开车在sheppard，在天一plaza旁边丁字口闯黄灯亮了，要是平时也就也就停下来了。郁闷的是，那天看着一个警察一直在我后面，就挺紧张，不时的看后车镜，结果当我发现黄灯已经还有10来米远，就不知所措，停的话，已经很近了，急刹车认为不安全，所以就干脆冲过去了，结果警察闪着警灯就追上来了，ticket 180. 真是太冤了。现在怎么办呢？

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

上法庭求情可以不扣分只罚款，不过这种情况下一般加保险
还有一个办法就是。。。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

闯黄灯不算违法吧？你是闯的黄灯还是红灯！

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

Ticket上面写的是什么呢？如果有警察跟着你最好靠边减速让他过去

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

福至心灵 说:

闯黄灯不算违法吧？你是闯的黄灯还是红灯！

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违法，而且路口左转只能一辆车，第二辆车创黄灯左转100%违法

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

不是左转，是直行，问题是明明看见警车在后面才紧张的不知所措，正常我是能紧急停下来的。要是上法庭，怎样才能说清楚呢

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

fufu 说:

违法，而且路口左转只能一辆车，第二辆车创黄灯左转100%违法

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根据何在？

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

肯定是黄灯：AMBER LIGHT - FAIL TO STOP

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

主要是太冤了，按往常，没有警察，咱们是良民，开车可老实了，黄灯肯定准备停车，警察在后面就慌张了。在国内从小看见警察就有阴影，看见警车就没有安全感，过来这么久了还没有转变过来

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

fufu 说:

违法，而且路口左转只能一辆车，第二辆车创黄灯左转100%违法

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确定违法？

记得交规说如果需要急刹车，影响安全，是可以过的。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

告票都拿到手里了，应该是违法了

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

那个女警察说我是能够停下来的

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

交规上是这么写的：面对黄灯，在能停的情况下，应该减速。除非没办法安全刹车，才可以穿越。也就是说，这是个判断性的问题。警察在后面盯着，你还敢挑衅，警察是生气，因此判定按照当时的情况，你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点，力求减免。

遇到红绿灯，为了避免这种情况的发生，我首先观察旁边的人行灯，如果是白灯，则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯，那么意味着绿灯随时可能变黄灯，我总是减速，减速到能在红灯面前及时刹车的速度，也同时憋住后车，迫使后车减速，然后如果转换成黄灯，就足可以决定是冲还是停了。

你记住，遇到警察，在激进与保守的两种方式选择中，尽量选择保守。

你当时的感觉刹不住，不是那一刻的错误，而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

我说太近了，我无法停下来，我知道你在后面跟着，我没有理由故意违法交通法规，但是还是无法说服她。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

lzp2002 说:

告票都拿到手里了，应该是违法了

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这是天朝逻辑

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

Feat 说:

交规上是这么写的：面对黄灯，在能停的情况下，应该减速。除非没办法安全刹车，才可以穿越。也就是说，这是个判断性的问题。警察在后面盯着，你还敢挑衅，警察是生气，因此判定按照当时的情况，你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点，力求减免。

遇到红绿灯，为了避免这种情况的发生，我首先观察旁边的人行灯，如果是白灯，则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯，那么意味着绿灯随时可能变黄灯，我总是减速，减速到能在红灯面前及时刹车的速度，也同时憋住后车，迫使后车减速，然后如果转换成黄灯，就足可以决定是冲还是停了。

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解释得很清楚。

这种情况是可以争取的。有时间和精力，就上庭，别让警察想罚就罚。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

多谢你们帮我的考虑。静下心来考虑，当时是可以停下来的，往常肯定停下来，这次是警车在后面，不知所措了，估计当时紧张是担心把人家挡住了。另外还有心态是，赶快跑，别和警车这么近

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

福至心灵 说:

闯黄灯不算违法吧？你是闯的黄灯还是红灯！

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黄灯近似于红灯。见到黄灯就要停，除非停下有危险。楼主的情况，显然可以停下，但是没停。

话说楼主，你干啥看警察这么紧张啊。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

小的时候在国内看见带着大檐帽的城管欺负老实的父亲，心里一直有阴影，大学毕业后，广州工作被查暂住证东躲西藏也有阴影。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

awander 说:

根据何在？

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警察说的,遇到创黄灯的必抓.

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

很同情和理解楼主的心情和遭遇，因为几年前我也遇到过一样的情况，不过我的更糟糕，是红灯右转。现在淡定多了，只要不违法，警察嘛，就当是个P，慰问一下。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

flyger 说:

确定违法？

记得交规说如果需要急刹车，影响安全，是可以过的。

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交规说的是在急刹车会出危险的情况下才能通过,不是说看到黄灯就可以加速闯过去.事实上99%的人会看到黄灯加速硬闯,交规本意是告诉大家路口要小心快变灯或遇到情况应该减速随时准备停车,确认安全才是第一位.可大部分人都断章取义.路口加速闯灯是极其危险的.

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

感谢FEAT的解答：
“在激进与保守的两种方式选择中，尽量选择保守。
你当时的感觉刹不住，不是那一刻的错误，而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。”
估计好习惯还没有完全养成。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

所以开车经验都是在不断的冒险中总结出来的。再次告诉我，也分享给其他朋友，要多总结他人的开车经验，毕竟safety is everything. 事已至此，怎样才能减轻一点处罚呢，主要是不要扣分，不要增加保险

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

排期上庭吧，扣分一般不会的了，罚款减到几十刀是可能的，但是如果没free to go，涨保险的可能性也是比较大的

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

lzp2002 说:

小的时候在国内看见带着大檐帽的城管欺负老实的父亲，心里一直有阴影，大学毕业后，广州工作被查暂住证东躲西藏也有阴影。

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这是关键，如果你英语足够好的话，上庭会得到同情的。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

fufu 说:

警察说的,遇到创黄灯的必抓.

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第一，黄灯不同于红灯，可以冲出去只要驾驶者判定刹车更不安全。这是主观判断结果。
第二，警察说的话，没有法律作用。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

儿子每次看见警车就放下窗户跟人打招呼，警察大都很友好地回应

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

楼主懂得反省，心态比较成熟，适合Canada

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

盘古 说:

黄灯近似于红灯。见到黄灯就要停，除非停下有危险。楼主的情况，显然可以停下，但是没停。

话说楼主，你干啥看警察这么紧张啊。

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后备箱有货？

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

黄灯你有绝对路权。没有任何问题。没有任何条例说不允许。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

不觉的加拿大的左转和黄灯很不合理吗？左转的人和直行黄灯的人都很紧张，上庭顺便投诉一下他们的管理存在的问题，真不是老百姓该承担这样的后果。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

lzp2002 说:

主要是太冤了，按往常，没有警察，咱们是良民，开车可老实了，黄灯肯定准备停车，警察在后面就慌张了。在国内从小看见警察就有阴影，看见警车就没有安全感，过来这么久了还没有转变过来

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这儿的警察更厉害，端着枪过来没有？

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

Feat 说:

交规上是这么写的：面对黄灯，在能停的情况下，应该减速。除非没办法安全刹车，才可以穿越。也就是说，这是个判断性的问题。警察在后面盯着，你还敢挑衅，警察是生气，因此判定按照当时的情况，你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点，力求减免。

遇到红绿灯，为了避免这种情况的发生，我首先观察旁边的人行灯，如果是白灯，则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯，那么意味着绿灯随时可能变黄灯，我总是减速，减速到能在红灯面前及时刹车的速度，也同时憋住后车，迫使后车减速，然后如果转换成黄灯，就足可以决定是冲还是停了。

你记住，遇到警察，在激进与保守的两种方式选择中，尽量选择保守。

你当时的感觉刹不住，不是那一刻的错误，而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。

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谁敢激进？想死？

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

主要是心理的问题，我有次停车场出来右拐，后面警察叔叔居然在停车场也出来了，后事镜看见，就心定，右看行人，左看车。安全过了，话说看见有女华人驾驶员愣是久久没有拐进来，估计也是吓着了。警察在停车场，小路会候着，一般估计有事，不是故意等你，注意车速，灯就信。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

lzp2002 说:

感谢FEAT的解答：
“在激进与保守的两种方式选择中，尽量选择保守。
你当时的感觉刹不住，不是那一刻的错误，而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。”
估计好习惯还没有完全养成。

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后面的车催命 的跟着你的时候，很难决定是否应该减速停下。你减速了，时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹！

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

juicegoose 说:

上法庭求情可以不扣分只罚款，不过这种情况下一般加保险
还有一个办法就是。。。

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就不接你茬，憋死你

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

maotozhou 说:

不觉的加拿大的左转和黄灯很不合理吗？左转的人和直行黄灯的人都很紧张，上庭顺便投诉一下他们的管理存在的问题，真不是老百姓该承担这样的后果。

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建议：起码在温格华，要改成天朝那样的。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

riseup 说:

后面的车催命 的跟着你的时候，很难决定是否应该减速停下。你减速了，时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹！

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在路过红绿灯的时候（人行灯为红色），一定要把速度控制在能安全刹车的速度以下，也一定要把后车的速度控制在不会追尾的程度，方法是点刹车，而不是急刹车，点刹车，后尾灯会亮一下，就是提示后车，你有可能采取刹车的选择。安全第一，什么喇叭都无视。话说，我一直这么做也没有被喇叭嘀过。如果你怕喇叭嘀而冲红绿灯，一旦你急刹车，那么后车就不只是用喇叭嘀你了，就会是用喇叭吻你了。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

警车跟得近不近？太近了有被追尾的危险，因此闯黄灯也无妨。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

riseup 说:

后面的车催命 的跟着你的时候，很难决定是否应该减速停下。你减速了，时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹！

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在多伦多开车从来没有碰到大喇叭叫这样的情况，过路口一般都有表，告诉你几秒，考虑自己能不能过就行。
不是在天朝，不是在温哥华，不要长期跟在大车后面，过路口不变道，看表的读数，能过就不减速通过，千万别考虑后面车的事情。那是他的问题，与你无关。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

谢谢大家的关心，看来我要准备去court了。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

你自己都觉得可以停下来的，说明黄灯亮起你离路口还挺远的，
没减速，到路口反而加速了。
这种情况没停吃ticket是应该的，警察在后面看得清楚。

当然上庭可能减免什么的，但吃票怪不到警察身上。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

警察要跟我太近，我就来个急刹车，追尾了是警察的责任。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

大家说得都好，给楼主的“见黄灯就做好停车准备”的建议我也听得明白。

现实中，据我自己路上看到的，确实如前面某位朋友说的，黄灯前大抵还是加速通过的多，不管直行还是左右转。抢黄灯的人，肯定也要做出判断的。不过，我感觉，抢黄灯的人判断是否加速通过的前提，不是停下来危险，而是通过没危险，所以，才有那么多的“抢黄灯”每天实践在路上。

在这，我想借楼主的帖子，向开车经验丰富的朋友或教练师傅求证一下，1）这个“闯黄灯”的行为（细分为直行、右转及左转的黄灯）到底是否合法？是不是只要没出事故，说明判断准确，就没问题？还是像楼主这个情况，能够安全停下却加速通过了，只要被警察撞见，一定被抓没商量？

另外，我想反过来再问一下，如果自认为“黄灯”停下安全老老实实停下了，却被后面开小差的冒失鬼给追尾了，或者，哪怕就是自己判断失误，不能停却急停了，没能像前面一位朋友说的用点刹提醒后车而导致追尾，2）请问这些黄灯前的追尾情况，事故责任如何裁判？先谢。

并谢楼主好帖提供此讨论机会。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

太好玩了，警车跟你后面，你慌啥？你这个道理放厅上法官理你才是出鬼了！

还有人更好玩，啥在法庭上说国内造成的阴影，有没有搞错？你这是个简单的交通告票而已，又不是申请政治难民的法庭。法官理你才出鬼了！

很简单的事情，碰上了就碰上了。上庭，赌警察不出庭。不出庭你就赢了。这里人好像都没上过厅一样的。交通告票厅，哪有那么复杂。开庭前，检控官把大家召集起来，大喊一声，认罪，免点，罚款减半。这时候基本一大半人都接受走人了。剩下点是告票专家之类的。其实他们也是一样，认罪，免点，减罚款。我还没见过在法庭上有谁和法官滔滔不绝争论的。警察都来了，那就是铁证！你争啥都没用。警察指证你了，你就是有罪了。period，就这么简单！你说为啥？为啥？很简单！法官信警察的！

有些人是有过打赢哦，比如限速牌被大树遮住之类的。拍张照片给法官看，法官有时候会谅解你。

Take it easy！一张交通告票而已。上个交通厅而已。很轻松的。点基本没有的。罚款肯定是可以减免的。如果第一张告票，不换保险公司的，一般都原谅你。

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lugordon 说:

大家说得都好，给楼主的“见黄灯就做好停车准备”的建议我也听得明白。

现实中，据我自己路上看到的，确实如前面某位朋友说的，黄灯前大抵还是加速通过的多，不管直行还是左右转。抢黄灯的人，肯定也要做出判断的。不过，我感觉，抢黄灯的人判断是否加速通过的前提，不是停下来危险，而是通过没危险，所以，才有那么多的“抢黄灯”每天实践在路上。

在这，我想借楼主的帖子，向开车经验丰富的朋友或教练师傅求证一下，1）这个“闯黄灯”的行为（细分为直行、右转及左转的黄灯）到底是否合法？是不是只要没出事故，说明判断准确，就没问题？还是像楼主这个情况，能够安全停下却加速通过了，只要被警察撞见，一定被抓没商量？

另外，我想反过来再问一下，如果自认为“黄灯”停下安全老老实实停下了，却被后面开小差的冒失鬼给追尾了，或者，哪怕就是自己判断失误，不能停却急停了，没能像前面一位朋友说的用点刹提醒后车而导致追尾，2）请问这些黄灯前的追尾情况，事故责任如何裁判？先谢。

并谢楼主好帖提供此讨论机会。

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你想太多。开车想那么多干啥？

告诉你几个简单的铁律。你记住了肯定就没问题了。

首先，出事故后，

1.追尾的人肯定是100%责任。不管前车干啥。
2.直行车永远有最高权限。不管黄灯红灯，就算直行车闯红灯，撞了你的左转车，也是你的责任。就是这么回事。问题的关键是，很多情况下，你无法证明人家闯红灯了。除了喝醉酒，赤裸裸闯个大红灯的车不多。很多所谓的闯红灯是黄灯转红灯那点时间，很多车喜欢闯。就这么1-2秒时间，绝大多数的情况你是无法证明的。那就是很简单，左转车责任。因为你的权限最低。

所以，你能做的是，别费劲研究啥灯。你永远盯着车。等车都停了你再左转。就算红灯了你也停那里，别动！放心，两边的车就算翻绿了，看你卡马路上人家也不会吃饱饭来撞你的，会等你转完的。那些加速闯灯的直行车可不会等你！撞了还白撞，你的责任。现在你明白点了吗？

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

awander 说:

第一，黄灯不同于红灯，可以冲出去只要驾驶者判定刹车更不安全。这是主观判断结果。
第二，警察说的话，没有法律作用。

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驾驶者如何判定的?本来路口就应该注意随时减速停车,而绝大部分人都是想路口加速闯过去,而且这已经成为人们的驾驶习惯了,这样的恶习不该改正吗?警察的话是没有法律作用,可警察看到你闯黄灯可以给你开罚单.觉得自己冤枉就上庭申诉,我想通过这种程序,绝大部分人都会改掉至少是以后会注意了,这不是好事吗?

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

枫叶红棉 说:

黄灯你有绝对路权。没有任何问题。没有任何条例说不允许。

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你忽略了最重要的就是每个驾驶者都有责任去避免事故的发生，其次才是路权，交规上明确说了，避免事故是首要的，有路权也不例外。

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cnmd 说:

你想太多。开车想那么多干啥？

告诉你几个简单的铁律。你记住了肯定就没问题了。

首先，出事故后，

1.追尾的人肯定是100%责任。不管前车干啥。
2.直行车永远有最高权限。不管黄灯红灯，就算直行车闯红灯，撞了你的左转车，也是你的责任。就是这么回事。问题的关键是，很多情况下，你无法证明人家闯红灯了。除了喝醉酒，赤裸裸闯个大红灯的车不多。很多所谓的闯红灯是黄灯转红灯那点时间，很多车喜欢闯。就这么1-2秒时间，绝大多数的情况你是无法证明的。那就是很简单，左转车责任。因为你的权限最低。

所以，你能做的是，别费劲研究啥灯。你永远盯着车。等车都停了你再左转。就算红灯了你也停那里，别动！放心，两边的车就算翻绿了，看你卡马路上人家也不会吃饱饭来撞你的，会等你转完的。那些加速闯灯的直行车可不会等你！撞了还白撞，你的责任。现在你明白点了吗？

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有点道理！

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

警察在后，只要警灯不闪，无需理他，和普通车一样。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

cnmd 说:

你想太多。开车想那么多干啥？

告诉你几个简单的铁律。你记住了肯定就没问题了。

首先，出事故后，

1.追尾的人肯定是100%责任。不管前车干啥。
2.直行车永远有最高权限。不管黄灯红灯，就算直行车闯红灯，撞了你的左转车，也是你的责任。就是这么回事。问题的关键是，很多情况下，你无法证明人家闯红灯了。除了喝醉酒，赤裸裸闯个大红灯的车不多。很多所谓的闯红灯是黄灯转红灯那点时间，很多车喜欢闯。就这么1-2秒时间，绝大多数的情况你是无法证明的。那就是很简单，左转车责任。因为你的权限最低。

所以，你能做的是，别费劲研究啥灯。你永远盯着车。等车都停了你再左转。就算红灯了你也停那里，别动！放心，两边的车就算翻绿了，看你卡马路上人家也不会吃饱饭来撞你的，会等你转完的。那些加速闯灯的直行车可不会等你！撞了还白撞，你的责任。现在你明白点了吗？

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误导人不偿命

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PCOKOK 说:

误导人不偿命

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哪点是误导？

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Feat 说:

在路过红绿灯的时候（人行灯为红色），一定要把速度控制在能安全刹车的速度以下，也一定要把后车的速度控制在不会追尾的程度，方法是点刹车，而不是急刹车，点刹车，后尾灯会亮一下，就是提示后车，你有可能采取刹车的选择。安全第一，什么喇叭都无视。话说，我一直这么做也没有被喇叭嘀过。如果你怕喇叭嘀而冲红绿灯，一旦你急刹车，那么后车就不只是用喇叭嘀你了，就会是用喇叭吻你了。

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这个是不错的办法

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lzp2002 说:

那个女警察说我是能够停下来的

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草
这女交警物理考试肯定不及格，所以当交警去了。
加拿大警察素质也低，下次要加考文化课，不能说射击跑步厉害就行，至少初中物理要考一下，不过不给上岗。

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riseup 说:

后面的车催命 的跟着你的时候，很难决定是否应该减速停下。你减速了，时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹！

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你开你的车，关后面什么事，让他自己honk好了，而我独自去偷欢。

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

riseup 说:

后面的车催命 的跟着你的时候，很难决定是否应该减速停下。你减速了，时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹！

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是啊，最怕这种人了，明明限速60，我开65.可后面的车还贴着你的车屁股开，还嘀你两下。气死！，小路右转或左转上大路，明明不停的有直行的车，不够转的时间，可后面的车还急的嘀！嘀！嘀！你。真是想死啊！

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fufu 说:

驾驶者如何判定的?本来路口就应该注意随时减速停车,而绝大部分人都是想路口加速闯过去,而且这已经成为人们的驾驶习惯了,这样的恶习不该改正吗?警察的话是没有法律作用,可警察看到你闯黄灯可以给你开罚单.觉得自己冤枉就上庭申诉,我想通过这种程序,绝大部分人都会改掉至少是以后会注意了,这不是好事吗?

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给闯黄灯罚单的警察多是吃饱了撑的。是警察而不是驾驶者需举证急刹车不会造成危险，其成功的概率极低。

减少闯红灯远比争议＂闯”黄灯重要

楼主别自责了常在河边走怎能不湿鞋。加拿大警察执法伸缩度很大，强调她在后面更是越描越黑，最好的结果是是上法庭争取减分减额，下次注意就是了。至于保险只要你不是累犯几年只这么偶尔一次不会给你加的。

LZ大概心虚吧？呵呵，警察在我后面，我就开在限速之内，一来拖延他去开别人罚单的时间，二来让他感受一下限速，一般情况是，他慢到无法忍受，就会超车过去。

太理解你了，我也一样，遇到警车就发慌（原因不明，从没做过违法的事），所以，见到警车快马儿的进入慢车道。

警察不闪灯，当他不存在，按规矩小心开就成

同情并安慰一下楼主，下次注意就好了。有时间有精力的话就上庭，看能不能减免一些罚款。

不明白警察在后面跟着LZ为什么就手忙脚乱的紧张。

谢谢这位朋友洋洋洒洒码那么多字回答我的问题，虽然你写的“如何过黄灯”那么大段答非我所问。

BTW, 我的问题，在另一帖子里看到了答案。

cnmd 说:

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

你想太多。开车想那么多干啥？

告诉你几个简单的铁律。你记住了肯定就没问题了。

首先，出事故后，

1.追尾的人肯定是100%责任。不管前车干啥。
2.直行车永远有最高权限。不管黄灯红灯，就算直行车闯红灯，撞了你的左转车，也是你的责任。就是这么回事。问题的关键是，很多情况下，你无法证明人家闯红灯了。除了喝醉酒，赤裸裸闯个大红灯的车不多。很多所谓的闯红灯是黄灯转红灯那点时间，很多车喜欢闯。就这么1-2秒时间，绝大多数的情况你是无法证明的。那就是很简单，左转车责任。因为你的权限最低。

所以，你能做的是，别费劲研究啥灯。你永远盯着车。等车都停了你再左转。就算红灯了你也停那里，别动！放心，两边的车就算翻绿了，看你卡马路上人家也不会吃饱饭来撞你的，会等你转完的。那些加速闯灯的直行车可不会等你！撞了还白撞，你的责任。现在你明白点了吗？

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PCOKOK 说:

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯
误导人不偿命

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这个间接回答了我的疑问，不知大多数警察是不是也这么想的？

awander 说:

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯
给闯黄灯罚单的警察多是吃饱了撑的。是警察而不是驾驶者需举证急刹车不会造成危险，其成功的概率极低。

减少闯红灯远比争议＂闯”黄灯重要

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家园以前讨论过的
闯黄灯违法.

刚刚闯红灯的飘过

哎！很多时候警察这么做是故意的，就是为了让你紧张出错后开罚单！我实习练车的时候，有一次在三个多小时里先后遭遇5辆警车，其中一辆紧紧尾随我超过两公里。新手本来就紧张。过一个信号的时候我终于出错，变灯的时候我就停在了路中间。朋友提醒我赶紧过道。我又加速过道。估计警车终于发现逼人太甚，从我后面左转立刻。我上高速不久，另一辆警车不在何时突然高速追上我，紧贴我的车左侧开了一段，我只好无视他，心里那个怕啊！然后警车开走了。我的精神压力实在太大，于是掉头回家。回家后崩溃，哭了半天。不过，从此以后练就了超强的抵抗警察的精神力量。该无视就无视，要么靠边，不管是不是我的路线，进附近的停车场，让警察过去。记得，从外表重视他们，从心里鄙视他们。这里和国内一样，警察也有罚款任务。

carolinfish 说:

这里和国内一样，警察也有罚款任务。

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请问，你怎么知道开警车的巡警有罚款任务的？

一点都不冤。见了警察就哆嗦，说明技术、心理都有问题。罚款算轻的，应该取消驾照，回去再练，否则贻害无穷

DKnight 说:

请问，你怎么知道开警车的巡警有罚款任务的？

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你不认识这里的警察吗？有那么几个熟悉了，啥都知道了。

如果上庭，根本不要提什么看见警察之类的废话，就理直气壮的告诉法官当时的车速是多少（如果能够想起来来的话，你应该要想出来的），然后告诉法官当时目测的距离是多少米；然后用数学公式告诉法官，你估计是要过停车线的。并且告诉法官，在最后一霎那，发现后面跟的是警车，离的很近，怕给追尾，所以就穿越黄灯了。其他的就听法官的判决吧！

楼主啊，理解你的心情，但是这里警察和国内不一样，不敢乱来的，而且你交规也没学好，后车怎么样不关你的事，是他要时刻关注你，保持车距，要不追尾是他的事，管他是条子还是平民。在路上越是遇到条子车，越要按规则来，你这是典型的国内思考方法：因为是警车，所以不能挡他的道，不是这样的，吸取经验教训吧。

lzp2002 说:

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

主要是太冤了，按往常，没有警察，咱们是良民，开车可老实了，黄灯肯定准备停车，警察在后面就慌张了。在国内从小看见警察就有阴影，看见警车就没有安全感，过来这么久了还没有转变过来

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哈哈

闯黄违法？？真的假的？时常这么做，赶紧确认，以前教练说黄灯赶紧过了

Mayeye 说:

闯黄违法？？真的假的？时常这么做，赶紧确认，以前教练说黄灯赶紧过了

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停不下来了才只能赶紧过

Feat 说:

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

交规上是这么写的：面对黄灯，在能停的情况下，应该减速。除非没办法安全刹车，才可以穿越。也就是说，这是个判断性的问题。警察在后面盯着，你还敢挑衅，警察是生气，因此判定按照当时的情况，你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点，力求减免。

遇到红绿灯，为了避免这种情况的发生，我首先观察旁边的人行灯，如果是白灯，则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯，那么意味着绿灯随时可能变黄灯，我总是减速，减速到能在红灯面前及时刹车的速度，[FONT=黑体]也同时憋住后车，迫使后车减速，然后如果转换成黄灯，就足可以决定是冲还是停了。[/FONT]

你记住，遇到警察，在激进与保守的两种方式选择中，尽量选择保守。

你当时的感觉刹不住，不是那一刻的错误，而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。

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太强大了，这个要学

看了楼主自己的反省，说明警察给你罚单是合理的。你自己都觉得能停下来，说明你的车子在变黄灯时还没有到路口，可能离路口还有10几米以上，再加上当时速度可能不是很高（警察会通过自己的车速衡量你的速度），所以警察判断你故意闯黄灯，她有这种想法，肯定给你罚单，可能还有另外一个因素就是女性偏向不冒险冲过去。
在路上开车时我自己也有这种感觉，看到黄灯有时需要加速冲过去，因为这时车子已经接近路口了，而且速度较高（当然没有超速）。现实中确实有很多车子冲黄灯，可能主要是：判断是否红灯前安全冲过去。
另外没听说追尾就是后车责任，责任分析要看当时情况。有时是被追尾车子责任。

jongli 说:

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯


这是关键，如果你英语足够好的话，上庭会得到同情的。

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jongli,你干脆申请难民吧 同情足够多

lzp2002 说:

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

主要是太冤了，按往常，没有警察，咱们是良民，开车可老实了，黄灯肯定准备停车，警察在后面就慌张了。在国内从小看见警察就有阴影，看见警车就没有安全感，过来这么久了还没有转变过来

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你个良民看JC你紧张个啥？

david3709 说:

看了楼主自己的反省，说明警察给你罚单是合理的。你自己都觉得能停下来，说明你的车子在变黄灯时还没有到路口，可能离路口还有10几米以上，再加上当时速度可能不是很高（警察会通过自己的车速衡量你的速度），所以警察判断你故意闯黄灯，她有这种想法，肯定给你罚单，可能还有另外一个因素就是女性偏向不冒险冲过去。
在路上开车时我自己也有这种感觉，看到黄灯有时需要加速冲过去，因为这时车子已经接近路口了，而且速度较高（当然没有超速）。现实中确实有很多车子冲黄灯，可能主要是：判断是否红灯前安全冲过去。
另外没听说追尾就是后车责任，责任分析要看当时情况。有时是被追尾车子责任。

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从事故的定责角度讲，追尾是后车全责。除非有特别全面充分的证据证明前车故意无故停车或减速。但如果后车是JC，拿到‘特别全面充分的证据’貌似也不难。对于一般的追尾事故，99%（我猜）会判后车全责吧。

Feat 说:

回复: 冤啊！警察吓得我闯黄灯

交规上是这么写的：面对黄灯，在能停的情况下，应该减速。除非没办法安全刹车，才可以穿越。也就是说，这是个判断性的问题。警察在后面盯着，你还敢挑衅，警察是生气，因此判定按照当时的情况，你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点，力求减免。

遇到红绿灯，为了避免这种情况的发生，我首先观察旁边的人行灯，如果是白灯，则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯，那么意味着绿灯随时可能变黄灯，我总是减速，减速到能在红灯面前及时刹车的速度，也同时憋住后车，迫使后车减速，然后如果转换成黄灯，就足可以决定是冲还是停了。

你记住，遇到警察，在激进与保守的两种方式选择中，尽量选择保守。

你当时的感觉刹不住，不是那一刻的错误，而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。

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说的对，开车过程中，对前面交通灯的判断不是快到的才开始的。如果可能，提前观察下一个或下下个信号灯的情况，提前改变车速。
人行道灯是一个很好的参照，其他的还有是否有行人已经在路口等待横穿马路？另一个方向上等红灯车辆的多少？本方向上绿灯已经开放的多长时间，等等。

四环胡同 说:

从事故的定责角度讲，追尾是后车全责。除非有特别全面充分的证据证明前车故意无故停车或减速。但如果后车是JC，拿到‘特别全面充分的证据’貌似也不难。对于一般的追尾事故，99%（我猜）会判后车全责吧。

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同意你的说法。所以要看追尾车子取证情况。好像在家园里面看到过一位女士被追尾问责。