[原创]考驾照经验总结，更新在6楼

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Vancouver考车证

笔试感受
我是在北京的交通驾校学的，国内的B照，03年的夏天认认真真地学了1041。到05年12月驾照就满两年了。提到两年是因为根据BC的法律规定，不管哪里的驾照满两年就可以参加class 5的考试。这里提一下，vancouver是不需要驾照公证的，所以国内做好公证拿来也没用，一是不需要，二是拿来也不认。笔试和路试所需证件见笔试教材的封面内侧和封底内侧，说得很详细。

我拿到ICBC的免费英文版笔试教材后，认真看起来。为什么说认真，因为加拿大整个国家都是以人为本，在教材上体现的就明显，什么情况可以右转，什么时候可以黄灯左转，讲解的很详细，不单是为了应付笔试，更多的是教你以后怎样实际开车。有的朋友问了，有没有中文的啊，回答有。一是粤语的，图书馆里面就有，不可以借出。二是简体的，我前几天在家园发过一个哥们翻译的（在此再次感谢好心的华人）。但我建议能看懂英语就看英文书，因为考试英文的也比中文好过，另外也可以提高你的英文水平。看英文书，我看了三遍，和某些大牛比不了，呵呵，惭愧啊。去考试了，我笔试在Point Grey，哪天我骑车去的，领排队号以后就座着等。考试在一个大概有5，6个触摸屏的计算机屋子里面。考试开始时候要详细看好考试说明，比如有skip的功能，遇到把握不准的就可以跳过去。反正50道题对40就可以，不限时间。偷漏一个小窍门，可以用文曲星，这可不是作弊阿，是为了更好的理解考题。我就用了，嘿嘿。笔试15元。考过后给的是绿色成绩单，上面有你答题的情况，错的地方建议再看看书，不然上路的时候很容易会出现问题。照相后就是测你的辨色和对散灯的感应问题，最后给你一个临时驾驶执照，你就可以上路了。

网上找教练，现在自吹自擂的教练太多了，这个是路试王子，那个是路考专家，反正大家自我感觉吧。好的教练应该是这样的：会开车的，上车让你开，观察你的动作，大概10分钟左右，他应该对你的驾驶技能有初步的了解。如果一上车就胡说八道，海阔天空，你就直接对他说换人，不用客气，你请他来是教你学车的，不是听评书的。

用教练车加人价格在20-25 $/H，自己车加教练15$/H，一般一次最少1.5个小时，因为一小时根本练习不了什么。我总共练习了15个小时。

路试心得
开车时候（有些是考试时候）需要注意的
a. 在考试当天应注意的事项:

1. 保持心情轻松，淡定自然，最好不要吃得太饱，过饱犯困，精力不宜集中。考试前也可以喝杯咖啡。
2. 穿着端庄整齐，便装即可。
3. 检查用车的性能，要是用教练车就应该没有问题。
4. 请另一位驾驶者/教车师傅在应考前15-20分钟进入driver office大厅。

b. 考试过程:

在开动引擎及佩带安全带后，如始逢下雨雪，需要打开雨刷器，并进行以下七个步骤:

启动
1. 踩刹车
2. 挂档
3. 松手刹
4. 开信号灯
5. 检查倒车镜，左右后视镜。
6. 360度check，安全可以目光集中前方。
7. 松脚刹，启车，速度放慢，并四周观察，有情况需要及时做出判断。

停车:

当考官示意停车，就可以进行下面的七个步骤:

1. 开信号灯
2. 右回头，check。
2. 抬头望倒后镜
3. 眼睛往后越过肩膀检查汽车后部
4. 踏脚刹
5. 车子停稳后，入停车档
6. 松脚刹
7. 拉手刹

关掉汽车引擎，就可以解开安全带下车。

1. 驾驶习惯

当你端坐驾驶座时必须留意下列几个平常较少注意的驾驶习惯，这样就可以提供较安全的驾驶环境

a) 坐姿

保持坐姿不要太绷紧，上身不要作90度垂直，在视野范围内调整80-95度。仰角不要太大，否则视野范围变小，对周边路面情况的反应能力就会降低

b) 脚的空间

双脚以能踩到踏板为原则，尤其是离合器踏板，必须完全掌握踏板的感觉方可

c) 双手和方向盘的距离

双手不需要平衡，也不要绷紧成90度直角。在握方向盘时，手臂关节的角度约为110-120度。按个人的手长、身高和驾驶习惯而作出调整，以轻松准确地驾驶为原则。

d) 方向盘

注意转动方向盘时，车子越慢就越平稳.相反，方向盘在瞬间做太大的转动，车身就容易倾倒，造成不稳定的状态.如果要突然刹车，注意方向盘要向前握紧，否则车子会翻侧。

e) 目视

驾驶时，视野要放得远一点，最好在车头5－10公尺以上，看得愈远，作出反应的时间愈长，也愈安全。

2．其他路面经验

a. 除了路面情况需要以外，不要超车。

b.起车，动车一般要打左转灯，表明你要动了，给后面的人以提示。红灯后启动例外，你要是直行打个左转灯，人家以为你左转呢。所以别问我这白痴的问题。呵呵。

c. 接近路口或交通灯位，提前做好判断，确定安全及绿灯亮才加油通过。

d. 车速，考试的时候速度一定控制在规定车速正负5之内，雨雪天一定按照规定速度，可以-5，但是不能快。

e. 停车路标前及红灯闪亮时，必须完全停定汽车。遇到Stop sign一定要停定，至少3秒，而且要左右看，就跟偷鸡似的，然后慢慢往前蹭。想转向的，路口前30米打转向灯，打晚了会扣分。右转可以蹭出后找到safe gap直接右转进入离自己最近的一车道，如果该车道是停车道，则需要找到安全点左并线前行。左转的需要比让主干道车辆和对面直行车辆，找到安全点左转。

f.Pull over要打右转灯，Pull out要打左转灯。

g.启动后，上路时眼睛往前看，至少50米外，这样路上有紧急情况可以判断处理，车也可以开直。今天有个第三次考试的女的，没过的原因就是开车偏，不是左偏就是右偏，反正就是不在中间。

h. 若小巷车道两旁停有车辆，驾驶时应降低速度为40，同时留意车前方是否有人，物件或动物影响前进，随时准备刹车

i. 驾驶时应时常留意左右，后面及路面状况，预防后面的汽车突然冒出。

j. 遇到有汽车鸣笛，必须保持镇定，切忌犹豫不决，否则容易导致危险

k. 正行驶在小路的车辆应让路给主干道的车辆，因此在主干道行驶时无需让路给小路车辆。搞清路权问题。

l. 在绿灯闪亮时右转，除有行人路过外，不需停车才右转，速度控制在25左右，可慢驶右转。

m. 在绿灯闪亮时左转，车辆无需在白线前停车，在不影响对方直行车前行的情况下，应慢驶至路中间停下，等候迎面驶来之汽车驶过后，才继续行驶。请注意未左转前，应保持车辆及车身向前成直线。

n. 在four way的stop sign前，需按照先来先走的原则，请勿过分礼让而不按次序。

o. 按学校及游乐场区减速路标指示减速到30，应在离开该区后（即看见反方向路标的背面时），重新加速至路面时速。

p.法律规定小巷的速度为20，所以考试的时候一定要注意遵守。

q.Shoulder check，这个太重要的十有八九不过的朋友大部分是这个问题。左右转，左右并线，路边直接停车，路边平行停车，倒车等，处处都要完全的做到shoulder check，动作夸张一点最好，让考官知道你到处看了。考试开车的行进中也可以不时的左右看车外的后视镜和车里面的后视镜，让考官知道你的road sense很强。

r.有的朋友说上次可以跟考官聊天，分散其注意力。个人感觉此举大错特错，简单的问候之后，就是考试开始了，不要太多的废话。一是废话太多，容易引起考官反感，二是笔试教材上说明开车的过程中不能和驾驶员谈论与路面情况无关的事情（可以通过聊天提高驾驶员警惕性，不是胡说八道）。

s.考试建议用教练车，因为教练车有副系统可以控制车，所以考官心理上比较放松，而用自家车或者无副系统的车，考官基本上把小命交给你了，你要是开的有问题，他比较容易紧张，对你的考试成绩不利。就我考试的Point Grey在04年就因为考试人错误操作，而且考试车无副控制系统，考生左转时候，被迎面而来的卡车撞上，考官当场死亡，考生重伤。

t.到您听到you passed的时候，本文也写完了，您也顺利通过的考试，祝您在今后的人生旅途中一帆风顺。

文中有所引用他人经验所得，感谢所有热心的人

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