M. Schumacher在昨天的排位赛中拿到Pole, 追平了塞纳的65个Pole记录. 队友马萨排位第二.

上海电视台体育频道今晚7:20开始转播今年的第一场正赛. F1车迷又有得看啦. 贝贝爹, wyman快来啊!

上海电视台体育频道你收得到啊？

电视看不到, 在网上看的, 效果差点, 但至少可以不用看CCTV5的猪獾乱说话.

嘿嘿，由DON负责网上文字直播，OK？

偶在PPLIVE上看直播啊!!!

看得正过瘾呢, 连转播都没空啊. 新浪网现在正在文字直播. 上海台的直播到目前才一个广告, 爽就一个字. 贝贝爹不看嘛?

马萨已经从第二位落到几乎最后啦,年轻人嫩点!车王还是领先,经验好ALONSO第二,稳定发挥~莱克宁从最后一位追到第三位,厉害!

ALONSO与车王只差0.7秒啊~

两位领先车手已经套圈落后的日本鬼子车手!

BUTTON超车MONTOYA!

比赛已经过半~~~

宝马索伯车队17号VILLIENEUVE赛车爆缸啦~退出比赛,新赛季第一个赛车爆缸~宝马真没面子啊

已经4部赛车退出比赛

现在广告时间,偶喝水放水去~

老舒已经进站~~用时8.7秒,有点长

要看看ALONSO的进站表现啦~

汗，超级直播。

ALONSO进站啦,7.7秒

Don 说:

看得正过瘾呢, 连转播都没空啊. 新浪网现在正在文字直播. 上海台的直播到目前才一个广告, 爽就一个字. 贝贝爹不看嘛?

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偶现在每天最多看广州电视的新闻（30分钟），其他的都不看。网上看直播，效果应该不行吧？

ALONSO刚刚压住车王,差点撞上啦~

ALONSO拿到第一位~

还剩17圈,FERRARI主要是在维修站加油时间多了1秒钟~~~就输了1秒钟~

现在排位是:1、Alonso，2、M. Schumacher 3、Montoya

Montoya进站第二次加油，已经给Rakkonen赶超~还剩11圈

哈哈，日本鬼子的车退出比赛~

Alonso took over Schumacher at the first second after his second pit stop which lasted 7.7second. SHIT!

Ida退出

schumacher +1.272, 还没有超车的机会

10 laps left, alonso, schumacher. it seems schummy is unable to take over yet.

还剩8圈，新人Roserberg刚刚超车取得第八名位置~~~长江后浪推前浪啊~

wyman, I really don't know why ferrari took 8.7second on schummy's second stop.

DC must be very upset for that, wyman.

schummy minuses his distanct to 1.127second. but I don't think he can make it. how do you think, wyman?

rosberg is a very handsom driver, hahahaha, young girls may like him

schummy now is closer to alonso, but there are only 6 laps left

4圈，1.04秒差距~~~有点难啦~~~

schummy begins to attack, cheer up, man!

just one second lost, I think this game ferrari will lose!

1.324second, 3 laps left, woooooooooooooo!

Roserberg raise to 7

finish

2 laps left and 2 seconds, seems schummy has given up

Alonso take the first champion and schummy have to accept the runner-up

kimi took position 3

man, I really disappointed for this. schummy took the second position only. anyway, ferrari now performs much much better than 2005. I believe ferrari could do it better

it is very exciting and wonderful match~I am enjoying it~only regret is that 1 second!

just wonder when ferrari could have the first championship since the last one at the States

Don 说:

man, I really disappointed for this. schummy took the second position only. anyway, ferrari now performs much much better than 2005. I believe ferrari could do it better

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absolutely I agree with you

this should be the last year for schummy in ferrari. I hope he could win his final yearly championship, being the only great driver after Seina, he deserves that,

i have to leave because you are talking in english

and the happiest thing is Ferrari is coming back, so I think this might be aa exciting season for those 3 top competitive teams.

i have to leave because you are talking in english

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see, you speak english too, man.

Don 说:

this should be the last year for schummy in ferrari. I hope he could win his final yearly championship, being the only great driver after Seina, he deserves that,

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I think that it may not be the last year for Ms schummy to take part in the F1, and I believe he will get his first champion very soon, I am his super fans!

expecting next game in Malaysia on March 18~19. see you guys next week!

I think that it may not be the last year for Ms schummy to take part in the F1, and I believe he will get his first champion very soon, I am his super fans!

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yeah! man, let's have a big hug!

改名字囖!

贝贝爹, 你看这个贴子有没有置顶的可能. 如果没有的话也没关系.

Don 说:

改名字囖!

贝贝爹, 你看这个贴子有没有置顶的可能. 如果没有的话也没关系.

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这世界没有什么不可能的事情，只是需要付出才有收获的呀。

impossible is nothing,no pains no gains.

贝贝爹 说:

这世界没有什么不可能的事情，只是需要付出才有收获的呀。

impossible is nothing,no pains no gains.

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eeeeeeeeeeeeh





then how much should I pay?

嘿，就不怕ICAC？

ICAC什么冬冬?

各大车队这几天有什么新闻?

2006车手全家福

上几张车手全家福给喜欢F1的新狗们和非新狗们看看.

Michael Schumacher跑去占座位了.



人慢慢来齐



预备.......Cut! 有人开始对Schummy搞小动作



Zoom In, 看看是在干啥

小动作完毕, Chees! 认识几个啊?

预告, 下面开始贴一些车手的照片, 里面不乏帅哥和美女

收集帅哥美女的照片需要时间, 所以...........

2006年第二站马来西亚大奖赛雪邦赛道.

3月17日 周五
11:00-12:00 第一次周五练习赛
14:00-15:00 第二次周五练习赛

3月18日 周六
11:00-12:00 周六练习赛
14:00 排位赛

3月19日 周日
15:00 正式比赛

电视转播时间:

CCTV5:
3月18日：13:45 2006年世界一级方程锦标赛（马来西亚站）排位赛(直播周末)
3月19日：14:30 2006年世界一级方程锦标赛（马来西亚站）决赛(直播周末)

因为今年CCTV买断F1全年转播权, 所以上海体育不能明着公告转播时间, 但届时肯定会有转播, 不是体育台就是纪实台. 可怜我这恶心CCTV5的人, 电视又看不到上海台节目的, 只能在网上看ppstream, 那里可没有纪实台啊, 如果体育台不播我只好撞豆腐了!!

2006赛季全部赛程安排(巴林/马来西亚站除外)

赛程转载自www.ourf1.com

2006年一级方程式澳大利亚大奖赛

3月31日 周五
08:00-09:00 第一次周五练习赛
11:00-12:00 第二次周五练习赛

4月 1日 周六
08:00-09:00 周六练习赛
11:00 排位赛

4月 2日 周日
12:00 正式比赛

当地时间比北京时间快2小时



FORMULA 1 Gran Premio Foster's di San Marino 2006
2006年一级方程式圣马力诺大奖赛

4月21日 周五
17:00-18:00 第一次周五练习赛
20:00-21:00 第二次周五练习赛

4月22日 周六
17:00-18:00 周六练习赛
20:00 排位赛

4月23日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢6个小时



2006 FORMULA 1 Grand Prix of Europe
2006年一级方程式欧洲大奖赛

5月 5日 周五
17:00-18:00 第一次周五练习赛
20:00-21:00 第二次周五练习赛

5月 6日 周六
17:00-18:00 周六练习赛
20:00 排位赛

5月 7日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢6个小时



FORMULA 1 Gran Premio de Espana 2006
2006年一级方程式西班牙大奖赛

5月12日 周五
17:00-18:00 第一次周五练习赛
20:00-21:00 第二次周五练习赛

5月13日 周六
17:00-18:00 周六练习赛
20:00 排位赛

4月14日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢6个小时



FORMULA 1 Grand Prix de Monaco 2006
2006年一级方程式摩纳哥大奖赛

5月25日 周四
17:00-18:00 第一次周四练习赛
20:00-21:00 第二次周四练习赛

5月27日 周六
17:00-18:00 周六练习赛
20:00 排位赛

5月28日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢6个小时



2006 FORMULA 1 Foster's British Grand Prix
2006年一级方程式英国大奖赛

6月 9日 周五
18:00-19:00 第一次周五练习赛
21:00-22:00 第二次周五练习赛

6月10日 周六
16:30-17:30 周六练习赛
19:30 排位赛

6月11日 周日
19:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢7个小时



FORMULA 1 Grand Prix du Canada 2006
2006年一级方程式加拿大大奖赛

6月23日 周五
23:00-(周六) 00:00 第一次周五练习赛
02:00-03:00 第二次周五练习赛

6月24日 周六
22:00-23:00 周六练习赛
(周日) 01:00 排位赛

6月25日 周日
(周日) 01:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢12个小时



2006 FORMULA 1 United States Grand Prix
2006年一级方程式美国大奖赛

6月30日 周五
(周六) 00:00-01:00 第一次周五练习赛
03:00-04:00 第二次周五练习赛

7月 1日 周六
23:00-(周日) 00:00 周六练习赛
(周日) 02:00 排位赛

7月 2日 周日
(周一) 02:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢13个小时



FORMULA 1 Grand Prix de France 2006
2006年一级方程式法国大奖赛

7月14日 周五
17:00-18:00 第一次周五练习赛
20:00-21:00 第二次周五练习赛

7月15日 周六
17:00-18:00 周六练习赛
20:00 排位赛

7月16日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢6个小时


FORMULA 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006
2006年一级方程式德国大奖赛


7月28日 周五
17:00-18:00 第一次周五练习赛
20:00-21:00 第二次周五练习赛

7月29日 周六
17:00-18:00 周六练习赛
20:00 排位赛

7月30日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢6个小时



FORMULA 1 Magyar Nagydij 2006
2006年一级方程式匈牙利大奖赛

8月 4日 周五
17:00-18:00 第一次周五练习赛
20:00-20:00 第二次周五练习赛

8月 5日 周六
17:00-18:00 周六练习赛
20:00 排位赛

8月 6日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢6个小时



2006 FORMULA 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
2006年一级方程式土耳其大奖赛

8月25日 周五
16:00-17:00 第一次周五练习赛
19:00-20:00 第二次周五练习赛

8月26日 周六
16:00-17:00 周六练习赛
19:00 排位赛

8月27日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢5个小时



FORMULA 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2006
2006年一级方程式意大利大奖赛

9月 8日 周五
17:00-18:00 第一次周五练习赛
20:00-21:00 第二次周五练习赛

9月 9日 周六
17:00-18:00 周六练习赛
20:00 排位赛

9月10日 周日
20:00 正式比赛

当地时间比北京时间慢6个小时



2006 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix
2006年一级方程式中国大奖赛

9月29日 周五
11:00-12:00 第一次周五练习赛
14:00-15:00 第二次周五练习赛

9月30日 周六
11:00-12:00 周六练习赛
14:00 排位赛

10月 1日 周日
14:00 正式比赛

当地时间和北京时间没有时差



2006 FORMULA 1 Fuji Television Japanese Grand Prix
2006年一级方程式日本大奖赛

10月 6日 周五
10:00-11:00 第一次周五练习赛
13:00-14:00 第二次周五练习赛

10月 7日 周六
10:00-11:00 周六练习赛
13:00 排位赛

10月 8日 周日
13:00 正式比赛

当地时间比北京时间快1个小时



FORMULA 1 Grande Premio do Brasil 2006
2006年一级方程式巴西大奖赛

10月20日 周五
22:00-23:00 第一次周五练习赛
(周六) 01:00-02:00 第二次周五练习赛

10月21日 周六
22:00-23:00 周六练习赛
(周日) 01:00 排位赛

10月22日 周日
(周一) 01:00 正式比赛

当地时间比北京时间快11个小时


-----------------------------------------------------------------------------------------------
2006 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
2006年一级方程式巴林大奖赛

3月10日 周五
16:00-17:00 第一次周五练习赛
19:00-20:00 第二次周五练习赛

3月11日 周六
16:00-17:00 周六练习赛
19:00 排位赛

3月12日 周日
19:30 正式比赛

当地时间比北京时间差慢5小时

谢谢DON,偶就不需要费心去查相关资料啦!!!

2006马来西亚排位赛结果

名次 车手 国籍 车队 备注
1. 费斯切拉 意大利 雷诺
2. 巴顿 英国 本田
3. 罗斯伯格 德国 威廉姆斯
4. 韦伯 澳大利亚 威廉姆斯
5. 蒙托亚 哥伦比亚 迈凯轮
6. 雷克南 芬兰 迈凯轮
7. 阿隆索 西班牙 雷诺
8. 克莱恩 奥地利 红牛
9. 特鲁利 意大利 丰田
10. 维伦纽夫 加拿大 宝马
11. 迈-舒马赫 德国 法拉利 受罚
12. 海德菲尔德 德国 宝马
13. 斯皮德 美国 红牛二队
14. 里尤兹 意大利 红牛二队
15. 阿尔伯斯 荷兰 米德兰
16. 蒙泰罗 葡萄牙 米德兰
17. 佐藤琢磨 日本 超级亚久里
18. 井出有治 日本 超级亚久里
19. 库特哈德 英国 红牛 受罚
20. 巴里切罗 巴西 本田 受罚
21. 马萨 巴西 法拉利 受罚
22. 拉-舒马赫 德国 丰田 受罚

可能会有令人意料的结果哦!罗斯伯格会不会拿到第一个CHAMPION呢?

Rosberge is too young. if he can make his first championship in Malaysia, then he might be the youngest championship, WOW!

明天看点:

1, ferrari的战术怎么起死回生
2, M. Schumacher怎么超车. 因为他的引擎是新引擎, 所以可以放开. Alonso的引擎已经是第二场, 不见得能甩开跑.
3, 雷诺怎么玩战术, Fisi可是P1出发.
4, 第2/3排都是同一车队, 队友之间怎么竞争, 尤其要看看Montoya & Kimi. 2个人都有可能离开麦拉伦, 不知道谁能留下. Kimi的经理人已经拿到Ferrari的合同草案, 晕.

明天是要看的，老舒该赢了。

贝贝爹看什么台?

CCTV-5，不过没有声音的， ，少了轰鸣声的F1变味了 ，多了口水佬的F1惨不忍睹！

转一条来自Autosport的新闻.

Alonso told Spanish television after qualifying his Renault had been refuelled twice by mistake and so he was running with a very heavy car.

如果是事实, 那么明天Alonso的车是重油发车, 车队需要改变策略用1停? 有增添了变数.

贝贝爹 说:

CCTV-5，不过没有声音的， ，少了轰鸣声的F1变味了 ，多了口水佬的F1惨不忍睹！

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哎, 看C5有时不得不忍受猪獾的臭嘴巴, 怎么就不明白CCTV怎么找了这么个主

哈哈，明天法拉利是重油战略，看老舒开快车啦！还有V8新引擎和老引擎的对决，明天不确定因素很多哦！期待！中午15：00开始哦！偶不一定有时间，但还是想看哦！

希望你有时间吧, 时间是牙膏啊

Fisi performs an excellent show in Malaysia and wins his third championship. Alonso has done a great job that gets positon 2, after his wonderful start and two perfect pit stops. Therefore Ranault wins position 1 and 2 after its exciting beginning in 2006.

Button, the so call 'most handsom' driver of Formula One, go through the final line 9.631 seconds behind Alonso. His super fans (most of them are female) must be crazy for this.

Montoya wins a position 4, unfortuantely his teem mate Kimi, the guy that has been forgotten by God, experienced an accident at his first lap, which made him had to quit the game.

Masa, the number 2 driver of red Ferrari, this time wins his position 5, which followed by 37-year old M.Schumacher, an ex-super-driver who is getting older and older.

The fast lap was recorded by Alonso, the previous yearly championship winner - 1:34.803

Pos Driver Team Time
1. Fisichella Renault (M) 1h30:40.529
2. Alonso Renault (M) + 4.585
3. Button Honda (M) + 9.631
4. Montoya McLaren-Mercedes (M) + 39.351
5. Massa Ferrari (B) + 43.254
6. M.Schumacher Ferrari (B) + 43.854
7. Villeneuve BMW-Sauber (M) + 1:20.461
8. R.Schumacher Toyota (B) + 1:21.288
9. Trulli Toyota (B) + 1 lap
10. Barrichello Honda (M) + 1 lap
11. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) + 2 laps
12. Albers MF1-Toyota (B) + 2 laps
13. Monteiro MF1-Toyota (B) + 2 laps
14. Sato Super Aguri-Honda (B) + 3 laps

车手: 车队:
1. Alonso 18 1. Renault 28
2. M.Schumacher 11 2. Ferrari 15
3. Button 11 3. McLaren-Mercedes 15
4. Fisichella 10 4. Honda 11
5. Montoya 9 5. Williams-Cosworth 5
6. Raikkonen 6 6. BMW-Sauber 2
7. Massa 4 7. Toyota 1
8. Webber 3 8. Red Bull-Ferrari 1
9. Rosberg 2
10. Villeneuve 2
11. Klien 1
12. R.Schumacher 1

老舒?老输。

雷诺大胜啊，老舒其实表现不错，不过位置太差！

进来飘下~~~~~~

双座, 这样飘是不行D

雷诺大胜啊，老舒其实表现不错，不过位置太差！

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我觉得schummy这场比赛的表现算是中规中矩, 连他自己都承认"普普通通", 唯一的"亮点"是在超越JV的时候. 感觉schummy真的老了, 丧失了当年飘着过弯的那种风采.

转载一篇来自F1total的文章, 行香子翻译.

记者：迈克尔，你对第六名的成绩满意吗？
舒马赫：我们还能得到更多么？当然我希望能做得更好，不过总的来说，这个结果是可以接受的。

记者：真的不可能更好了？
舒马赫：是。我换了第二套轮胎后，不知道出于什么原因，我没办法做出很快的速度了。第二次进站换上最后那套轮胎，我再次恢复了有竞争力的速度。我们必须分析一下原因，可能只是因为轮胎的状况不太好。

记者：你第一次进站时停了很长时间。你为什么会损失那么多时间？
舒马赫：当时维伦纽夫正从维修区通道里经过。显然我的车队技师认为应该让他先过去。

记者：你在与维伦纽夫和特鲁利的战斗中表演了很出色的超车，至少这部分比赛很有乐趣，是吧？
舒马赫：是的，不过这也给我们的比赛带来了一些麻烦。

记者：比赛最后阶段，所有人都等待着看你进攻马萨。为什么没有做呢？
舒马赫：他的速度足够快，所以我没有真正的机会。我明白我们的距离非常近，但是他没有犯任何错误。这是比赛！我的速度比他更快，但是速度更快和超过某人是两回事。

记者：你换引擎后从第14位起跑，然后在比赛中获得第6名——你怎么评价马来西亚站周末？
舒马赫：普普通通。

记者：雷诺在各方面都是领先的吗？
舒马赫：是的。以前已经看到了——现在没有改变。

记者：你感觉法拉利的整体竞争力还不能排在前列？
舒马赫：在我看来，我们的处境不太差。目前我们确实不是领先的。很明显，我们的速度没有雷诺快。但这不是很让人担心的问题，因为我们的差距不太大。综合各方面因素考虑，我们的圈速大概慢半秒。从我们的发展计划看，这是不错的情况，因为马来西亚很可能是对我们最不利的赛道。

记者：在澳大利亚站之前只有很少的时间，那时你们能赶上去吗？
舒马赫：我有信心。墨尔本的赛道有完全不同的特性，我认为我们的赛车在那里会有更好的表现。也许我们可以利用这段时间对赛车做一些改进。

记者：为什么法拉利在巴林的表现比在这里好得多？
舒马赫：巴林站和马来西亚站之间只相隔几天，赛车不可能有大变化，这主要是因为不同的赛道有不同的特性。真正在一条赛道上比赛之前，很难预料轮胎、赛车、引擎在这里是否能表现良好。

记者：使用米其林轮胎的车队在这里有优势？
舒马赫：我不清楚，这是否因为轮胎或者是其他因素。不过确实有可能。

记者：在下站比赛前，你的日程怎么安排的？
舒马赫：尽管我挺想飞回欧洲参加测试，不过我们没有安排很多的测试工作，不需要我回去。所以我会留在这里，和我的妻子一起享受我们的年度蜜月！

记者：你自己对澳大利亚站有什么期望？
舒马赫：我希望我们在那里做得更好——比在巴林更好。

www.ourf1.com

倒是Masa的表现堪称出色, 从最后一排起跑, 依靠1pit战术拿到P5, 相当了不起了

法拉利和迈凯伦的尾翼违规哦！下一站，看老舒能否有所表现啊！kimi够可怜的，去年多灾多难，今年赛车第二站就爆缸退出！现在ALONSO有点如日中天的感觉哦！

马来西亚之前说法拉利鼻翼违规, 现在又说尾翼?

看两眼

下一站该是太阳雨熟悉的澳洲站了~~~~墨尔本，太阳雨了解不？

嘿嘿, 本周末有有得看了. 期待. wyman, 你上次说的尾翼的事情如何了?

基于2006F1技术规则的3章15节，法拉利的5号赛车位于前翼上方的翼片可以自由旋转变形，违反了3章15节关于赛车的任何翼片不得发生变形的规定；
而且248F1的尾翼为了提高在高速下的空气动力学表现，可以发生偏转也违反了2006F1技术规则的3章15节。

FIA已经口头通知法拉利车队在澳大利亚大奖赛前修改前翼和尾翼，同时被点名的还有迈凯轮和宝马车队。

阿隆索目中无人惹恼舒马赫 窝火车王放言拼超车(ZT)

本周二，雷诺车手费尔南多-阿隆索公开宣称他相信自己可以连续第二次拿下世界冠军。但是阿隆索的言论刚一被媒体报道，就有人对此表示不同意。F1七冠王迈克尔-舒马赫不允许阿隆索太过张狂。
“我没有感觉到压力。”前往澳大利亚前在日本东京休假的阿隆索说到。“自从去年得到世界冠军，我感觉任何比赛也不会给我带来麻烦，任何人都不会给我造成压力。现在，我非常有信心再次赢得世界冠军。”

　　“去年，他们只把我看成一个天才少年。现在，他们以看待世界冠军的眼光看我。我不需要再证明什么了”自信的阿隆索说到。24岁的阿隆索去年成为最年轻的F1世界冠军。本赛季揭幕站阿隆索又在同舒马赫的直接对话中获得胜利。

　　“去年赢得世界冠军使我梦想成真。2006年开始的时候我曾对新规则、新赛车和新引擎有点疑虑。但是总共20分的比赛我获得了18分，美妙的开始。”本赛季开赛后阿隆索的表现势如破竹。尽管明年他将转投迈凯轮，但是再为雷诺拿一座世界冠军希望很大。

　　阿隆索的言论刚刚停留的一天，置疑的声音就出现了。发言人足以让年轻的阿隆索感到不安，他就是F1七冠王舒马赫。

舒马赫认为，就目前来说，现在仍然难以判定阿隆索的能力。尽管阿隆索结束了舒马赫的连胜，从车王手中夺走世界冠军，但是舒马赫并不认可新冠军的能力，因为他们之间没有足够的直接交锋。

　　“他的速度很快，这不是秘密。”本周三，记者请舒马赫评价对手阿隆索时，车王这样答到。“他做得很好，在赛道上他是一个很好的对手。但是我只关心真正的战斗，那就是我们之间的超车。”

　　“比如去年的伊莫拉。他阻止我超车做得很好，但是遗憾的是在那条赛道上超车根本就是不可能的。”去年的圣马力诺站，舒马赫在赛车每圈比对手快2秒的情况下没能超过阿隆索。而在日本站，阿隆索更是在不同的弯道两次超越舒马赫。但是舒马赫绝对不服气：“我没有印象我们在哪条可以超车的赛道上面对面较量过。”

　　本赛季剩余的16站大奖赛中，除了摩纳哥和匈牙利站的赛道都具有超车机会。本周的澳大利亚阿尔伯特公园赛道更是拥有三个超车点。阿隆索和舒马赫，F1新老冠军的真正较量即将开始。

看了wyman转载的新闻, 看风格好像是出自新浪, 是吧?

是新浪，但偶觉得新浪的报告不好所以不想给其做广告！所以不写出处！

highly recommend a much better bbs about car racing game. www.ourf1.com. 我在那里叫自由裸体, 嘿嘿

Don 说:

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点击展开...

偶 叫自由落体算啦！

嘿, 真给你叫着了. 我当初注册的时候的确想注册自由落体的, 但敲错了, 变成自由裸体

也许不久之后Schumacher会为Calvin Klein内裤做广告

转载一篇行香子翻译的bild.t-online的新闻.

舒米脱掉了衣服，在所有德国人面前！

这是法拉利明星车手为运动矿泉水Rosbacher拍摄的广告――优美的胸肌，强壮的脖颈和结实的腹肌。

车迷们也能拥有这样的身材吗？非常遗憾，不能……

舒米的处方：钢铁般的训练。他每天都在巴特诺海姆体育医院的指导下（提供训练和营养计划）训练7个小时！力量训练（在健身器械上做200个仰卧起坐和俯卧撑）, 耐力训练（自行车，长跑，足球），以及协调性训练（比如攀岩）。

体育医院的主任约翰内斯博士说：“迈克尔对自己的要求比其他任何车手高多了。在37岁的年龄，他仍然拥有一个25岁顶级运动员的身体素质。”

五年来，舒米得到了体育医院理疗专家每星期7天、每天24小时的监护。

舒米说：“如果你的身体条件非常合适, 那你在比赛中就有更多的精力考虑战术。一般来说，我每天晚上都感觉和早上一样精力充沛。”

约翰内斯博士说：“迈克尔每天要在1000米到2000米海拔之间骑车3小时。”即使在这种全负荷状态下，他的心率也不会超过140/分钟。

约翰内斯博士说：“在进行最高强度体能训练的10分钟之后，迈克尔的脉搏就恢复到每分钟50以下了。”对比：身体健康的37岁男性平均脉搏是每分钟72下。

这样的体能训练从来没有间断过，舒米每年总共只给自己放2星期的假。

经纪人威利・韦伯说：“迈克尔的超级身材是巨大的资源。也许不久之后Calvin Klein内裤也会找他做广告。”

是啊37岁的男人还有如此的身体素质不得不令人佩服~~~~DON多宣传一下,偶健身房业绩会大大提升的~

不知道我们37的时候还会剩下几块肌肉

今天排位赛又碰上坏天气~~~估计还可能全军覆没！

法拉利全军覆没, schumacher真的是老了, 最后一个弯道那里挂掉了, 凄凉

没想到偶愚人节的预言成真~

不感兴趣

三周后欧洲第一站开战~~~不看老输啦，看KIMI能否把ALONSO拉下马来！

wyman 说:

三周后欧洲第一站开战~~~不看老输啦，看KIMI能否把ALONSO拉下马来！

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希望回到欧洲后ferrari的新空气动力套件能够帮助赛车取得好一点的表现. Kimi和小舒马赫的表现都不错, Button也不错, 总是Alonso一个人玩就不好看了

顶

d-i-n-g

嘿, 有新车友来了, 楼上的好啊

明天晚上8:00圣马力诺排位赛, 后天同一时间正式比赛哦

练习赛舒马赫表现不错，两次均跑入1：25秒，有机会争杆位，圣马力诺站超车特别困难，所以取得好的位置，赛车没问题的话几乎就成功一半，接下主要是看进站策略和战术安排啦！今晚排位赛开始，非常重要啊！

wyman换头像了, 很有意境的图片啊

排位赛结束, M.S拿到P1, 后面是Button, Barrichello, Massa, Alonso. 嘿嘿, 好像法拉利表现不错哦

明天有好戏看啦！爽！

wyman看排位赛啦? 看什么频道的

starsport台湾台晚上7点开始本周末的F1节目哦

今年最精彩的一场比赛, 从M.S第一次进pit开始, Alonso就紧紧追在M.S后面, 两人缠斗了超过30圈, 最后M.S以近乎完美的表现应得分站冠军. Alonso在倒数第三圈出现失误之后放弃了对M.S的挑战.

Massa开始的时候很好地完成了对Alonso的压制任务, 为M.S提供了相当有力的协助, 并最终取得P4.

赛后M.S说第一次进pit之后赛车就有点问题, 虽然并不严重. 相对之下, Alonso在压迫M.S的时候犯了几次错误.

YEAH!!

凑个热闹

偶没有看比赛，只是看报道，知道老舒赢了！

很精彩的比赛，没有现场直播，偶只能看白痴中央五台的转播啦！偶没有上网查战果，所以看起来还是挺过瘾的。老舒终于出了一口闷气！

贝贝爹不看比赛真的可惜啊, 今年少见的精彩赛事, 新老车王赤膊上阵厮杀三十多圈, 煞是精彩

wyman 说:

很精彩的比赛，没有现场直播，偶只能看白痴中央五台的转播啦！偶没有上网查战果，所以看起来还是挺过瘾的。老舒终于出了一口闷气！

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CCTV5没有现场直播嘛? 我看的是ppstream, 放弃C5已经很久了.

欧洲大奖赛排位赛开始~~~~~~

我这里看不到啊, ppstream的转播还没有来

晕, CCTV5居然在放录像而不转播排位赛, 搞什么搞啊?

偶看的是新浪文字直播~没办法！现在已经进入第三阶段！

ALONSO第一，老舒第二~~马萨第三~两个法拉利战雷诺~费斯切拉第十一~

明天有好戏看！

wyman 说:

偶看的是新浪文字直播~没办法！现在已经进入第三阶段！

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终于............看到了最后18分钟的排位赛, 哈哈, 爽! wyman, 下载tvants, 跟ppstream一样, 这个不转播就看另外一个.

明天有好戏看了, 难道又是新老车王直接肉搏? 期待!

比赛马上就要开始了，wyman在看什么台？

一场相当精彩的比赛, ferrari通过天才的进展策略和战术欺骗应得了比赛, Alonso简直要郁闷死了. wyman和贝贝爹有没有看比赛?

偶去年基本上一场没拉都看了。今年只看了头两场，唉...

偶当然看啦！爽死啦！ALONSO输得心服口服！

feng 说:

偶去年基本上一场没拉都看了。今年只看了头两场，唉...

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新车友加入, 欢迎欢迎.

我和你正好相反, 去年基本没看, 太郁闷, 今年一场不落. 你why今年只看了头2场?

wyman 说:

偶当然看啦！爽死啦！ALONSO输得心服口服！

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wyman终于恢复英雄本色, 真帅啊!

Don 说:

wyman终于恢复英雄本色, 真帅啊!

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嘿嘿，最近看美剧看得多，借用主角的头像啊！

Don 说:

新车友加入, 欢迎欢迎.

我和你正好相反, 去年基本没看, 太郁闷, 今年一场不落. 你why今年只看了头2场?

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考各种试，还有一些杂事...唉

wyman 说:

嘿嘿，最近看美剧看得多，借用主角的头像啊！

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我现在都不知道该用什么头像好了, 索性不用.

feng 说:

考各种试，还有一些杂事...唉

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考完啦? 考完就可以放轻松看比赛啦..

Don 说:

我现在都不知道该用什么头像好了, 索性不用.

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有时候换个头像让自己感觉有点新鲜，不至于老来家园感觉不好！

哈哈, 我现在觉得不用头像挺新鲜, 等新鲜劲过了再想该用什么, wyman推荐一下/?

偶觉得头像跟你的心情有关系！意境类似就行啦~

wyman 说:

偶觉得头像跟你的心情有关系！意境类似就行啦~

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心情啊..........说不清楚, 好像现在没啥特别的心情, 难怪不想用头像

俺想要头像,可是不让加啊
555~~~

楼上的现在不是有头像了嘛。

广播一下，明天晚上又有比赛看了哦，嘿嘿，一个月33场真爽！

西班牙大奖赛,据说是雷诺的主场!新老车王再斗一次~

排位赛雷诺厉害啊。会不会今年剩下的比赛都是红兰大战

上海体育台现在已经开始转播了, wyman在看什么台?

进来看看有解说的F1方程式

比赛结束了. 雷诺指令Fisi压制Schummy, 结果Schummy只拿了个第二

今天有事赶路,没时间看,知道结果!1\3雷诺,2\4法拉利,看来今年是两车队斗法啦!

舒马赫拿到个人第67个杆位.1分13秒898！

舒马赫、阿隆索、韦伯、雷克南、费斯切拉、蒙托亚、巴里切罗、特鲁利、库特哈德和小罗斯伯格排在第1到第10。

没有直播，10点钟有转播，但是白痴CCTV5的。

wyman没看转播可惜了, 最后几秒钟MS的车横在最后第二个弯角了, 在那之前他已经作了1:13:898, alonso无疑受了MS的车的影响, 最后一圈比MS只慢了一点点, 如果不是MS的状况, 阿隆索应该可以拿到Pole. MS的状况会有赛后调查, 如果调查结果对MS不利, 有可能会取消Pole. 不知道明天哪个台会有直播, 上海体育台肯定要推迟转播了, 郁闷.

舒马赫被取消杠位~~~最后一名发车！

OH MY GOD!!

转一篇报道.

『xxxpan翻译自Autosport』

摩纳哥大奖赛赛事监督在研究后决定取消今天舒马赫所有的排位赛圈速成绩，并且他将会在明天的正式比赛中从最后排起跑！

赛会在一份周六发表的声明中表示，他们认为七界世界冠军舒马赫在比赛就要结束的时候故意将赛车停在了赛道上，从而阻挡其他的车手做出比他更快的时间。这个决定意味着卫冕世界冠军阿隆索将会在明天的比赛中从杆位起跑，而韦伯则会上升到头排起跑。

这个决定是在排位赛结束了八个小时之后才做出的，而在最近的几年里面赛事监督还从来没有试过需要用这么长的时间来做出决定。

三位FIA指定的赛事管理员——Tony Scott Andrews, Joaquin Verdegay以及Christian Calmes在声明中表示，在做出决定前他们聆听了舒马赫本人、他的比赛工程师戴尔、法拉利技术总监布朗、车队经理多米尼卡、车队比赛总监怀丁以及FIA 的软件分析专员Prudom的称述。另外，他们还参考了从法拉利处得到的数据以及FIA所录得的数据，观看了比赛的录像并且对舒马赫在排位赛时的圈速数据进行了对比。

而他们的结论是：“舒马赫在第一个计时点做出了最快的时间，而在第二个计时路段损失了一些时间，在到达第18个的时候与他最快一圈时的速度相差很小，随后使用了会另造成刹车锁死的力度来踩下刹车，这导致他必须要采取额外的措施来让赛车重新回到控制之中。最后这位车手做出了补救并且没有撞上18号弯外侧的护墙，但是这使得引擎在随后熄火，造成了赛道的堵塞。在对比了所有有关的数据之后，赛事监督认为他们无法为这位车手当时如此不必要、额外并且不正常的刹车力度找出合适的解释，引此这使得赛事监督别无选择，只能认为是这位车手故意在排位赛还剩最后几分钟的时候将赛车停在了赛道上，并且因此让他获得当场排位赛的最快圈速。”

赛事监督表示舒马赫的做法有背于2006年一级方程式赛车运动的规则，并且‘直接导致迈克尔·舒马赫在排位赛时所做出的全部圈速都被取消。而这将使得他在明天的正式比赛中从最后一位起跑。

根据比赛规则第112章的内容，赛事监督做出了上述处罚，并且法拉利车队将不会获得上诉的机会。“第112章的内容允许赛事监督取消任何一名违规车手任何圈数的排位赛成绩，而对于取消排位赛圈速的决定，车手无权上诉，”他们说。（xxxpan）

昨天的比赛堪称是Monaco近年来少见的精彩比赛, Kimi和Alonso的捉对厮杀一直到安全车出来之前都相当精彩, 可惜奔驰引擎不争气, Kimi的车又挂了. Fisi的2次超车也非常精彩, 而MS在从Pit起步之后一圈之内就连续超掉6辆赛车上升到16名, 真是罕见啊! MS最精彩的超越是20圈的时候在重载油的情况下强行超越巴顿, 相当精彩. 一直到最后一圈, MS已经追上并试图超越第四位的老巴, MS简直是豁出去了. 这场比赛可以说让我重新认识了Monte-Caro这条据说是几乎不可能超车的赛道, 也重新认识了MS, 这个在赛前几乎被3个比赛干事判了死刑的车王是如何实现不可能任务的. MS最后将自己的名次提升了17位, 以第五位完赛, 出去out的6部赛车, MS实际上超越了11辆赛车, 真没话说.

转贴一些关于排位赛判罚的新闻.

舒马赫在摩纳哥站后的采访

记者：迈克尔，你把自己的名次提高了17位，这是摩纳哥赛道上从未发生过的。但是你在今天的比赛中仍然经常想起昨天的事情吗？
舒马赫：我确实没有时间去想，因为在这条赛道上比赛是很忙碌的。你在所有时间里都要应付各种情况，必须集中自己的注意力。

记者：现在你是为今天的好成绩感到高兴，还是为昨天的事情而失望？
舒马赫：昨天的失望肯定仍然存在――尤其从今天的比赛中可以看出我们本来能做到什么。对于如此严厉的处罚，我们所有人都非常震惊！

记者：你对来自各方面的大量批评感到愤怒吗？
舒马赫：从某方面说，我已经习惯了在批评中生活。我认为很多人下结论太草率了，因为没有人和我一起坐在赛车里，不清楚赛车为什么失控。没有足够的信息了解我当时的感觉、想法和处境，就不可能做出恰当的判决。我必须承认，从外面看某些事情确实很奇怪，但这都是有原因的――我不喜欢没完没了地做解释，一些人总是抱着批判的姿态看问题，眼睛只盯着一个方面，我不可能说服他们。不过也有足够多的人会从不同的角度观察，愿意理解我，并且这是一些对我更重要的人。

记者：现在一些人又开始翻老故事了，比如1997年欧洲站。你怎么应付呢？
舒马赫：我有道德观念。谁认为我会故意破坏阿隆索的计时圈，肯定要失望了。如果有人这样想，我只能为确实造成了这样的效果而道歉。但是这肯定不是事实，因为我根本不知道阿隆索当时的位置。我和其他车手之间没有无线电通讯，我无法知道后面车手的情况。每次发生了什么事情，总会有人一再翻过去的旧帐。每个人的白衬衣上都有黑色的小污点，我在F1已经15或16年了，我想我可以说我衣服上的黑点不算太多。如果某些人只喜欢争论这些黑点，我不在意。

记者：今天你与一些车手交流过了。车手阵营里有一些强烈反对你的声音，说你应该退出车手协会。你怎么看？
舒马赫：那些对媒体大肆发表评论的家伙看来很胆怯，没有一个人到我这里来面对面地谈话。而另外一些没有对媒体说什么的人来找我谈话了。生活就是这样的。一个人不会只有朋友，也有一些不想与你友好相处的对手。F1这个圈子与普通生活中的情况怎么会不同呢？

记者：比赛后你和你车队的人交谈了很长时间。做为一个车手，怎么应付这样困难的一天？
舒马赫：学会对某些东西视而不见。任何事情总有一天会被时间冲淡，做好自己必须做的工作最重要。

记者：网上调查的结果显示，26%的人认为你有罪，74%的人认为你只是跑得过快犯了个小错误。你很高兴外界的看法与F1围场内完全不同吧？
舒马赫：首先感谢投票支持我的人――如果比赛前知道，我会跑得更好！当然这是开玩笑，我知道不可能所有人都不理解我。我想人们总是带着先入为主的观点看问题，只能看到自己想看的那一面，这完全取决于你的立场，取决于你喜欢还是讨厌某个人。幸运的是，看来大部分人不讨厌我。

记者：现在阿隆索在车手冠军的争夺战中已经是无法战胜的吗？
舒马赫：假如他是无法战胜的，我们就不必继续比赛了。现在只完成了7站，后面还有更多的比赛。每个人都能算出还有多少积分可以争取，任何事情都可能发生。所有了解我和看了今天比赛的人都会知道，放弃绝对不是我的风格！相信我，如果我想放弃了，那我将回家待着，做做修烟囱之类的事情。

托德回顾摩纳哥站周末的事件

（行香子翻译自：speedtv）

法拉利总经理让・托德再次强调迈克尔・舒马赫在摩纳哥站排位赛中只是一次失误，FIA比赛管理员的判决是完全错误的。虽然F1围场内充斥着批评声，但法拉利始终坚定支持自己的车手。托德也承认对舒马赫只获得第五名很沮丧，因为显然这辆赛车足以赢得冠军。

“这是一个让人失望和沮丧的周末，”托德说。“当你知道车队有获胜的潜力, 而最后两辆赛车只名列第五和第九……在蒙特卡洛这样的赛道上比赛必须有好的起跑位置，当然一辆赛车从维修区起跑、另一辆赛车从最后一位起跑是很不愉快的。”

“费利普在第一节排位赛中犯了错误，如果你在这种时候犯了错误，那只能付出代价。迈克尔的情况完全不同，直到他的赛车在最后一个弯道失控前还保持着杆位成绩，而8小时后比赛管理员判决他要退到最后起跑。”

“我知道F1围场内针对迈克尔是故意这样做的掀起一场大风暴。我们尽力证明这是一个比赛事故，但是他们不考虑。我们没有任何其它选择，我们没有机会上诉。所以我们只能毫无办法地勉强接受这个结果，尝试在这种情况下做到最好。”

“当你站在一个法官面前，不意味着他的意见总是正确的。如果你想深入研究迈克尔，必须知道迈克尔是怎样的人，他在F1做了些什么，他对F1的贡献，以及他在 F1之外做了什么，然后人们才能对他做评判。我很荣幸能够了解他。我尊重他，我敬佩他，我认为他是我遇到过的所有人中最好的一个。但是我没办法阻止别人坚持他们想要的观念。”

托德承认他没有预料到围场内如此负面的反应：“是的，我必须说我很惊讶。但是你知道，在我们所处的这个环境中人们很容易有非常过激的反应。从我自己来说，我尽量不让自己反应过度，准确理解究竟发生了什么。如他们所说，迈克尔过去是犯过一些错误，他也承认他犯过一些错误。但是我不知道任何一位车手，尤其是达到世界冠军这个位置的，能够说他自己从来没犯过错误。昨天迈克尔的问题只是普通的驾驶失误，他根本没有意图要阻挡竞争对手。所有人都在空谈，每个人都能制造出自己的意见。”

“我知道周围很多人在说迈克尔是故意做的。我想如果你在法院被指控，法律的基础原则是相信你无罪，除非能拿出证明你确实有罪的证据。没有人能提出实际的证据，并且我们尽力用我们的遥测数据演示这是驾驶失误。他们根本不考虑。我的看法是他们把怀疑当做证据。我承认阿隆索那一圈速度很快，但不能因此把失误说成是故意的。这个处罚实在是太夸张了。”

“迈克尔受到了很多攻击。车队坚定支持他，并且我看不出这个周末发生的事情会损害法拉利。”托德说，显然公众对F1是非曲直的判断比F1围场内更客观。“今天记者告诉我， 75%的观众反对这个处罚，只有25%的观众支持。我不能让围场内的人改变主意。我想知道围场内这些人是根据什么做判断的，不应该总是站在自己的立场考虑问题。”

“迈克尔是一个人，他当然不高兴，他对整个事件非常失望。但是他能够把这些事情抛到脑后，今天他在非常困难的处境中完成了一场伟大的比赛，并且现在他已经在考虑下一场比赛了。”