2009-08-18#16
回复: 今天卖了一部花精力最多的车

好车+这么实诚的楼主,没让我碰到实在是遗憾。
十年前就开过进口奥迪,最近开国产的,那个感觉实在和日本还有美国车不同。如果以五年作为一个界限,美国车可以说松垮的像60岁老太太,日本车已经步入40岁,德国车还像一个28,9的,肌肉紧绷,线条十足。都说车是自己的小情人,我还是选择28,9的,

hjsyh : 2009-08-18#17
回复: 今天卖了一部花精力最多的车

放眼一望,无论哪里,都难以找到骂bmw,audi的人。。。在这极少数的人群里,偏偏你是其中一个,你说你不是命背,又是什么呢。。。

人在江湖走,哪有不挨骂的?奥巴马同志不也挨骂得够呛?更何况车。日,韩,欧,国产车有哪一个不挨骂?bmw,audi,就不挨骂?

你老兄什么眼神呢,放眼一望,都是说bmw,audi好话的?眼有散光吧,散光眼镜配好了吗。偷偷算一算你本人的命怎么样,无论结果如何记得打个电话告诉你妈。