讨论直接考G照的成功可能性和经济性，付本人的分析和结论
本人前不久刚弄好国内驾照的承认和笔试，兴奋之余却发现国内辛苦做的驾照公证没有太大用处，通过分析发现，经济上不但没有节约，支出还更大了。唯一的好处就是可以马上预约路考，不用等8到12个月，但是对于还没有工作，靠在国内勤劳获得维持生计的新移民来讲意义也不大了--一般不会在短期内买车吧。
我的分析是基于直接G成功的概率为GG0=20%算得，依据如下：
1。网上：网友多说直考G难，难得有过的也是凤毛麟角，看他们的兴奋劲儿，就知道有多难。
2。朋友经验：我有两个朋友都是没有过直考G,然后从G2再来的。本来考G就很难了，考官知道你是直接考G的，都会倍加严厉；没过后，花的钱更多
。还有一个考完了G2，就没去考G,逃到美国去考--据说很容易，而且只要10美元考费，回到多伦多，就自动变成G照了
3。教练：咨询了两个教练，有一个还是朋友推荐，关系很好的，值得相信的。他们说直考G，也说很难，问他们能不能多出钱包过，都不肯
。
所以说感觉20%能通过也是比较乐观的了。
其他概率如下：
G2考：100%，本人有5年国内驾龄，周末经常在上海市区复杂道路内开车，自我感觉技术问题不大，教练也说考G2一点问题也没有 ，只要适应一下这里的驾驶习惯就可以了
。
直考G失败后的G考概率调整如下：
GG1考：70%，正常顺序第一次G考过的概率
GG2考：90%，正常顺序第二次G考过的概率，个人认为第一次不过，第二次过的概率很大
GG3考：95%，正常顺序第三次G考过的概率
GG4考：100%，正常顺序第四次G考过的概率，第四次才过的概率对于聪明的华人来讲可能性很小了。只听说老外有10此不过，还在考的
。这里假设肯定过了
相应的正常考G通过概率调整如下：
G21:60%
G22:85%
G23:93%
G24:100%
然后就是算算我们的支出了：
国内公证费=250RMB=35加元
G1笔试+驾照=85
G２全科+租车考试=300+120=420；
直G全科+租车考试=320+130=450（教练说要多加汽油费，而且直考G，练10个小时可能不够，看我水平还要补时间，我在这里就假设我的水平练10个小时就够了）
G２考费=40
G考费=75
自己的车区考场的油费=30
G考教练散费2小时=50（不一定要花，这里假设保险起见，请教练要指导一下）
还有一个假设：我们在拿到G2前都没有自己的车，只能租教练的车（据说租用教练的车会比较容易过一点）
下面算算各种情况下两种方案的损失暴露直--风险分析的名词：
方案1：直考G
1。直考通过 35+85+（75+450）*100%=645（无论通不通过，这钱都要花）
2。正常第一次考过 645+（40+120+50+75+30）*80%=897（包括一次G2和租车，当然G考是假设你过了一段时间已经有车了再去G考,这可是最经济的方案）
3。正常第二次考过 960+（75+30）*30%=991。5
4。正常第三次考过 1065+（75+30）*10%=1075。5
5。正常第四次考过 1170+（75+30）*5%=1175。25
第四次的花费是 1275
方案1的总损失暴露值=4784。25
方案2：先考G2，再考G
1。正常第一次考过 35+85+（420+40+50+75+30）*100%=735（无论通不通过，这钱都要花。包括一次G2考试）
2。正常第二次考过 735+（75+30）*40%=777
3。正常第三次考过 840+（75+30）*15%=855。75
4。正常第四次考过 945+（75+30）*8%=953。4
第四次的花费是 1050
方案2的总损失暴露值=3321。15
分析：
1。总体来说方案2明显要比方案1好很多，方案1唯一好的是当你直考G通过的话，可以节约735-645=90，加上马上可以上高速，但是你要冒80%的可能性失败 。
2。如果我们假设，我们很充分的准备，把直考G的通过可能性提高到40%，我们正常第一次考过的损失暴露值变成了834（ 645+（40+120+50+75+30）*60%=834），还是比正常考G的第一次要高很多。除非直考G的通过可能性提高到71%，才有可能持平
。
3。还有就是，如果不做国内的公证，方案2的总损失暴露值还可以减少到3181。15。只是要等8~12个月才能考G2，理想第一次都通过的花费变成700，也只比冒险直考G而通过的开销多55，而这可能性却要高2倍（20%-〉60%）。也就是说在同样价值下，直考G通过的可能性要比正常考G通过的可能性要至少少一倍
。
结论：
1。除非你很有信心，能把直考G的通过可能性提高到71%以上，都是不可取的
。
2。还有就是一个最直接的问题，就是你的资金问题，在你找到工作后可能这点小钱，不算什么。但是在此之前我们总是希望能华最小的代价，就能取得驾照，而保险的先拿G2驾照，是最优方案。理想情况下，你可以在你登陆2个月之内花545（不含公证费）就拿到可以独立开车的驾照 。
3。关于保险也是方案1的要高于方案2的，虽然没有弄个全科折扣打这么多，但是能便宜一点也好啊。
3。所以我的选择是去考G2,虽然我已经预订了G考（教练说可以cancel掉的）
4。还有一个结论就是，车--真是个无底洞，投进去的多是钱啊，拿驾照都如此，更不谈以后的买车用车了--但是这里不用能行吗，特别是像我们这种在国内已经用惯车了的人
。（可能以后有了好工作之后，就不会觉得这个花费大了 ）
好了，以上就是我的分析和观点。不知道大家是怎么看得，讨论讨论看
本人前不久刚弄好国内驾照的承认和笔试，兴奋之余却发现国内辛苦做的驾照公证没有太大用处，通过分析发现，经济上不但没有节约，支出还更大了。唯一的好处就是可以马上预约路考，不用等8到12个月，但是对于还没有工作，靠在国内勤劳获得维持生计的新移民来讲意义也不大了--一般不会在短期内买车吧。
我的分析是基于直接G成功的概率为GG0=20%算得，依据如下：
1。网上：网友多说直考G难，难得有过的也是凤毛麟角，看他们的兴奋劲儿，就知道有多难。
2。朋友经验：我有两个朋友都是没有过直考G,然后从G2再来的。本来考G就很难了，考官知道你是直接考G的，都会倍加严厉；没过后，花的钱更多
。还有一个考完了G2，就没去考G,逃到美国去考--据说很容易，而且只要10美元考费，回到多伦多，就自动变成G照了 3。教练：咨询了两个教练，有一个还是朋友推荐，关系很好的，值得相信的。他们说直考G，也说很难，问他们能不能多出钱包过，都不肯
。所以说感觉20%能通过也是比较乐观的了。
其他概率如下：
G2考：100%，本人有5年国内驾龄，周末经常在上海市区复杂道路内开车，自我感觉技术问题不大，教练也说考G2一点问题也没有 ，只要适应一下这里的驾驶习惯就可以了
。直考G失败后的G考概率调整如下：
GG1考：70%，正常顺序第一次G考过的概率
GG2考：90%，正常顺序第二次G考过的概率，个人认为第一次不过，第二次过的概率很大
GG3考：95%，正常顺序第三次G考过的概率
GG4考：100%，正常顺序第四次G考过的概率，第四次才过的概率对于聪明的华人来讲可能性很小了。只听说老外有10此不过，还在考的
。这里假设肯定过了相应的正常考G通过概率调整如下：
G21:60%
G22:85%
G23:93%
G24:100%
然后就是算算我们的支出了：
国内公证费=250RMB=35加元
G1笔试+驾照=85
G２全科+租车考试=300+120=420；
直G全科+租车考试=320+130=450（教练说要多加汽油费，而且直考G，练10个小时可能不够，看我水平还要补时间，我在这里就假设我的水平练10个小时就够了）
G２考费=40
G考费=75
自己的车区考场的油费=30
G考教练散费2小时=50（不一定要花，这里假设保险起见，请教练要指导一下）
还有一个假设：我们在拿到G2前都没有自己的车，只能租教练的车（据说租用教练的车会比较容易过一点）
下面算算各种情况下两种方案的损失暴露直--风险分析的名词：
方案1：直考G
1。直考通过 35+85+（75+450）*100%=645（无论通不通过，这钱都要花）
2。正常第一次考过 645+（40+120+50+75+30）*80%=897（包括一次G2和租车，当然G考是假设你过了一段时间已经有车了再去G考,这可是最经济的方案）
3。正常第二次考过 960+（75+30）*30%=991。5
4。正常第三次考过 1065+（75+30）*10%=1075。5
5。正常第四次考过 1170+（75+30）*5%=1175。25
第四次的花费是 1275
方案1的总损失暴露值=4784。25
方案2：先考G2，再考G
1。正常第一次考过 35+85+（420+40+50+75+30）*100%=735（无论通不通过，这钱都要花。包括一次G2考试）
2。正常第二次考过 735+（75+30）*40%=777
3。正常第三次考过 840+（75+30）*15%=855。75
4。正常第四次考过 945+（75+30）*8%=953。4
第四次的花费是 1050
方案2的总损失暴露值=3321。15
分析：
1。总体来说方案2明显要比方案1好很多，方案1唯一好的是当你直考G通过的话，可以节约735-645=90，加上马上可以上高速，但是你要冒80%的可能性失败
。2。如果我们假设，我们很充分的准备，把直考G的通过可能性提高到40%，我们正常第一次考过的损失暴露值变成了834（ 645+（40+120+50+75+30）*60%=834），还是比正常考G的第一次要高很多。除非直考G的通过可能性提高到71%，才有可能持平
。3。还有就是，如果不做国内的公证，方案2的总损失暴露值还可以减少到3181。15。只是要等8~12个月才能考G2，理想第一次都通过的花费变成700，也只比冒险直考G而通过的开销多55，而这可能性却要高2倍（20%-〉60%）。也就是说在同样价值下，直考G通过的可能性要比正常考G通过的可能性要至少少一倍
。结论：
1。除非你很有信心，能把直考G的通过可能性提高到71%以上，都是不可取的
。2。还有就是一个最直接的问题，就是你的资金问题，在你找到工作后可能这点小钱，不算什么。但是在此之前我们总是希望能华最小的代价，就能取得驾照，而保险的先拿G2驾照，是最优方案。理想情况下，你可以在你登陆2个月之内花545（不含公证费）就拿到可以独立开车的驾照
。3。关于保险也是方案1的要高于方案2的，虽然没有弄个全科折扣打这么多，但是能便宜一点也好啊。
3。所以我的选择是去考G2,虽然我已经预订了G考（教练说可以cancel掉的）
4。还有一个结论就是，车--真是个无底洞，投进去的多是钱啊，拿驾照都如此，更不谈以后的买车用车了--但是这里不用能行吗，特别是像我们这种在国内已经用惯车了的人
。（可能以后有了好工作之后，就不会觉得这个花费大了 ）好了，以上就是我的分析和观点。不知道大家是怎么看得，讨论讨论看
