请帮忙比较X5及ML350

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请帮忙比较X5及ML350

原文链接：https://forum.iask.ca/threads/687847/

杰瑞林 : 2014-01-06#1

本人在多伦多，想购置一新车，现在在宝马X5和BenzML350中犹豫，各位TX能否帮忙做个比较：操控性，舒适度，故障率，配件价格，整车税后价格等，此外，看官网上推荐了许多其他附加配置，各位TX认为性价比最高的附加配置是什么？谢谢了！

vickymama : 2014-01-06#2

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听说宝马X5今年换代，ML350是2012年换代的（基本确定），但若是我的宝马换代时间不对，就买最近换代的那款。德国车每7年换代，年年都会改改款。换代是较大改变，改款是小变。
本人不懂车，呵呵，将就参考下！！

vickymama : 2014-01-06#3

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若家中有妇女儿童的，可以配脚踏板，车有点高，穿裙子上下车方便

jack1979 : 2014-01-06#4

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推荐X5，新X5应用了很多以前只有劳斯莱斯才有的技术。值得一试。

CindyGong : 2014-01-06#5

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关注！我也在这两款间犹豫

lkreit : 2014-01-06#6

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x5本人感觉要比350好，偶用的就是x5

二两油 : 2014-01-06#7

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X5好

qjf : 2014-01-06#8

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建议奔驰柴油型，超省油

popka : 2014-01-06#9

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x5不适合冬天开短途

lee999 : 2014-01-06#10

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常言道：开宝马，坐奔驰。操控性宝马没的说，外观稍逊奔驰ML350，奔驰柴油胜在外观和省油。

在国内就我经手的宝马奔驰而言，奔驰故障率多于宝马。

就这个级别的来说，其实各有千秋，性能差别不是太大，主要看个人的喜好和用途而定。

zengfc : 2014-01-06#11

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xinx5

LMFAO : 2014-01-06#12

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x5比ml350好看多了，这还用纠结？柴油开的越少省的越少，所以没有多大意思。

bigmikeasir : 2014-01-06#13

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qjf 说:
建议奔驰柴油型，超省油

买mb的车不考虑省油问题！

tengjy : 2014-01-06#14

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奔驰四驱技术比宝马好

LMFAO : 2014-01-06#15

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tengjy 说:
奔驰四驱技术比宝马好

你从哪里听说的？拿个视频看看？在我印象中4驱做的好的也就

Subaru Acura BMW，其他都是垃圾了。

cherry0402 : 2014-01-06#16

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开韩国车的飘过

遥月 : 2014-01-07#17

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LMFAO 说:
你从哪里听说的？拿个视频看看？在我印象中4驱做的好的也就

Subaru Acura BMW，其他都是垃圾了。

世界范围内，奔驰的多轮驱动系统都是世界顶尖的技术，而且拥有最多的技术专利，世界上第一辆四驱车就是奔驰生产的，BMW在四驱技术上好像没有什么成就吧？大多数汽车品牌的四驱技术都是拿来主义，多是用已经成熟的技术来做产品，并没有投入什么研发，只有奔驰是真正在这个技术领域有建树的。

遥月 : 2014-01-07#18

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补充，ML、X5这个级别的车，四驱系统都不是强悍的那种，能用上多片离合式的限滑差速器就不赖了，都是四轮独立悬架，也不可能配置更高标准的四驱...

fetmhx : 2014-01-07#19

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老姚给分析下奥迪的四驱 :wdb6:

遥月 : 2014-01-07#20

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fetmhx 说:
老姚给分析下奥迪的四驱

印象里奥迪quattro是第一个把的托森差速器在轿车上应用的品牌，以前在修车厂里见过拆解的奥迪托森差速器，是纯机械的齿轮组结构的传动，和那些多片离合、液力藕合的不一样，不会出现机件打滑的动力损失，属于高性能的中差限滑差速器，一般轿车不会装托森差速器，成本太高，应付雨雪天气的前后轮之间限滑没必要这么高成本，用多片离合、液力藕合就已经足够了，所以在轿车上很少能看到用托森差速器的，奥迪作为高档品牌是可以消化掉托森差速器的高成本，倒是越野车领域不少车款会用托森差速器，毕竟涡轮蜗杆的齿轮组系统的传统效率和可靠性要高很多，能够满足越野车对高效扭力传输的要求。，并且越野车的市场需求和对技术的要求造成买主对售价不敏感，也就能消化这个中差托森差速器的高成本，我指的是越野车，不是那些伪娘式的SUV。

要注意，奥迪现在也开始耍滑头了，为了控制成本，已经有一些车型打着quattro的招牌，卖的却不是托森差速器了，变成了那些廉价的多片离合式、液力藕合式的中差限滑差速器，并且后轴并没有差速锁，仅仅是前后轴间的动力分配，但还是全轮驱动的概念，不是四驱。

酱油哥要换奥迪啦？

kela : 2014-01-07#21

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奔驰的GL系列招牌就是3把锁， G系列的更不用说了，还有6x6的大家伙呢，我说很多品牌都有好东西，问题是你想买的那一款是什么配置

fetmhx : 2014-01-07#22

回复: 请帮忙比较X5及ML350

遥月说:
印象里奥迪quattro是第一个把的托森差速器在轿车上应用的品牌，以前在修车厂里见过拆解的奥迪托森差速器，是纯机械的齿轮组结构的传动，和那些多片离合、液力藕合的不一样，不会出现机件打滑的动力损失，属于高性能的中差限滑差速器，一般轿车不会装托森差速器，成本太高，应付雨雪天气的前后轮之间限滑没必要这么高成本，用多片离合、液力藕合就已经足够了，所以在轿车上很少能看到用托森差速器的，奥迪作为高档品牌是可以消化掉托森差速器的高成本，倒是越野车领域不少车款会用托森差速器，毕竟涡轮蜗杆的齿轮组系统的传统效率和可靠性要高很多，能够满足越野车对高效扭力传输的要求。，并且越野车的市场需求和对技术的要求造成买主对售价不敏感，也就能消化这个中差托森差速器的高成本，我指的是越野车，不是那些伪娘式的SUV。

要注意，奥迪现在也开始耍滑头了，为了控制成本，已经有一些车型打着quattro的招牌，卖的却不是托森差速器了，变成了那些廉价的多片离合式、液力藕合式的中差限滑差速器，并且后轴并没有差速锁，仅仅是前后轴间的动力分配，但还是全轮驱动的概念，不是四驱。

酱油哥要换奥迪啦？

非常感谢老姚，目前对奥迪q7的tdi有些想法 :wdb23:

遥月 : 2014-01-07#23

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fetmhx 说:
非常感谢老姚，目前对奥迪q7的tdi有些想法

Q7马上要换代了，最好等一等，不要买了一辆老款的尾巴...

LMFAO : 2014-01-07#24

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4WD 不等于 AWD，4WD做的好不代表AWD就能做的好，差速锁也只有特定几款车里才会有真正意义，对于家庭用车来说没必要讨论的，除非你是真正的越野爱好者。

joesir : 2014-01-07#25

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http://www.zhihu.com/question/20272156

上海老帮子 : 2014-01-07#26

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其实竞争车型都差不多，不可能谁明显强于谁，哪个是最近换代或大改款的，那就选那个咯，我就是根据这个想法，选了X5

sztxt : 2014-01-07#27

回复: 请帮忙比较X5及ML350

上海老帮子说:
其实竞争车型都差不多，不可能谁明显强于谁，哪个是最近换代或大改款的，那就选那个咯，我就是根据这个想法，选了X5

多少米入的？

将军 : 2014-01-08#28

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汽车之家有对比的视频呀～～

LMFAO : 2014-01-08#29

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上海老帮子说:
其实竞争车型都差不多，不可能谁明显强于谁，哪个是最近换代或大改款的，那就选那个咯，我就是根据这个想法，选了X5

X5综合起来都比Benz强，Benz那老头车旧款可以拿到1w折扣，不过你要做的妥协就是样子难看的不行，毫无驾驶乐趣，非常boring的一辆车。

teneur : 2014-01-08#30

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LMFAO 说:
你从哪里听说的？拿个视频看看？在我印象中4驱做的好的也就

Subaru Acura BMW，其他都是垃圾了。

4驱牛的是AUDI 和LAND ROVER

tengjy : 2014-01-08#31

回复: 请帮忙比较X5及ML350

BMW要是四驱技术好就不会整天吆喝自己的后驱优势了。。看汽车之家做的对比,BBA里奔驰三把锁好于奥迪的QuATTro,BMW居末位。

听说BBa三大品牌里,BMW驾驶感最好,但质量稳定性不好; 奔驰操控不如宝马,但是最稳定的,可是保养维护非常贵; 奥迪居二者中间。

LMFAO : 2014-01-08#32

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teneur 说:
4驱牛的是AUDI 和LAND ROVER

Audi不是做灯饰的吗？买Audi不如买VW，毫无特色除了灯具装一下B。

LAND ROVER没个8w想买到真正的4驱？表示怀疑。

LMFAO : 2014-01-08#33

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tengjy 说:
BMW要是四驱技术好就不会整天吆喝自己的后驱优势了。。看汽车之家做的对比,BBA里奔驰三把锁好于奥迪的QuATTro,BMW居末位。

听说BBa三大品牌里,BMW驾驶感最好,但质量稳定性不好; 奔驰操控不如宝马,但是最稳定的,可是保养维护非常贵; 奥迪居二者中间。

F1是前驱还是后驱？直列缸体还是V型的？50 : 50 Audi能做到吗？Audi烧机油都出名了，后备箱备机油是必须的，质量好？倒是VW质量都比他好，Benz就别谈了，没啥特色。

tengjy : 2014-01-08#34

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:wdb6:

LMFAO 说:
F1是前驱还是后驱？直列缸体还是V型的？50 : 50 Audi能做到吗？Audi烧机油都出名了，后备箱备机油是必须的，质量好？倒是VW质量都比他好，Benz就别谈了，没啥特色。

F1就一定好车吗,你家会买一辆来用吗?凡事也别那么绝对,我之前的奥迪A4开了十年三十万公里也没有烧机油。

LMFAO : 2014-01-08#35

回复: 请帮忙比较X5及ML350

tengjy 说:
F1就一定好车吗,你家会买一辆来用吗?凡事也别那么绝对,我之前的奥迪A4开了十年三十万公里也没有烧机油。

不是好车能上赛道？厂商花那么多钱就为了秀一辆破车？现在谁还在坚持做直列+后驱？因为啥不做呢？成本呗！

上海老帮子 : 2014-01-08#36

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LMFAO 说:
X5综合起来都比Benz强，Benz那老头车旧款可以拿到1w折扣，不过你要做的妥协就是样子难看的不行，毫无驾驶乐趣，非常boring的一辆车。

其实SUV里卡宴驾驶感很好，可惜我不喜欢那个车头。我第一眼看到就不喜欢，感觉有点尖嘴猴腮的味道。

tengjy : 2014-01-08#37

回复: 请帮忙比较X5及ML350

LMFAO 说:
不是好车能上赛道？厂商花那么多钱就为了秀一辆破车？现在谁还在坚持做直列+后驱？因为啥不做呢？成本呗！

好不好得看用途,这在讨论城市越野车你说F1,能算好车吗? 另外也请你查一下13年的JD PoWer报告,看AUdi和vw
那个质量可靠些

LMFAO : 2014-01-08#38

回复: 请帮忙比较X5及ML350

tengjy 说:
好不好得看用途,这在讨论城市越野车你说F1,能算好车吗? 另外也请你查一下13年的JD PoWer报告,看AUdi和vw
那个质量可靠些

也请看看下面，车子质量好坏发动机最重要吧？Audi真的好难找哦

http://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year

LMFAO : 2014-01-08#39

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上海老帮子说:
其实SUV里卡宴驾驶感很好，可惜我不喜欢那个车头。我第一眼看到就不喜欢，感觉有点尖嘴猴腮的味道。

以前绝对它的屁股还可以，现在看了新X5的，一下子没了兴趣。

tengjy : 2014-01-08#40

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LMFAO 说:
也请看看下面，车子质量好坏发动机最重要吧？Audi真的好难找哦

http://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year

AUdi和vw 发动机和变速箱是一样的吧?

杰瑞林 : 2014-01-08#41

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感谢各位大侠的高谈阔论，但是，希望能够围绕“主题”讨论。谢谢！

zyriax8888 : 2014-01-09#42

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必须的2014款X5，谁买谁知道。。。。。。。。。。。

LMFAO : 2014-01-09#43

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杰瑞林说:
感谢各位大侠的高谈阔论，但是，希望能够围绕“主题”讨论。谢谢！

从性能和用途来讲，根本不用比，肯定BMW胜出，当然价格也肯定比Benz贵。

ericsome : 2014-01-10#44

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为什么没人考虑新Jeep Grand Cherokee的Eco Diesel呢？

家园总书记 : 2014-01-10#45

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I would go with X5, but a E70 2013 x5 if there is still stock.
Reasons:

1. F15 2014 X5 is too new, price is so firm. You will get only 1000 discount at this time. If you lease or finance, the rate sucks.

2. The F chassis isn't very good. I personally switched from E70 to F07 (535GT) then back to E70. Lots of F10 5 series owners had problem with the car doesn't go straight.

3. Currently F15 is still using the same engine as E70. I personally believe BMW will have new engine in a year or two. Just like when E90 first out, it had a E46 engine of 3.0L NA (2006 330 325), then in 2007, E9X start to have 3.0 turbo engine(335); The 07-09 E70 X5 all had 3.0 NA engine, and then new turbo engine from 2010.

4. Buying the first year of a new model is risky. BMW is going to collect feedback from these first year owners to make improvements. So expect some flaw.

I would go with E70 X5, keep it 3 yrs, and then switch to the F15 after facelift in 2017.

家园总书记 : 2014-01-10#46

回复: 请帮忙比较X5及ML350

5. and the E70 is sooooooo cheap now. easily get 20% off the mrsp.

LMFAO : 2014-01-10#47

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家园总书记说:
5. and the E70 is sooooooo cheap now. easily get 20% off the mrsp.

only concern is about the payment. :wdb6:

Tech87 : 2014-03-02#48

回复: 请帮忙比较X5及ML350

X5分很多种，看你要多大发动机的了，ML分柴油和汽油，相对来说X5在后期来说比较麻烦，我是BMW的技师，X5在后期基本是每个月都要进店维修的，关于四驱的问题，各有千秋吧，看你怎么开了，主要还会在个人。如果你追求的是驾驶乐趣，本人推荐X5M，如果是家庭用车，ML350还是相对比较舒适的。或者ML550

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