问题在于: 发动机输出经离合器传入变速箱是完全能判别的. 就在你脚下也能感觉得出. 修车的如果连这点常识都没有就换离合器确实在坑顾客. 如果是他判断并更换的, 则他应该为此错误负责; 若他说你的磨擦片确实该换了, 也应出示换下的予以证实, 并适当打折以承担错判责仁.
如果这两点都没办到, 则这位修车的人品确实有问题; 你也可以找有关机构投诉.
当然, 如果是你自己要求换的又当别论.
再说, 就算一个前轮(前驱车)的球头连杆断了, 车顶起之后另一边照样是会被驱动旋转的. 这足以显示离合器仍在工作. 一般而论, 新离合器能开15万公里左右.
换过驱动杆之后仍出问题, 绝对是修车的责任, 应该免费拖回解决. 强词夺理欺骗外行顾客, 实在太缺德. 而你就此贱卖之后才来吐槽, 让人想帮你也心长力短了.