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oil change工作3个多月,阅车无数。

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/686647/

cheng1971 : 2013-12-31#1
常在汽车版块潜水,知识贴,广告帖,打架贴,经验帖,都让我受益匪浅,感谢大家好帖。到oil change工作3个多月,阅车无数,今天给大家汇报下,我们眼里车子的质量,也算是回馈论坛。

我们全家是91技术移民,在国内大学里教书,到了这边才发现,给新移民的语言课,除了领教世界各地版本的英语发音,几乎是浪费时间。听老移民的建议,直接找工作。上网一搜,一没语言,二不能独立开车,三文凭工作经历不被承认,只有找labour。最后看到这家Oil Change店在招人,大着胆子和老板吹牛,在国内上过一个星期汽修班,开车30小时,汽车技术书读过几本。竟然被录用了。

开始培训。脏,累,危险,最低工资。头一个月,每天手上胳膊上带着伤,精疲力尽回家,老板还是嫌你干得慢。资本家的钱不好挣啊,呵呵。

好了言归正传,说说我的工作内容,和对经手的车子的印象(待续)

cheng1971 : 2013-12-31#2
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

oil change的service包括,换engine oil, transmission flush, coolant flush. front and rear differential fluid, transfer case fluid change and top up. 换air filter. 转向液,wind shield washer top up, 换fuel filter. regular check: tire pressure, any leak and sweat and miss and broken.

一堆英文,大家没问题吧。

我是新手,自然最简单的,pit guy. 车下面干活的。况且英语不行,无法和顾客交流。pit guy的工作是,放废机油,换机油滤芯filter.检查front and rear differential fluid, transfer case fluid,卡车,手动挡,pontiac某些自动挡,的transmission fluid. 从下方检查any leak and sweat and miss and broken.

cheng1971 : 2013-12-31#3
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忘了,还有最annoying的,grease(加润滑油,主要是steering and suspension部分),和更换fuel filter。

hr1551 : 2013-12-31#4
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鼓励一下。这些都干过,不过是自己的车。

cheng1971 : 2013-12-31#5
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所以我眼里看到的车子质量,只包括,any leak and sweat and miss and broken. 就是发动机,变速箱,差速器,传动箱,动力转向rack,泵和管线,冷却液泵和管线,刹车管线,sway bar......总之所有车子下面能看到的部分,是否有任何泄露,湿,缺损,破裂。

不涉及驾驶感受,安全,发动机和变速箱故障。不过一般来说,发动机和变速箱是很成熟的东西,保养正确不会有问题。即使有生产质量上的问题,也会很快见媒体曝光召回的。至于买二手车,如果不幸发动机和变速箱出了故障,基本上不要修了,换车吧。

carboy : 2013-12-31#6
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好贴,期待

cheng1971 : 2013-12-31#7
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先说几个总的印象:
1不要迷信什么高端车,acura和 honda一样漏,infinity和 nissan一样漏,lexus和 toyoto一样,lincoln不比ford好哪怕一点点,cadillac,BMW,Audi,VW照样漏的一塌糊涂.
2工艺水平上,或者说在漏不漏这个问题上,日本车显然比美国车好。美国车里这一点做的最好的是Ford,最好的意思是指,已经接近日本车的水平了。韩国棒子车,hyundai新一点的,经典的型号,sonata之类的还好,不常见的型号,年头老一点的,照样不行。Kia的车,更不值一提,稍微有点年头的,漏的一塌糊涂。VW,audi,BMW,minicooper, 漏得不严重,但考虑到保修和配件的价格,远离吧。
北美没有法系车,一辆也没有,有点奇怪。据说是法国人不做这个市场。

cheng1971 : 2013-12-31#8
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以下对各大品牌逐一点评,都是亲眼所见。如有偏颇不当得罪人之处,还请见谅。希望对新老移民不太懂车,面临选择困境的同学有所帮助。因为象这些泄露,尤其买二手车,是最头疼的,泵和管线漏还好修一点,如果发动机,变速箱,传动箱严重漏,那是修也不是,人工太贵,不修也不是,不定期top,会出事故的。

孩儿她爹 : 2013-12-31#9
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好贴!献花!

guys : 2013-12-31#10
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好贴啊。新手想买二手车,就在德系和日系选择了,看了帖子对十几万公里二手车没什么信心了

SmartVisa : 2013-12-31#11
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本人车盲 期待后续。

钦佩楼主务实的精神。

kyang : 2013-12-31#12
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不知道lz有没有换过Volvo的?情况如何?觉得也是有麻烦,年份高的肯定漏。

遥月 : 2013-12-31#13
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顶实际工作经验贴。

popiston : 2013-12-31#14
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果然不同凡响啊。我明天再练车2小时后教练就帮我预定考试,我打算大年三十考,就不用单独请假了。过一阵再买二手车,到时候请教你啊。

i am laker : 2013-12-31#15
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顶楼主好帖。

Mayeye : 2013-12-31#16
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在线等直播啊,楼主别太监了哦,加油写

concair : 2013-12-31#17
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好贴。
请问LZ在哪,多伦多还是温哥华?

meg2010 : 2013-12-31#18
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好帖!

我的ford escape是在美国买的。 dealer跟我说每6个月, 5000 英里换一次。 到了加拿大, dealer说4个月, xx 公里换一次 (《 5000英里)。 应该听谁的?

Feat : 2013-12-31#19
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快点儿更新呐,这儿等着呢。

fetmhx : 2013-12-31#20
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好帖!

我的ford escape是在美国买的。 dealer跟我说每6个月, 5000 英里换一次。 到了加拿大, dealer说4个月, xx 公里换一次 (《 5000英里)。 应该听谁的?

Dealer希望一英里一换才好呢:wdb26:

nancymlp : 2013-12-31#21
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mark

枫叶美 : 2013-12-31#22
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支持这样的帖子. 期待下集, 讲一讲汽车保养知识. 比如, 是不是只能找4S店保养, 不能找路边修理店?

hngala : 2013-12-31#23
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mark

lloopp : 2013-12-31#24
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期待呀,大家新年快乐

内蒙老白 : 2013-12-31#25
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

顶楼主,顺祝所有同学新年快乐!

fetmhx : 2013-12-31#26
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顶楼主,顺祝所有同学新年快乐!

也祝老白新年快乐:wdb6:

wu7up : 2013-12-31#27
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

等待更新...

samccs777 : 2013-12-31#28
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

楼主的意思是说所有的车都漏油,那漏补漏油这一项在比较车子是就可以不用考虑了,直接比较其它项目。

vodaka : 2013-12-31#29
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

up!

ami2012 : 2013-12-31#30
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谢谢!

arielyou : 2013-12-31#31
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好帖,多谢分享!送花

咖啡猫 : 2013-12-31#32
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:wdb10:, 顶正能量实用贴~~~

pelco : 2013-12-31#33
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什么车不重要,关键得定期保养才行。买个车开几年,不换油不换胎的大有人在。

maplegulf : 2013-12-31#34
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三个月就有感觉了,三年后那就是大拿了

beidiao : 2013-12-31#35
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mark

lina567 : 2013-12-31#36
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很有意思,弓拉的有点满噢!

lupo : 2013-12-31#37
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

upup!

书生 : 2013-12-31#38
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

mark

cheng1971 : 2013-12-31#39
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不知道lz有没有换过Volvo的?情况如何?觉得也是有麻烦,年份高的肯定漏。

volvo的车不错,见过几台10多年的车,车况还很好。Ford的某些型号和volvo共享平台,
Ford Flex
Ford Explorer (2011-present)
sixth generation Ford Taurus
fifth generation Ford Taurus
Ford Five Hundred
Ford Taurus X
Lincoln MKS
Lincoln MKT
Platform D4 platform
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_D3_platform#D4

这个平台也生产Volvo S80 Volvo S60 Volvo V70/XC70 Volvo XC90

这几个也是Ford车里面质量相当过硬的车。

另外volvo放在第一位的是安全,据说操纵感不是很好。本人买的是fifth generation Ford Taurus,没感觉操纵感怎样。就是觉得底盘超稳,开30km,踩油门没啥感觉,瞄一眼速度表已经70-80km。车身坚固,缺点就是费油。

最爱萨克斯 : 2013-12-31#40
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

谢谢楼主!请问如果冬季不常开车的话,底盘防锈有必要做吗?谢谢 !

Tercel : 2013-12-31#41
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猛顶真实工作经验贴!

soleilplusjeune : 2013-12-31#42
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thanks for sharing! happy new year~~

cheng1971 : 2013-12-31#43
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

好帖!

我的ford escape是在美国买的。 dealer跟我说每6个月, 5000 英里换一次。 到了加拿大, dealer说4个月, xx 公里换一次 (《 5000英里)。 应该听谁的?

Ford maintenance guide 里面写了。你可以网上去下一个。一般是每6个月, 或5000 英里(8000km),哪个先到按哪个换。加拿大气候极端,换得勤一点有好处。另外和驾驶方式:高速长途,还是市区买菜,commute,stop and drive。后者更要勤换。conventional 机油寿命是纯合成油的一半,也要勤换。这些都是影响因素。

有著名的'auto repair for dummy', 建议1000mile换一次。指的应该是conventional机油。书里说,编owner's guide的人(车厂)和dealer,那都是想卖给你新车的人,他们会希望你的车开得长吗?

一般讲,5000km换一次,甚至3000km换一次,能延长发动机寿命一倍。

自己买油,买滤芯,车底下小盆接废油。自己也能换。实在嫌脏懒动手,又想省钱,自己买好一点的滤芯(canadian tire 的fram 不要买),去店里,要大众品牌的油,Pennzoil-Quaker State ,valvoline,都是物美价廉的好油,加个人工费。不知道你那里能不能自带机油??我在saskatoon, 见过自带滤芯,没见过自带机油。全自带,店家一定很不爽!呵呵!

rabbit2 : 2013-12-31#44
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

楼主的意思是说所有的车都漏油,那漏补漏油这一项在比较车子是就可以不用考虑了,直接比较其它项目。

到LZ店里的烂车应该占90%以上,5年以内的都去4S店。

cheng1971 : 2013-12-31#45
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

谢谢楼主!请问如果冬季不常开车的话,底盘防锈有必要做吗?谢谢 !

这个不太懂啊。萨省这里冬天撒沙子,只有高速撒盐。底盘生锈不是很严重。不过据说安省,车子底盘一定要做防锈。

cheng1971 : 2013-12-31#46
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

到LZ店里的烂车应该占90%以上,5年以内的都去4S店。

说得对,新车有warranty,一般去dealer那里保养。不过dealer水平差别也很大。有的活做得很糙,比如滤芯装的太松以至漏油。

lfangzhou : 2013-12-31#47
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

学习,我觉得这个工作不错。

coolham : 2013-12-31#48
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

谢楼主好贴,存了,新年快乐!

cheng1971 : 2014-01-01#49
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

先讲美系车。

以前一直对美系车印象巨好:安全第一,人的生命比什么都重要;粗糙,大毛病没有,小毛病不断,大气够男人;对中国市场,不搞多重标准,这一点比日系车厚道多了,尤其Ford,不象通用,老拿棒子货糊弄中国人。费点油算什么,车子重,自然费油嘛。

auto service几个月下来,才知道,美系车,尤其老大GM的,那质量不是一般的差。就说这个GM,品牌一大堆,Buick,Cadillac,GMC,Chevy,Saturn,Oldsmobile,pontiac......难得见几台不漏的,甚至一两年的新车也会漏,engine, tranz, exaust, power steering rack,还在银光闪闪,已经在漏油了。我在下面看到报告上面,上面不相信,下来自己看一下,服了。

pontiac,保有量相当的大。有时车下面是漏成一片,已经分不清是什么油在漏,源头在哪,valve cover, oil pan, coolant line, front engine seal, timing cover, rear engine seal, transmission pan, transmission line, axle seal, power steering rack, power steering line......这种情况,我们也懒得报告了,直接class two。开这车也有好处,冬季不用做底盘防锈。

GMC,Chevy的卡车,大概占了卡车份额至少1/3吧。开个几年,oil pan, rear engine seal, transmission pan, transmission line, axle seal, power steering line......基本都会有leak, 'it's common for GM' (老板)。老板自己开的silverado,coolant pump, transmission pan严重漏,完全无奈。还看过一个GMC的卡车,年头还挺新的,唯独power steering line,简直是在滴漏,车下面湿成一片。

Buick属于GM高端车,经手的还没见过不漏的。Cadillac属于豪华车了,power train 果然强大,小地方还是漏。GM通病。

明白GM为什么申请破产保护啦?GM是最有创新精神的企业,肯投入大量资金研发新技术,他的车往往是技术含量最高的,而且很安全。开过老板的silverado,那感觉确实和轿车不一样,象在河上开船,又大又稳又平顺。可是防漏这点小事偏就做不好。问题是老百姓大部分开车上下班买个菜旅个游啥的,引擎盖打开完全傻眼,谁在意什么操纵感,新技术啊。撞车的概率很小,高速上撞车的概率就更小。可是油液泄露,严重了会影响正常的操作。去auto service top up, 加antileak, 换密封圈gasket,人工费加材料费加上自己的时间,伤不起啊!

Arthurjiang : 2014-01-01#50
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

好贴!谢谢!请继续~

mychristy : 2014-01-01#51
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顶起来!加分分!

风间 : 2014-01-01#52
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

完了,刚买了ford escape 1.6T,会不会也漏油啊。

lisacheng : 2014-01-01#53
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好贴,送花!

oops : 2014-01-01#54
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

先讲美系车。

以前一直对美系车印象巨好:安全第一,人的生命比什么都重要;粗糙,大毛病没有,小毛病不断,大气够男人;对中国市场,不搞多重标准,这一点比日系车厚道多了,尤其Ford,不象通用,老拿棒子货糊弄中国人。费点油算什么,车子重,自然费油嘛。

auto service几个月下来,才知道,美系车,尤其老大GM的,那质量不是一般的差。就说这个GM,品牌一大堆,Buick,Cadillac,GMC,Chevy,Saturn,Oldsmobile,pontiac......难得见几台不漏的,甚至一两年的新车也会漏,engine, tranz, exaust, power steering rack,还在银光闪闪,已经在漏油了。我在下面看到报告上面,上面不相信,下来自己看一下,服了。

pontiac,保有量相当的大。有时车下面是漏成一片,已经分不清是什么油在漏,源头在哪,valve cover, oil pan, coolant line, front engine seal, timing cover, rear engine seal, transmission pan, transmission line, axle seal, power steering rack, power steering line......这种情况,我们也懒得报告了,直接class two。开这车也有好处,冬季不用做底盘防锈。

GMC,Chevy的卡车,大概占了卡车份额至少1/3吧。开个几年,oil pan, rear engine seal, transmission pan, transmission line, axle seal, power steering line......基本都会有leak, 'it's common for GM' (老板)。老板自己开的silverado,coolant pump, transmission pan严重漏,完全无奈。还看过一个GMC的卡车,年头还挺新的,唯独power steering line,简直是在滴漏,车下面湿成一片。

Buick属于GM高端车,经手的还没见过不漏的。Cadillac属于豪华车了,power train 果然强大,小地方还是漏。GM通病。

明白GM为什么申请破产保护啦?GM是最有创新精神的企业,肯投入大量资金研发新技术,他的车往往是技术含量最高的,而且很安全。开过老板的silverado,那感觉确实和轿车不一样,象在河上开船,又大又稳又平顺。可是防漏这点小事偏就做不好。问题是老百姓大部分开车上下班买个菜旅个游啥的,引擎盖打开完全傻眼,谁在意什么操纵感,新技术啊。撞车的概率很小,高速上撞车的概率就更小。可是油液泄露,严重了会影响正常的操作。去auto service top up, 加antileak, 换密封圈gasket,人工费加材料费加上自己的时间,伤不起啊!

楼主太夸张了,像GM的漏油是通病了,打开引擎盖基本上发动机那里都看得到油渍,这个也不是什么秘密,稍微懂点儿车的人应该都知道。

不过完全没有到你说的这种地步,正常按照schedule换油,漏掉的那部分对开车/安全完全没有影响,数百万辆车都这么天天在路上开着,别说的这么夸张吓唬不懂车的网友。

另外,普通油5000公里/3个月,合成油10000公里/6个月,也是目前车行的工人标准,照本宣科没有意义。

支持实践讲解的技术贴,不建议用这么夸张的手法来增加故事性。

020 : 2014-01-01#55
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我感觉是漏油自己都知道了,才去garage查吧?

lovie : 2014-01-01#56
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:wdb37::wdb45:

jmadele : 2014-01-01#57
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mark 一下

nfpa70 : 2014-01-01#58
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Agree.
GM车价格感觉不比其它车便宜啥,如果真的这么不堪,恐怕销售量也不会那么高吧。说美加的人不懂车,估计解释不通。
关于多少公里换机油的问题,5000是比较传统的一种说法,以前的发动机也需要磨合一定的公里数,但现在可以说基本没这个说法了。如果车商希望车主少换机油,勤换车,那等于砸自家的牌子:自己的跑15万公里,别人的跑30万公里,还能指望有回头客?美国车的细节比日本车差,但不是发动机。车是一个整体设计,公里数到一定程度基本上就可以说到寿了,即使发动机还能跑,安全可靠性也要大打折扣。
Anyway,楼主提供的信息非常informative的:wdb10:

楼主太夸张了,像GM的漏油是通病了,打开引擎盖基本上发动机那里都看得到油渍,这个也不是什么秘密,稍微懂点儿车的人应该都知道。

不过完全没有到你说的这种地步,正常按照schedule换油,漏掉的那部分对开车/安全完全没有影响,数百万辆车都这么天天在路上开着,别说的这么夸张吓唬不懂车的网友。

另外,普通油5000公里/3个月,合成油10000公里/6个月,也是目前车行的工人标准,照本宣科没有意义。

支持实践讲解的技术贴,不建议用这么夸张的手法来增加故事性。

dianek : 2014-01-01#59
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mark一下,以后用得着

fetmhx : 2014-01-01#60
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楼主的感觉就像医院里的医生,这病人咋这么多呢:wdb26:


开个玩笑,楼主别介意,请继续啊:wdb6:

diredawa : 2014-01-01#61
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美国车5000公里一保养,日本车8000公里一保养,德国车15000公里一保养就已经很说明问题了!

nfpa70 : 2014-01-01#62
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质量:车的价格最能说明问题。
性价比:如果自己的定位是普通大众,车的销量最能说明问题。

lzx1005 : 2014-01-01#63
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顶经验帖!

顺便请教楼主对ford escape 2013(2.0T)的看法。本人正准备买车关注ING,有好的车型请多介绍介绍。谢了先!

枫叶红棉 : 2014-01-01#64
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大家真对修车感兴趣的话,最好还是通过专业书籍进行了解,多开开不同的汽车,车其实和手机是一样的,多用就自然懂的了,不是每个手机都能摔,都耐用,就是好手机,不同的品牌针对的用户不一样,没有适合所有用户。

比方楼主批评最多的GM,你们以为开这车的全部都是傻子吗?GM的优势不是日常买菜用车,而在于拉东西,运东西,你试试用同样排量的德国车或者日本车和通用比,大家都是用来拉船运货,一年左右,无论是德国还是日本车照样会挂,唯独美国GM稳稳的。

kyang : 2014-01-01#65
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请问Mazda5 ,3这些系列的漏油会不会严重?Thanks. 还有一些常见的Van,因为可能要买Van或SUV,请教一下。

君子好棋 : 2014-01-01#66
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奔驰车怎样?

kevin_zhu1997 : 2014-01-01#67
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顶楼主实用贴!

jurassic2 : 2014-01-01#68
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mark

casummer : 2014-01-01#69
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好贴,希望楼主坚持写完,大家不要泼冷水,毕竟实际做这方面工作的人很少有人会花时间写这么详细的帖子。

二两油 : 2014-01-01#70
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修理厂的车全漏油……

列治文的台北仁 : 2014-01-01#71
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很認真!:wdb37:

樓主現在是趴在車底下看漏油分析車,就好像家庭醫生看傷風感冒門診做評估,

等到樓主入門修引擎,變數箱,煞車,傳動軸,離合器......
就如同專科醫師開胸膛,看到的是切肝,換肺,心臟導管,腎臟.胃...對人(車)的評價又會進入另外一個階層.

除了現在這個境界,也期待樓主更上一層樓,那時更要來分享心得!










台北仁

附件


qfwwa : 2014-01-01#72
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

Mark,楼主继续!好贴!

mango088 : 2014-01-01#73
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

先说几个总的印象:
1不要迷信什么高端车,acura和 honda一样漏,infinity和 nissan一样漏,lexus和 toyoto一样,lincoln不比ford好哪怕一点点,cadillac,BMW,Audi,VW照样漏的一塌糊涂.
2工艺水平上,或者说在漏不漏这个问题上,日本车显然比美国车好。美国车里这一点做的最好的是Ford,最好的意思是指,已经接近日本车的水平了。韩国棒子车,hyundai新一点的,经典的型号,sonata之类的还好,不常见的型号,年头老一点的,照样不行。Kia的车,更不值一提,稍微有点年头的,漏的一塌糊涂。VW,audi,BMW,minicooper, 漏得不严重,但考虑到保修和配件的价格,远离吧。
北美没有法系车,一辆也没有,有点奇怪。据说是法国人不做这个市场。

车子漏不漏油还不是很好检查么?

停车场停一段时间,第二天看车地下有无油脂不就得了?用得着这样把问题复杂化来吓唬人家?

i am laker : 2014-01-01#74
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楼主仅从是否漏油的角度,分析一下几个汽车品牌的优劣。
楼上的几位请不要跑题了。
期待更多的比较。。。。。。

mango088 : 2014-01-01#75
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

美国车5000公里一保养,日本车8000公里一保养,德国车15000公里一保养就已经很说明问题了!

车子好与坏,最终体现在安全性能的比较上,我就搞不懂了,北美已经连续十几年每年进行全球各大汽车品牌的IIHS安全碰撞性能排名,这个结果难道不足以说明哪些车好,那些车不好吗?

看到这里,我实在是有点无语了。。。。。。:wdb14::wdb14::wdb14:

2014 iihs car safety test ranking,里面可以选看不同年份的针对不同品牌汽车的检查结果:
http://www.iihs.org/iihs/ratings

meg2010 : 2014-01-01#76
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

多谢!

Ford maintenance guide 里面写了。你可以网上去下一个。一般是每6个月, 或5000 英里(8000km),哪个先到按哪个换。加拿大气候极端,换得勤一点有好处。另外和驾驶方式:高速长途,还是市区买菜,commute,stop and drive。后者更要勤换。conventional 机油寿命是纯合成油的一半,也要勤换。这些都是影响因素。

有著名的'auto repair for dummy', 建议1000mile换一次。指的应该是conventional机油。书里说,编owner's guide的人(车厂)和dealer,那都是想卖给你新车的人,他们会希望你的车开得长吗?

一般讲,5000km换一次,甚至3000km换一次,能延长发动机寿命一倍。

自己买油,买滤芯,车底下小盆接废油。自己也能换。实在嫌脏懒动手,又想省钱,自己买好一点的滤芯(canadian tire 的fram 不要买),去店里,要大众品牌的油,Pennzoil-Quaker State ,valvoline,都是物美价廉的好油,加个人工费。不知道你那里能不能自带机油??我在saskatoon, 见过自带滤芯,没见过自带机油。全自带,店家一定很不爽!呵呵!

mango088 : 2014-01-01#77
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

那些拿妖言惑众的大众皮厚安全论来忽悠人的,可以闭嘴了...:wdb3::wdb3::wdb3::wdb3::wdb3::wdb3:

相思树 : 2014-01-01#78
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

请问楼主,你接触过的克来斯勒的车,如JEEP类质量如何?谢谢

墨菲 : 2014-01-01#79
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

鼓励!

KodiakBear : 2014-01-01#80
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

狂顶实践技术贴!!!!!

请兄台发表一下个人意见,日本车和德国车里面,你觉得从你自己工作实践的角度讲,质量最好的分别是哪些?

pelco : 2014-01-02#81
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

Ford maintenance guide 里面写了。你可以网上去下一个。一般是每6个月, 或5000 英里(8000km),哪个先到按哪个换。加拿大气候极端,换得勤一点有好处。另外和驾驶方式:高速长途,还是市区买菜,commute,stop and drive。后者更要勤换。conventional 机油寿命是纯合成油的一半,也要勤换。这些都是影响因素。

有著名的'auto repair for dummy', 建议1000mile换一次。指的应该是conventional机油。书里说,编owner's guide的人(车厂)和dealer,那都是想卖给你新车的人,他们会希望你的车开得长吗?

一般讲,5000km换一次,甚至3000km换一次,能延长发动机寿命一倍。

自己买油,买滤芯,车底下小盆接废油。自己也能换。实在嫌脏懒动手,又想省钱,自己买好一点的滤芯(canadian tire 的fram 不要买),去店里,要大众品牌的油,Pennzoil-Quaker State ,valvoline,都是物美价廉的好油,加个人工费。不知道你那里能不能自带机油??我在saskatoon, 见过自带滤芯,没见过自带机油。全自带,店家一定很不爽!呵呵!

每8000km去toyota dealer换油,都自带mobil 1:wdb23:

susu07 : 2014-01-02#82
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

来学习了

guangning : 2014-01-02#83
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

mark

羽衣蓝格 : 2014-01-02#84
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

好贴!顶91的战友!恭喜你找到一个喜欢的工作,加油哟,期待你的下文.

qi1633 : 2014-01-02#85
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

用一句广东人的话来讲,楼主就是“知少少,扮代表”。

xgfcyw : 2014-01-02#86
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

谢谢原创!

i am laker : 2014-01-02#87
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楼主起码比那些看了些网站数据,从来没有实践过,就敢给别人推荐车型的“代表”强。

将军 : 2014-01-02#88
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用一句广东人的话来讲,楼主就是“知少少,扮代表”。
不同意,我倒觉得楼主很懂车~~

toquebec : 2014-01-02#89
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LZ分享的精神值得鼓励,但若题目能修改为‘各品牌车型漏油情况调查’似乎更为贴切。譬如高考阅卷的帅锅老师,是很难从分数上得知此考生是恐龙还是靓女的。。。

cheng1971 : 2014-01-02#90
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感谢大家支持与批评,只要是有技术含量的(informative)回复,我都欢迎。

发个帖子就做好准备给大家拍砖的。抛砖引玉(抛玉引砖?)。我开头就声明了,自己不是mechanic,汽车知识的底子就那么一点。西人老板给了我这份工作,我已经很知足了。喜欢啦,自我实现啦,实在谈不上,养家糊口而已。

另外,买车,要考虑,自己用途,性能,操控,容易操作,舒适,安全,感情,审美,价位,保值,油耗,保养等等,排序外加加权平均。车子漏不漏油,只是其中很小的一个影响因素。因此感谢大家的信任,但是关于买不买什么车的问题,实在不好回答。

另外这里买个车就和国内买个电脑差不多了。也不用想太多。愿意折腾的,买个几百的随便造;懒得折腾的,还是多花点银子,买个踏实。

cheng1971 : 2014-01-02#91
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

买车的同学,先做一点情报工作是必要的。

http://www.edmunds.com
必看,可靠性,安全,车主评价,油耗,估价......

wikipedia可以查到任何车的来龙去脉。

http://www.chinesecarforum.com/usedcar.php?cat=purchase&section=uc_mechaniccheck
介绍怎么验车,很实用。

cheng1971 : 2014-01-03#92
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Chrysler :Dodge,Jeep,Ram,Chrysler,还有已经死掉的Plymouth,都属于Chrysler旗下的品牌。Chrysler在美系三大里面,一直被评价为质量最差,还有种说法是质量奇差。Edmunds网上Chrysler的车子,Edmunds 官方review总是批评居多。不过看用户的评价还是不错的。

店里经手的Chrysler的车子不太多,和保有量成正比吧。鼎鼎有名的(grand)caravan,Ram的Truck,Jeep占了绝大部分。总的来看,Chrysler的车子只能说是质量不稳定,好的好差的差。同一品牌同年代的车子,有的基本不漏,有的基本没有地方不漏。印象特深的,一个印巴人,开一辆有年头的caravan(至少7-8年了),工作用车,车下面到处漏。自己下来看过,两手一摊,‘what can I do?’。那种百般无奈的神情,想起来就好笑`。当然这个可能跟保养得好坏也有关系。

另外不得不提,Ram的truck,是很不错的,据说是马力强劲,寿命长,在本地人里面口碑不错。漏油不多见,有漏油也不严重。Jeep也是,过了保修期,或多或少都得漏点,但是漏的地方就不一定了在哪了。至少Chrysler的新车,在保的,还没见过漏的。这几年新出的车,Journey,Dart,Avenger,车子下面都闪闪发光,给人品质精良的感觉。

个人感觉Chrysler的车,无论外观还是乘坐感受,都偏硬朗,Jeep男人风格。青菜萝卜各有所爱啦。另外Chrysler和Mitsubishi有合作关系,某些车型共享平台技术,就像Ford与Mazda。美系日系竞争走向合作,你中有我,我中有你,已经分不开了。

遥月 : 2014-01-03#93
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Chrysler和三菱的合作渊源已经有30多年的历史了,北京的切诺基的改型很多都是从三菱那里拿技术配套。

zptcn : 2014-01-03#94
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

买车的同学,先做一点情报工作是必要的。

http://www.edmunds.com
必看,可靠性,安全,车主评价,油耗,估价......

wikipedia可以查到任何车的来龙去脉。

http://www.chinesecarforum.com/usedcar.php?cat=purchase&section=uc_mechaniccheck
介绍怎么验车,很实用。
:wdb37:

enzamichael : 2014-01-03#95
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

顶楼主,非常欢迎这样的技术贴。

shi-ma-he : 2014-01-03#96
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

漏油当然是考虑车辆品质最重要因素之一了。滑油,汽油,刹车油,离合油漏的量和部位部件是诊断修理车的主要参数。很多是按滴每分钟严格观察,象楼主说的漏得一塌糊涂的车型,不是设计有问题,就是生产质量差,有些漏油还会危及行车安全的。漏油超标绝非小事。

零下的浪漫 : 2014-01-03#97
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

mark, 好帖!

jgwang1 : 2014-01-03#98
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

为什么CT的FRAM不能买?
用了几次,没觉得漏油。
还有其他神马隐患?

LMFAO : 2014-01-03#99
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车子只要配件继续有,什么车都坏不了,90几年的破车烤肉就是代表。

cheng1971 : 2014-01-04#100
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为什么CT的FRAM不能买?
用了几次,没觉得漏油。
还有其他神马隐患?

这个是店里的同事和老板告诉我的,因为店里遇到得多,拆装易破损导致漏油,和外壳变形,其他不详。oil filter的好坏也不能用是否漏油判断。

题外话,CT的oil change名声也不好,是典型的loss leader.

cheng1971 : 2014-01-04#101
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今天下班,老板另一辆chevy truck开进店。说家里7辆车一共,停不下了:wdb5:。条件反射地下面看了下,照样是engine, tranz, 漏成一片。忍不住问老板。

‘one question,油液泄露算不算严重的质量缺陷,对一辆车?’

‘如果泄露严重到油液低于最低level,会影响车辆操作以至事故。一般来讲,普通的漏油,只要勤检查level,及时top up,不会有什么问题’

‘油液泄露是GM的通病吗?’

‘是’

‘那你为什么买GM,我的意思是说,漏不漏油是衡量车子质量好坏的主要指标吗?’

‘你看我这辆chevy truck, 车子下面已经漏得像sieve(---漏得像筛子,看来中英文颇多相通之处),可是她已经跑了440,000KM,还开得很好。Ram的truck, rarely leak, 但它的电子系统容易出故障,repair is very costly. 每个品牌的车都有它的问题,比如VW,有最好的机械部分,可是和Chrysler一样,电子系统容易出故障,很麻烦’

’在china,VW的车比GM名声好得多‘

‘在这也一样, 不过VW的市场占有率只有GM的1/10~1/20,尤其在美国。整个加拿大的人口,只相当于美国一个州’

‘那是因为VW的价格,还有维修和配件太贵?’

‘过去是,现在反过来。我买的bolt for air filter, VW的1$,GM的要13$, 一个bolt, it's ridiculous!’

‘是不是因为,北美的VW都是在Mexico生产的,所以便宜但质量比不上德国产的?’

‘people is always greedy, then they lost jobs here, that's what happens in Canada’

'世界经济已经是一个整体了............
店里看到的车,比较起来Toyoto的综合质量还是最好的,寿命最长?'

‘也不全是,我一个亲戚的Toyoto,买没多久电动车窗坏掉。但Toyoto总的来说确实好一些’

‘it's interesting!’

希望能帮助大家理解,应该去全面综合地评价一个车的质量。最后感谢54# oops 的砖头,真理是越辩越明。

avril-vv : 2014-01-04#102
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oil change的service包括,换engine oil, transmission flush, coolant flush. front and rear differential fluid, transfer case fluid change and top up. 换air filter. 转向液,wind shield washer top up, 换fuel filter. regular check: tire pressure, any leak and sweat and miss and broken.

一堆英文,大家没问题吧。

我是新手,自然最简单的,pit guy. 车下面干活的。况且英语不行,无法和顾客交流。pit guy的工作是,放废机油,换机油滤芯filter.检查front and rear differential fluid, transfer case fluid,卡车,手动挡,pontiac某些自动挡,的transmission fluid. 从下方检查any leak and sweat and miss and broken.

来学习了,第一次见“front and rear differential fluid, transfer case fluid”,不知是何意

toquebec : 2014-01-04#103
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

来学习了,第一次见“front and rear differential fluid, transfer case fluid”,不知是何意

根据LZ原文,此贴意思是报告LZ所见车子的漏油情况报告,其他方面的则是LZ听说的。

LMFAO : 2014-01-04#104
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

车子每4年换一辆就可以了,修车的事情让别人代劳去吧,哈哈。

carboy : 2014-01-04#105
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

请问楼主,你接触过的克来斯勒的车,如JEEP类质量如何?谢谢

长期垫底

i am laker : 2014-01-04#106
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

我前年买的Dodge caravan,2000年的车型,买时已经跑了17万多公里,到现在又跑了2万多公里,没有任何问题,从来没修过。所以不能说克莱斯勒的车都不行,只能说某些牌子的车出故障几率比较大。

christian224 : 2014-01-05#107
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

想问一下楼主如果我只是lease新车4年,audi的车是不是问题也很多?谢谢

shoushou : 2014-01-05#108
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

请教楼主,09年acura csx,跑了近10万,dealer 换变速箱油,是一次性全部换新的,还是要分几次?谢谢

cheng1971 : 2014-01-05#109
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

用一句广东人的话来讲,楼主就是“知少少,扮代表”。

广东话蛮生动的么!

我知道多少,想代表谁,最前面的帖子里界定得很清楚,这位广东人不知道看过了吗?

论坛本来就是交流知识经验的。这位广东人如果知多多,露一露啊!

广东人的代表,我也见的多了,再多你一个也无妨。我们房主台山人。公用厨房,我们吃着饭火上煮着东西,人在饭厅,房东一定过来替你把厨房灯关掉;人在厨房,房东一定过来替你把饭厅灯关掉。房东自己上午11点开车,头天夜里9点block heater接上。 每天房东离家之前把空调调到18-9度,回来再调回21-2度。

至于嘛?

cheng1971 : 2014-01-05#110
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

请教楼主,09年acura csx,跑了近10万,dealer 换变速箱油,是一次性全部换新的,还是要分几次?谢谢

保养手册有。如果变速箱油位低,top。如果到了保养手册换变速箱油周期,当然全换才彻底,要做flush。 分几次换,旧油排不干净,没用的。

cheng1971 : 2014-01-05#111
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

想问一下楼主如果我只是lease新车4年,audi的车是不是问题也很多?谢谢

lease车似乎保养不是你的事。论坛里有关于什么车一定要lease的帖子。德国车在里面。

素里丰田Ken : 2014-01-05#112
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

今天下班,老板另一辆chevy truck开进店。说家里7辆车一共,停不下了:wdb5:。条件反射地下面看了下,照样是engine, tranz, 漏成一片。忍不住问老板。

。。。。。。
'世界经济已经是一个整体了............
店里看到的车,比较起来Toyoto的综合质量还是最好的,寿命最长?'

‘也不全是,我一个亲戚的Toyoto,买没多久电动车窗坏掉。但Toyoto总的来说确实好一些’

‘it's interesting!’

谢谢楼主, 我等您老人家这句已经等了很多天啦!丰田的总体质量是最好的!:wdb6::wdb6::wdb6:

mango088 : 2014-01-05#113
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

本田一直超丰田的好吧。车价都看得出来,相同配置的本田就是比丰田贵几千块呢,成本就不一样,如人家本田是4轮独立悬挂,丰田板车悬挂而已

zergb : 2014-01-05#114
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

绝对好贴啊,回复收藏!

其实车这个东西,大部分能看到的都是一层皮,车底和引擎盖下面才是最表现质量和良心的地方。就跟电子设备的电路板是一样,想当年单放机流行的时候,各品牌价格差异很大,表面看外观和功能没啥区别,不过拆开来看就大不一样。印象最深的就是索尼了,整齐简洁。

看楼主对丰田的评价还不错,暗暗高兴一下。我刚刚订了Highlander,不知道楼主有没有评价?

oops : 2014-01-05#115
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

绝对好贴啊,回复收藏!

其实车这个东西,大部分能看到的都是一层皮,车底和引擎盖下面才是最表现质量和良心的地方。就跟电子设备的电路板是一样,想当年单放机流行的时候,各品牌价格差异很大,表面看外观和功能没啥区别,不过拆开来看就大不一样。印象最深的就是索尼了,整齐简洁。

看楼主对丰田的评价还不错,暗暗高兴一下。我刚刚订了Highlander,不知道楼主有没有评价?

这个车在北美和同等车型比较,真的不怎么样,不过定都定了,就凑合着开吧。

cheng1971 : 2014-01-05#116
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

当然丰田也有丰田的问题,比如操控,安全啦。具体到每个model又不一样。从漏油,寿命来看丰田确实比本田做的好。本田车老一点的就开始各处漏油,丰田二三十年的车只是一两处sweat。
似乎二田车适合不爱动手,买车图省心,除了省钱,能开,没更高要求的人士。
http://www.consumerreports.org/cro/cars/index.htm
北美著名的consumerreports每年评出来的推荐车型,也是二田占了一大堆,美系车屈指可数。

yadi : 2014-01-05#117
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Thanks cheng1971 for your great sharing...
I am also a guangdong person, but i do not think you are “知少少,扮代表”, you just post your own observations & viewpoints, don't worry about those negative feedback.

christian224 : 2014-01-06#118
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

lease车似乎保养不是你的事。论坛里有关于什么车一定要lease的帖子。德国车在里面。

谢谢。

weisq : 2014-01-06#119
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

常在汽车版块潜水,知识贴,广告帖,打架贴,经验帖,都让我受益匪浅,感谢大家好帖。到oil change工作3个多月,阅车无数,今天给大家汇报下,我们眼里车子的质量,也算是回馈论坛。

我们全家是91技术移民,在国内大学里教书,到了这边才发现,给新移民的语言课,除了领教世界各地版本的英语发音,几乎是浪费时间。听老移民的建议,直接找工作。上网一搜,一没语言,二不能独立开车,三文凭工作经历不被承认,只有找labour。最后看到这家Oil Change店在招人,大着胆子和老板吹牛,在国内上过一个星期汽修班,开车30小时,汽车技术书读过几本。竟然被录用了。

开始培训。脏,累,危险,最低工资。头一个月,每天手上胳膊上带着伤,精疲力尽回家,老板还是嫌你干得慢。资本家的钱不好挣啊,呵呵。

好了言归正传,说说我的工作内容,和对经手的车子的印象(待续)


顶George!:wdb10:我购车George帮了不少忙。

拂晓迷彩 : 2014-01-06#120
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啊!是George啊!好久没联系了,很高兴知道你的最新消息。加油!

carboy : 2014-01-06#121
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本田一直超丰田的好吧。车价都看得出来,相同配置的本田就是比丰田贵几千块呢,成本就不一样,如人家本田是4轮独立悬挂,丰田板车悬挂而已

丰田比本田好

yadi : 2014-01-06#122
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一般二手價丰田都比本田高

unicat : 2014-01-07#123
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好帖路过。

风沙星空 : 2014-01-07#124
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谢谢楼主,继续继续,别搭理那些个XX,浪费时间

刘家大宝 : 2014-01-07#125
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我家两部车都是别克,老别克10年了,22万多公里,没漏油过,连修都很少。每年的费用就是换机油。

yadi : 2014-01-07#126
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Sorry mate, what is "别克"?
thanks

coolfire2046 : 2014-01-08#127
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楼主,你觉得FORD的EDGE这车怎么样呢

sorbuct : 2014-01-08#128
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Sorry mate, what is "别克"?
thanks

GM 旗下的 Buick

107qaz : 2014-01-08#129
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顶勤劳人的有用帖!
:wdb17::wdb17::wdb17:

sorbuct : 2014-01-08#130
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Ford Edge 车本身驾驶,乘坐和安全性都不错,就是貌似小毛病多了点。我的Edge开了两年, 2万多一点公里, 转向助力系统坏过一次(我看国内论坛(国内的Edge是全进口的,和我们这里的Edge是一样的)上很多车也有这个问题,可能是Edge的通病), 行车途中仪表盘突然重启一次,另外低速行车时经常会有口哨声,去dealer保养后就消失,过一段时间又会重现。

除了转向助力系统出问题那次比较危险外,其他的都是小问题。总体上感觉还是挺不错的。

liveInMiss : 2014-01-08#131
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Ford Edge 车本身驾驶,乘坐和安全性都不错,就是貌似小毛病多了点。我的Edge开了两年, 2万多一点公里, 转向助力系统坏过一次(我看国内论坛(国内的Edge是全进口的,和我们这里的Edge是一样的)上很多车也有这个问题,可能是Edge的通病), 行车途中仪表盘突然重启一次,另外低速行车时经常会有口哨声,去dealer保养后就消失,过一段时间又会重现。

除了转向助力系统出问题那次比较危险外,其他的都是小问题。总体上感觉还是挺不错的。

电脑自检,用户手册上写的有

西阳 : 2014-01-08#132
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Mark

pelco : 2014-01-08#133
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广东话蛮生动的么!

我知道多少,想代表谁,最前面的帖子里界定得很清楚,这位广东人不知道看过了吗?

论坛本来就是交流知识经验的。这位广东人如果知多多,露一露啊!

广东人的代表,我也见的多了,再多你一个也无妨。我们房主台山人。公用厨房,我们吃着饭火上煮着东西,人在饭厅,房东一定过来替你把厨房灯关掉;人在厨房,房东一定过来替你把饭厅灯关掉。房东自己上午11点开车,头天夜里9点block heater接上。 每天房东离家之前把空调调到18-9度,回来再调回21-2度。

至于嘛?

还是没省到点子上。去crappy tire买个block heater timer,那玩意热俩小时就够了,功率还挺大。furnace就更容易了,去home depot买个honeywell的可编程thermostat,设成不在家16度,回来21就好了呗,周末单独设。:wdb23:

noodles99 : 2014-01-09#134
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一般二手價丰田都比本田高

Are your sure?

tengjy : 2014-01-12#135
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楼主请继续啊

freewalle : 2014-01-12#136
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我开的LR2,去年5月高速上,三角黄灯突然亮了,显示transmition fault, HDC system unavailable, 以及special problem off。一直开到现在,其他老司机也开过我的车,也觉得没有任何问题,dealer猜测有可能是电脑系统的问题。网上说有可能是电瓶该换了,我的电瓶用了6年多了,但还能用,打火都还算顺畅。有没有前辈了解是怎么回事,去维修怕被坑钱,所以一直没修。

bingshankou : 2014-01-12#137
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烂车focus的飘过,楼主给讲讲

KodiakBear : 2014-01-13#138
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期待楼主评论 Civic vs Focus vs Jetta!

LastTry : 2014-01-13#139
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2010年左右的Ford Escape如何?谢谢!

shoushou : 2014-01-13#140
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保养手册有。如果变速箱油位低,top。如果到了保养手册换变速箱油周期,当然全换才彻底,要做flush。 分几次换,旧油排不干净,没用的。

非常感谢!

david3709 : 2014-01-13#141
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感谢大家支持与批评,只要是有技术含量的(informative)回复,我都欢迎。

发个帖子就做好准备给大家拍砖的。抛砖引玉(抛玉引砖?)。我开头就声明了,自己不是mechanic,汽车知识的底子就那么一点。西人老板给了我这份工作,我已经很知足了。喜欢啦,自我实现啦,实在谈不上,养家糊口而已。

另外,买车,要考虑,自己用途,性能,操控,容易操作,舒适,安全,感情,审美,价位,保值,油耗,保养等等,排序外加加权平均。车子漏不漏油,只是其中很小的一个影响因素。因此感谢大家的信任,但是关于买不买什么车的问题,实在不好回答。

另外这里买个车就和国内买个电脑差不多了。也不用想太多。愿意折腾的,买个几百的随便造;懒得折腾的,还是多花点银子,买个踏实。

楼主这句讲的很实在。楼主只是从漏油方面评价车子。为啥有一批人批评人家乱讲。难道漏油不是大问题?

cheng1971 : 2014-01-14#142
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上周一辆civic,2013年的新车,front engine seal 漏油。
今天,toyota, sienna做出租车的,有些年头了,engine,tranny全漏。
所以什么车都有漏的。统计意义上有差别而已。

cheng1971 : 2014-01-14#143
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好,今天接着说,Ford:

Ford造车有一个优点,就是少而精,不象GM摊子铺得太大。每个级别的车只做好一个model,所以经典不少。Ford还有个优点就是质量稳定,每个model好坏容易把握。对于排斥日系车的同学(比如本人印象中,日系车做中国市场,减配严重,技术落后,远不如Ford厚道),Ford是个不错的选择。象北美著名的consumer reports,每年的推荐榜单,基本成了亚洲(日韩)车天下,但Ford的几个型号始终占有一席之地,比如fiesta,focus, fusion,mustang.

但是consumer reports也不可全信,比如focus,算得上全能车,尺寸不大不小,省油,安全操控都非常好,主要部件质量也很不错,店里经手不少,engine, tranny这些大件没见过漏油的。但因为是低档车,小部件使用了廉价低质货-cheapo。

我有个邻居,东欧人,职业开车,副业修车。看他修过一辆focus,只有3年车龄,四个车门锁全部坏掉,(塑料件),必须Ford dealer买原厂配件,280$/一个,邻居一下午干了2-3小时,只换了一个。大家可以算算四个车门锁全修好,部件加人工要多少钱?
店里一辆focus,换机油,发现power steering rack漏,车主是中国留学生,很高兴,因为车子还在保修中。
另一辆2009年focus,power steering tie rod(转向节),油封破裂,刹车线路sweat,还有一处什么问题,可惜记不得了。

快乐单身汉 : 2014-01-14#144
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谈谈MINI VAN好吗.最近两个月内打算换辆MINI VAN. LEASE方式.比较关注Dodge Grand Caravan

guys : 2014-01-14#145
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03年到06年的Ford Taurus不知道质量如何?类似车型Buick的Allure, Century,LeSabre如何呢,不知楼主修过没?

david3709 : 2014-01-14#146
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记得坛子里有人讲ford的发动机质量不好,容易出问题,个人很喜欢ford的车子。不知楼主是否了解?

toquebec : 2014-01-14#147
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03年到06年的Ford Taurus不知道质量如何?类似车型Buick的Allure, Century,LeSabre如何呢,不知楼主修过没?

BUICK CENTURY千万别碰,BODY的防锈设计有问题,这款车两边的前门门框下面的钣金都锈的很厉害,以至于锈穿掉,几乎每一辆都这样,你在路上注意观察下,很容易看到,其原因是钣金结构的排水设计不当,水会积聚在门框下无法排出。刹车管也容易锈。不知道那些大爷是怎么设计出来的。

liveInMiss : 2014-01-14#148
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记得坛子里有人讲ford的发动机质量不好,容易出问题,个人很喜欢ford的车子。不知楼主是否了解?

没听说过,Ford的发动机做的还是很出色的

guys : 2014-01-15#149
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BUICK CENTURY千万别碰,BODY的防锈设计有问题,这款车两边的前门门框下面的钣金都锈的很厉害,以至于锈穿掉,几乎每一辆都这样,你在路上注意观察下,很容易看到,其原因是钣金结构的排水设计不当,水会积聚在门框下无法排出。刹车管也容易锈。不知道那些大爷是怎么设计出来的。
恩,看到的确是这样,不过Century数量不多,而且年代都比较老了。

cheng1971 : 2014-01-16#150
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fiesta,尤其fusion,店里见得比较多,基本没什么问题。fiesta在consumer reports专门有个测试,和focus比较,评价很高。fiesta给我的感觉就像Honda的Fit,小巧,简单,车子下面从来干干净净。
fusion和Mazda6一个平台出来的。记得看过一个什么评测,把很多车在相同条件下开五年,零件全部卸下来比较磨损情况,Mazda6零件质量是最好的(注意是Mazda6,不代表Mazda的车都好)。大家应该知道fusion的级别了。
mustang,那是著名的男人肌肉车,不属于family car。Ford四大经典model之一(F-150,Ranger,Taurus,mustang),可惜没开过。

cheng1971 : 2014-01-16#151
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在full size sedan这个级别,Ford Crown Victoria,08年以后的Ford Taurus都算经典,北美满大街跑的警车CVPI,就是这个。wiki里搜CVPI有详细的介绍。11年停产后,新款警车都改用Taurus了。这两个车店里见得不算多,还没见过有漏油的。

其实大家买车图省心质量好的话,关注一下,警车,出租,都用的什么车?Ford Crown Victoria ,Ford Taurus,chevy Impala, Toyota camry, Dodge Caravan。靠车吃饭的行业,选的车不会错,质量可靠,保养费用低。

consumer reports有个专题专门计算保养费用。记得nissan,kia的几个型号,买的时候便宜,后期保养加贬值,更不划算。大家可以去查。

cheng1971 : 2014-01-16#152
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今天印象深刻的车:
一辆pontiac sunfire,竟然不漏,美女车主,人品爆发。
一辆pontiac G8, Holden, the Australian General Motors (GM) subsidiary的产品。我和老板说,很少见到pontiac车下面这么干净的,老板笑,说这个pontiac和其他不一样。
一辆Toyata Highlander,多处漏。看来Toyota也不是每个车都能做得好。关于SUV车型,回头再写个详细的汇报。

lamborghini : 2014-01-16#153
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GOOD JOB!

cheng1971 : 2014-01-16#154
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关于这个Ford Crown Victoria,再聊几句。Crown Victoria,CVPI,Mercury Grand Marquis,Lincoln Town Car都是这个车。在国内见过Lincoln Town Car,可以用惊艳形容,豪华气派,和BMW,Benz的豪华气派又不一样。二手市场常可以见到非常便宜的,通常是CVPI这个版本(suspension 和engine 调教和家用版不同),警队退役下来拍卖的,有懂车的人挑车况好的,很便宜买下来,再到二手市场加价卖。

这个车除了后驱,冬天不太好开;费油,V8 4.6L两个缺点,剩下就是优点了。在国内坐小车,堵车,憋屈死了,过来第一要买辆大车,别委屈了自己:)。第一个,2006年CVPI,17万km里程要价只有1500,去看车恰好车主有事,钥匙扔给我,随便看随便动。在国内坐在driver seat上的机会不超过10小时,在这个车上把所有的操作和验车程序走了一遍,大概有2小时,竟然挑不出任何毛病。准备验车过户,车主说这车Alberta来的,要我自己去做out of province inspection。这才明白为什么卖这么便宜。我说我们一起去,费用我出,inspection做完估个价我再决定买不买,车主不干,告吹。

第二个CVPI,2008年,16万km,前RCMP用车,要价2800,手续齐全过户没问题。验车发现怠速不稳,忽高忽低,空调不制冷,放弃。当时刚好这辆08Taurus出现,就买了。即使这样,现在看见CVPI还会心动,这车开起来加速过弯超稳,P235/55R17 tires,光这轮胎参数!保养费用低,基本不出什么毛病,车体坚固, body-on-frame 车身,磕磕碰碰上点漆搞定 。内饰简单,宽大,没有什么奢华配置但质量绝对好。由于以上原因,好多警队至今拒绝升级到taurus版警车:)

LMFAO : 2014-01-16#155
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每个人对车的要求不一样,有的人只要车能动不容易坏那就买日本车车,有的要空间大其他都不在乎那就买美国车,有的追求完美那只有德国车了。

安迪 : 2014-01-16#156
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Ford maintenance guide 里面写了。你可以网上去下一个。一般是每6个月, 或5000 英里(8000km),哪个先到按哪个换。加拿大气候极端,换得勤一点有好处。另外和驾驶方式:高速长途,还是市区买菜,commute,stop and drive。后者更要勤换。conventional 机油寿命是纯合成油的一半,也要勤换。这些都是影响因素。

有著名的'auto repair for dummy', 建议1000mile换一次。指的应该是conventional机油。书里说,编owner's guide的人(车厂)和dealer,那都是想卖给你新车的人,他们会希望你的车开得长吗?

一般讲,5000km换一次,甚至3000km换一次,能延长发动机寿命一倍。

自己买油,买滤芯,车底下小盆接废油。自己也能换。实在嫌脏懒动手,又想省钱,自己买好一点的滤芯(canadian tire 的fram 不要买),去店里,要大众品牌的油,Pennzoil-Quaker State ,valvoline,都是物美价廉的好油,加个人工费。不知道你那里能不能自带机油??我在saskatoon, 见过自带滤芯,没见过自带机油。全自带,店家一定很不爽!呵呵!

有什么滤芯可以推荐一下,谢谢!

dandelion_foo : 2014-01-16#157
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嗯,有道理。我刚买了一辆2011年Chevy Impala。冰雨,大雪路面上开感觉比较稳重,当然速度不高。不知道漏不漏,以后会不会漏。

在full size sedan这个级别,Ford Crown Victoria,08年以后的Ford Taurus都算经典,北美满大街跑的警车CVPI,就是这个。wiki里搜CVPI有详细的介绍。11年停产后,新款警车都改用Taurus了。这两个车店里见得不算多,还没见过有漏油的。

其实大家买车图省心质量好的话,关注一下,警车,出租,都用的什么车?Ford Crown Victoria ,Ford Taurus,chevy Impala, Toyota camry, Dodge Caravan。靠车吃饭的行业,选的车不会错,质量可靠,保养费用低。

consumer reports有个专题专门计算保养费用。记得nissan,kia的几个型号,买的时候便宜,后期保养加贬值,更不划算。大家可以去查。

dandelion_foo : 2014-01-16#158
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:wdb17:

cheng1971 : 2014-01-17#159
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03年到06年的Ford Taurus不知道质量如何?类似车型Buick的Allure, Century,LeSabre如何呢,不知楼主修过没?
03年到06年的Ford Taurus,这个是Ford卖得最好的车型之一,不过到了03年到06,这个车技术上已经有些过时和保守,销量下降后来只好停产了。在二手市场存量不少,包括上一代96-99。店里见过2-3辆,外观很好,发动机oil pan,和real engine seal 漏的厉害。axle seal, power steering line 也是这个车容易漏的地方。

cheng1971 : 2014-01-17#160
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每个人对车的要求不一样,有的人只要车能动不容易坏那就买日本车车,有的要空间大其他都不在乎那就买美国车,有的追求完美那只有德国车了。

我们见到的德国车可一点也不完美,不漏的不太多。

风间 : 2014-01-17#161
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

Ford自2012年开始在escape在的R&D欧洲设计,并首次使用Turbo增压技术,请楼主说说ford的escape及其ecoboost技术吧。谢谢!

LMFAO : 2014-01-17#162
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

我们见到的德国车可一点也不完美,不漏的不太多。

我指的是完美驾驶体验,个方面功能安全方面,当然是车都会坏啦。

david3709 : 2014-01-18#163
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Ford自2012年开始在escape在的R&D欧洲设计,并首次使用Turbo增压技术,请楼主说说ford的escape及其ecoboost技术吧。谢谢!

开始也比较喜欢ford的涡轮增压,但是在这个网站上car-reviews(http://www.edmunds.com) 抱怨ford涡轮增压的很多,自己去看看吧

cheng1971 : 2014-01-20#164
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

Ford自2012年开始在escape在的R&D欧洲设计,并首次使用Turbo增压技术,请楼主说说ford的escape及其ecoboost技术吧。谢谢!

这个难住我了:)

cheng1971 : 2014-01-20#165
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chevy 的cobalt 手动档的,经手7-8辆了吧,没有漏的,算是GM的一个特例。
今天一辆Honda,手动档,反向横置发动机(所有横置的发动机,前部有飞轮的一端都在副驾一侧,只有Honda某些型号是反过来的,前部有飞轮的一端朝驾驶员一侧)应该是Civic双门版(今天太忙了,没顾上看model),engine oil pan 严重漏,机油几乎全漏光了。这种情况我也是第二次见,上次是GM的车。

yifang1996 : 2014-01-21#166
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mark

carboy : 2014-01-21#167
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

chevy 的cobalt 手动档的,经手7-8辆了吧,没有漏的,算是GM的一个特例。
今天一辆Honda,手动档,反向横置发动机(所有横置的发动机,前部有飞轮的一端都在副驾一侧,只有Honda某些型号是反过来的,前部有飞轮的一端朝驾驶员一侧)应该是Civic双门版(今天太忙了,没顾上看model),engine oil pan 严重漏,机油几乎全漏光了。这种情况我也是第二次见,上次是GM的车。

我们有一部2007 chevy 的cobalt 卖,$6900

toquebec : 2014-01-21#168
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Ford自2012年开始在escape在的R&D欧洲设计,并首次使用Turbo增压技术,请楼主说说ford的escape及其ecoboost技术吧。谢谢!


LZ在说漏油呢,别跑题。。

toquebec : 2014-01-21#169
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chevy 的cobalt 手动档的,经手7-8辆了吧,没有漏的,算是GM的一个特例。
今天一辆Honda,手动档,反向横置发动机(所有横置的发动机,前部有飞轮的一端都在副驾一侧,只有Honda某些型号是反过来的,前部有飞轮的一端朝驾驶员一侧)应该是Civic双门版(今天太忙了,没顾上看model),engine oil pan 严重漏,机油几乎全漏光了。这种情况我也是第二次见,上次是GM的车。

LZ,飞轮你能看到的啊?

风间 : 2014-01-21#170
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开始也比较喜欢ford的涡轮增压,但是在这个网站上car-reviews(http://www.edmunds.com) 抱怨ford涡轮增压的很多,自己去看看吧

谢谢,抽空去学习一下,正好练习阅读。

这个难住我了:)
谢谢楼主!


LZ在说漏油呢,别跑题。。
楼主的经验不仅限于漏油,所以多请教一下了。

henryji : 2014-01-21#171
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good article,....thanks a lot...

diane-wyl : 2014-01-23#172
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一辆超过15年的丰田小排量老爷车,换机油时,顶起来看一遍,除了变速箱到驱动轴那有点渗液,底盘干净,几乎没啥锈。车行人说,那点渗液没啥事,你能做的就是检查变速箱油,少了就加点

toquebec : 2014-01-23#173
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谢谢,抽空去学习一下,正好练习阅读。


谢谢楼主!



楼主的经验不仅限于漏油,所以多请教一下了。

LZ经验会很快的增长,比如他正在研究飞轮是什么东西,皮带轮是什么东西,相信很快就能研究清楚。

toquebec : 2014-01-23#174
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Dealer希望一英里一换才好呢:wdb26:

DEALER最希望的是啥都不做,天上直接下钱雨。:wdb5:

icebluebear : 2014-01-24#175
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dealer能做的就是插上电脑检测,根据code跟你说要换什么什么零件,费用多少多少,上次居然让我换三元,1700大元再加人工,我去他大爷的。绝对不能听dealer乱忽悠,一定要自己觉得车有问题了,确诊了再对症下药,可换可不换的坚决不换

toquebec : 2014-01-24#176
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别太相信DEALER。参见第174楼。

cheng1971 : 2014-01-25#177
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fiesta,尤其fusion,店里见得比较多,基本没什么问题。fiesta在consumer reports专门有个测试,和focus比较,评价很高。fiesta给我的感觉就像Honda的Fit,小巧,简单,车子下面从来干干净净。
fusion和Mazda6一个平台出来的。记得看过一个什么评测,把很多车在相同条件下开五年,零件全部卸下来比较磨损情况,Mazda6零件质量是最好的(注意是Mazda6,不代表Mazda的车都好)。大家应该知道fusion的级别了。
mustang,那是著名的男人肌肉车,不属于family car。Ford四大经典model之一(F-150,Ranger,Taurus,mustang),可惜没开过。
http://oppositelock.jalopnik.com/mazda-did-a-pretty-damn-good-job-772415958
有一个评论:The fact that the 6 is still a slow seller, in the largest segment of the market, is a problem. I blame the ignorance of mid size buyers who are happy with jumping on the first Camry, Accord or Fusion they see.

------------the 6 is Mazda6

cheng1971 : 2014-01-29#178
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Pontiac grand am 这个车,来一辆漏一辆,而且不是小漏,尤其发动机,front engine seal, head gasket, oil pan, 到处漏。前轮driver侧的盘刹,刹车液漏,今天两辆Pontiac grand am都有这个问题,看来不是偶然,这个可是致命的,必须立刻维修。今天发现并报告了这两起,很是欣慰,做善事了。漏刹车液这个现象,之前只见过一辆2009 focus.

chevy 的cobalt 自动档,(以前报告过手动档的)也不漏。看来GM也不是做不出不漏的车,就是品牌太杂,造成了精力分散:)

昨天看一个网页,汽车史上10大worst car,GM占了一半。评论说,GM用这些车把美国消费者赶向丰田本田,功不可没。

还有,今天一辆nissan,也是严重漏机油。nissan的车漏油其实很常见,大部分车型。很奇怪这个日系老二为什么会卖得这么好(nissan的销量在toyota之后honda之前)。除了发动机造的不错,nissan基本就没什么优点了,不少车型还落入各种评测机构的最差榜单。只能说销量常常并不等同于质量。

cheng1971 : 2014-01-29#179
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LZ,飞轮你能看到的啊?

发动机前部叫做pulley的,不知道中文术语叫什么。翻成皮带轮应该正确!

guys : 2014-01-29#180
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请教下LZ,10年左右的Honda Accord质量如何?来修的多么,听说本田4缸发动机质量很好,不知6缸的如何?

cheng1971 : 2014-01-29#181
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关于日产的一个国内帖
http://pinglun.sohu.com/s390003400.html

桃李 : 2014-01-30#182
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chevy 的cobalt 自动档,(以前报告过手动档的)也不漏。看来GM也不是做不出不漏的车,就是品牌太杂,造成了精力分散:)

怪不得我的8万公里的Cobalt,啥毛病都没有。

上个月被一个女孩子追尾,车子我就不点名了,她车子保险杠全断连车灯都掉下来,我的车子一点都看不出任何损伤。我本来说算了,老婆非逼着我到保险公司检查一下,结果一老师傅检查半天,说油漆擦掉一点,给估了价,160块喷漆。

这当然与安全性没太大关系,当年Cobalt安全评价并不怎么好。

当然也有点问题,天极冷时过颠簸路面时底盘有点吱吱呀呀金属摩擦的声言,过会儿就好了。天气暖和时一点声音都没有了。

我也不懂,但显然与温度有关,是不是与啥部件热涨冷缩导致的?

KodiakBear : 2014-01-31#183
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怪不得我的8万公里的Cobalt,啥毛病都没有。

上个月被一个女孩子追尾,车子我就不点名了,她车子保险杠全断连车灯都掉下来,我的车子一点都看不出任何损伤。我本来说算了,老婆非逼着我到保险公司检查一下,结果一老师傅检查半天,说油漆擦掉一点,给估了价,160块喷漆。

这当然与安全性没太大关系,当年Cobalt安全评价并不怎么好。

当然也有点问题,天极冷时过颠簸路面时底盘有点吱吱呀呀金属摩擦的声言,过会儿就好了。天气暖和时一点声音都没有了。

我也不懂,但显然与温度有关,是不是与啥部件热涨冷缩导致的?

Colbalt 性能是很不错的。我之前的经理、同事以及他们家里的人不少都是开 Cobalt. 另一个驾驶教练退役之后,也换了 Cobalt 自己开。

广州小羊 : 2014-02-03#184
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国内的帖子基本不可信

guys : 2014-02-08#185
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我家两部车都是别克,老别克10年了,22万多公里,没漏油过,连修都很少。每年的费用就是换机油。
是Allure型号吗?

david3709 : 2014-02-08#186
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Ford自2012年开始在escape在的R&D欧洲设计,并首次使用Turbo增压技术,请楼主说说ford的escape及其ecoboost技术吧。谢谢!

看这个网上(Edmunds)不少顾客反映涡轮增压不怎么样,以前我也喜欢涡轮增压,但后来看了那个网站上的review就不考虑了。好像ford在那个网站上评价一般。
不知楼主对雪佛兰的Equinox印象如何?

tpb : 2014-02-09#187
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每个人对车的要求不一样,有的人只要车能动不容易坏那就买日本车车,有的要空间大其他都不在乎那就买美国车,有的追求完美那只有德国车了。
我还是第一次 听说德国车不容易坏,是完美的,服了你了,你买不起也不要神话它啊,,,

tpb : 2014-02-09#188
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怪不得我的8万公里的Cobalt,啥毛病都没有。

上个月被一个女孩子追尾,车子我就不点名了,她车子保险杠全断连车灯都掉下来,我的车子一点都看不出任何损伤。我本来说算了,老婆非逼着我到保险公司检查一下,结果一老师傅检查半天,说油漆擦掉一点,给估了价,160块喷漆。

这当然与安全性没太大关系,当年Cobalt安全评价并不怎么好。

当然也有点问题,天极冷时过颠簸路面时底盘有点吱吱呀呀金属摩擦的声言,过会儿就好了。天气暖和时一点声音都没有了。

我也不懂,但显然与温度有关,是不是与啥部件热涨冷缩导致的?
你下次去追尾别人的车,你一下子就可以明白了,追尾死的难看的都是后车,我在中国的时候开奔驰,被一奥迪追尾,按这里很多有德国亲爹的中国人来说,都是两辆安全豪华无比的神车了吧?结果追我的那奥迪前保裂了,我车连划痕都没有。非常轻微的碰撞啊,,,明白?

mango088 : 2014-02-09#189
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每个人对车的要求不一样,有的人只要车能动不容易坏那就买日本车车,有的要空间大其他都不在乎那就买美国车,有的追求完美那只有德国车了。

”只要车能动不容易坏那就买日本车车...."

楼上这个大众的水军做得也太没水平了,这句话明显的病句,前后矛盾啊!

“只要车能动,又不容易坏” 这是什么逻辑?
不容易坏的车不就是质量很完美的车么?谁买车不会在乎质量?任何商品哪个不是质量永远是首要考虑的第一要素??谁要去买辆天天吃药的药罐子,如大众系这个破罐子?

Davidsy : 2014-02-09#190
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国内的帖子基本不可信
百度99.9999.9999999999%错误信息

david3709 : 2014-02-11#191
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百度99.9999.9999999999%错误信息

同意,国内很多是水贴,或者是商家故意搞的帖子。不如看看这边的帖子更真实些

cheng1971 : 2014-02-14#192
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我还是第一次 听说德国车不容易坏,是完美的,服了你了,你买不起也不要神话它啊,,,

德国车并不贵啊。不过大众的车,年头稍多一点,5-6年吧,不管是passat, golf, jetta, 底下漏成一片。

cheng1971 : 2014-02-15#193
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还说漏油,日本车。
记得有个多年统计的北美汽车质量排名,日本车排两头,二田,nissan居前,马自达,三菱,铃木断后。北美domestic三大夹在中间。
Toyota,神一样的camry,engine漏油;RAV4,较常见transfer case, rear differential漏油,minivan的sienna漏油相当严重。Toyota的truck当真不错,大小漏油,破裂什么的几乎从没见过。
不过个人不太喜欢Toyota。开过RAV4,打方向和踩油门的感觉不清晰。坐过camry,corolla, 开起来那车身的晃动,和开关车门,都给人感觉车子单薄得让人担心-碰撞试验结果可以参考,但我更相信自己的感觉。

cheng1971 : 2014-02-15#194
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Honda,civic的engine漏油很普遍,尤其front engine seal部分.年头越久越严重.前面说过一个civic机油漏光的例子。accord, 也同样是engine漏油. Honda不如toyota保值,这可能是一个原因。
nissan的车没什么特色,前面提到过,漏油很普遍. 但销量超过Honda. 实际上Honda的规模远远比不上丰田,它的强项在小车,而nissan是和丰田规模相当的产品线全面的大厂,包括大型卡车。

零下的浪漫 : 2014-02-15#195
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油,楼主这样说,好像没什么车不漏油的呢!还是骑回单车比较放心!

cheng1971 : 2014-02-15#196
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铃木已经退出北美市场,买二手就不用考虑了。
三菱的情况比较复杂,Lancer, Outlander网站评价和口碑都很不错,属于质量不错很全面的车(可参考customer reports).但其他型号不好说了。总之属于小众车,店里见得不多,漏油几乎没有,但样本太小,不好下结论。
斯巴鲁,更是典型的小众车,店里见过一些,不论车龄长短,hood下面和车底下绝无油渍,而是银光闪闪的金属光泽,给人品质精良的印象。发动机,变速箱,传动部分,全部沿中线对称分布,左右平衡。就差驾驶室也左右对称啦,是不是有点偏执。但斯巴鲁的软肋,据老板说,它特有的水平对置发动机,dealer处换发动机比率较大。

cheng1971 : 2014-02-15#197
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油,楼主这样说,好像没什么车不漏油的呢!还是骑回单车比较放心!

是啊,我这里零下20-30度,冬天长期积雪,骑单车上班,从来没有打不着火,不用jump start,冬天不用block heater接电,不用加汽油,不用换机油,从来没有车灯不亮,暖风不热等等烦恼.

至于汽车漏油,要看部位和严重程度。engine,tranny,还是line.是leak还是sweat.后者仅仅要注意隐患但不严重。

B-a-King : 2014-02-15#198
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

好,今天接着说,Ford:

Ford造车有一个优点,就是少而精,不象GM摊子铺得太大。每个级别的车只做好一个model,所以经典不少。Ford还有个优点就是质量稳定,每个model好坏容易把握。对于排斥日系车的同学(比如本人印象中,日系车做中国市场,减配严重,技术落后,远不如Ford厚道),Ford是个不错的选择。象北美著名的consumer reports,每年的推荐榜单,基本成了亚洲(日韩)车天下,但Ford的几个型号始终占有一席之地,比如fiesta,focus, fusion,mustang.

但是consumer reports也不可全信,比如focus,算得上全能车,尺寸不大不小,省油,安全操控都非常好,主要部件质量也很不错,店里经手不少,engine, tranny这些大件没见过漏油的。但因为是低档车,小部件使用了廉价低质货-cheapo。

我有个邻居,东欧人,职业开车,副业修车。看他修过一辆focus,只有3年车龄,四个车门锁全部坏掉,(塑料件),必须Ford dealer买原厂配件,280$/一个,邻居一下午干了2-3小时,只换了一个。大家可以算算四个车门锁全修好,部件加人工要多少钱?
店里一辆focus,换机油,发现power steering rack漏,车主是中国留学生,很高兴,因为车子还在保修中。
另一辆2009年focus,power steering tie rod(转向节),油封破裂,刹车线路sweat,还有一处什么问题,可惜记不得了。

多亏了早年Ford高层对日本同行的好奇,最后放下身段拜师,引进和移植了日本Mazda厂的管理系统,产品质量稳定下来,销路也稳定。2008年经济危机,美国三家大车牌,只有福特盈利,唯一没有领政府的救援款;GM和克莱斯勒都领了上百亿美元,而克莱斯勒领了钱也没活过来,在2012年破产,卖给意大利菲亚特(Fiat),美国人戏称它们是绝配(Fix it all the time)。

所以整体看美国车质量相当不稳定,自己人都不要,中国市场就像肯德基快餐一样,忽悠中国傻子呢。:wdb1:

B-a-King : 2014-02-15#199
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我还是第一次 听说德国车不容易坏,是完美的,服了你了,你买不起也不要神话它啊,,,

如果不容易坏的话,就满大街都是德国车了。北美人不喜欢整天去修车的,车价贵一点无所谓。最怕是又贵又多毛病。要么就美国车,便宜鞋,穿一阵就扔掉那种。

bingshankou : 2014-02-15#200
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

如果不容易坏的话,就满大街都是德国车了。北美人不喜欢整天去修车的,车价贵一点无所谓。最怕是又贵又多毛病。要么就美国车,便宜鞋,穿一阵就扔掉那种。

没错,要么日车,要么美车。我更倾向于美车,开几年就换。

zrx : 2014-02-17#201
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

:wdb45::wdb17:好文,静待下文。

david3709 : 2014-02-17#202
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

没错,要么日车,要么美车。我更倾向于美车,开几年就换。

美国车有这么不经用吗?不知道雪佛兰的Chevrolet Equinox怎么样?同事推荐这款SUV。在autotrader看评价也比ford escape好。用过Chevrolet Equinox的朋友,出来讲一讲。

carboy : 2014-02-17#203
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买过两台Chevrolet Equinox,价钱便宜不但止,都非常难卖

KHM : 2014-02-18#204
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

常在汽车版块潜水,知识贴,广告帖,打架贴,经验帖,都让我受益匪浅,感谢大家好帖。到oil change工作3个多月,阅车无数,今天给大家汇报下,我们眼里车子的质量,也算是回馈论坛。

我们全家是91技术移民,在国内大学里教书,到了这边才发现,给新移民的语言课,除了领教世界各地版本的英语发音,几乎是浪费时间。听老移民的建议,直接找工作。上网一搜,一没语言,二不能独立开车,三文凭工作经历不被承认,只有找labour。最后看到这家Oil Change店在招人,大着胆子和老板吹牛,在国内上过一个星期汽修班,开车30小时,汽车技术书读过几本。竟然被录用了。

开始培训。脏,累,危险,最低工资。头一个月,每天手上胳膊上带着伤,精疲力尽回家,老板还是嫌你干得慢。资本家的钱不好挣啊,呵呵。

好了言归正传,说说我的工作内容,和对经手的车子的印象(待续)

cheng1971兄弟,你的文章很有用,应该鼓励多些这样的文章!
我有一事请教:在国内开了7年的大众涡u轮增压车,总的讲质量可以,就是机油损耗大,每5000公里要补充机油,奥迪听讲也是这样问题。 请问是何原因?是机油管道漏?另外,你个人觉得BMW X3的质量如何?谢谢

sgod : 2014-02-19#205
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

家园处女回帖就献给你啦!

孩儿她爹 : 2014-02-19#206
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

是啊,我这里零下20-30度,冬天长期积雪,骑单车上班,从来没有打不着火,不用jump start,冬天不用block heater接电,不用加汽油,不用换机油,从来没有车灯不亮,暖风不热等等烦恼.

至于汽车漏油,要看部位和严重程度。engine,tranny,还是line.是leak还是sweat.后者仅仅要注意隐患但不严重。

图解一哈:wdb6:

附件


sorbuct : 2014-02-19#207
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

家园处女回帖就献给你啦!
:wdb37::wdb37::wdb37:

maplegulf : 2014-06-02#208
又过了几个月,求更新

谷谷歌 : 2014-09-09#209
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

铃木已经退出北美市场,买二手就不用考虑了。
三菱的情况比较复杂,Lancer, Outlander网站评价和口碑都很不错,属于质量不错很全面的车(可参考customer reports).但其他型号不好说了。总之属于小众车,店里见得不多,漏油几乎没有,但样本太小,不好下结论。
斯巴鲁,更是典型的小众车,店里见过一些,不论车龄长短,hood下面和车底下绝无油渍,而是银光闪闪的金属光泽,给人品质精良的印象。发动机,变速箱,传动部分,全部沿中线对称分布,左右平衡。就差驾驶室也左右对称啦,是不是有点偏执。但斯巴鲁的软肋,据老板说,它特有的水平对置发动机,dealer处换发动机比率较大。
对于斯巴鲁的评价,我不能完全同意,斯巴鲁发动机最大的问题就是漏油,漏防冻液。我本人就是斯巴鲁车主,我自己换过缸垫,原因就是漏油漏液。斯巴鲁漏油漏液的通病源于水平对置发动机的缸垫是竖置的,永远都有些油,液是浸在缸垫下部的,并且老款使用的是单层垫,所以时间长了会漏。新款据说用多层垫解决了这个问题,但我不能确定。至于发动机,我的车十几年了,发动机还是很好的。

hulielie : 2014-09-10#210
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

买过两台Chevrolet Equinox,价钱便宜不但止,都非常难卖

你好carboy,麻烦问下凯迪拉克的SRX这款车如何?质量稳定吗,二手好出手吗?谢谢。

hulielie : 2014-09-10#211
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

chevy 的cobalt 手动档的,经手7-8辆了吧,没有漏的,算是GM的一个特例。
今天一辆Honda,手动档,反向横置发动机(所有横置的发动机,前部有飞轮的一端都在副驾一侧,只有Honda某些型号是反过来的,前部有飞轮的一端朝驾驶员一侧)应该是Civic双门版(今天太忙了,没顾上看model),engine oil pan 严重漏,机油几乎全漏光了。这种情况我也是第二次见,上次是GM的车。

你好楼主,请问凯迪拉克的车情况怎么样?GM的粗糙的质量真让人担心啊。谢谢。

mnrbbs : 2014-09-16#212
各位大神,我corolla的车换油后,不到5000公里就要加机油,是怎么回事呀?

diane-wyl : 2014-09-25#213
换了合成油吧,老车?

mnrbbs : 2014-09-25#214
换了合成油吧,老车?
是老车了,02年的,应该换的是普通油啦,反正就是没几周就要加机油,从7月换油到现在加3次了。

david3709 : 2014-09-27#215
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买过两台Chevrolet Equinox,价钱便宜不但止,都非常难卖
谢谢评价,但是我看J.D.Power、msn auto、edmunds对GM质量评价都比ford要好,而且用户review星级也比ford escape要好。难道这些都是假的?

广州小羊 : 2014-09-28#216
谢谢评价,但是我看J.D.Power、msn auto、edmunds对GM质量评价都比ford要好,而且用户review星级也比ford escape要好。难道这些都是假的?
那个不作准,那只是评估出厂一年之内的故障,而两田更多的口碑在于五年之后的无故障。

davekcyoung : 2014-10-19#217
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

Sorry mate, what is "别克"?
thanks
Buick

a523159 : 2014-10-19#218
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。



发动机前部叫做pulley的,不知道中文术语叫什么。翻成皮带轮应该正确!
曲轴扭转减震器或者直接叫曲轴减震器

a523159 : 2014-10-19#219
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。



我们见到的德国车可一点也不完美,不漏的不太多。
德国车多用几年都漏油的,和美国车日本车不同,德国车设计紧凑维修空间小,所以工时费也要高些。

xunyi : 2014-11-10#220
楼主这贴很有用,学习了。最近要买车,楼主看Ford Escape如何?还是买fusion系列的?安全性等方面如何?

jenny2012 : 2015-01-01#221
不懂车人认真学习,谢谢楼主哈!

reed2007 : 2015-01-05#222
好贴,好贴!感谢楼主分享!

icebluebear : 2015-01-06#223
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

好贴啊。新手想买二手车,就在德系和日系选择了,看了帖子对十几万公里二手车没什么信心了
为什么会没有信心,十几万公里二手车时很划算的,如果遇上靠谱一点的卖家,初期可以说一点问题没有,但是1年以后问题会逐渐暴露,但是都是配件老化引起的,很简单,平时注意车况,坏什么就修什么,不涉及发动机变速箱,就都是小毛病,特别是你喜爱的车型,折腾起来趣味十足,当然你对车没啥感情,就开,那就买日本新车,省事

cheng1971 : 2015-01-12#224
为什么会没有信心,十几万公里二手车时很划算的,如果遇上靠谱一点的卖家,初期可以说一点问题没有,但是1年以后问题会逐渐暴露,但是都是配件老化引起的,很简单,平时注意车况,坏什么就修什么,不涉及发动机变速箱,就都是小毛病,特别是你喜爱的车型,折腾起来趣味十足,当然你对车没啥感情,就开,那就买日本新车,省事
说的是,尤其美系车,开个30-40万公里的很正常。个人不赞成买德系车,光换个机油,一定得去dealer处,换原厂机油,否则保修失效。因为德系车的发动机设计特殊,对机油要求也特别高,不象美系车,只要weight对,比如5w30,5w20,什么油都可以换。等CT和walmart全合成机油on sale的时候,什么牌子便宜买什么好了。
另外个人建议,修车一定要去第三方independent garage,如果不确定哪家的好,多跑几家,报个价,交谈一下,网上查查口碑,就可以确定。不要盲信dealer零件技术有保障之类的话,价格贵不说,我在dealership干了5个月了,里面猫腻太多了。有时间再爆料。

美琳 : 2015-02-05#225
好贴!真是扫盲加科普,长知识了。

谢谢楼主。祝福!

joesir : 2015-02-05#226
请问van和suv里面哪款比较好呢?

guys : 2015-02-11#227
说的是,尤其美系车,开个30-40万公里的很正常。个人不赞成买德系车,光换个机油,一定得去dealer处,换原厂机油,否则保修失效。因为德系车的发动机设计特殊,对机油要求也特别高,不象美系车,只要weight对,比如5w30,5w20,什么油都可以换。等CT和walmart全合成机油on sale的时候,什么牌子便宜买什么好了。
另外个人建议,修车一定要去第三方independent garage,如果不确定哪家的好,多跑几家,报个价,交谈一下,网上查查口碑,就可以确定。不要盲信dealer零件技术有保障之类的话,价格贵不说,我在dealership干了5个月了,里面猫腻太多了。有时间再爆料。
本来还倾向Jetta和Golf的,这么听LZ一说不敢买了,哈哈,还是看看Focus吧?

linyan74 : 2015-02-28#228
楼主继续呀

加元 : 2015-02-28#229
说的是,尤其美系车,开个30-40万公里的很正常。个人不赞成买德系车,光换个机油,一定得去dealer处,换原厂机油,否则保修失效。因为德系车的发动机设计特殊,对机油要求也特别高,不象美系车,只要weight对,比如5w30,5w20,什么油都可以换。等CT和walmart全合成机油on sale的时候,什么牌子便宜买什么好了。
另外个人建议,修车一定要去第三方independent garage,如果不确定哪家的好,多跑几家,报个价,交谈一下,网上查查口碑,就可以确定。不要盲信dealer零件技术有保障之类的话,价格贵不说,我在dealership干了5个月了,里面猫腻太多了。有时间再爆料。

坐等楼主开新帖爆料呀。

目标希望 : 2015-07-05#230
楼主,F150怎么样?

icebluebear : 2015-07-06#231
楼主,F150怎么样?
这位朋友看样子是中毒很深了:wdb6::wdb6::wdb6:
看看雪佛莱的Silverado吧,真的不比F150差,关键F150太大众化了

icebluebear : 2015-07-06#232
说的是,尤其美系车,开个30-40万公里的很正常。个人不赞成买德系车,光换个机油,一定得去dealer处,换原厂机油,否则保修失效。因为德系车的发动机设计特殊,对机油要求也特别高,不象美系车,只要weight对,比如5w30,5w20,什么油都可以换。等CT和walmart全合成机油on sale的时候,什么牌子便宜买什么好了。
另外个人建议,修车一定要去第三方independent garage,如果不确定哪家的好,多跑几家,报个价,交谈一下,网上查查口碑,就可以确定。不要盲信dealer零件技术有保障之类的话,价格贵不说,我在dealership干了5个月了,里面猫腻太多了。有时间再爆料。
求曝料!!

mtlu2 : 2015-11-05#233
赞,继续阿

温梦多 : 2015-11-05#234
漏油大家都经历过,但觉得不是个大事儿。当然,从阅读此贴上还是了解到了些新东西

casummer : 2015-11-08#235
麻烦楼主吧dealer维护车子的黑幕爆料一下

david3709 : 2016-01-03#236
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。



图解一哈:wdb6:

高标配。值得拥有。哈哈哈哈哈。
楼主是不是换工作了。好像没啥动静了。是不是一直在潜水。

MyChristmas : 2016-01-03#237
......

1314159 : 2017-01-24#238
好贴送花

温东仔 : 2017-01-27#239
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。



是啊,我这里零下20-30度,冬天长期积雪,骑单车上班,从来没有打不着火,不用jump start,冬天不用block heater接电,不用加汽油,不用换机油,从来没有车灯不亮,暖风不热等等烦恼.

至于汽车漏油,要看部位和严重程度。engine,tranny,还是line.是leak还是sweat.后者仅仅要注意隐患但不严重。

楼主真乃奇人耶,自己也不搞辆四个轮子滴?

大河马一号 : 2017-01-28#240
常在汽车版块潜水,知识贴,广告帖,打架贴,经验帖,都让我受益匪浅,感谢大家好帖。到oil change工作3个多月,阅车无数,今天给大家汇报下,我们眼里车子的质量,也算是回馈论坛。

我们全家是91技术移民,在国内大学里教书,到了这边才发现,给新移民的语言课,除了领教世界各地版本的英语发音,几乎是浪费时间。听老移民的建议,直接找工作。上网一搜,一没语言,二不能独立开车,三文凭工作经历不被承认,只有找labour。最后看到这家Oil Change店在招人,大着胆子和老板吹牛,在国内上过一个星期汽修班,开车30小时,汽车技术书读过几本。竟然被录用了。

开始培训。脏,累,危险,最低工资。头一个月,每天手上胳膊上带着伤,精疲力尽回家,老板还是嫌你干得慢。资本家的钱不好挣啊,呵呵。

好了言归正传,说说我的工作内容,和对经手的车子的印象(待续)
请教个问题,保养完毕要给修理工小费吗?如果给,一般多少?

sparkzhu : 2017-01-29#241
真是好贴,谢谢楼主cheng1971,可惜帖子在2015年就沉了,还没听LZ说说DEALER那边的黑幕,其他你的更新啊。

BTW,这是我的处女贴

Lightening : 2017-02-16#242
漏油很严重啊,已经严重影响到国民健康,而且容易导致脑残。
据说加拿大政府正在制定法律,要求所有公共停车场提供摆渡服务,以免再有弱智儿童被溺毙

lily2002817 : 2017-03-01#243
顶了再看,mark!

Richard 福特汽车 : 2017-03-02#244
回复: oil change工作3个多月,阅车无数。

好帖!

我的ford escape是在美国买的。 dealer跟我说每6个月, 5000 英里换一次。 到了加拿大, dealer说4个月, xx 公里换一次 (《 5000英里)。 应该听谁的?

现在福特普遍是8000公里或6个月换机油。这个和美国说得5000英里能完全对上。

Richard 福特汽车 : 2017-03-02#245
车型不一样,生产年代不一样,机油更换频率不同。具体请依据使用手册。

rocketbig : 2017-10-27#246
记号

胡同巷 : 2017-10-27#247
MARK

casummer : 2017-11-13#248
顶一个

zhidao : 2017-11-14#249
科普一下,谢谢楼主!

andylyq : 2018-01-05#250
老帖了,但我能偷偷的说一句漏油跟公里数是息息相关的么,跟品牌关系不大。