今天终于路考通过，拿到驾照，按LD的说法，我们有了自由的腿了。
笔试和路考参考了不少家园网友的攻略，“血泪史”等等，非常受用，在此不提名的一并谢过。现在把自己的路考经历写出来，希望后来者能用得上。
来到温哥华快3个月了，国内驾照可以开3个月，咱不能浪费啊，可以上路，咱就开呗。咱可是新司机，国内两年驾龄，几万公里的行驶经验。虽然去年过来开了几次，但毕竟规则不同，有大有小的，还是小心好。经亲人推荐，请了教练，练了两次，大概知道规矩。这次练车不是为了考试，是为了驾驶安全，毕竟练车得花钱，咱不得省着点花吗？成，开始开车出去办事了，LD的说法是，这次坐你的车感觉比去年强多了，有安全感。
咱东南西北还分不清，出门得在家查好GOOGLE MAP,带上地图。有一次去STANLY PARK，愣是给开过LION GATE BRIDGE,只能从右边出去(好像是写着去北温的方向），进入小巷掉头再出来了。在STANLY PARK和LION GATE BRIDGE的变线处，由于开到中间道，离右转到STANLY PARK的道隔了两道，如果在国内，估计得挤过去了。到了这里，看那车速，得，咱就过桥溜溜。温哥华的路井字形交叉，除了DOWNTOWN,单行道不多，在后来开车中，遇到走错路的，基本都是进小道，掉头出来，后来才知道这叫THREE POINT TURN。虽然在后来开车过程中，也有被按喇叭的，但总算无惊无险。
杂七杂八的事办的差不多了，想起了要考驾照了，要不驾照到期，开不了车，那可不方便。虽然不是天天开，但偶尔出去，没个车还真不方便。得，准备笔试。一了解，自己准备好，笔试随到随考。之前教练给了本中文书（给了25块押金），开始看。花了差不多一个月，断断续续的才看了一遍。上网找试题做，还有家园网友的一些笔试攻略，临考前又快速的看了一遍书。翻译驾照，感觉差不多了，出发考试，通过，初战告捷。
笔试的体会是：这本书写得可真好，基本上路上遇到的问题都给你写上了（后面自己也用上了），有的网友说，不用请教练，按这本书开就能通过路试，有一定道理，当然绝非凡人能无师自通。国内考的笔试，死记硬背的多，光说违规罚款，车管所的权利都占了不少篇幅了。
笔试通过了，咱得开始准备路试了。还是找回原来的教练，之前的两次练车，感觉不错，教练准时，指出和矫正了一些坏习惯，每次练完车，还花十几分钟，画图分析练车中出现的问题。现在有了考试任务，练车就有了压力了。自己上网约了路考时间，开始约的比较后，后来修改了比较前的时间。
练车感觉：咱虽然是两年的新司机，到这了，发现坏毛病还真不少。比如左转，咱在国内直接就斜线过去了，那快啊，要不抢不过别人，这里要大转弯，光纠正这个习惯，都费了不少时间。还有就是变线，在国内是打灯，看镜，车轮已经变向了，起码是已经压住线了。在这里可是车轮一定要保持直的，确认能安全变线，才能打方向，如果提前打了方向盘，错。在国内问过一个出租车司机，你变线咋不打灯啊，“打啥灯，一打灯，后面的车知道你要变线，他一加速，你就过不去了”。SHOULDER CHECK之类的，就更不用说了，总之一边开车一边东张西望。一句话：这里开车讲究的是路权，规则，观察，技巧次之。
练了3次，加上之前的2次，共5次。之前2次，由于没有看过书，规则不懂，全靠教练灌输了，所以效果并不是特别理想，后来书看了，笔试也过了，通过看书，解决了实际驾驶中遇到的问题，找到了答案。所以啊，如果从国内过来，最好是先把书看一遍，再找教练练一次，上路开车就有把握和安全了。后面的3次，感觉效果不错，还是改习惯，教路权，规则，也熟悉了一些路考的线路（温西POINT GREY考场）。但对一些规则，特别是左转还不是理解的透彻。对教练也很满意。
得，咱考试去，本来是叫教练考前WARM UP一小时，然后考试。结果教练说，反正你用自己的车考试，自己开过去转转，直接考就成了，还省100块。练车，考试都用自己车。有疑问的是，平时练车2小时70，考试也2小时，为啥就100呢，后来了解其他教练的收费基本也是这样，到现在还是不明白这100块是咋算出来的。我想也是，可以省100块，直接出发了，结果事来了。开去考场途中，在BLENHEIM左转KING EDWARD时，对面左转的家伙整个车开到路的超过1/2的位置。由于这里有安全岛，路很宽，平时练车这里教练都是要求将车开出去一点，起码到路口的1/3处。此时对面的车整个都挡住了我的视线，根本无法看到对面来车，而且同时左转的路也挡住了。没办法，只能等黄灯。黄灯一到，对面的车迟疑了一下，左转了，到我左转时，等已变红，没办法，继续转完，赶紧加速逃离。在右边直行的一辆车估计是没看到我，从后视镜看，应该是作出了急刹。往前开，大斜坡，左边直行是左转MACDONALD的，平时练车这条路都开了不少次了。当天竟然迟疑了到底是直行还是转右了，结果减速了。电光火石之间，确定是直行，加速逃离。这时想起了书本上说的例子了，心情受影响时，应该停下来，冷静一下。就在KING EDWARD到MACDONALD之间的大斜坡靠边停车了。好家伙呢，后面跟上一辆车停过来，下来一年轻女子，一看来者不善，来势汹汹，赶紧开门下车。"hey, you almost killed me twice today",bla,bla......,只能不停说SORRY了，解释说今天去路考，有点紧张。"you must be very nervous now"。小战三百回合，各自离开。差点出师未捷身先死啊。
（后来问了教练，如果遇到这种情况，车只能往前开出1/2的距离，在对面车的车屁股后面作左转，可以不挡住视线，又可以同时左转。但正常来说，不应该开得太出了。）
到了考场，受了刚才插曲的影响，不够镇定了。CHECK IN,等了会儿。一华人小伙喊名字，报到，签字，上车。考官先检查了一下灯光，雨刮，刹车灯。然后讲了一堆，就是按口令走，没口令，看交通标志，我不会给你TRICK的指令的。哎，这小伙还挺善良。想国内考路试那会儿，教练还特意提醒，有的考官会在公交车站或消防栓让你靠边停车，你就要注意避开了。没问题了，咱出发。左转，右转，直行，挺顺利，小伙子的笔就没动过。到了BROADWAY，听错口令了，他说左转，我听成右转了。当时我这边是行人控制的过路信号（相当于STOP SIGN)，BROARDWAY是交通灯-绿灯。我已经停定，向前滑出去了，因为以为是右转，车身都向右了。小伙子说，左转。OH，SORRY.车身勉强的向左的转了一下，BROADWAY车流繁忙，而且路边停满车，根本就看不见左方来车。最要命的是，分不清和对面的车到底谁先停的。后来人行灯变白色了，可以过，但已经搞不清楚谁先走了。等了会儿，对面的车走了，后面跟着N多车，只能跟随人流向前滑。车身本来就不正，左拐右拐的走了。小伙子开始拿笔写了。受此影响，后面发挥欠佳了。特别是左转，对GAP的判断出问题了，精神不够集中，到了KING EDWARD左转MACDONALD回考场,竟然鬼使神差的黄灯都MISS了，红灯才急匆匆的走，后面的车按了喇叭，考官,OHOHOH的。心想不妙了，倒车进去时，考官说离旁边的车太紧，PARKING MARGIN有问题。考官开始解释了，说GOOD DRIVING SKILL,CONTROL THE CAR VERY GOOD,但是来了，考试考核4部分，WE COULD NOT MAKE IT TODAY,不过。我问，如果我没有MISS那个黄灯，能否过，他说，差不多。一看考卷，其他3项写了2小点扣分，但左转就3个B4，一个DA了。考官画图解释，左转的路权，需要观察的路线。没收驾照，郁闷回家。
按傲版说法，咱花50块请了ICBC的高级考官陪练，不亏，按蜜儿爸的说法，一次就过的那非凡人，神童。阿Q了一下。LD做了思想工作，多考一次，咱不就懂得更多，开起来不就更安全了吗。有道理。咱得重来啊，上网再约。照常随便约一个，然后晚上11,12点上网守着
改时间，按教练的说法，这个时间会很多空外出来。结果守了两天，甚至到了1，2点，都没更近的空位。有一天中午时分，上网一查，嘿，有好的时间段(上午，路况没那么复杂），而且离第一次路考8天。时间定好，心想还得练练车。
想起一位网友的攻略，说如果一个教练练太久，可能对你的缺点习惯了，不容易发现问题，可以考虑换个教练。一想有道理，这次路考就是左转的问题，虽然教练平时也说了，解释了多次，但是还是出了问题。上家园网，找了一教练，暂且叫他X，看帖子口碑还不错，电话约好了时间，就想看找一个新的教练，当考官，看能否发现新的问题，针对性练一次。结果后来教练打来电话，改了两次时间。当天练车，结果大失所望。这次用教练车练车，和教练到了考场，当考试一样练了一圈，看教练用纸记了些问题，我就问他了，有什么问题，曰，迟点和你解释。开的路途中，也大概其说了一下。练了一圈，好家伙呢。说我们开车去接一个人，等会儿考试的。我还想，如果顺路，无所谓了，结果开车远去了，根本不是考试路线，而且途中还说，你要开快点，赶着考试呢。我估计教练和我练车期间光想着怎么交接练车时间了，根本就没怎么说话，也没什么指令。接了另外一个学员，这个学员也是考5级，据说已经练了10几次了，以前国内有驾照，但没怎么开，都忘了。我开玩笑说，忘了更好，按这边的规矩开，容易过。换那个学员练了，教练问我，你的问题清楚了吧，MD，你都开始教另外一个了，我还问你。对别人也不负责呀。我说没问题了。一看这小姑娘开车，我赶紧把安全带挤紧。OMG,这水平，今天还去参加考试。教练还问我后面我们可以再约时间练车，我说，我自己搞定就好了。当我傻子啊，不叫你把钱吐出来算是便宜你了。后面还有故事，小姑娘是11:15考试，教练说11:45还有另外一个人考，等会小姑娘开车去接另外一个学员，换另外一个学员开，小姑娘在后面看着。开了会儿，教练说，你就在这下吧，这里有公车回你那里，你坐在后面转来转去也不好。我家就在考试路线中，我以为顺道送我回去了。MMD,当时就想发火了，一想，别影响人家小姑娘了。向小姑娘说GOOD LUCK，下车走了。
回到家，LD说，咋这晚回来呢，平时不都挺准时的吗？和LD一说，温柔的LD都生气了。X教练啊，想赚钱也不是这样赚法啊。说实在，水平不敢恭维，和学员没啥交流，关键是安排的乱七八糟，一点都不专业。盛名之下其实难副。和我之前的教练一比，立见高下。和LD一商量，还是找回原来的教练，带上考卷，又练了两次，教练画了很多图，特别解释了左转的路权和GAP的问题。
驾照没收了，无法单独上路，亲人抽时间陪考了。到了考场转了转，亲人还指点和解释了一些问题。考场停满车，只能停在OLIVER了。一路顺利，没啥插曲。刚停好车，看见一车刚考完回来，一白人大姐，一女考生，看女考生表情，估计是够呛了。报到时看到这个考官和女考生的教练在谈，按一网友说法，见家长了，说考生没有观察到另外的车，冲出去，把别人吓了一大跳，又是画图，又是讲解，BLABLA。等了会儿，白人大姐出来喊名字了，得，是我，还挺有缘。上了车，大姐说你的车挺干净的，谢谢。心一想，大姐还挺NICE。然后讲了一通话，跟之前的华人小伙说的基本一样，出发。一路开得挺顺，就是在BROADWAY时遇到公交车压线，我只能在旁边慢点开，教练的话不敢忘啊，前面的车如果压线，千万不要在旁边超车，一超FAIL。准备右转上BROADWAY时，遇到一行人，绿灯刚转红灯，开始我看她站定不动了，我就右转准备加速了。这姐姐突然往前冲红灯，电光火石之间，来一刹车，考官OHOHOH的，有惊无险啊。在BROADWAY开了一段，考官带去了一段没练过车的地方转了半天，没事，左转右转的回到了考场。白人大姐说话了，"YOUR DRIVING IS NO
PROBLEM","PASS"?,"YES","oh,thank you". 考卷挺干净，
有3个问题，考官解释了，有一个左转速度太快，应该慢点，有一个左转离直行的车太近，过也没问题，但最好等等。GENERAL DRIVING有一个加减速的问题。
签名，交钱，拿回驾照，照相，美滋滋的回家。已经电话向LD报喜了，回到家一家人挺开心。LD说今晚做木须肉，我说，可以来瓶APPLE JUICE吗？LD准奏。儿子一听，有apple juice喝，自然是兴高采烈的说“好！”国内喝那气泡酒，100多块一瓶，在COSTCO,2块多一瓶，咱拿他当果汁喝了。按LD说法，这里考试这么仔细，其实更科学。
由于暂时没车，都是借亲人的车开，大部分的练车和考试都用她们的车，咱知道，借车是多大的事啊，真是谢谢她们了。驾照的流水账，记录了来温哥华将近3个月的历程。
笔试和路考参考了不少家园网友的攻略，“血泪史”等等，非常受用，在此不提名的一并谢过。现在把自己的路考经历写出来，希望后来者能用得上。
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得，咱考试去，本来是叫教练考前WARM UP一小时，然后考试。结果教练说，反正你用自己的车考试，自己开过去转转，直接考就成了，还省100块。练车，考试都用自己车。有疑问的是，平时练车2小时70，考试也2小时，为啥就100呢，后来了解其他教练的收费基本也是这样，到现在还是不明白这100块是咋算出来的。我想也是，可以省100块，直接出发了，结果事来了。开去考场途中，在BLENHEIM左转KING EDWARD时，对面左转的家伙整个车开到路的超过1/2的位置。由于这里有安全岛，路很宽，平时练车这里教练都是要求将车开出去一点，起码到路口的1/3处。此时对面的车整个都挡住了我的视线，根本无法看到对面来车，而且同时左转的路也挡住了。没办法，只能等黄灯。黄灯一到，对面的车迟疑了一下，左转了，到我左转时，等已变红，没办法，继续转完，赶紧加速逃离。在右边直行的一辆车估计是没看到我，从后视镜看，应该是作出了急刹。往前开，大斜坡，左边直行是左转MACDONALD的，平时练车这条路都开了不少次了。当天竟然迟疑了到底是直行还是转右了，结果减速了。电光火石之间，确定是直行，加速逃离。这时想起了书本上说的例子了，心情受影响时，应该停下来，冷静一下。就在KING EDWARD到MACDONALD之间的大斜坡靠边停车了。好家伙呢，后面跟上一辆车停过来，下来一年轻女子，一看来者不善，来势汹汹，赶紧开门下车。"hey, you almost killed me twice today",bla,bla......,只能不停说SORRY了，解释说今天去路考，有点紧张。"you must be very nervous now"。小战三百回合，各自离开。差点出师未捷身先死啊。
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由于暂时没车，都是借亲人的车开，大部分的练车和考试都用她们的车，咱知道，借车是多大的事啊，真是谢谢她们了。驾照的流水账，记录了来温哥华将近3个月的历程。
赶紧改道到温哥华练车。于2012年12月10日下午2点在西区考，由于我们早到，1:40不到就考了，我先生一次过路考！
我先生也是浑身带着国内老司机的缺点一样也不少的，上路时危险动作一个接一个！
我就是把他这些缺点一个一个纠正了，我告诉他：你能一次过了。也就真的一次过了。得分：55A。
，早知先发个求助帖，找你练车，一次过，还省钱
我告诉他：加拿大路考考你的是安全意识！你要是想显摆你的车技，有空就钻，有缝就插，绿灯过十字路口脚下踩刹车，Stop牌不停定溜着滑……你趁早别去考！