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研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/568169/

小5和小青 : 2012-05-24#1
来了一个月了,一直研究买车的事,你们都在大城市还好,我们这小城,没车可真是不行啊。天天在网上找车研究,又问朋友,都说这边二手车还是日本车皮实,配件便宜,所以就瞄准了丰田的matrix和马自达3,话说这两款车的保有量还真是高,满大街都是。预算在1万上下。
我们小城这有一dealer买马3hb的,08年,7万公里的车,要12750,这还是滑下来的,太贵。后来大老远的跑南岸的autoprix看车,有一辆matrix,09年的,八万多公里,还带四个冬胎,犹豫了一下,看了看还是感觉做工很糙那,内饰也不咋地,要价12000,第一次去autoprix也不敢马上出手,就算了,两个小时之后这车卖出去了。
昨天又去了一趟,好像没啥新来的车,有辆matrix09年的都十万公里的,这是天天干嘛去啊,放弃。看屋里有辆rabbit,红色的,08年,不到9万公里,11000刀,看着还是大众的活要细一些,内饰用料也好,跟我在国内开的车差不多,所以上手也很熟悉,而且听说这边rabbit是德国产的,琢磨着质量应该有保障吧,说实话就是公里数高了一些。最后一咬牙买了。

各位英雄觉得我这单如何啊

020 : 2012-05-24#2
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

看屋里有辆rabbit,红色的,08年,不到9万公里,11000刀,看着还是大众的活要细一些,内饰用料也好,跟我在国内开的车差不多,所以上手也很熟悉,而且听说这边rabbit是德国产的,琢磨着质量应该有保障吧,说实话就是公里数高了一些。最后一咬牙买了。

各位英雄觉得我这单如何啊

听说没用,看看你买这台VIN的第一位是不是W就知道了。

不管怎样,不喜欢以后再换就是,反正车也不是开一辈子的。

快乐星 : 2012-05-24#3
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

如果买二手车,别买那么贵的,最好买美国车,本地产的更适合,小毛病是有一些,但还好,二手车都会有问题,还不如买个便宜点的,你每修一个不就解决了一个?

statsailor : 2012-05-24#4
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

可以到dealer那里去买,有Lease退回来的车,公里数不会很高,价格也合适
我们就是在dealer那里买的,3年才2万公里不到,价格比autoprix还便宜

枫叶在飞 : 2012-05-24#5
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

买什么车,仁者见仁智者见智,讨论三天三夜也没结果,没什么值得讨论的,自己看好就买吧

孙悟空 : 2012-05-24#6
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

我来说一下:你这个选择很正确,大众确实质量,设计,开发都比丰田高了一筹

hooky player : 2012-05-24#7
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

买德国车的话,主要看有没有保修,,,德国车的维修保养比小日本贵

silubi : 2012-05-24#8
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

日本、美国、德国、英国的车都没得讲,开吧都很好。

Moïse : 2012-05-24#9
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

合算,合算,被你捡了个便宜。Golf/Rabbit皮实,抓地性,及操控性,比 丰田好多啦。我经常去autoprix的网上溜达,但也没有瞧见这么好的机会。

日本车,5年的,8-9万公里,都得要1万。很恶心。大众车,保养及时,开个35万没有问题。日本车25万,就不要考虑啦。

小5和小青 : 2012-05-24#10
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

哈哈,我查了是w开头地!如果公里数再低两万就算个大便宜了!买之前在网上看了下关于aitoprix的评价,基本还可以。昨天买完车回来再网上又搜了一下,投诉也不少,你们说有必要提回来去找个修理厂做个全面检查吗

小5和小青 : 2012-05-24#11
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

我来说一下:你这个选择很正确,大众确实质量,设计,开发都比丰田高了一筹

我记得大圣就是在丰田干过是吧

denniszheng : 2012-05-24#12
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

我记得大圣就是在丰田干过是吧

感觉TFTM就是大圣的五指山。。。

悠悠学习 : 2012-05-24#13
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

:wdb14:刚从列支文奥头冒回来,也正犹豫买哪个呢
来了一个月了,一直研究买车的事,你们都在大城市还好,我们这小城,没车可真是不行啊。天天在网上找车研究,又问朋友,都说这边二手车还是日本车皮实,配件便宜,所以就瞄准了丰田的matrix和马自达3,话说这两款车的保有量还真是高,满大街都是。预算在1万上下。
我们小城这有一dealer买马3hb的,08年,7万公里的车,要12750,这还是滑下来的,太贵。后来大老远的跑南岸的autoprix看车,有一辆matrix,09年的,八万多公里,还带四个冬胎,犹豫了一下,看了看还是感觉做工很糙那,内饰也不咋地,要价12000,第一次去autoprix也不敢马上出手,就算了,两个小时之后这车卖出去了。
昨天又去了一趟,好像没啥新来的车,有辆matrix09年的都十万公里的,这是天天干嘛去啊,放弃。看屋里有辆rabbit,红色的,08年,不到9万公里,11000刀,看着还是大众的活要细一些,内饰用料也好,跟我在国内开的车差不多,所以上手也很熟悉,而且听说这边rabbit是德国产的,琢磨着质量应该有保障吧,说实话就是公里数高了一些。最后一咬牙买了。

各位英雄觉得我这单如何啊

小5和小青 : 2012-05-24#14
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

:wdb14:刚从列支文奥头冒回来,也正犹豫买哪个呢

先找几个目标吧,不然到那一看满眼的车,当时就乱了!

小5和小青 : 2012-05-24#15
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Moïse;8125736 说:
合算,合算,被你捡了个便宜。Golf/Rabbit皮实,抓地性,及操控性,比 丰田好多啦。我经常去autoprix的网上溜达,但也没有瞧见这么好的机会。

日本车,5年的,8-9万公里,都得要1万。很恶心。大众车,保养及时,开个35万没有问题。日本车25万,就不要考虑啦。

咱俩感觉一样,底盘还是不错的。平时autoprix大众的车好像不多,昨天他们那个销售说,大众4s店,每个月才往外放一次货,不想丰田每周都有货。其实还是大众在这边的保有量也不高,所以车不多。

B-a-King : 2012-05-24#16
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

昨天又去了一趟,好像没啥新来的车,有辆matrix09年的都十万公里的,这是天天干嘛去啊,放弃。看屋里有辆rabbit,红色的,08年,不到9万公里,11000刀,看着还是大众的活要细一些,内饰用料也好,跟我在国内开的车差不多,所以上手也很熟悉,而且听说这边rabbit是德国产的,琢磨着质量应该有保障吧,说实话就是公里数高了一些。最后一咬牙买了。

各位英雄觉得我这单如何啊

每周三进新货。昨天才去已经只有挑剩的了。

B-a-King : 2012-05-24#17
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

咱俩感觉一样,底盘还是不错的。平时autoprix大众的车好像不多,昨天他们那个销售说,大众4s店,每个月才往外放一次货,不想丰田每周都有货。其实还是大众在这边的保有量也不高,所以车不多。

看看车门,是不是墨西哥造。

BRASSEURS : 2012-05-24#18
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

我的破车,05年 ALTIMA 2.5SL,5万公里,刚刚花1千多在DEALER处换了四轮刹车,真皮座椅,真皮内饰,天窗,选装8喇叭带低音炮6碟CD音响系统。嫌弃了,想换新车,有人愿意接手吗?

小5和小青 : 2012-05-24#19
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

每周三进新货。昨天才去已经只有挑剩的了。

哈哈,不对吧,昨天不就是周三吗,大哥都过弧度了。

我看了是写了德国造的。这边rabbit和passat两款都是德国产的

020 : 2012-05-24#20
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

哈哈,我查了是w开头地!如果公里数再低两万就算个大便宜了!买之前在网上看了下关于aitoprix的评价,基本还可以。昨天买完车回来再网上又搜了一下,投诉也不少,你们说有必要提回来去找个修理厂做个全面检查吗

如果自己不懂,检查是必须的,至少开车要心里有数,哪些有必要先保养,哪些可以等等。冷却液刹车油之类的查查说明书看看是不是该refresh了。

luclu : 2012-05-24#21
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

为什么一定找代理,借宝地一晒我的车:http://forum.iask.ca/search.php?searchid=5691061
哪位出价合理,必售。

fisher2711 : 2012-05-24#22
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

刚刚入手一个新的现代 贷款来的……

Moïse : 2012-05-24#23
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

咱俩感觉一样,底盘还是不错的。平时autoprix大众的车好像不多,昨天他们那个销售说,大众4s店,每个月才往外放一次货,不想丰田每周都有货。其实还是大众在这边的保有量也不高,所以车不多。


好车。 以后,按照4S店的保养计划来, 除了自己换换轮胎,注意例行保养,这车比日本车,一般能多开个7-8万公里,值,开着也舒服,安全,运动性也比同类的Matrix,Carolla,Civic,Accord好N多.

Moïse : 2012-05-25#24
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Golf Mk5 (A5/Typ 1K, 20032009)

Volkswagen Golf Mk5 (1K) P Main article: Volkswagen Golf Mk5
The Volkswagen Golf Mk4 was succeeded by the Golf Mk5 in 2003 in Europe. This model did not reach the North American markets until model year 2006, where it was marketed as the Rabbit. The North American base model is powered by a 2.5 L five-cylinder engine, which produced 150hp in 2006 and 2007, but was upped to 170hp in the later models. A GTI version is powered by a turbocharged version of the 2.0 TFSI engine, producing 200 PS (147 kW; 197 hp).
Volkswagen also introduced the "Fast" marketing ploy for the North American market, dedicated to the "fast" that lives inside every driver. Drivers who purchase new GTI Mk5s from a dealership are shipped a model of said Fast, which employs GTI-like features, and appears as a small robot thing in the commercials. The GTI version is the only version on sale in Mexico.
The saloon/sedan version, again called Volkswagen Jetta in most markets and assembled in Germany, South Africa, as well as Mexico (In Mexico this car is named Bora, in Europe it is now again named Jetta, as well), followed in 2004, a new Golf Variant in 2006. The Jetta however, is not the only variant, as the notchback version of the GTI can also be had in the GLI version. The front ends of the car are the same, with the only difference being that the GLI is a sedan, while the GTI is a hatchback.
Later models of the Mk5 introduced the 1.4 TSI turbocharged petrol engine with front-wheel drive.
In a comparison test conducted by Car and Driver Magazine, the Volkswagen Rabbit S was named the winner among eight small cars. While it was praised for its excellent driving position, fine instruments, and strong engine, it was criticized for having high levels of road noise, uncomfortable seats, and poor fuel economy. Though, the final verdict stated, "This one is all about driving pleasure, so it wins." The Rabbit also placed first in their final comparison in December 2006.
The Volkswagen Golf Plus model was also introduced in 2004. This was a slightly larger version of the Golf Mk5 with a higher roofline.

小5和小青 : 2012-05-25#25
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Moïse;8126434 说:
好车。 以后,按照4S店的保养计划来, 除了自己换换轮胎,注意例行保养,这车比日本车,一般能多开个7-8万公里,值,开着也舒服,安全,运动性也比同类的Matrix,Carolla,Civic,Accord好N多.

说实话,看看内饰面板上的软式材料在摸摸其他的硬邦邦的塑料就知道了,还有其他一些小的五金件。

车主只提供了一套冬胎,没有夏胎,我自己配一套去。各位英雄知道哪里买轮胎便宜吗,autoprix说他们也卖轮胎,不知道他们那行吗?

WRAP : 2012-05-25#26
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

恭喜你!!!!!!:wdb6: 作出了一个非常好的决定:wdb10:

来了一个月了,一直研究买车的事,你们都在大城市还好,我们这小城,没车可真是不行啊。天天在网上找车研究,又问朋友,都说这边二手车还是日本车皮实,配件便宜,所以就瞄准了丰田的matrix和马自达3,话说这两款车的保有量还真是高,满大街都是。预算在1万上下。
我们小城这有一dealer买马3hb的,08年,7万公里的车,要12750,这还是滑下来的,太贵。后来大老远的跑南岸的autoprix看车,有一辆matrix,09年的,八万多公里,还带四个冬胎,犹豫了一下,看了看还是感觉做工很糙那,内饰也不咋地,要价12000,第一次去autoprix也不敢马上出手,就算了,两个小时之后这车卖出去了。
昨天又去了一趟,好像没啥新来的车,有辆matrix09年的都十万公里的,这是天天干嘛去啊,放弃。看屋里有辆rabbit,红色的,08年,不到9万公里,11000刀,看着还是大众的活要细一些,内饰用料也好,跟我在国内开的车差不多,所以上手也很熟悉,而且听说这边rabbit是德国产的,琢磨着质量应该有保障吧,说实话就是公里数高了一些。最后一咬牙买了。

各位英雄觉得我这单如何啊

Moïse : 2012-05-25#27
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

说实话,看看内饰面板上的软式材料在摸摸其他的硬邦邦的塑料就知道了,还有其他一些小的五金件。

车主只提供了一套冬胎,没有夏胎,我自己配一套去。各位英雄知道哪里买轮胎便宜吗,autoprix说他们也卖轮胎,不知道他们那行吗?


可以去kijiji.ca网站上淘宝。

最好带 jante/Rim,这样 对轮胎保护好。也可以自己换。 卖完后,去Canadian Tire或者Unipneu加氮,Azolte. 这样气压非常稳定,而且放一个冬天也不撒气。来年,直接换胎。

小5和小青 : 2012-05-25#28
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Moïse;8128251 说:
可以去kijiji.ca网站上淘宝。

最好带 jante/Rim,这样 对轮胎保护好。也可以自己换。 卖完后,去Canadian Tire或者Unipneu加氮,Azolte. 这样气压非常稳定,而且放一个冬天也不撒气。来年,直接换胎。

ok,好滴,我试试去,明天提车。对了,要想做个30点检查,哪个修理厂好啊

Moïse : 2012-05-25#29
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

ok,好滴,我试试去,明天提车。对了,要想做个30点检查,哪个修理厂好啊

CAA的,Volkswagon的4S店的Garage,都不错。有闲钱,先做个检查比较好,心里对这车,就有底。比方说刹车用了多少,轮胎用了多少。然后就好开始步入正轨,维护什么的。

小5和小青 : 2012-05-25#30
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Moïse;8128437 说:
CAA的,Volkswagon的4S店的Garage,都不错。有闲钱,先做个检查比较好,心里对这车,就有底。比方说刹车用了多少,轮胎用了多少。然后就好开始步入正轨,维护什么的。

4S店也可以做啊,那一般这个多少钱一次

Moïse : 2012-05-25#31
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

4S店也可以做啊,那一般这个多少钱一次


也就1-2百啦, 我是去看哪里的 里程对应的维护表,然后去做的相应保养,与检测。4S店,肯定能做检查,因为他们大多同时也收旧车来卖,所以,肯定能检测。


你还是先把夏胎买啦, 到广信什么的20$换上。 然后再去4S店检查, 轮胎加氮。 然后根据检测报告,选择那些配件该换啊,什么的。 因为多数配件,如刹车片,都有使用百分比,你到时候,多问问,这个还能跑多少公里,就必须换啦。然后记录下来。后边到时候,就保养。

小5和小青 : 2012-05-25#32
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Moïse;8129018 说:
也就1-2百啦, 我是去看哪里的 里程对应的维护表,然后去做的相应保养,与检测。4S店,肯定能做检查,因为他们大多同时也收旧车来卖,所以,肯定能检测。


你还是先把夏胎买啦, 到广信什么的20$换上。 然后再去4S店检查, 轮胎加氮。 然后根据检测报告,选择那些配件该换啊,什么的。 因为多数配件,如刹车片,都有使用百分比,你到时候,多问问,这个还能跑多少公里,就必须换啦。然后记录下来。后边到时候,就保养。

老莫,太谢谢了。我先找找轮胎。canadatire肯定贵是吧

Moïse : 2012-05-25#33
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

老莫,太谢谢了。我先找找轮胎。canadatire肯定贵是吧
那是肯定的啦。

又缴税, 接近16%多啦, 又交 新轮胎的环境回收费用,好像每个胎就要收10$,还是税前的加价。买胎带轮毂,最好。不过轮毂不太好辨认。 几孔,孔距。。。比较罗嗦。

020 : 2012-05-28#34
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

有的地方买轮胎是免费安装的。其实相同牌子的新轮胎都一样,哪里便宜哪里买。还可以试试COSTCO,但安装是额外的,他们的服务不错!

孙悟空 : 2012-05-28#35
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

我记得大圣就是在丰田干过是吧
是啊,天津的和加拿大的都有。
感觉TFTM就是大圣的五指山。。。
TFTM和TMMC,呵呵。兄弟明白人。
我最近也看上VW的车了,最好是来个Manual Drive的,很帅。

castro : 2012-05-28#36
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

来了一个月了,一直研究买车的事,你们都在大城市还好,我们这小城,没车可真是不行啊。天天在网上找车研究,又问朋友,都说这边二手车还是日本车皮实,配件便宜,所以就瞄准了丰田的matrix和马自达3,话说这两款车的保有量还真是高,满大街都是。预算在1万上下。
我们小城这有一dealer买马3hb的,08年,7万公里的车,要12750,这还是滑下来的,太贵。后来大老远的跑南岸的autoprix看车,有一辆matrix,09年的,八万多公里,还带四个冬胎,犹豫了一下,看了看还是感觉做工很糙那,内饰也不咋地,要价12000,第一次去autoprix也不敢马上出手,就算了,两个小时之后这车卖出去了。
昨天又去了一趟,好像没啥新来的车,有辆matrix09年的都十万公里的,这是天天干嘛去啊,放弃。看屋里有辆rabbit,红色的,08年,不到9万公里,11000刀,看着还是大众的活要细一些,内饰用料也好,跟我在国内开的车差不多,所以上手也很熟悉,而且听说这边rabbit是德国产的,琢磨着质量应该有保障吧,说实话就是公里数高了一些。最后一咬牙买了。

各位英雄觉得我这单如何啊

VW Rabbit掉价这么快是有原因的

小5和小青 : 2012-05-28#37
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

VW Rabbit掉价这么快是有原因的

是吗,什么原因,具体说说,我正好要去做个检测?我当时没怎么搜到这款车的负面评价。

玩转地球 : 2012-05-29#38
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

恭喜5哥成为有车一族,自己喜欢就好,都差不多的。

020 : 2012-05-29#39
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Lease Return的车最大的麻烦就是没有或者很快就没有保修了。通常大件也就是5年10万公里。配件和维修都不会便宜。据说Rabbit的Transimission比较弱,你可能要特别留意一下。

020 : 2012-05-29#40
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

是吗,什么原因,具体说说,我正好要去做个检测?我当时没怎么搜到这款车的负面评价。

没有搜索到是因为没有遇到,遇到问题,再用关键字搜索,情况就不一样了。

小5和小青 : 2012-05-29#41
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Lease Return的车最大的麻烦就是没有或者很快就没有保修了。通常大件也就是5年10万公里。配件和维修都不会便宜。据说Rabbit的Transimission比较弱,你可能要特别留意一下。

ok,非常感谢哥们,我留意一下,顺便明天去4s店做个检查

小5和小青 : 2012-05-29#42
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Lease Return的车最大的麻烦就是没有或者很快就没有保修了。通常大件也就是5年10万公里。配件和维修都不会便宜。据说Rabbit的Transimission比较弱,你可能要特别留意一下。

我刚搜了一下大众的论坛,有一些人反应这款车自动变速器在低速低档位降档的时候时常会发生较为强烈的顿挫感。好像是一个阀门的问题,但是由于这种现象不是固定的,所以基本到dealer那里检查的现场很难碰上,所以基本没法维修。我一会下楼试试
另外,你知道从哪里查车辆的维修和保养记录吗?

Moïse : 2012-05-29#43
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

cccc

020 : 2012-05-29#44
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

如果买车的时候没有这些维修保养纪录的资料,估计也很难查到。说不准他是在VW DEALER那里维护还是普通GARAGE。

我觉得不大可能有大保养,顶多就是换机油,刹车轮胎之类的。我Lease车的话也最多是做个基本维护。

在VW dealer那里做个全面的Inspection再说吧。我看刹车液,冷却液可能需要REFRESH了,说明书上会有写。

020 : 2012-05-29#45
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Moïse;8140101 说:
你是说的,手动档位的吧?
不是自动档位的,自动档,也没有低档位,高档位可言啊,也就没有低档位变档这种情况啊。

一样的,自动档也是从1-5档的,如果是CVT的我就不清楚了。

自动档的车有个Torque convertor就是用来实现离合的作用,平稳换档。

快雪时晴 : 2012-05-29#46
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

自动档只是自动换档,又不是没档位了……以为电瓶车么……
飞轮是拿来干什么使的。

快雪时晴 : 2012-05-29#47
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

我刚搜了一下大众的论坛,有一些人反应这款车自动变速器在低速低档位降档的时候时常会发生较为强烈的顿挫感。好像是一个阀门的问题,但是由于这种现象不是固定的,所以基本到dealer那里检查的现场很难碰上,所以基本没法维修。我一会下楼试试
另外,你知道从哪里查车辆的维修和保养记录吗?

如果这辆车一直在dealer那里做维护保养,用VIN号查car report就可以查出来,不过要花钱。
如果是随便找个车行做的,那就查不出来了。

小5和小青 : 2012-05-29#48
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

如果这辆车一直在dealer那里做维护保养,用VIN号查car report就可以查出来,不过要花钱。
如果是随便找个车行做的,那就查不出来了。

我明天先去我们镇上的vw dealer上做个inspection,不过我上dealer网站上看,他有个120项检测,我觉得不用那么全吧,朋友说做个30项检测就行了吧。
car report 要100块是吧,嘻嘻,有点心疼

小5和小青 : 2012-05-29#49
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

如果买车的时候没有这些维修保养纪录的资料,估计也很难查到。说不准他是在VW DEALER那里维护还是普通GARAGE。

我觉得不大可能有大保养,顶多就是换机油,刹车轮胎之类的。我Lease车的话也最多是做个基本维护。

在VW dealer那里做个全面的Inspection再说吧。我看刹车液,冷却液可能需要REFRESH了,说明书上会有写。

autoprix只给了简单的一张纸,说他们换了前刹车片和机油,我问他们有没有事故记录之类的,他说这车没有事故,至少没有保险记录。

小5和小青 : 2012-05-29#50
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

Moïse;8140101 说:

老莫,嘛叫cccc?哈哈

020 : 2012-05-29#51
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

通常车行都会提供CarProof Report,有没有事故一目了然。就是报了保险的事故,而且还有维修的估价。

自己查也就是几十块钱,这些事情本来是在买车前干的。

快雪时晴 : 2012-05-29#52
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

我明天先去我们镇上的vw dealer上做个inspection,不过我上dealer网站上看,他有个120项检测,我觉得不用那么全吧,朋友说做个30项检测就行了吧。
car report 要100块是吧,嘻嘻,有点心疼

哪儿有那么贵……有好几家可以查,carfax 只要35刀。

小5和小青 : 2012-05-29#53
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

通常车行都会提供CarProof Report,有没有事故一目了然。就是报了保险的事故,而且还有维修的估价。

自己查也就是几十块钱,这些事情本来是在买车前干的。

看来第一次买车还是没经验,autoprix只是告诉我没有过事故记录,所以没有报告。刚又开出去试了试,切换到手动模式,3档降2档,2档降1档,试了几次,暂时没有明显顿挫感,如果40以上的速度,强行降档还是会感觉到有点顿挫,但这应该是正常的顿挫。

呵呵,看来只能拼运气了。

小5和小青 : 2012-05-29#54
回复: 研究了一个月的丰田,马自达的,最后临时买了个大众

哪儿有那么贵……有好几家可以查,carfax 只要35刀。

现在都提完车了,要是查了,有过大的维修记录,还能不能退换了