我们刚从yukon的小镇搬到多伦多，现在每天走401去brampton，不但车子多，而且速度超快的，恐怖啊，我都不敢开呢

回复: 401highway，车太多车速太快，恐怖

yeah you have to get used to it ...

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每天开50公里的路过，车速快，但是比国内的高速好开多了。。。
ps：今天下午rush hour的时候，401东向collectors从avenue到yonge至少5辆车连环撞，一辆ACURA的后半部分基本撞没了，不过人都没事，活蹦乱跳的，不知道有没有人路过看到。我经过的时候刚撞完，消防车都还没到

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看来没在rush hours开过， 401下午下班时，基本就30公里的速度

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别人开得快，你开慢点吧~

mondo 说:

我们刚从yukon的小镇搬到多伦多，现在每天走401去brampton，不但车子多，而且速度超快的，恐怖啊，我都不敢开呢

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开开就习惯了

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mondo 说:

我们刚从yukon的小镇搬到多伦多，现在每天走401去brampton，不但车子多，而且速度超快的，恐怖啊，我都不敢开呢

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习惯就好，你开到90附近就去最右道，想开再快点就往内道挪。一般大家好像都是120左右吧

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xuejinghui 说:

别人开得快，你开慢点吧~

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那更危险的说

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CAN11 说:

那更危险的说

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试试407, 回头你都嫌401慢

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大家一起快并不可怕

最可怕的是大家正一起跑得飞快的时候，正前面一辆高大的suv忽然变线走了，正在奇怪中，忽然看到自己前面很近的地方有一辆慢车，非常慢，然后...

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nini 说:

试试407, 回头你都嫌401慢

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额，我没说太快啊。。。我基本上都要开到120-130，follow traffic才是最安全的

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cbitmap 说:

大家一起快并不可怕

最可怕的是大家正一起跑得飞快的时候，正前面一辆高大的suv忽然变线走了，正在奇怪中，忽然看到自己前面很近的地方有一辆慢车，非常慢，然后...

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所以要保持安全车距

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401确实挺恐怖，（相对于北美其它highway,）不是车速问题，是它真的乱，尤其是对新人来说，硬着头皮开，习惯就好。

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看你们说的， 我这个驾驶恐惧症者开始流汗了。

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LZ牛人，头一次听说有国移住yukon

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401上时速120保持安全车距，安全车距是2秒

前方有车80，90的速度跑，由于前面视线被挡，没看到这辆慢速车，保持2秒安全车距也没用。除了冒着自己被追尾的危险，猛踩刹车，也没有太好的选择，硬要变线的话，可能还更危险

除非像那辆慢速车一样，跑个8，90，距离前面的车一两百米。401上也经常能看到这样的车，好像还挺享受被大家呼啸着从前后左右超越的感觉，还自以为那样开最安全

我只能说，这样的车上高速，简直是害人害已

最糟糕是有的车晚上在高速，不开尾灯，还开的贼慢，简直是就是在自杀，或者意图造成交通混乱

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新手开车没办法的，我刚开车上高速就觉得速度快了对车的控制能力就没有自信了，当然知道要和其它车keep 相同的速度，但是能力有限

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海带 说:

新手开车没办法的，我刚开车上高速就觉得速度快了对车的控制能力就没有自信了，当然知道要和其它车keep 相同的速度，但是能力有限

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你需要在local多练，再上高速

什么时候在local路口绿灯转弯的时候，不是踩着刹车转过去，而是踩着油门转过去，上高速就没问题了

自己没把握的时候，最好不要自己独自一人开车上高速，最好有一位有经验的在旁边指点

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cbitmap 说:

你需要在local多练，再上高速

什么时候在local路口绿灯转弯的时候，不是踩着刹车转过去，而是踩着油门转过去，上高速就没问题了

自己没把握的时候，最好不要自己独自一人开车上高速，最好有一位有经验的在旁边指点

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不是吧，左拐差不多，你右拐还踩油门？

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偶10年前第一次在美国开车直接上高速，没办法，出门就高速，所有人都躲着我开，（偶就有如入了无人之境），汗 啊，当然，那里的高速比401好开很多了，嘿嘿

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Chinese Canadian 说:

不是吧，左拐差不多，你右拐还踩油门？

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当然是在比较大的路口了

其实我上面说得有点儿夸张，本意是，转弯的后半段要加油门，完成转弯后，速度基本就很接近限速了。在接近路口转弯之前，肯定是要先松一下油门的，而且视情况，可能还得踩刹车。但是一旦开始转起来，就要踩油门了

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cbitmap 说:

当然是在比较大的路口了

其实我上面说得有点儿夸张，本意是，转弯的后半段要加油门，完成转弯后，速度基本就很接近限速了。在接近路口转弯之前，肯定是要先松一下油门的，而且视情况，可能还得踩刹车。但是一旦开始转起来，就要踩油门了

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就是入湾前减速，出湾加油加速。

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407才厉害，120是起步速度

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基本上在401上开惯了，北美的高速就都不是问题了。

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头次听人说401车太快。每天在401上车速基本在20-30公里每小时。车确实很多，不过速度一直很慢。不过不管401还是QEW，我都不超过110公里每小时，保护俺的老爷车啊，还省油。

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非高峰期间车速还是比较快地。

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国内沪杭，沪宁开习惯了，这里高速小菜一碟

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喜欢401车水马龙的感觉

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Chinese Canadian 说:

不是吧，左拐差不多，你右拐还踩油门？

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他说的应该是入弯减速，加速出弯

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401 尽量把最内道当超车道，不要觉得自己开到了120-130km就了不起了，长期占用，没有最快，只有更快。

除了看车也要注意警察，理论上120km不会抓，但是碰上较真的警察，一样pull over。还有就是不要block未执行公务的警车，人家跟旧了，随便找个理由就能给你ticket。

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每次走401,我都觉得是生死时速，真tmd变态的安省，开起车快得不行，而且还不按规矩的多。

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说401很难开的，还是开的太少，多练习练习技术和经验就好了，每天开401都觉得挺享受的。。。

ps：就像很多在上海的人害怕上A20，不敢开一样，开多了之后一样是种享受

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bryan bai 说:

401 尽量把最内道当超车道，不要觉得自己开到了120-130km就了不起了，长期占用，没有最快，只有更快。

除了看车也要注意警察，理论上120km不会抓，但是碰上较真的警察，一样pull over。还有就是不要block未执行公务的警车，人家跟旧了，随便找个理由就能给你ticket。

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闲来无聊，偶尔看到你的签名，觉得有不妥之处，
团结互助才能赢得尊重。。。这话不对，团结互助的一群人，可能会让其他人不敢轻视，但能不能赢得尊重就不知道了，更不用说“才能”了。反例比比皆是， 朝鲜人多团结，在国际上受多少国家的人尊重？ 一个组织严密的贩毒团伙也可以很团结互助，能让人有多少尊重？没什么关系嘛

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401上只要不是高峰期速度还是很快的，基本上都在120km/h，但只要开习惯了也就好了。话说第一次上401，一个人，真的是心都快跳出来了。

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401真堵

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401上车多是不假，但速度实在不快，高峰期不算，平时也不会快到什么程度。

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每天开401， 没觉得有什么特别的。早上特别慢。有时候才20-30km/h.

我新手拿到车后4个月，开车2500Km到的安省，一路高速。第三天车牌还没换就从士嘉堡开车去bremton面试，人家还说你真厉害，来3天就敢开401，呵呵。

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每天开110公里的飘过。我上下班都走401，密西沙加到士嘉堡。401车多？你在国内开开北京的京藏高速或京石高速试试。

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xuejinghui 说:

别人开得快，你开慢点吧~

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这个绝对是个坏建议，开得慢不代表安全，真正安全的方法是要保持和车流大体一致的速度，尤其在高速公路，慢行绝对是安全杀手！

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我们基本每天都跑401，16条车道哦，当然上班高峰期的车速另当别论，问题是，很多都不按规定行使，一下子过3条线，过线的时候很多车不打灯，我觉得非常危险的啦

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401最高限速不是100吗？怎么大家都说好了开110,120吗？