4.看车
如果是新手,最好再找个懂车的朋友一起去.
先看外观: 有没有碰撞的痕迹,尤其是发动机外面.
底盘: 有没有漏油,可以用手摸一下底盘试试.
检查各个灯,是不是正常工作.
如果是手动车,要检查离合,先踩到地,试试硬度,如果非常费力,可能是磨损比较厉害.然后打着火,拉起手刹,慢慢松离合,如果车熄火,说明没有SPLIPPERY.在打着火大约一分钟之后,离合踩到底,抬起大约一厘米,然后挂一档和倒档,如果挂不进去或者很困难,说明离合系统有问题,可能需要修理.另外,可以在大约50公里的速度时,踩下离合不放,让车滑行的时候试挂2,3,4,5档,因为速度不匹配,所以不必放开离合,只要能顺利挂进去就可以了.如果某个档位不容易进去或者能听到金属撞击的声音,说明这个档的同步器(synchronizer) 可能有问题.不能用这个方法试1档和倒档,因为那两个档车在行进中是不可以挂进去的.
传送带transmission, 看看是不是平滑.
刹车, 刹的时候车不应该有振动,也不应该跑偏.
刹车和离合的液压传动. 刹车和离合踩下去都应该是感觉弹性很好,而且如果用力的话,踩下去的感觉是连贯平滑的,如果发现时软时硬,或者踩到底踩不动了,踩住一会儿发现又能再往下踩,有可能是液压系统的毛病,比如漏.
空调,打着火,打开空调之后几分钟内风口就应该有凉风出来,否则就有可能工作不好.
在拐弯的地方,速度30公里,快打方向盘,如果听到有嘎拉嘎拉的声音,就是CV接缝处的问题,两个方向都要试.如果只是方向盘的轴上发出吱吱的声音,可能是橡胶老化需要润滑了,不是大毛病.
一定要上高速试车. 上高速后,开到110公里的速度,看车的工作是否正常,最好能开个10几分钟,看发动机会不会过热.如果没有,下来之后让它在哪里等个10分钟,看会不会过热.
如果上面检查都做完,自己觉得还满意,就可以跟卖主要求找个技师检查一下车了.把车开到修车行让技师全面检查一下很重要.通常是几十块钱就可以了.技师可以全面检查车的状况,有很多外行看不出来的东西,比如是否撞过,是否是被水淹过,技师都能检查出来.如果技师检查后认为没有大问题,就可以考虑买了.可以让技师把车哪些地方有什么东西要换和修列个大约的清单,做为和卖主讨价还价的依据.
