雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

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雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

原文链接：https://forum.iask.ca/threads/676589/

KodiakBear : 2013-11-04#1

按稳当程度排序：

1. Subaru Forester
40km/h 急速转90度的弯会滑，但是能以飘逸状态过。

2. Ford Escape
基本稳当，但在雪地里的抓地感没有 Forester 强。

3. Chrysler Town & Country
会滑，需小心驾驶，50km/h在30度的弯都不稳。

4. Chrysler 300
非常滑，15km/h转90度的弯差不多安全。

5. Dodge Charger
滑得跟鳖一样！！动不动ABS就启动，一路飘着走。

liveInMiss : 2013-11-04#2

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

这是来黑 chrysler的吧，本来人家日子就不好过。。。

不过 Town & Country 真的做的屎一样，开过一个全顶配的一个多礼拜，再也不想开了

Oldman : 2013-11-04#3

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

哈哈,,,, 跟鳖一样, 你还是有点幽默感的.

KodiakBear : 2013-11-05#4

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

liveInMiss 说:
这是来黑 chrysler的吧，本来人家日子就不好过。。。

不过 Town & Country 真的做的屎一样，开过一个全顶配的一个多礼拜，再也不想开了

他们的车实在是不敢恭维。。。我在这个店里已经遇到了一堆 Warranty 客户。

唯一像样的，就是 Grand Cherokee 了，目前还没遇到维修客户。

Wrangler 手动变速箱已经有两例出问题，实在是不可思议。

KodiakBear : 2013-11-05#5

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

Oldman 说:
哈哈,,,, 跟鳖一样, 你还是有点幽默感的.

不过 Dodge Charger 是后驱的，动力又足，滑是肯定的。这个车夏天开应该很爽。

将军 : 2013-11-05#6

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

顶顶，经验之谈～～这工作很适合你呀，可以经常开不同的车车～～

KodiakBear : 2013-11-05#7

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

将军说:
顶顶，经验之谈～～这工作很适合你呀，可以经常开不同的车车～～

谢谢你的认同！这工作确实有这好处。有新的体会，我再发上来和大家分享。

Tina_Wu : 2013-11-05#8

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

请介绍一款五万左右性价比最高的使用维修费用低的SUV能出去玩的，哈哈绕口。谢谢；

liveInMiss : 2013-11-05#9

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

Tina_Wu 说:
请介绍一款五万左右性价比最高的使用维修费用低的SUV能出去玩的，哈哈绕口。谢谢；

Explorer，别选顶配

stang : 2013-11-05#10

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

加一个
Ford Mustang (手动)
不是在开车，而是在滑冰。恍惚间有坐船的感觉。

sorbuct : 2013-11-05#11

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

Tina_Wu 说:
请介绍一款五万左右性价比最高的使用维修费用低的SUV能出去玩的，哈哈绕口。谢谢；

EDGE就够了，俺当时选车的时候也差不多这个要求，试驾了大切诺基，EDGE，X3,Q5,Venza,RAV4，最后还是感觉EDGE性价比最高。后来买了个低配EDGE，3万就搞定了，省了2万块，哈哈

liveInMiss : 2013-11-05#12

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

sorbuct 说:
EDGE就够了，俺当时选车的时候也差不多这个要求，试驾了大切诺基，EDGE，X3,Q5,Venza,RAV4，最后还是感觉EDGE性价比最高。后来买了个低配EDGE，3万就搞定了，省了2万块，哈哈

小心有人来说你的EDGE是垃圾中的战斗机 :wdb5:

内蒙老白 : 2013-11-05#13

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

感兴趣08年左右柴油大切, 楼主接触的多不

kela : 2013-11-05#14

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

你做什么工作啊，天天开车玩，真开心

flyingbird13 : 2013-11-05#15

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

要评测速度要一样，50km跟40km不能比。感觉楼主是在萨巴鲁车厂工作的，所以才会把日车说得那么飘逸。

shenzhenren : 2013-11-05#16

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

Town and country, 我正开呢，也是觉得雨雪时挺滑，刹车不好。可其他七座位有什么好推荐的吗，买不起gl350.
，谢谢。

KodiakBear : 2013-11-05#17

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

sorbuct 说:
EDGE就够了，俺当时选车的时候也差不多这个要求，试驾了大切诺基，EDGE，X3,Q5,Venza,RAV4，最后还是感觉EDGE性价比最高。后来买了个低配EDGE，3万就搞定了，省了2万块，哈哈

...........3万多多少？

KodiakBear : 2013-11-05#18

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

内蒙老白说:
感兴趣08年左右柴油大切, 楼主接触的多不

这个我没接触过。今天刚开了一辆新款的大切，雪地性能还是很好的。柴油大切越野一定很猛。

KodiakBear : 2013-11-05#19

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

shenzhenren 说:
Town and country, 我正开呢，也是觉得雨雪时挺滑，刹车不好。可其他七座位有什么好推荐的吗，买不起gl350.
，谢谢。

Minivan 普遍滑。四驱不贵的，大概只有 Sienna 吧，但我个人不喜欢丰田，也没接触过。

KodiakBear : 2013-11-05#20

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kela 说:
你做什么工作啊，天天开车玩，真开心

我在租车公司工作，所以有幸能开到各种新车，并且可以自己在安全的情况下地板油、急转

KodiakBear : 2013-11-05#21

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

flyingbird13 说:
要评测速度要一样，50km跟40km不能比。感觉楼主是在萨巴鲁车厂工作的，所以才会把日车说得那么飘逸。

我回到家才想起这些经历，顺便发了个帖子，并没有刻意去评测。可能造成这种感觉的原因是我自己买了个 Forester.

一开始在没下雪的时候，对 Forester 不是非常满意，尤其是感受到了 Ford Escape 的动力之后。但下过雪了，再来，就知道 Forester 好在哪里了。

kyang : 2013-11-05#22

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

期待LZ再多试验几款报告一下...

FUNOME : 2013-11-05#23

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

Forest 有雪地模式，下雪天调到这个状态，抓地力瞬间增强。

KodiakBear : 2013-11-05#24

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kyang 说:
期待LZ再多试验几款报告一下...

好的，如果有机会新的车型，我再发上来。

KodiakBear : 2013-11-05#25

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

FUNOME 说:
Forest 有雪地模式，下雪天调到这个状态，抓地力瞬间增强。

开了 X mode 确实不一样。过急弯滑还是会滑的，但是动力会足很多。

triko : 2013-11-05#26

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

谢谢分享

桃李 : 2013-11-05#27

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

KodiakBear 说:
我回到家才想起这些经历，顺便发了个帖子，并没有刻意去评测。可能造成这种感觉的原因是我自己买了个 Forester.

一开始在没下雪的时候，对 Forester 不是非常满意，尤其是感受到了 Ford Escape 的动力之后。但下过雪了，再来，就知道 Forester 好在哪里了。

相信你，下个三年计划，用Forester淘汰Journey，用Lagacy淘汰Cobalt。我们这儿雪地性能高于一切。

jzmstz : 2013-11-05#28

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

flyingbird13 说:
要评测速度要一样，50km跟40km不能比。感觉楼主是在萨巴鲁车厂工作的，所以才会把日车说得那么飘逸。

只要是你不喜欢的车子，说它的好话就是广告对吧？你喜欢爱国那回去，别在这赖着。

将军 : 2013-11-05#29

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

KodiakBear 说:
开了 X mode 确实不一样。过急弯滑还是会滑的，但是动力会足很多。

这个模式是在低速时用的吧

将军 : 2013-11-05#30

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

桃李满深圳说:
相信你，下个三年计划，用Forester淘汰Journey，用Lagacy淘汰Cobalt。我们这儿雪地性能高于一切。

你的ＪＯＵＲＮＥＹ大很多，你不是要经常拉点东西吗

liveInMiss : 2013-11-05#31

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

楼上是明白人，脑子始终是清醒的，崇拜一下

说着说着就会跑偏，一般话题都这样，比如说这个帖子讨论雪天表现，经综合比拼夹杂着互相攻击，最后大家一致认定，forester最牛B，其实这就结了，大伙儿知道了，以后想雪天好使，考虑forester，没错的了

问题是接下来立刻会转移到，嗯嗯，看多牛啊，不买这个车的都傻B了吧，以后换车都没这个吧，不然让人笑话。可突然之间一回头，奶奶个熊全然忘记了老子家里丫头小子就三个，家里领导加父母出去，不买个VAN怎么装的下？

车版有口水的帖子大抵都是这个节奏，头疼，哈哈

Tina_Wu : 2013-11-06#32

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

liveInMiss 说:
Explorer，别选顶配

低配全办完多少钱？油耗大吗？谢谢；

Tina_Wu : 2013-11-06#33

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

liveInMiss 说:
Explorer，别选顶配

另外大切低配办完多少钱？油耗大吗？这俩个车能比较一下吗？谢谢；

020 : 2013-11-06#34

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

租车行入冬之前还不换雪胎？是在哪里？

桃李 : 2013-11-06#35

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

将军说:
你的ＪＯＵＲＮＥＹ大很多，你不是要经常拉点东西吗

Journey确实在这方面有优势，我装修时拉东西，出去钓鱼装充气船时很方便。

不过现在极少需要拉东西了，车子95％的时间是一个人开，第二排很少用，第三排从来没用过。下辆车绝对不买７座车了，最好小点但性能好点。

我一个印度同事开Forester，是个用雷达探测器常年在高速上跑170公里/小时的家伙，他极力向我推荐Forester。不过，最近他买了辆BMW 328，对我说，Subaru比BMW还是相差甚远。

liveInMiss : 2013-11-06#36

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

Tina_Wu 说:
另外大切低配办完多少钱？油耗大吗？这俩个车能比较一下吗？谢谢；

去官网直接选配置就出报价了

kela : 2013-11-06#37

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

将军说:
这个模式是在低速时用的吧

好像是40km/h一下吧，没记错的话

kela : 2013-11-06#38

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

桃李满深圳说:
相信你，下个三年计划，用Forester淘汰Journey，用Lagacy淘汰Cobalt。我们这儿雪地性能高于一切。

forester月底就到手了，准备到时候把civic买了，来年开春了，给老婆买个legacy，比较愁的是，如果要省第二个小孩，而且有父母在这边，就比较尴尬了

桃李 : 2013-11-06#39

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kela 说:
forester月底就到手了，准备到时候把civic买了，来年开春了，给老婆买个legacy，比较愁的是，如果要省第二个小孩，而且有父母在这边，就比较尴尬了

Then you will need a VAN or full-size 7-seat SUV for sure. Don't go with smaller 7-seat SUV such as Journey. The third row seats are useless, no fit for any adults.

liveInMiss : 2013-11-06#40

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kela 说:
forester月底就到手了，准备到时候把civic买了，来年开春了，给老婆买个legacy，比较愁的是，如果要省第二个小孩，而且有父母在这边，就比较尴尬了

看看，话赶话没说完，就一个实实在在的案例来了，看看我上面发的帖子，买车还是看需求，而不是看牌子和性能好些

sorbuct : 2013-11-06#41

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

KodiakBear 说:
...........3万多多少？

3万多了4，5百块

sorbuct : 2013-11-06#42

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

liveInMiss 说:
楼上是明白人，脑子始终是清醒的，崇拜一下

说着说着就会跑偏，一般话题都这样，比如说这个帖子讨论雪天表现，经综合比拼夹杂着互相攻击，最后大家一致认定，forester最牛B，其实这就结了，大伙儿知道了，以后想雪天好使，考虑forester，没错的了

问题是接下来立刻会转移到，嗯嗯，看多牛啊，不买这个车的都傻B了吧，以后换车都没这个吧，不然让人笑话。可突然之间一回头，奶奶个熊全然忘记了老子家里丫头小子就三个，家里领导加父母出去，不买个VAN怎么装的下？

车版有口水的帖子大抵都是这个节奏，头疼，哈哈

sorbuct : 2013-11-06#43

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

liveInMiss 说:
小心有人来说你的EDGE是垃圾中的战斗机

自己觉得好就行了，呵呵。感觉优点多于缺点：宽畅，厚重，高速稳，动力足，便宜皮实 :wdb6:

liveInMiss : 2013-11-06#44

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

sorbuct 说:
自己觉得好就行了，呵呵。感觉优点多于缺点：宽畅，厚重，高速稳，动力足，便宜皮实

我都不敢大声说，只能悄悄的告诉你，我也有一两Edge，到冬天了给俺们家领导开，安全有保障一些 :wdb9:

Tina_Wu : 2013-11-06#45

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

liveInMiss 说:
去官网直接选配置就出报价了

哈哈，我还在北京，下月才到，英语听不懂看不明，求帮忙哪。先道谢了；

smartheart : 2013-11-06#46

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

Forester 风噪太大...........其他的都还好。
下一辆买凌志，据说很安静

KodiakBear : 2013-11-07#47

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

sorbuct 说:
3万多了4，5百块

这么便宜？！

。。。唉，开弓没有回头箭啊

KodiakBear : 2013-11-07#48

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kela 说:
好像是40km/h一下吧，没记错的话

是的。

flyingbird13 : 2013-11-07#49

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

就剩这个没刷了，帮顶。

020 : 2013-11-07#50

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

桃李满深圳说:
我一个印度同事开Forester，是个用雷达探测器常年在高速上跑170公里/小时的家伙，他极力向我推荐Forester。不过，最近他买了辆BMW 328，对我说，Subaru比BMW还是相差甚远。

这不明摆着吗？328是轿车，高速相当稳的，应该拿X3与Forester比。最关键是性价比，forester便宜又好用。

020 : 2013-11-07#51

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kela 说:
forester月底就到手了，准备到时候把civic买了，来年开春了，给老婆买个legacy，比较愁的是，如果要省第二个小孩，而且有父母在这边，就比较尴尬了

别想了，两台车，其中一台一定是VAN，给老婆开Van

kela : 2013-11-07#52

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

flyingbird13 说:
就剩这个没刷了，帮顶。

好失望，应该说，这些车都不行，加点钱上X5 ML350，不行toureg也行嘛 :wdb19:

咪兔 : 2013-11-07#53

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

这个贴纸好有喜感！哈哈。

kela : 2013-11-07#54

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

020 说:
别想了，两台车，其中一台一定是VAN，给老婆开Van

估计到时候就是我开van老婆开forester了...

020 : 2013-11-07#55

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kela 说:
估计到时候就是我开van老婆开forester了...

现在的情况是我开宝马老婆开Van，供车油费维修都是我给，她开啥车才不在乎呢 :wdb6:

florette : 2013-11-07#56

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

020 说:
现在的情况是我开宝马老婆开Van，供车油费维修都是我给，她开啥车才不在乎呢

啥，供车油费维修都有人管，那更要开好车了 :wdb6:

stang : 2013-11-07#57

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

liveInMiss 说:
楼上是明白人，脑子始终是清醒的，崇拜一下

说着说着就会跑偏，一般话题都这样，比如说这个帖子讨论雪天表现，经综合比拼夹杂着互相攻击，最后大家一致认定，forester最牛B，其实这就结了，大伙儿知道了，以后想雪天好使，考虑forester，没错的了

问题是接下来立刻会转移到，嗯嗯，看多牛啊，不买这个车的都傻B了吧，以后换车都没这个吧，不然让人笑话。可突然之间一回头，奶奶个熊全然忘记了老子家里丫头小子就三个，家里领导加父母出去，不买个VAN怎么装的下？

车版有口水的帖子大抵都是这个节奏，头疼，哈哈

雪天，明明是铲雪车最牛屄。

toquebec : 2013-11-10#58

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

KodiakBear 说:
按稳当程度排序：

1. Subaru Forester
40km/h 急速转90度的弯会滑，但是能以飘逸状态过。

2. Ford Escape
基本稳当，但在雪地里的抓地感没有 Forester 强。

3. Chrysler Town & Country
会滑，需小心驾驶，50km/h在30度的弯都不稳。

4. Chrysler 300
非常滑，15km/h转90度的弯差不多安全。

5. Dodge Charger
滑得跟鳖一样！！动不动ABS就启动，一路飘着走。

LZ给出了速度和角度，有没有大致的转弯半径呢？弯道主要的因素在于半径，半径够大比如200米半径，百公里时速下转360度都可以稳当当的，离心力=质量X速度平方/半径，半径越大，离心力越小，半径无穷大就是直线了则离心力为零，所以若要衡量性能，给定一个半径才可以做出对比。

KodiakBear : 2013-11-10#59

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

toquebec 说:
LZ给出了速度和角度，有没有大致的转弯半径呢？弯道主要的因素在于半径，半径够大比如200米半径，百公里时速下转360度都可以稳当当的，离心力=质量X速度平方/半径，半径越大，离心力越小，半径无穷大就是直线了则离心力为零，所以若要衡量性能，给定一个半径才可以做出对比。

转弯半径其实我也不知道是多大，但这些测试都是在普通的十字路口做的、

西装猫 : 2013-11-12#60

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

同款轮胎为前提的比较才有意义吧。。

toquebec : 2013-11-12#61

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

KodiakBear 说:
转弯半径其实我也不知道是多大，但这些测试都是在普通的十字路口做的、

那就不明白LZ说的30度90度的弯是什么意思了，还有转角为30度的十字路口么。。。
再说了，最后一个，转弯怎么ABS会启动呢，ABS是防抱死制动系统

wycf : 2013-11-13#62

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

toquebec 说:
那就不明白LZ说的30度90度的弯是什么意思了，还有转角为30度的十字路口么。。。
再说了，最后一个，转弯怎么ABS会启动呢，ABS是防抱死制动系统

转弯的时候一般是esp起作用，但是雪地很湿滑的时候，abs也是有可能在弯道动吧，本来abs的作用，就是防止轮胎抱死，使轮胎保持转向能力

liveInMiss : 2013-11-13#63

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

wycf 说:
转弯的时候一般是esp起作用，但是雪地很湿滑的时候，abs也是有可能在弯道动吧，本来abs的作用，就是防止轮胎抱死，使轮胎保持转向能力

应该不会，转弯时如果ABS起作用，可能要跑偏的，除非转弯时大力刹车

KodiakBear : 2013-11-13#64

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

liveInMiss 说:
应该不会，转弯时如果ABS起作用，可能要跑偏的，除非转弯时大力刹车

这种情况确实罕见。我只遇到过一次，就如你说，雪地转弯的时候大力刹车。

toquebec : 2013-11-14#65

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

在有ESP系统的车里，ABS是从属于ESP的功能模块，有ESP功能代表着这车一定有ABS功能。
LZ似乎本来想说的是，转弯时感觉到ESP有动作，也就是ESP介入控制汽车了。ESP的动作就是对某一个或两个车轮进行制动，以帮助车身能按驾驶员想要的轨迹转向（ESP电脑可以分析出驾驶员想要的轨迹是什么，并能探测到当时车辆实际的轨迹），这个制动是由ESP模块对ABS模块的控制来实现的，在动作时会有相同于ABS动作的咯咯声。

toquebec : 2013-11-14#66

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

如果一辆车没有ESP只有ABS，在转弯时没有踩刹车的话，ABS怎么会启动呢

flyingbird13 : 2013-11-21#67

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

那就是车车故障了

flyingbird13 : 2013-11-21#68

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kela 说:
好失望，应该说，这些车都不行，加点钱上X5 ML350，不行toureg也行嘛

这是个人的喜好，呵呵。刚出来时，要好好犒劳自己，所以国内30万以下的车不考虑，forester才20万，给国外比起来性价比不高，所以一定要买奔驰宝马奥迪才会平衡。q5国内才35万，x3要40几万，而途锐要70多万，这边价格却差不多，所以买了途锐。感觉量又足又实惠还低调。 :wdb14:

020 : 2013-11-21#69

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

国内途锐应该是定价过高

kobebryant4life : 2013-11-22#70

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

kela 说:
好失望，应该说，这些车都不行，加点钱上X5 ML350，不行toureg也行嘛

别浪费那个钱了。。
换个14款大切SRT...顶配到牙齿8万，现金买的话才6万。。
百公里4.7秒加全时四驱差速锁。。。
秒杀基本市面上所有SUV

kobebryant4life : 2013-11-22#71

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

flyingbird13 说:
这是个人的喜好，呵呵。刚出来时，要好好犒劳自己，所以国内30万以下的车不考虑，forester才20万，给国外比起来性价比不高，所以一定要买奔驰宝马奥迪才会平衡。q5国内才35万，x3要40几万，而途锐要70多万，这边价格却差不多，所以买了途锐。感觉量又足又实惠还低调。

我以前也蛮喜欢途锐。。
但是新款大切SRT真心牛叉。。。
即使是大家都顶配了。。。
人家自然吸气的470HP和465lb ft还是比途锐的3.0TDI强很多啊。。
再加上SRT的off road...这个不用质疑了吧。。。
大家都知道自然吸气的引擎耐操和加速线性而且还。。。。

KodiakBear : 2013-11-22#72

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

toquebec 说:
那就不明白LZ说的30度90度的弯是什么意思了，还有转角为30度的十字路口么。。。
再说了，最后一个，转弯怎么ABS会启动呢，ABS是防抱死制动系统

哦，不好意思，我这个确实说得比较含混。首次有机会试验，太激动了

90度弯全部是在普通十字路口测试的。30度弯是在下高速进 service road 那一段试的。

KodiakBear : 2013-11-22#73

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

toquebec 说:
在有ESP系统的车里，ABS是从属于ESP的功能模块，有ESP功能代表着这车一定有ABS功能。
LZ似乎本来想说的是，转弯时感觉到ESP有动作，也就是ESP介入控制汽车了。ESP的动作就是对某一个或两个车轮进行制动，以帮助车身能按驾驶员想要的轨迹转向（ESP电脑可以分析出驾驶员想要的轨迹是什么，并能探测到当时车辆实际的轨迹），这个制动是由ESP模块对ABS模块的控制来实现的，在动作时会有相同于ABS动作的咯咯声。

对对对。兄台是内行啊，帮我把想表达的意思全说出来了！ :wdb17:

toquebec : 2013-11-23#74

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

呵呵。。。LZ在DEALER做？以后再测车的时候有机会的话一起测测，做一些极限动作试试，我也很喜欢研究这些。

KodiakBear : 2013-11-23#75

回复: 雪地、冰面各种车驾驶感受（全是四季胎）

toquebec 说:
呵呵。。。LZ在DEALER做？以后再测车的时候有机会的话一起测测，做一些极限动作试试，我也很喜欢研究这些。

没，我在租车公司做。

KodiakBear : 2013-11-23#76

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toquebec 说:
呵呵。。。LZ在DEALER做？以后再测车的时候有机会的话一起测测，做一些极限动作试试，我也很喜欢研究这些。

你在 Edmonton 吗？

toquebec : 2013-11-23#77

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KodiakBear 说:
你在 Edmonton 吗？

我在多伦多

KodiakBear : 2013-11-24#78

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toquebec 说:
我在多伦多

我4个月前刚从多伦多过来。。。

toquebec : 2013-12-14#79

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哟，怎么从土狼屯挪到埃德蒙顿去了呢，不怕冷啊

KodiakBear : 2013-12-21#80

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toquebec 说:
哟，怎么从土狼屯挪到埃德蒙顿去了呢，不怕冷啊

这边经济好一些，房子也买得起。。。年轻拼搏，在这里好发展嘛。

永远的草根 : 2013-12-21#81

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020 说:
国内途锐应该是定价过高

税太高了，导致这档次车价格翻番。Q5是国产的，就好了很多

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