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冤啊!警察吓得我闯黄灯
lzp2002 2014-03-23 02:03

开车在sheppard,在天一plaza旁边丁字口闯黄灯亮了,要是平时也就也就停下来了。郁闷的是,那天看着一个警察一直在我后面,就挺紧张,不时的看后车镜,结果当我发现黄灯已经还有10来米远,就不知所措,停的话,已经很近了,急刹车认为不安全,所以就干脆冲过去了,结果警察闪着警灯就追上来了,ticket 180. 真是太冤了。现在怎么办呢?

juicegoose 2014-03-23 02:12

上法庭求情可以不扣分只罚款,不过这种情况下一般加保险
还有一个办法就是。。。

福至心灵 2014-03-23 02:14

闯黄灯不算违法吧?你是闯的黄灯还是红灯!

maplegulf 2014-03-23 02:34

Ticket上面写的是什么呢?如果有警察跟着你最好靠边减速让他过去

fufu 2014-03-23 02:41

引用:

作者: 福至心灵 (帖子 9881379)
闯黄灯不算违法吧?你是闯的黄灯还是红灯!

违法,而且路口左转只能一辆车,第二辆车创黄灯左转100%违法

lzp2002 2014-03-23 02:49

不是左转,是直行,问题是明明看见警车在后面才紧张的不知所措,正常我是能紧急停下来的。要是上法庭,怎样才能说清楚呢

awander 2014-03-23 02:50

引用:

作者: fufu (帖子 9881423)
违法,而且路口左转只能一辆车,第二辆车创黄灯左转100%违法

根据何在?

lzp2002 2014-03-23 02:50

肯定是黄灯:AMBER LIGHT - FAIL TO STOP

lzp2002 2014-03-23 02:55

主要是太冤了,按往常,没有警察,咱们是良民,开车可老实了,黄灯肯定准备停车,警察在后面就慌张了。在国内从小看见警察就有阴影,看见警车就没有安全感,过来这么久了还没有转变过来

flyger 2014-03-23 02:57

引用:

作者: fufu (帖子 9881423)
违法,而且路口左转只能一辆车,第二辆车创黄灯左转100%违法

确定违法?

记得交规说如果需要急刹车,影响安全,是可以过的。

lzp2002 2014-03-23 02:59

告票都拿到手里了,应该是违法了

lzp2002 2014-03-23 03:00

那个女警察说我是能够停下来的

Feat 2014-03-23 03:01

交规上是这么写的:面对黄灯,在能停的情况下,应该减速。除非没办法安全刹车,才可以穿越。也就是说,这是个判断性的问题。警察在后面盯着,你还敢挑衅,警察是生气,因此判定按照当时的情况,你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点,力求减免。

遇到红绿灯,为了避免这种情况的发生,我首先观察旁边的人行灯,如果是白灯,则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯,那么意味着绿灯随时可能变黄灯,我总是减速,减速到能在红灯面前及时刹车的速度,也同时憋住后车,迫使后车减速,然后如果转换成黄灯,就足可以决定是冲还是停了。

你记住,遇到警察,在激进与保守的两种方式选择中,尽量选择保守。

你当时的感觉刹不住,不是那一刻的错误,而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。

lzp2002 2014-03-23 03:02

我说太近了,我无法停下来,我知道你在后面跟着,我没有理由故意违法交通法规,但是还是无法说服她。

awander 2014-03-23 03:05

引用:

作者: lzp2002 (帖子 9881450)
告票都拿到手里了,应该是违法了

这是天朝逻辑

flyger 2014-03-23 03:08

引用:

作者: Feat (帖子 9881455)
交规上是这么写的:面对黄灯,在能停的情况下,应该减速。除非没办法安全刹车,才可以穿越。也就是说,这是个判断性的问题。警察在后面盯着,你还敢挑衅,警察是生气,因此判定按照当时的情况,你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点,力求减免。

遇到红绿灯,为了避免这种情况的发生,我首先观察旁边的人行灯,如果是白灯,则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯,那么意味着绿灯随时可能变黄灯,我总是减速,减速到能在红灯面前及时刹车的速度,也同时憋住后车,迫使后车减速,然后如果转换成黄灯,就足可以决定是冲还是停了。

解释得很清楚。

这种情况是可以争取的。有时间和精力,就上庭,别让警察想罚就罚。

lzp2002 2014-03-23 03:11

多谢你们帮我的考虑。静下心来考虑,当时是可以停下来的,往常肯定停下来,这次是警车在后面,不知所措了,估计当时紧张是担心把人家挡住了。另外还有心态是,赶快跑,别和警车这么近

盘古 2014-03-23 03:15

引用:

作者: 福至心灵 (帖子 9881379)
闯黄灯不算违法吧?你是闯的黄灯还是红灯!

黄灯近似于红灯。见到黄灯就要停,除非停下有危险。楼主的情况,显然可以停下,但是没停。

话说楼主,你干啥看警察这么紧张啊。

lzp2002 2014-03-23 03:18

小的时候在国内看见带着大檐帽的城管欺负老实的父亲,心里一直有阴影,大学毕业后,广州工作被查暂住证东躲西藏也有阴影。

fufu 2014-03-23 03:18

引用:

作者: awander (帖子 9881436)
根据何在?

警察说的,遇到创黄灯的必抓.

浓茶 2014-03-23 03:23

很同情和理解楼主的心情和遭遇,因为几年前我也遇到过一样的情况,不过我的更糟糕,是红灯右转。现在淡定多了,只要不违法,警察嘛,就当是个P,慰问一下。

fufu 2014-03-23 03:24

引用:

作者: flyger (帖子 9881447)
确定违法?

记得交规说如果需要急刹车,影响安全,是可以过的。

交规说的是在急刹车会出危险的情况下才能通过,不是说看到黄灯就可以加速闯过去.事实上99%的人会看到黄灯加速硬闯,交规本意是告诉大家路口要小心快变灯或遇到情况应该减速随时准备停车,确认安全才是第一位.可大部分人都断章取义.路口加速闯灯是极其危险的.

lzp2002 2014-03-23 03:26

感谢FEAT的解答:
“在激进与保守的两种方式选择中,尽量选择保守。
你当时的感觉刹不住,不是那一刻的错误,而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。”
估计好习惯还没有完全养成。

lzp2002 2014-03-23 03:32

所以开车经验都是在不断的冒险中总结出来的。再次告诉我,也分享给其他朋友,要多总结他人的开车经验,毕竟safety is everything. 事已至此,怎样才能减轻一点处罚呢,主要是不要扣分,不要增加保险

加拿大民工 2014-03-23 03:46

排期上庭吧,扣分一般不会的了,罚款减到几十刀是可能的,但是如果没free to go,涨保险的可能性也是比较大的

jongli 2014-03-23 04:12

引用:

作者: lzp2002 (帖子 9881487)
小的时候在国内看见带着大檐帽的城管欺负老实的父亲,心里一直有阴影,大学毕业后,广州工作被查暂住证东躲西藏也有阴影。

这是关键,如果你英语足够好的话,上庭会得到同情的。

awander 2014-03-23 04:26

引用:

作者: fufu (帖子 9881489)
警察说的,遇到创黄灯的必抓.

第一,黄灯不同于红灯,可以冲出去只要驾驶者判定刹车更不安全。这是主观判断结果。
第二,警察说的话,没有法律作用。

Chinada 2014-03-23 04:33

儿子每次看见警车就放下窗户跟人打招呼,警察大都很友好地回应

罗宾汉 2014-03-23 04:44

楼主懂得反省,心态比较成熟,适合Canada:wdb45:

AVANTAR 2014-03-23 04:46

引用:

作者: 盘古 (帖子 9881482)
黄灯近似于红灯。见到黄灯就要停,除非停下有危险。楼主的情况,显然可以停下,但是没停。

话说楼主,你干啥看警察这么紧张啊。

后备箱有货?

枫叶红棉 2014-03-23 04:52

黄灯你有绝对路权。没有任何问题。没有任何条例说不允许。

maotozhou 2014-03-23 05:03

不觉的加拿大的左转和黄灯很不合理吗?左转的人和直行黄灯的人都很紧张,上庭顺便投诉一下他们的管理存在的问题,真不是老百姓该承担这样的后果。

riseup 2014-03-23 05:54

引用:

作者: lzp2002 (帖子 9881445)
主要是太冤了,按往常,没有警察,咱们是良民,开车可老实了,黄灯肯定准备停车,警察在后面就慌张了。在国内从小看见警察就有阴影,看见警车就没有安全感,过来这么久了还没有转变过来

这儿的警察更厉害,端着枪过来没有?

riseup 2014-03-23 05:57

引用:

作者: Feat (帖子 9881455)
交规上是这么写的:面对黄灯,在能停的情况下,应该减速。除非没办法安全刹车,才可以穿越。也就是说,这是个判断性的问题。警察在后面盯着,你还敢挑衅,警察是生气,因此判定按照当时的情况,你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点,力求减免。

遇到红绿灯,为了避免这种情况的发生,我首先观察旁边的人行灯,如果是白灯,则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯,那么意味着绿灯随时可能变黄灯,我总是减速,减速到能在红灯面前及时刹车的速度,也同时憋住后车,迫使后车减速,然后如果转换成黄灯,就足可以决定是冲还是停了。

你记住,遇到警察,在激进与保守的两种方式选择中,尽量选择保守。

你当时的感觉刹不住,不是那一刻的错误,而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。

谁敢激进?想死?

martinqz 2014-03-23 05:57

主要是心理的问题,我有次停车场出来右拐,后面警察叔叔居然在停车场也出来了,后事镜看见,就心定,右看行人,左看车。安全过了,话说看见有女华人驾驶员愣是久久没有拐进来,估计也是吓着了。警察在停车场,小路会候着,一般估计有事,不是故意等你,注意车速,灯就信。

riseup 2014-03-23 06:03

引用:

作者: lzp2002 (帖子 9881499)
感谢FEAT的解答:
“在激进与保守的两种方式选择中,尽量选择保守。
你当时的感觉刹不住,不是那一刻的错误,而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。”
估计好习惯还没有完全养成。

后面的车催命 的跟着你的时候,很难决定是否应该减速停下。你减速了,时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹!

powerdo11 2014-03-23 06:46

引用:

作者: juicegoose (帖子 9881377)
上法庭求情可以不扣分只罚款,不过这种情况下一般加保险
还有一个办法就是。。。

就不接你茬,憋死你:wdb6:

AVANTAR 2014-03-23 07:01

引用:

作者: maotozhou (帖子 9881635)
不觉的加拿大的左转和黄灯很不合理吗?左转的人和直行黄灯的人都很紧张,上庭顺便投诉一下他们的管理存在的问题,真不是老百姓该承担这样的后果。

建议:起码在温格华,要改成天朝那样的。

Feat 2014-03-23 07:37

引用:

作者: riseup (帖子 9881741)
后面的车催命 的跟着你的时候,很难决定是否应该减速停下。你减速了,时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹!

在路过红绿灯的时候(人行灯为红色),一定要把速度控制在能安全刹车的速度以下,也一定要把后车的速度控制在不会追尾的程度,方法是点刹车,而不是急刹车,点刹车,后尾灯会亮一下,就是提示后车,你有可能采取刹车的选择。安全第一,什么喇叭都无视。话说,我一直这么做也没有被喇叭嘀过。如果你怕喇叭嘀而冲红绿灯,一旦你急刹车,那么后车就不只是用喇叭嘀你了,就会是用喇叭吻你了。

wenzhouboy 2014-03-23 07:58

警车跟得近不近?太近了有被追尾的危险,因此闯黄灯也无妨。

martinqz 2014-03-23 08:11

引用:

作者: riseup (帖子 9881741)
后面的车催命 的跟着你的时候,很难决定是否应该减速停下。你减速了,时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹!

==============================
在多伦多开车从来没有碰到大喇叭叫这样的情况,过路口一般都有表,告诉你几秒,考虑自己能不能过就行。
不是在天朝,不是在温哥华,不要长期跟在大车后面,过路口不变道,看表的读数,能过就不减速通过,千万别考虑后面车的事情。那是他的问题,与你无关。

lzp2002 2014-03-23 08:30

谢谢大家的关心,看来我要准备去court了。

大小怪物 2014-03-23 09:40

你自己都觉得可以停下来的,说明黄灯亮起你离路口还挺远的,
没减速,到路口反而加速了。
这种情况没停吃ticket是应该的,警察在后面看得清楚。

当然上庭可能减免什么的,但吃票怪不到警察身上。

AVANTAR 2014-03-23 11:22

警察要跟我太近,我就来个急刹车,追尾了是警察的责任。

lugordon 2014-03-23 11:26

大家说得都好,给楼主的“见黄灯就做好停车准备”的建议我也听得明白。

现实中,据我自己路上看到的,确实如前面某位朋友说的,黄灯前大抵还是加速通过的多,不管直行还是左右转。抢黄灯的人,肯定也要做出判断的。不过,我感觉,抢黄灯的人判断是否加速通过的前提,不是停下来危险,而是通过没危险,所以,才有那么多的“抢黄灯”每天实践在路上。

在这,我想借楼主的帖子,向开车经验丰富的朋友或教练师傅求证一下,1)这个“闯黄灯”的行为(细分为直行、右转及左转的黄灯)到底是否合法?是不是只要没出事故,说明判断准确,就没问题?还是像楼主这个情况,能够安全停下却加速通过了,只要被警察撞见,一定被抓没商量?

另外,我想反过来再问一下,如果自认为“黄灯”停下安全老老实实停下了,却被后面开小差的冒失鬼给追尾了,或者,哪怕就是自己判断失误,不能停却急停了,没能像前面一位朋友说的用点刹提醒后车而导致追尾,2)请问这些黄灯前的追尾情况,事故责任如何裁判?先谢。

并谢楼主好帖提供此讨论机会。

cnmd 2014-03-23 12:14

太好玩了,警车跟你后面,你慌啥?你这个道理放厅上法官理你才是出鬼了!

还有人更好玩,啥在法庭上说国内造成的阴影,有没有搞错?你这是个简单的交通告票而已,又不是申请政治难民的法庭。法官理你才出鬼了!

很简单的事情,碰上了就碰上了。上庭,赌警察不出庭。不出庭你就赢了。这里人好像都没上过厅一样的。交通告票厅,哪有那么复杂。开庭前,检控官把大家召集起来,大喊一声,认罪,免点,罚款减半。这时候基本一大半人都接受走人了。剩下点是告票专家之类的。其实他们也是一样,认罪,免点,减罚款。我还没见过在法庭上有谁和法官滔滔不绝争论的。警察都来了,那就是铁证!你争啥都没用。警察指证你了,你就是有罪了。period,就这么简单!你说为啥?为啥?很简单!法官信警察的!

有些人是有过打赢哦,比如限速牌被大树遮住之类的。拍张照片给法官看,法官有时候会谅解你。

Take it easy!一张交通告票而已。上个交通厅而已。很轻松的。点基本没有的。罚款肯定是可以减免的。如果第一张告票,不换保险公司的,一般都原谅你。

cnmd 2014-03-23 12:27

引用:

作者: lugordon (帖子 9882245)
大家说得都好,给楼主的“见黄灯就做好停车准备”的建议我也听得明白。

现实中,据我自己路上看到的,确实如前面某位朋友说的,黄灯前大抵还是加速通过的多,不管直行还是左右转。抢黄灯的人,肯定也要做出判断的。不过,我感觉,抢黄灯的人判断是否加速通过的前提,不是停下来危险,而是通过没危险,所以,才有那么多的“抢黄灯”每天实践在路上。

在这,我想借楼主的帖子,向开车经验丰富的朋友或教练师傅求证一下,1)这个“闯黄灯”的行为(细分为直行、右转及左转的黄灯)到底是否合法?是不是只要没出事故,说明判断准确,就没问题?还是像楼主这个情况,能够安全停下却加速通过了,只要被警察撞见,一定被抓没商量?

另外,我想反过来再问一下,如果自认为“黄灯”停下安全老老实实停下了,却被后面开小差的冒失鬼给追尾了,或者,哪怕就是自己判断失误,不能停却急停了,没能像前面一位朋友说的用点刹提醒后车而导致追尾,2)请问这些黄灯前的追尾情况,事故责任如何裁判?先谢。

并谢楼主好帖提供此讨论机会。

你想太多。开车想那么多干啥?

告诉你几个简单的铁律。你记住了肯定就没问题了。

首先,出事故后,

1.追尾的人肯定是100%责任。不管前车干啥。
2.直行车永远有最高权限。不管黄灯红灯,就算直行车闯红灯,撞了你的左转车,也是你的责任。就是这么回事。问题的关键是,很多情况下,你无法证明人家闯红灯了。除了喝醉酒,赤裸裸闯个大红灯的车不多。很多所谓的闯红灯是黄灯转红灯那点时间,很多车喜欢闯。就这么1-2秒时间,绝大多数的情况你是无法证明的。那就是很简单,左转车责任。因为你的权限最低。

所以,你能做的是,别费劲研究啥灯。你永远盯着车。等车都停了你再左转。就算红灯了你也停那里,别动!放心,两边的车就算翻绿了,看你卡马路上人家也不会吃饱饭来撞你的,会等你转完的。那些加速闯灯的直行车可不会等你!撞了还白撞,你的责任。现在你明白点了吗?

fufu 2014-03-23 12:43

引用:

作者: awander (帖子 9881572)
第一,黄灯不同于红灯,可以冲出去只要驾驶者判定刹车更不安全。这是主观判断结果。
第二,警察说的话,没有法律作用。

驾驶者如何判定的?本来路口就应该注意随时减速停车,而绝大部分人都是想路口加速闯过去,而且这已经成为人们的驾驶习惯了,这样的恶习不该改正吗?警察的话是没有法律作用,可警察看到你闯黄灯可以给你开罚单.觉得自己冤枉就上庭申诉,我想通过这种程序,绝大部分人都会改掉至少是以后会注意了,这不是好事吗?

fufu 2014-03-23 12:57

引用:

作者: 枫叶红棉 (帖子 9881619)
黄灯你有绝对路权。没有任何问题。没有任何条例说不允许。

你忽略了最重要的就是每个驾驶者都有责任去避免事故的发生,其次才是路权,交规上明确说了,避免事故是首要的,有路权也不例外。

charles_sy 2014-03-23 12:58

引用:

作者: cnmd (帖子 9882385)
你想太多。开车想那么多干啥?

告诉你几个简单的铁律。你记住了肯定就没问题了。

首先,出事故后,

1.追尾的人肯定是100%责任。不管前车干啥。
2.直行车永远有最高权限。不管黄灯红灯,就算直行车闯红灯,撞了你的左转车,也是你的责任。就是这么回事。问题的关键是,很多情况下,你无法证明人家闯红灯了。除了喝醉酒,赤裸裸闯个大红灯的车不多。很多所谓的闯红灯是黄灯转红灯那点时间,很多车喜欢闯。就这么1-2秒时间,绝大多数的情况你是无法证明的。那就是很简单,左转车责任。因为你的权限最低。

所以,你能做的是,别费劲研究啥灯。你永远盯着车。等车都停了你再左转。就算红灯了你也停那里,别动!放心,两边的车就算翻绿了,看你卡马路上人家也不会吃饱饭来撞你的,会等你转完的。那些加速闯灯的直行车可不会等你!撞了还白撞,你的责任。现在你明白点了吗?

有点道理!

charles_sy 2014-03-23 12:59

警察在后,只要警灯不闪,无需理他,和普通车一样。

PCOKOK 2014-03-23 13:00

引用:

作者: cnmd (帖子 9882385)
你想太多。开车想那么多干啥?

告诉你几个简单的铁律。你记住了肯定就没问题了。

首先,出事故后,

1.追尾的人肯定是100%责任。不管前车干啥。
2.直行车永远有最高权限。不管黄灯红灯,就算直行车闯红灯,撞了你的左转车,也是你的责任。就是这么回事。问题的关键是,很多情况下,你无法证明人家闯红灯了。除了喝醉酒,赤裸裸闯个大红灯的车不多。很多所谓的闯红灯是黄灯转红灯那点时间,很多车喜欢闯。就这么1-2秒时间,绝大多数的情况你是无法证明的。那就是很简单,左转车责任。因为你的权限最低。

所以,你能做的是,别费劲研究啥灯。你永远盯着车。等车都停了你再左转。就算红灯了你也停那里,别动!放心,两边的车就算翻绿了,看你卡马路上人家也不会吃饱饭来撞你的,会等你转完的。那些加速闯灯的直行车可不会等你!撞了还白撞,你的责任。现在你明白点了吗?


误导人不偿命:wdb1:

charles_sy 2014-03-23 13:01

引用:

作者: PCOKOK (帖子 9882422)
误导人不偿命:wdb1:

哪点是误导?

Mailservice 2014-03-23 13:15

引用:

作者: Feat (帖子 9881874)
在路过红绿灯的时候(人行灯为红色),一定要把速度控制在能安全刹车的速度以下,也一定要把后车的速度控制在不会追尾的程度,方法是点刹车,而不是急刹车,点刹车,后尾灯会亮一下,就是提示后车,你有可能采取刹车的选择。安全第一,什么喇叭都无视。话说,我一直这么做也没有被喇叭嘀过。如果你怕喇叭嘀而冲红绿灯,一旦你急刹车,那么后车就不只是用喇叭嘀你了,就会是用喇叭吻你了。

这个是不错的办法:wdb37:

传说 2014-03-23 15:18

引用:

作者: lzp2002 (帖子 9881454)
那个女警察说我是能够停下来的


这女交警物理考试肯定不及格,所以当交警去了。
加拿大警察素质也低,下次要加考文化课,不能说射击跑步厉害就行,至少初中物理要考一下,不过不给上岗。:wdb11:

happyv 2014-03-23 15:23

引用:

作者: riseup (帖子 9881741)
后面的车催命 的跟着你的时候,很难决定是否应该减速停下。你减速了,时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹!

你开你的车,关后面什么事,让他自己honk好了,而我独自去偷欢。

windykites 2014-03-23 15:48

引用:

作者: riseup (帖子 9881741)
后面的车催命 的跟着你的时候,很难决定是否应该减速停下。你减速了,时常就会听到大喇叭滴滴滴的吹!

是啊,最怕这种人了,明明限速60,我开65.可后面的车还贴着你的车屁股开,还嘀你两下。气死!,小路右转或左转上大路,明明不停的有直行的车,不够转的时间,可后面的车还急的嘀!嘀!嘀!你。真是想死啊!

awander 2014-03-23 16:04

引用:

作者: fufu (帖子 9882410)
驾驶者如何判定的?本来路口就应该注意随时减速停车,而绝大部分人都是想路口加速闯过去,而且这已经成为人们的驾驶习惯了,这样的恶习不该改正吗?警察的话是没有法律作用,可警察看到你闯黄灯可以给你开罚单.觉得自己冤枉就上庭申诉,我想通过这种程序,绝大部分人都会改掉至少是以后会注意了,这不是好事吗?

给闯黄灯罚单的警察多是吃饱了撑的。是警察而不是驾驶者需举证急刹车不会造成危险,其成功的概率极低。

减少闯红灯远比争议"闯”黄灯重要