5.
认路
推荐一有用网站
www.mapquest.com 输入START,END可下载,打印详细路书,连单行线都替你考虑了,即使这样,还是做好准备第一天迷路,这次在租了4天去洛基山和JASPER国家公园没有迷路,因为岔路少,等飞到TORONTO,机场提车,天黑了,花了半小时才找到机场旁的酒店,第二天早晨一看,三分钟就到.气坏了,所以,
尽量别晚上提车.
注意:1.国内高速公路下道出口都在右?,北美两边都有可能.但北美高速公路设计很人性化,临近出主路差不多十公里,就开始有横跨高速路的指示牌,按指示牌所示目的地,顺着车道走最踏实,
2.迷路在市区的话就找僻静地方停车问,高速就找服务区或加油站.
6.
安全驾驶
能安全的开车是我考虑移民的理由之一.第一次租车在美国,事先知道右转弯停在人行道前(现在知道了,当时停得已经比当地人过于靠近人行道了),由于第一次开自动挡,刹车踩的不狠,车蠢蠢欲动,把正迎面过马路的一老先生吓坏了,当时就嚷起来了,我赶紧道歉,说自己是游客,旁边一年轻的过来非常礼貌的教训了我几句,原话记不全,有一句大意是:"可能你的国家不是这样,在美国,车要给人留出足够的安全距离",几年过去了,总忘不了.,
在国内开车,右转弯时,只要我后边车不多,都会停在人行道前,让让行人,每次都招致后面车辆疯狂鸣笛,寒心! 扯远了,老愤青的劲头又来了.接着说注意事项:
1.并线先打灯,2-3秒再并.
2.尽量避免走夜路,迫不得已, 会车时远光灯必须改成近光,
3.拐弯永远让直行,由支路入干路,别把车头探入干路,否则干路的车以为你要冲进来,不敢开快,影响路口通行能力,
7.还车
在机场还车简单,只要是在TERMINAL BUILDING有分店,靠近候机楼,按着LOGO开就可以,大多数只问不查车,有刮蹭主动告诉租车公司,有保险不用你赔.选择划卡还是付现金, 付款走人.
市区还车,最好事先在mapquest上打好行车路线,
8.加油
千万别加成柴油,找汽油里倒数第二便宜的,油枪伸进油箱,划信用卡,按START,加满自动跳枪.当时打印单据或者到服务台索取.
9.租车密笈(一般人儿我不告诉他!)
1.尽量租MID-SIZE 车,比ECONOMY,COMPACT只贵一点,优点很多,MIDESIZE大多数带CD,自动巡航,驰骋在北美辽阔的大地上,放一张你喜欢的CD,把自动巡航定上,那感觉,真是, 高档酱油--美极! 这么说吧,你柔韧性够好,路上车也够少的话,你能盘着腿开(只限专业人员,切不可盲目尝试)
2.最关键一点,往往租MIDSIZE,会被免费升级至FULL SIZE 甚至JEEP!!
这密诀是我第一次在公众场合说,这次去加拿大,在CALGARY提车,定的MIDSIZE,结果给我一辆DOUGE MAGNUM,WAGON,3.7升六气缸,一给油"轰轰隆隆",墙矮点狠不得要蹦过去!!
4天后飞到TORONTO 机场,事先定的也是MIDSIZE,飞机晚点了,找到租车柜台快夜里12点了,办完手续,拿着钥匙,拉着箱子就杀奔停车楼,按着他们告诉我的停车区域,并排停着两辆车,一大一小,边走边按遥控,结果,小车没反应, 旁边的车鸣笛闪灯--开门了-----一辆JEEP LIBERTY四驱!!
在CALGARY 从MIDSIZE 免费升级到WAGON 我就是觉的占便宜了,到TORONTO,从MIDESIZE升到JEEP,我没敢马上开走,我怕他们还车时多收我钱!我回去找他们了,人家以为我不喜欢JEEP,解释半天,说JEEP是好车又道歉,但我还是听出点门道:
说穿了,人家给我准备了车,但有些怀疑我会不会来(大家可能不信,去年春节,我在LAS VEGAS提车,柜台员居然说他干了三年多,第一次看见中国驾照!)MIDSIZE 又是最常租车型,碰巧再赶上有个下飞机马上就要租车的商务客,这辆车就先给他了,车公司TAKE THE RISK 我这个留中国地址,电话的中国人可能根本不会出现!可我真来了,只能有什么给什么,只能生级不能降级.
写完了.
想到那里写到那里,有想问的别客气,尽我所能.