急问:3.0的车每百公里耗油多少升?

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急问:3.0的车每百公里耗油多少升?

原文链接：https://forum.iask.ca/threads/94440/

momoz : 2007-01-23#1

想买MALIBU,有2.0的,有3.0的,都要用多少油呀...

美国车还有什么比较好的又不是很费油的了...

谢谢...大家的指点..

有分分加呀.

深圳老虎先生 : 2007-01-23#2

美国车比较费油,3.0的平时大约14--16升/100公里

-GoGoGo- : 2007-01-24#3

深圳老虎先生说:
美国车比较费油,3.0的平时大约14--16升/100公里

您的统计数字是从多少辆美国车而来的? 都是统计了什么牌子什么车型什么年份的美国车啊? 日本车的统计数字呢?

不要告诉我您只不过是听说的啊........

B3K : 2007-01-24#4

买3.0的吧，还是V6的发动机可靠。

a man : 2007-01-24#5

深圳老虎先生说:
美国车比较费油,3.0的平时大约14--16升/100公里

你开过车吗?

ggw : 2007-01-24#6

这个和你开高速和local的比例有很大关系。
如果纯高速，百公里7升你相信么？

momoz : 2007-01-24#7

哼哼,不要光顾着争论呀,回答我的问题...
深圳老虎先生说是百公里14-16,
不少筒子反对,反对的说说你们认为是多少呀?
比如我天天在小城市开(交通不是很拥挤),偶尔会上高速...
虽然上高速的机会不多,但仍然想买一个比较安全的车车,还有不太喜欢日本车的原因,

所以筒子们给看一下:我这种情况买什么车车比较好,这种车车每百公里耗油大概多少?(包括高速和城里的)谢谢...加分...

momoz : 2007-01-24#8

2002年的MALIBU,58,000公里,没自动锁,7000刀贵不贵?

ggw : 2007-01-24#9

网上数据都有，更权威。

有一点可以肯定，不废油。

你说的也要看车况和地点，我认为贵了。

ggw : 2007-01-24#10

另外你要注意一下某些gm发动机在04年前内漏coolant的问题，如果修过可以放心买

-GoGoGo- : 2007-01-25#11

momoz 说:
哼哼,不要光顾着争论呀,回答我的问题...
深圳老虎先生说是百公里14-16,
不少筒子反对,反对的说说你们认为是多少呀?
比如我天天在小城市开(交通不是很拥挤),偶尔会上高速...
虽然上高速的机会不多,但仍然想买一个比较安全的车车,还有不太喜欢日本车的原因,

所以筒子们给看一下:我这种情况买什么车车比较好,这种车车每百公里耗油大概多少?(包括高速和城里的)谢谢...加分...

巧了, 我就是天天开的美国车, 正好是3.0 V6, 而且是三排8座位的又长又宽的WAGON车型, 耗油数字供你参考

高速, 夏天8-9, 冬天9-10, 绝不可能超过10
平时上下班全跑市区, 夏天12-13, 冬天13-14, 绝不可能超过15

alex_lz2005 : 2007-01-25#12

在什么地区？在多伦多好像有点贵。

momoz 说:
2002年的MALIBU,58,000公里,没自动锁,7000刀贵不贵?

Exocell : 2007-01-25#13

momoz 说:
想买MALIBU,有2.0的,有3.0的,都要用多少油呀...

美国车还有什么比较好的又不是很费油的了...

谢谢...大家的指点..

有分分加呀.

得看哪年的车。

momoz : 2007-01-25#14

谢谢筒子们的广泛回贴,我想买的是七八千刀左右的美国车(其他开销另加),在KINGSTON,2000年以后的...自动锁滴...

大家再给支支招...

liugao : 2007-01-25#15

关于油耗的一些看法：
1、车子使用不多，1000公里/月左右，如果油耗相差1升/100公里（相同类型的车子这个差额算很大了），那一个月相差10升，就算是温哥华的油价，也就是10刀，合1小时labour工
2、如果车子使用率很高，3000公里/月以上，2种情况：一种是以车为生，开出租或者跑运输，大部分市区行驶，车速低，车子主要阻力来源于道路，与车重和轮胎有关，想省油还是要买车重比较轻的车子；另一种是上班比较远，大部分高速行驶，车速超过80公里/小时车子主要阻力是风阻，相同类型的车子风阻差别不是很大，因此油耗差别不大。

momoz : 2007-01-26#16

liugao 说:
关于油耗的一些看法：
1、车子使用不多，1000公里/月左右，如果油耗相差1升/100公里（相同类型的车子这个差额算很大了），那一个月相差10升，就算是温哥华的油价，也就是10刀，合1小时labour工
2、如果车子使用率很高，3000公里/月以上，2种情况：一种是以车为生，开出租或者跑运输，大部分市区行驶，车速低，车子主要阻力来源于道路，与车重和轮胎有关，想省油还是要买车重比较轻的车子；另一种是上班比较远，大部分高速行驶，车速超过80公里/小时车子主要阻力是风阻，相同类型的车子风阻差别不是很大，因此油耗差别不大。

谢谢Liugao的详细回答,可是我不知道相同类型的车子是指什么呢?比如说一个MALIBU和一个现代ELANT百公里的油会差多少呢?
我估计我们的车车使用的应该不会多...

hows123 : 2007-01-27#17

据说malibu的2.0跟3.0费油差不多

-GoGoGo- : 2007-01-27#18

momoz 说:
谢谢Liugao的详细回答,可是我不知道相同类型的车子是指什么呢?比如说一个MALIBU和一个现代ELANT百公里的油会差多少呢?
我估计我们的车车使用的应该不会多...

如果是平行比较同类车的油耗, 相差不会超过1L/100KM, 如果依照现在的汽油价格, 也就是每一百公里相差七八毛钱

就以楼主发问的V6 3.0发动机做例子吧, 我开的FORD TAURUS是中型家庭用车, V6 3.0的油耗数字见我上面的回贴. 如果是TOYOTA CAMRY(丰田佳美), 搭载V6 3.0发动鸡的CAMRY无论是跑市区还是跑高速, 实际在路上的油耗数字基本和我的TAURUS一样, 相差不会超过1L/100KM, 但是CAMRY没有三排8个座位的WAGON车型, 而且我这个年份的二手CAMRY车价是TAURUS的两倍以上, 这就是为什么我买了TAURUS, 我认为二手买车主要是考虑用途和价格, 个人认为油耗是最不值得多加考虑的

-GoGoGo- : 2007-01-27#19

hows123 说:
据说malibu的2.0跟3.0费油差不多

您这个"据说"纯粹是胡说八道

1. MALIBU没有2.0的发动机, 稍旧年份的MALIBU是搭载四缸2.4, 或者六缸3.1, V6 3.1当然是油耗大过其他四缸车

2. MALIBU是车重比较轻的偏小一点点的家庭中型车, 因为车轻, 依照能量守恒定律, 油耗也就比我的TAURUS要小一点点, 因为TAURUS事实上是偏大一点点的家庭中型车, 只不过这个相差一点点, 也就是说MALIBU比TAURUS油耗小了不到1L/100KM

3. MALIBU的四缸发动鸡从2005年开始搭载新发动鸡2.2 ECOTEC, 是一款2003年一出来就得奖的四缸发动鸡, MALIBU凭着这只四缸鸡, 夺得2006年最省油的中型家庭用车, 2005年和之前年份的最省油中型车是HONDA ACCORD, 根本不是大家"据说"中的TOYOTA CAMRY

综上所述, MALIBU没有2.0的发动鸡, 如果是指MALIBU的2.2发动鸡, 那么恰恰与这个"据说"相反, 搭载2.2发动鸡的MALIBU事实被评为2006年最省油的家庭中型车, 排在第二名HONDA ACCORD, 第三名TOYOTA CAMRY之前, 这个省油的排名, 不是根据厂家的实验室测试出来的油耗数字, 是从实际上路的消费者中间调查出来的

momoz : 2007-01-28#20

谢谢版主Gogogo的回答,解决了我的很多疑问,也坚定了我买美国车的信心,但我现在的小城二手车源比较小,选择面很窄,除了我最爱的MALIBU,你有没有相似的美国车(安全系数比较高,质量比较稳定的)推荐给我呢.

rickycy : 2007-02-01#21

-GoGoGo- 说:
巧了, 我就是天天开的美国车, 正好是3.0 V6, 而且是三排8座位的又长又宽的WAGON车型, 耗油数字供你参考

高速, 夏天8-9, 冬天9-10, 绝不可能超过10
平时上下班全跑市区, 夏天12-13, 冬天13-14, 绝不可能超过15

我是老车新手，99 dodge caravan，V6 3.0 跑市区15升/100公里，跑高速不会算，都说VAN费油，跑到这个程度我非常满意了，何况我的油都是耗在热车（每次至少5分钟）和泊车（每次至少10分钟 :wdb4:

）上，呵呵。

讨厌日本人，讨厌日本车。甚至讨厌只买日本车的中国人。

卡尔加里老刘 : 2007-02-03#22

福特Taurus（金牛座）3.0排量

给大家几个真实的数据：
2005年5月我从大西洋岸边的NB省驱车5000多公里到卡尔加里，全程高速公路，结果我得到一个连我自己都不相信的真实数据：7.1升每100KM.
先住在市中心的公寓楼里经常在市中心转悠，交通等较多：12升每100KM。
后来买房子，离开市中心，交通情况也好多了。10.5升每100KM.
前几天探望朋友跑了个长途。算了一下，竟然8.2升每100KM.可能车老了，我换了6个火花塞和高压线。春节去朋友家过年，还要跑个长途，看看效果怎么样。
坚决抵制日货！！！

ilovecanada : 2007-02-04#23

V6日本车不一定比美国同类车省油.
试过V6,3.4的IMPALA,跑了1200公里,夏天,开空调,高速+2个城市内转悠,平均油耗近11升/百公里;
V6,3.5的PONTIAC G6,跑了1500公里,高速+很多上下坡需要刹车的城市内转悠,平均油耗9升多一点/百公里.
7K应该可以买到02年左右,8万公里的MALIBU.

momoz : 2007-02-08#24

谢谢楼上几位的支持,我也算过,想一个二手车正常使用十万公里,就算每百公里比同类车多耗油三升(而且不一定会多这么多),十万公里也不过是多耗三千升,最多是三千刀,而日本二手车的价格要比同类其他车车贵出还不止三千刀.还不说这车的安全系数...

另外,前几天看了南京梦魇，更不会去买日货了．．．

大大的冬瓜 : 2007-02-09#25

momoz 说:
谢谢版主Gogogo的回答,解决了我的很多疑问,也坚定了我买美国车的信心,但我现在的小城二手车源比较小,选择面很窄,除了我最爱的MALIBU,你有没有相似的美国车(安全系数比较高,质量比较稳定的)推荐给我呢.

看看这个网站[URL="http://www.autotrader.ca"]http://www.autotrader.ca[/URL]
FORD FOCUS, TAURUS不错啊

ggw : 2007-02-09#26

momoz 说:
谢谢楼上几位的支持,我也算过,想一个二手车正常使用十万公里,就算每百公里比同类车多耗油三升(而且不一定会多这么多),十万公里也不过是多耗三千升,最多是三千刀,而日本二手车的价格要比同类其他车车贵出还不止三千刀.还不说这车的安全系数...

另外,前几天看了南京梦魇，更不会去买日货了．．．

你现在还没明白？美国车不一定比日本车更耗油！
象gogo说过的今年的一个评测，family 级别里现在malibu比其他日本车佳美雅阁之类的都省油

如果小车，focus之类的也和civic差不多

momoz : 2007-02-14#27

ggw 说:
你现在还没明白？美国车不一定比日本车更耗油！
象gogo说过的今年的一个评测，family 级别里现在malibu比其他日本车佳美雅阁之类的都省油

如果小车，focus之类的也和civic差不多

我当然明白了

,我所说的只不过是即使在可能比日本车更耗油的情况下,买美国车也是更合理的.... :wdb9:

可是我们这里因为小,卖MALIBU的DEALER特别少,我现在放宽到其他型号的美国车车... :wdb4:

xl851 : 2007-02-14#28

楼主可以考虑一下克莱斯勒的SEBRING。这款车有2.4，2.7和3.0或3.1的。我认为这款车的性价比还是不错的，尤其是2.4L排量的。

admin : 2007-02-14#29

Impla 3.4 , 俺三个月的统计数据（2006年11月-2007年2月） : 12.76升每100公里。

统计方法: 100 *(本次加油多少升) / （加油前的公里数- 上次加满油后的公里数）

跑高速大约占40% (基于每天上班单程大约14公里，三个月大约5000公里计算)

ilovecanada : 2007-02-15#30

考虑这些车:

CHEV: 首选MALIBU,IMPALA电子系统有点小毛病;
FORD:TAURUS,现在停产了,改FUSION,还是买TAURUS好;
CRYSLER最好不要买,GM的质量最好.

momoz : 2007-02-15#31

大大的冬瓜说:
看看这个网站[URL="http://www.autotrader.ca"]http://www.autotrader.ca[/URL]
FORD FOCUS, TAURUS不错啊

去看了,挺全的

momoz : 2007-02-15#32

小熊笨笨说:
Impla 3.4 , 俺三个月的统计数据（2006年11月-2007年2月） : 12.76升每100公里。

统计方法: 100 *(本次加油多少升) / （加油前的公里数- 上次加满油后的公里数）

跑高速大约占40% (基于每天上班单程大约14公里，三个月大约5000公里计算)

这个IMPLA是不是就是CHEV的那一款.我觉得挺好看的.

momoz : 2007-02-15#33

ilovecanada 说:
CHEV: 首选MALIBU,IMPALA电子系统有点小毛病;
FORD:TAURUS,现在停产了,改FUSION,还是买TAURUS好;
CRYSLER最好不要买,GM的质量最好.

GM中文名字是什么,经常在这里看到这个车车,但国内好象比较少..

side : 2007-02-15#34

momoz 说:
GM中文名字是什么,经常在这里看到这个车车,但国内好象比较少..

通用。

国内有上海通用，市场前三甲，好多种车。

ggw : 2007-02-15#35

ilovecanada 说:
CHEV: 首选MALIBU,IMPALA电子系统有点小毛病;
FORD:TAURUS,现在停产了,改FUSION,还是买TAURUS好;
CRYSLER最好不要买,GM的质量最好.

impala的质量要好于malibu

-GoGoGo- : 2007-02-15#36

ilovecanada 说:
CHEV: 首选MALIBU,IMPALA电子系统有点小毛病;
FORD:TAURUS,现在停产了,改FUSION,还是买TAURUS好;
CRYSLER最好不要买,GM的质量最好.

IMPALA比MALIBU好了不止一点点

momoz : 2007-02-15#37

好象IMPALA也比MALIBU贵了不少.

ggw : 2007-02-15#38

momoz 说:
好象IMPALA也比MALIBU贵了不少.

高一档当然贵，再正常不过

ilovecanada : 2007-02-16#39

有钱买IMPALA当然好

IMPALA是大型车,MALIBU是中型家庭车,不同的档次.
只是综合了很多开这两款车及修车行的人的意见,IMPALA的点火系统偶尔有问题,MALIBU的质量和不错.
这两款车都开过,新款的IMPALA开起来感觉非常好.

marz : 2007-02-16#40

各位老大，Pontiac的车好不

ilovecanada : 2007-02-16#41

grand prix不错

V6 3.8?的,比较耗油,但马力强劲.

ggw : 2007-02-16#42

ilovecanada 说:
IMPALA是大型车,MALIBU是中型家庭车,不同的档次.
只是综合了很多开这两款车及修车行的人的意见,IMPALA的点火系统偶尔有问题,MALIBU的质量和不错.
这两款车都开过,新款的IMPALA开起来感觉非常好.

马里不也有小毛病，只不过你不了解罢了;

impala is way better

ilovecanada : 2007-02-16#43

什么车都会有小毛病

2006年的测评,就算最好的LEXUS,还是有小问题的,只不过比例小而已.
总之,个人意见,最好别买小型车,虽然省些油;GM的车比较好,配件相对比较便宜.

-GoGoGo- : 2007-02-19#44

ilovecanada 说:
grand prix不错 V6 3.8?的,比较耗油,但马力强劲.

是说增压3.8发动鸡的光P吧

如果是普通3.8的光P......就是IMPALA的马甲啊

但是外形和避震的调校完全不同而已

haili98 : 2007-02-23#45

我开Ford Windstar，3.8V6，去年秋天去看枫叶，满载7人，全程700km（highway400和乡村公路），耗油70升。平时上班一半local一半hw，12~13升/百公里。现在冬季要高些，大约14，不过现在越来越懒得算油耗啦。

momoz : 2007-02-24#46

再次感谢这里帮助俺的各位大侠...

momoz : 2007-02-24#47

买了车了,还有两个问题:
1.再大DEALER那买车,含SAFETIED CERTIFIED; E-TESTED,是否就不用再去找验车师傅验车了...
2.今天DEALER推荐我们买他们的LUST PROOFING(防锈?),六年四百刀,但我们不买,他们也己经对我们的车车做过今年的防锈处理了...,要不要再花钱买这个服务呢?通常做一次防锈是多少钱呀?

谢谢

marz : 2007-02-26#48

Lincoln Ls 3.0 的油耗又怎样

jamesyaoj : 2007-02-26#49

ilovecanada 说:
CHEV: 首选MALIBU,IMPALA电子系统有点小毛病;
FORD:TAURUS,现在停产了,改FUSION,还是买TAURUS好;
CRYSLER最好不要买,GM的质量最好.

CHRYSLER 的车怎么了？为什么不能买呢？

ilovecanada : 2007-02-26#50

没怎么,相对而言.

GM的车质量上普遍反映比其他2个美国牌子好.
CRYSLER的GRAND CARAVAN在VAN中性价比最好.
还有,IMPALA的配件比MALIBU和TAURUS都要便宜,这是买二手车时都要考虑的因素.

jamesyaoj : 2007-02-26#51

ilovecanada 说:
GM的车质量上普遍反映比其他2个美国牌子好.
CRYSLER的GRAND CARAVAN在VAN中性价比最好.
还有,IMPALA的配件比MALIBU和TAURUS都要便宜,这是买二手车时都要考虑的因素.

其实我觉得汽车发展到现在，美国的几个大的厂家的技术水平都差不多，主要配件也都是几个大的国际厂家配套供应，应该差别不大。

admin : 2007-02-26#52

momoz 说:
买了车了,还有两个问题:
1.再大DEALER那买车,含SAFETIED CERTIFIED; E-TESTED,是否就不用再去找验车师傅验车了...
2.今天DEALER推荐我们买他们的LUST PROOFING(防锈?),六年四百刀,但我们不买,他们也己经对我们的车车做过今年的防锈处理了...请问就我们买的这辆车车的现状ＢＵＩＣＫ２００２＄7600(净价),十万公里,里外都维护得很好,要不要再花钱买这个服务呢?通常做一次防锈是多少钱呀?

谢谢

不需要;

momoz : 2007-02-26#53

小熊笨笨说:
不需要;

谢谢

bason : 2007-03-05#54

刚买的2000 IMPALA，还不太会算油耗，跑了80公里感觉费掉了12升的样子。。。

无云晴空 : 2007-03-07#55

关于malibu油耗

我开了半年的malibu 98款 v6 3.1，高速非冬季大概<9l/100km，冬季大约10l/100km，如果local highway 一半一半的话冬季也没有超过12l/100km.仅供参考！！

momoz : 2007-03-07#56

谢谢楼上两位的答复

Edward : 2007-03-08#57

bason 说:
刚买的2000 IMPALA，还不太会算油耗，跑了80公里感觉费掉了12升的样子。。。

可以这样测油耗：1，选择固定加油站、加油枪和加油挡（快慢挡）加油致油枪自动关闭；2，将里程表清零；3，上路逆行狂奔；4，大约狂奔3、4百公里以上，不要80公里就要测油耗；5，同1；6，第二次加油公升数/里程表读数=油耗；

momoz : 2007-03-08#58

Edward 说:
可以这样测油耗：1，选择固定加油站、加油枪和加油挡（快慢挡）加油致油枪自动关闭；2，将里程表清零；3，上路逆行狂奔；4，大约狂奔3、4百公里以上，不要80公里就要测油耗；5，同1；6，第二次加油公升数/里程表读数=油耗；

3，上路逆行狂奔?! 会不会成了碰碰车?! :wdb13:

bason : 2007-04-23#59

回复: 急问:3.0的车每百公里耗油多少升?

3.4L V6目前油耗是14L/100km，基本在城里跑。

白桦林 : 2007-04-23#60

回复: 急问:3.0的车每百公里耗油多少升?

学习!

f_s_ : 2007-08-06#61

回复: 急问:3.0的车每百公里耗油多少升?

二手车受地区、车况、里程、有无大的事故等等因素影响，车价不太具有可比性，只要能满足你自己的需要，价格不应成为首要因素，车况应该作为首先考虑因素，我认为。

买二手车这事我是看明白了，要想买到又便宜有Perfect的二手车，需要你花足够的时间和看车费用（路费和电话费），想买放心的二手车就去大Dealer，虽然说不能保证百分百买到好车，但被骗的几率要小得多。如果你对车足够了解，可以考虑从个人手里买车，如果不找验车师自己从个人手里买车，被骗的可能性应该会超过50%。

alex_lz2005 说:
在什么地区？在多伦多好像有点贵。

SPIKE : 2007-08-07#62

回复: 急问:3.0的车每百公里耗油多少升?

找验车师付被骗可能是49%,被忽悠的可能是89%。

phyfox : 2009-09-20#63

回复: 急问:3.0的车每百公里耗油多少升?

深圳老虎先生说:
美国车比较费油,3.0的平时大约14--16升/100公里

这个数字不准确。我的2手车，美国车，3.3L, v6。
如果主要跑高速大概8.7 ltr/100km，如果市区跑的多，10.15 ltr/100km

我认为省油的关键在于驾驶习惯。比如红灯前的提前刹车，分几次刹住。慢起步，速度上去时稍微松下油门，再加速等等。

高速上保持速度不要超100km/hr，80-90比较合适。这样也减少了对车辆部件的损耗。

hbyzy : 2009-09-20#64

回复: 急问:3.0的车每百公里耗油多少升?

其实油耗和车外型，车重量，开车方式有关，发动机的设计也有关系，但同一年代世界各地产的车由于发动机设计造成的效率区别不大。我有一辆美国车，3.0，2000年的，车很大很沉，冬天15l/百公里，夏天11l/百公里，告诉8.4l/百公里，Malibu比我的车轻，小，朋友有一辆听说local 12l 左右，不费油

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