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6小时买车记...

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/98193/

momoz : 2007-02-24#1
这个题目有点夸张:p,其实六小时只是去试车及与DEALER谈判的时间,早期的准备工作应该是几个六小时....

决定在美国车中的CHEV:malibu;impala和BUICK:century这三款中选...

附件


ilovecanada : 2007-02-24#2
BUICK质量最好

就是比较耗油.
买了IMPALA?

momoz : 2007-02-24#3
经过快一个月的查找,老公还在不紧不慢,准备找一个心水的车车...可俺的预算却从最初6000提高到9000... 因为越查越发现因为只有DEALER的货源,自然要比预期的要高出不少...而且似乎越看越想买个新点的车车...从最初的九九年就可以了到零二年的车车...人的欲望真是无止境呀

终于一天,俺怒了! 对着老公下了最后通牒:月底前,在我的预算和欲望增长到买新车之前,随便给我买辆车车开回来...

momoz : 2007-02-24#4
就是比较耗油.
买了IMPALA?
嘿嘿,等会告诉你:):wdb23: :wdb6:

momoz : 2007-02-24#5
老公得令...开始认真的选择了,经过多方面的查找和比较,初步选定了分属三家车行的三辆车车:1.MALIBU2003小车行$8000
;2.IMPALA2003小车行$9280;3.BUICK2002大车行$8350.三辆车车的里程都是十万公里,都有CONTROL CRUISE和ABS;
在一个叫VMR的网站上根据三辆车的车况查找到了价格范围后,老公大体上对三辆车应有的价格有了数,开始联系这三家车行,订在今天看车...

momoz : 2007-02-24#6
今天一早老公的朋友就开车来接俺们去看车...到了第一家俺还没下车就有点心寒,诺大个场地零零星星只停了四五辆车...一看就是人烟罕至...

屋里也没亮灯,让俺怀疑是不是停业了...好在里面一个老人走了出来,俺们说俺们要看MALIBU那辆,老人面无表情把钥匙递给俺老公,啥话也没说,俺老公脑门上出现N条竖线(一定是惋惜在网上看的与DEALER斗法的攻略都白背了...):P...

先看车的外表,还好,除了前面有一侧微微有点擦痕,没什么大毛病...打开前盖看看车的发动机,很干净,没有锈...进去坐坐...让俺有点失望,里面比较苍桑的感觉,不脏,但就是看着不干净...老公和朋友开着车车上了高速跑了一圈,说还可以,就进去和DEALER谈,可是人家很强硬,最多降一百,送一个月的WARRANTY,老公要降四百,人家说,可以,但车开走后概不负责...  崩溃...

momoz : 2007-02-24#7
第二个车行感觉还好,虽然不算大,但至少有四五十辆车车在那停着...比第一个壮观多了...这次是IMPALA,俺的最爱,看到车车的外观就比较满意,比较大气.进去后更满意,比较宽敞...:D,而且也比第一辆要干净得多...然后老公就开始试车了,刹车和方向盘都很灵敏,开起来很顺手,俺当时就想说:就这辆吧... 可是,打开前盖,却发现发动机锈得比较厉害...   和DEALER谈,这次DEALER热情度是100%,价格砍下500刀,送一个月WARRANTY.但和老公的心水价格仍有少辆差距,另外,锈的发动机也让我们拿不定主意...
于是,继续旅程

momoz : 2007-02-24#8
555~白打了一大段,死机了.................

momoz : 2007-02-24#9
只好重新打:

第三家是个大车行,这家车行是专门做FORD新车的,老公最中意的这辆BUICK,是前车主TRADE IN的,一看到车,俺即开心又有点点失望...开心的是:车车从里到外都很新 ,很整洁,发动机的几个螺丝稍微有点锈,但整体没问题.失望的是:和刚才的IMPALA比起来,这辆车显得小了不少,谁叫那辆IMPALA那么宽敞呢:)... 二话不说,试车吧,上高速跑了十分钟,老公发现这辆的发动机比前两辆的都好.其它方面也都不错,于是回来和DEALER谈价格. 经过一番讨价还价后,.于是成交...

交了订金,办好手续,老公下周三把车开回来...

momoz : 2007-02-24#10
经过六个小时的看车和买车,总结和比较一下,今天看的IMPALA的性价比是最高的,口碑也是很好的,但是这辆的发动机的锈迹让人不是很放心,最后订的这辆CENTERY似乎是各方面权衡都表现中上的,大的DEALER也是我们选择她的主要原因之一.

momoz : 2007-02-24#11
最后,感谢各位筒子们的帮助,还有帮我查VIN的CAME,还有带我们去看车的朋友,因为你们的热心和经验,我们才选中了心水的车车.

ilovecanada : 2007-02-24#12
呵呵,不错不错.BUICK是好车,虽然多花些油钱,但质量好.

IMPALA只比MALIBU贵1千,感觉就有些问题.有些小车商还是很牛的,真要还价,估计500-1000还是行的.

momoz : 2007-02-24#13
就是比较耗油.
买了IMPALA?
是BUICK,IMPALA我们今天看的这辆发动机比较锈,另外DEALER比较小,不是很放心.

momoz : 2007-02-24#14
IMPALA只比MALIBU贵1千,感觉就有些问题.有些小车商还是很牛的,真要还价,估计500-1000还是行的.

这也是俺老公的顾虑,他说这辆IMPALA的价格似乎出乎意料的低,所以更不敢买...是不是这样呀?

camelite : 2007-02-24#15
buick 是好车,在国内开了1年半的buick glx,那车安静舒适,suspension软,里面空间也很大。

big dealer省心,恭喜momoz!

momoz : 2007-02-24#16
buick 是好车,在国内开了1年半的buick glx,那车安静舒适,suspension软,里面空间也很大。

big dealer省心,恭喜momoz!

谢谢:)离不开你的帮助...:wdb6:

momoz : 2007-02-24#17
买了车了,还有两个问题:
1.再大DEALER那买车,含SAFETIED CERTIFIED; E-TESTED,是否就不用再去找验车师傅验车了...
2.今通常做一次防锈是多少钱呀?

谢谢

ilovecanada : 2007-02-24#18
验车主要是在成交前看这车是否有大的隐藏的毛病.

当然买好后再查一下,通常可能也查出小毛病,早解决就不用花大钱.
冬天撒盐所以比较新的车都做防锈处理.就象那台IMPALA如果维护的好,就不止这个价,如果以后再卖掉,花的钱也能赚回来.你现在不买这服务,可以让别人打电话去那个DEALER处问做一次(一年)防锈处理多少钱,不要说同样的车,随便说个同级别的车即可,询个价就知道价格合不合适了.

haili98 : 2007-02-24#19
恭喜楼主买了辆好车!我看到#5时就已猜到楼主肯定买这辆车啦,去年帮亲戚看这种车看了不下10辆,看到最后我都想换车了。

haili98 : 2007-02-24#20
有点儿晚啦!

买了车了,还有两个问题:
1.再大DEALER那买车,含SAFETIED CERTIFIED; E-TESTED,是否就不用再去找验车师傅验车了...
2.今天DEALER推荐我们买他们的LUST PROOFING(防锈?),六年四百刀,但我们不买,他们也己经对我们的车车做过今年的防锈处理了...请问就我们买的这辆车车的现状BUICK2002$7600(净价),十万公里,里外都维护得很好,要不要再花钱买这个服务呢?通常做一次防锈是多少钱呀?

谢谢
估计你定金已经交啦,再请验车师傅有点儿晚,正确顺序应该是你们看上这辆车后就马上请验车师傅来验车,根据师傅的意见再决定交不交定金,并让验车师傅帮你侃价。另外,价格稍微贵了:wdb14: ,应该税后8350元可以拿下,原因是你不会侃价,在多伦多地区买dealer的车,有个价格规律,基本上是:dealer报给你的税前价是多少,你就可以侃到税后价也是这个数(上下差不了100刀)。

IBT : 2007-02-24#21
不管怎样恭喜楼主有车车啦

B3K : 2007-02-25#22
你是故意选的BUICK吧:wdb17: 以后小姑娘们一听你老公开BUICK,肯定都躲的远远的。:wdb9:

momoz : 2007-02-25#23
当然买好后再查一下,通常可能也查出小毛病,早解决就不用花大钱.
冬天撒盐所以比较新的车都做防锈处理.就象那台IMPALA如果维护的好,就不止这个价,如果以后再卖掉,花的钱也能赚回来.你现在不买这服务,可以让别人打电话去那个DEALER处问做一次(一年)防锈处理多少钱,不要说同样的车,随便说个同级别的车即可,询个价就知道价格合不合适了.

谢谢:)中肯...:wdb17:提醒俺了...

momoz : 2007-02-25#24
估计你定金已经交啦,再请验车师傅有点儿晚,正确顺序应该是你们看上这辆车后就马上请验车师傅来验车,根据师傅的意见再决定交不交定金,并让验车师傅帮你侃价。另外,价格稍微贵了:wdb14: ,应该税后8350元可以拿下,原因是你不会侃价,在多伦多地区买dealer的车,有个价格规律,基本上是:dealer报给你的税前价是多少,你就可以侃到税后价也是这个数(上下差不了100刀)。

:wdb4: 这就是车盲呀,没办法... 最后总会贵出些东东来...

我们要是在多伦多就好了,或者HALI要是在我们这就好了:):wdb20:

不过俺想通了...反正是在俺的最高预算以内,让俺老公折腾去吧...
买一个开心...

就是那个防锈的,俺不知道要不要买这个计划...听了 ilovecanada 的建议俺也觉得该买,给车行打电话询价,但周日车行都关门了,有做过防锈的筒子说说都是多少钱的,俺有个数,让老公周一去侃价...:wdb9: :wdb9: :wdb9:

momoz : 2007-02-25#25
不管怎样恭喜楼主有车车啦
谢谢:):wdb11:

momoz : 2007-02-25#26
你是故意选的BUICK吧:wdb17: 以后小姑娘们一听你老公开BUICK,肯定都躲的远远的。:wdb9:

为啥呢?怕被撞吗?...:wdb20: :wdb20: :wdb20:

B3K : 2007-02-25#27
为啥呢?怕被撞吗?...:wdb20: :wdb20: :wdb20:

因为开BUICK的车主平均年龄是六十五岁,标准老头车啊 :wdb20:

ggw : 2007-02-25#28
防锈不用在dealer做,每年秋天自己去专做防锈的店里做就可以。

momoz : 2007-02-25#29
防锈不用在dealer做,每年秋天自己去专做防锈的店里做就可以。
那自己去防锈的店里做要多少钱呢?

ggw : 2007-02-25#30
那自己去防锈的店里做要多少钱呢?

不等,不过质量好点的90多吧

vivienne98. : 2007-02-25#31
估计你定金已经交啦,再请验车师傅有点儿晚,正确顺序应该是你们看上这辆车后就马上请验车师傅来验车,根据师傅的意见再决定交不交定金,并让验车师傅帮你侃价。另外,价格稍微贵了:wdb14: ,应该税后8350元可以拿下,原因是你不会侃价,在多伦多地区买dealer的车,有个价格规律,基本上是:dealer报给你的税前价是多少,你就可以侃到税后价也是这个数(上下差不了100刀)。

小城镇应该贵点,所以没有什么。

vivienne98. : 2007-02-25#32
大DEALER我不知道要不要找验车师父?。。

momoz : 2007-02-26#33
因为开BUICK的车主平均年龄是六十五岁,标准老头车啊 :wdb20:

:wdb6: :wdb6: :wdb6:

momoz : 2007-02-26#34
不等,不过质量好点的90多吧

谢谢:):wdb11:

momoz : 2007-02-26#35
大DEALER我不知道要不要找验车师父?。。

98. 以前都是凭这个点和声望来分辩真假98现在只能凭这个点了,以后你要是再把点抹去...俺就彻底糊涂了.....:wdb25:

呵呵:)

momoz : 2007-02-26#36
;

Wonder : 2007-02-26#37
楼主在大dealer买的车管理费很低嘛,只有100多?俺在大dealer买的车管理费等三项费用加起来要800多,而且这个费用还要再打14%的税。

至于防锈,不知道你们的dealer做的是何种防锈,如果只是普通的防锈那就没什么意思了,每年自己去车行做也没几个钱。俺买车的时候dealer也鼓动俺做防锈,说是保5年,实际10年都没问题,介绍说这个防锈不同于一般的车底喷一层漆的防锈,除了车底的防锈处理外,车身上所有门边和连接处和引擎仓内的容易生锈的地方都喷上了一层特殊的腊。没禁住诱惑,就买了,加税要550刀呢。提车的时候看看还不错,不过俺也不懂是不是有效果还是花架子,有没有值这么多。

momoz : 2007-02-26#38
楼主在大dealer买的车管理费很低嘛,只有100多?俺在大dealer买的车管理费等三项费用加起来要800多,而且这个费用还要再打14%的税。

至于防锈,不知道你们的dealer做的是何种防锈,如果只是普通的防锈那就没什么意思了,每年自己去车行做也没几个钱。俺买车的时候dealer也鼓动俺做防锈,说是保5年,实际10年都没问题,介绍说这个防锈不同于一般的车底喷一层漆的防锈,除了车底的防锈处理外,车身上所有门边和连接处和引擎仓内的容易生锈的地方都喷上了一层特殊的腊。没禁住诱惑,就买了,加税要550刀呢。提车的时候看看还不错,不过俺也不懂是不是有效果还是花架子,有没有值这么多。
Wonder:什么是管理费?
说到防锈,我也不知道是哪一种,但查了一些资料,准备今天DEALER打电话和我们谈的时候让LG和他详细谈谈...我们是因为买车的时候送我们一个减一百的券,所以把六年的防锈打到四百元...其它的我就不知道了...

我是车车白痴...
不过我也觉得打完了好象挺漂亮滴:)

Wonder : 2007-02-26#39
Wonder:什么是管理费?

Registration Fee
Administration Fee
Pre-delivery Expense

三项合计:831刀!:wdb7: :wdb14:

momoz : 2007-02-26#40
Registration Fee
Administration Fee
Pre-delivery Expense

三项合计:831刀!:wdb7: :wdb14:

乖,不难过...

还有这些费用?! 俺怎么不知道呀? 这些都算在哪儿了?! 我光知道一个申请车牌费好象还要另交几十块钱...再没听说别的了....:wdb4: :wdb2:

难道你买的是新车?...

freefly22 : 2007-02-26#41
乖,不难过...

还有这些费用?! 俺怎么不知道呀? 这些都算在哪儿了?! 我光知道一个申请车牌费好象还要另交几十块钱...再没听说别的了....:wdb4: :wdb2:

难道你买的是新车?...
有的车行有,有的没有。我一月初刚买了辆2003年的buick century,近80000公里。管理费是180,牌照费是88。一共花了快1万2。我也在小地方(waterloo).这车跑了快2月,好像还不是那么费油:)

我要飞的更高 : 2007-02-26#42
有的车行有,有的没有。我一月初刚买了辆2003年的buick century,近80000公里。管理费是180,牌照费是88。一共花了快1万2。我也在小地方(waterloo).这车跑了快2月,好像还不是那么费油:)
一万二???有这么贵吗?
我一同事买了一个零二年的,十一万公里,七千!

momoz : 2007-02-26#43
有的车行有,有的没有。我一月初刚买了辆2003年的buick century,近80000公里。管理费是180,牌照费是88。一共花了快1万2。我也在小地方(waterloo).这车跑了快2月,好像还不是那么费油:)
原来是这样呀... 那安慰一下WONDER

freefly22,看来英雄:p所见略同呀....:wdb20:

不知道你的车车净价是多少?每百公里大概油耗多少?...油价又升了...:wdb15:

momoz : 2007-02-26#44
一万二???有这么贵吗?
我一同事买了一个零二年的,十一万公里,七千!

我想可能要看具体的车况,还要看是从哪里买的,freefly 应该是从dealer那买的.另外小城镇可能要比大城市要贵一些...而且一万二是加上税后的价格,从dealer那买的好象是比私人的多很多税的...

Wonder : 2007-02-26#45
难道你买的是新车?...

俺哪有钱买新车?看来俺亏大了。

momoz : 2007-02-27#46
俺哪有钱买新车?看来俺亏大了。
我也有感觉,好象是车行不在车上赚钱,主要是在这些服务上赚钱...

砍了半天价以为把车价砍到差不多了,实际上很多都是从税上和服务上赚的...:wdb14: 我们砍车价的时候车行好痛快的...所以俺知道还是没砍对地方呀...噢,我想起来了,我们总价里面的WARRANTY费也是三四百元呢.......

所以想买二手车的筒子切记...砍车价还要砍服务费...就象HALI说的那样,把总价砍到要价就行了.

alex_lz2005 : 2007-02-27#47
恭喜恭喜!
学习学习...

freefly22 : 2007-02-27#48
我想可能要看具体的车况,还要看是从哪里买的,freefly 应该是从dealer那买的.另外小城镇可能要比大城市要贵一些...而且一万二是加上税后的价格,从dealer那买的好象是比私人的多很多税的...
是的,还是一个比较大的dealer,净车价9850,1分钱不降。我可能运气不好,找的两家dealer都牛的狠,1分不降。降价的dealer开价又太高了,没办法,这边的车价可能比多伦多要高不少。

freefly22 : 2007-02-27#49
原来是这样呀... 那安慰一下WONDER

freefly22,看来英雄:p所见略同呀....:wdb20:

不知道你的车车净价是多少?每百公里大概油耗多少?...油价又升了...:wdb15:

我来加后就铁心买buick了,不想买日本车,且不说抗日,日本车安全性确实太低了点,而且保险贵的多。buick的车大,美国车里口碑较好,而且保险比较低的,综合下来还不错。油耗我没具体算,凭直觉好像还不算太高。到现在跑了2000多公里,加油200加元左右。

momoz : 2007-02-28#50
freefly 你保险是多少,
我们问的三险,TD给的是一百四,GM给的是一百一.

弄花香满衫 : 2007-02-28#51
恭喜momoz,有车车了!
俺也稀饭这车,羡慕~~~

momoz : 2007-02-28#52
谢谢大家的恭喜... 楼上,你的头像好可爱,俺喜欢小胖孩...:)俺要是现在咯吱他,会不会砸到脚....

嘿嘿...

另外,初步订GM的三险了...也买了车行的四百元的六年防锈...

银行里的钱少了一大半...

momoz : 2007-02-28#53
老公今天按筒子们的建议,把车去验了,验出两个毛病:
一.right outer tie rod end, slight play
二.signs of lower intake seepage
我们俩都不是很懂,懂的筒子给看看是怎么回事.
技师说这两个都是小毛病.第一个让车行给调了.第二个据说是这个型号的发动机的通病,要注意维护.是不是这样呀?

camelite : 2007-02-28#54
老公今天按筒子们的建议,把车去验了,验出两个毛病:
一.right outer tie rod end, slight play, approx 200.00
二.signs of lower intake seepage
我们俩都不是很懂,懂的筒子给看看是怎么回事.
技师说这两个都是小毛病.第一个让车行给调了.第二个据说是这个型号的发动机的通病,要注意维护.是不是这样呀?

第一条不懂

第二条应该是lower intake leakage. GM 03年以前的3.X发动机的通病,coolant泄漏,可能会漏到发动机里,出大毛病。所以有泄漏的情况就要马上把intake gasket更换。如果在dealer那里换,费用可能接近1000刀。如果是华人车行,就便宜一些。

camelite : 2007-02-28#55
谢谢大家的恭喜... 楼上,你的头像好可爱,俺喜欢小胖孩...:)俺要是现在咯吱他,会不会砸到脚....

嘿嘿...

另外,初步订GM的三险了...也买了车行的四百元的六年防锈...

银行里的钱少了一大截...

保费真便宜,羡慕,我如果上TD的三险,要170。防锈我也想做,回头找家dealer问问清楚

jamesyaoj : 2007-03-01#56
第一条应该说得右外侧拉杆有轻微的问题,个人估计问题不大,但第二条要赶紧修,要不损失大了,等于发动机里面进水了。

freefly22 : 2007-03-01#57
freefly 你保险是多少,
我们问的三险,TD给的是一百四,GM给的是一百一.
我找的是pilot,三险130.GM怎么这么便宜啊,下次我也改这样,呵呵

momoz : 2007-03-01#58
第一条不懂

第二条应该是lower intake leakage. GM 03年以前的3.X发动机的通病,coolant泄漏,可能会漏到发动机里,出大毛病。所以有泄漏的情况就要马上把intake gasket更换。如果在dealer那里换,费用可能接近1000刀。如果是华人车行,就便宜一些。

:)是呀,那个技师也是这样说的,所以老公今天去提车,准备和车行商量这个问题,但心里也不是很确定车行会承担...
所以还不知道车行会如何答复呢...:wdb4:

momoz : 2007-03-01#59
我找的是pilot,三险130.GM怎么这么便宜啊,下次我也改这样,呵呵

好呀,我听说如果不喜欢一种保险的话,两个月就可以换...不知道是不是这样?

你说是不是因为我所在的城市更小,所以保费更低呢?我还听说有几十块的保险呢!:wdb20:

momoz : 2007-03-02#60
昨天提车时车行答复,第一个毛病己经修好,第二个漏油的问题,他们正在和车厂联系配件,等配件到了就给我们换,因为是在七个月的WARRANTY内,所以他们负责...

等待中...

camelite : 2007-03-02#61
昨天提车时车行答复,第一个毛病己经修好,第二个漏油的问题,他们正在和车厂联系配件,等配件到了就给我们换,因为是在七个月的WARRANTY内,所以他们负责...

等待中...

这样最好,不然要出血了

momoz : 2007-03-03#62
是呀,刚买车就出血的话,真的是要吐血了...:p

还有一个奇怪的事,就是买了方向盘的皮套,为什么人家标准SIZE的,我们装不上呢...差点把方向盘掰断了...:(

奇怪...大家都买什么质地的呀

momoz : 2007-03-03#63
照片

49 人 : 2007-03-03#64
冰车照片

好像冰的不历害嘛...

camelite : 2007-03-03#65
冰车照片

冻成这样当天还能开吗?风挡的冰怎么除?冰铲?

momoz : 2007-03-03#66
还好,俺那时还没买冰铲,是用手掰下来滴,厉害吧...嘿嘿.......

fat_boy : 2007-03-04#67
昨天提车时车行答复,第一个毛病己经修好,第二个漏油的问题,他们正在和车厂联系配件,等配件到了就给我们换,因为是在七个月的WARRANTY内,所以他们负责...

等待中...


03年的有漏油的问题吗?还有请问去哪里检测呢?费用是多少?

momoz : 2007-03-04#68
不知道03年有这个问题没有,要问问这里的大侠们了...
我是找当地一个修车行的技师验的,含税八十五.

qd59 : 2007-03-04#69
支持

camelite : 2007-03-04#70
03年的有漏油的问题吗?还有请问去哪里检测呢?费用是多少?

不是漏油,是漏冷却液(coolant)。GM 03年以前的3.1L和3.4L V6发动机都有这个毛病,车型包括:
2000-2003 Buick Century
2002-2003 Buick Rendezvous
1996 Chevrolet Lumina APV
1997-2003 Chevrolet Venture
1999-2001 Chevrolet Lumina
1999-2003 Chevrolet Malibu, Monte Carlo
2000-2003 Chevrolet Impala
1996-2003 Oldsmobile Silhouette
1999 Oldsmobile Cutlass
1999-2003 Oldsmobile Alero
1996-1999 Pontiac Trans Sport
1999-2003 Pontiac Grand Am, Montana
2000-2003 Pontiac Grand Prix
2001-2003 Pontiac Aztek

所以03年的Buick Century也在黑名单上。
检测找GM的dealer比较好

wj1307 : 2007-03-05#71
LZ 谈一下一年养车的费用,不了解的我是关心啊,感谢了.

LZ 谈一下一年养车的费用,不了解的我是关心啊,感谢了.:wdb17: :wdb24:

momoz : 2007-03-05#72
LZ 谈一下一年养车的费用,不了解的我是关心啊,感谢了.:wdb17: :wdb24:

啊,我有直觉,你发错地方了...因为 我也是新手呀....:wdb6:

才把车开回来两三天呢...DEALER送的油俺没还没用到五分之一呢!俺老公开车还挂错档呢!:wdb4: ...
所以我也不了解呀... 问问这里的大侠和版主吧,他们都很有经验的也很热心...
我只知道我们的三险是每月一百一,牌照费是一年一百左右.

Aim : 2007-03-05#73
看帖长了好多知识呐。喜欢、崇拜

Natacha : 2007-03-08#74
啊,我有直觉,你发错地方了...因为 我也是新手呀....:wdb6:

才把车开回来两三天呢...DEALER送的油俺没还没用到五分之一呢!俺老公开车还挂错档呢!:wdb4: ...
所以我也不了解呀... 问问这里的大侠和版主吧,他们都很有经验的也很热心...
我只知道我们的三险是每月一百一,牌照费是一年一百左右.


这车是有挡位的还是自动挡的啊?

如果是新车要报价多少呢?谢谢.因为长在南京,实在不想买日本车.所以将来也想买GM的车.

qd59 : 2007-03-08#75
美国车基本上都是自动挡的. 如果你要来加拿大, 你可以去这个网站查价格.
www.gm.ca (GM的网站.). 网站中讲的价格(MSRP)是工厂建议零售价. 和实际销售价会有些不同 (会贵2000 或便宜2000). 买车时还要再加上:
税: 车价的%14, 牌照费:100 多, 车行还会有其他的一些费用(大约500 多,不同的车行,费用不一)
如果考虑其它车,你可以看这些网站:
http://www.ford.ca/english/default_flash.asp
www.jeep.ca
http://www.dodge.ca/en/

momoz : 2007-03-08#76
这车是有挡位的还是自动挡的啊?

如果是新车要报价多少呢?谢谢.因为长在南京,实在不想买日本车.所以将来也想买GM的车.

自动档.

我没查到CENTURY的国内报价,但我记得国内别克REGEL,就是君威好象是二十二万到二十八万之间.

momoz : 2007-03-08#77
这车是有挡位的还是自动挡的啊?

如果是新车要报价多少呢?谢谢.因为长在南京,实在不想买日本车.所以将来也想买GM的车.

另外,俺不懂,人家说这个车是自动挡,但也有五个挡位呀,我说挂错挡是指老公从停车场出来的时候本来应该是往前的,结果挂了后退的那个挡...差点点就和别人的车亲密了....:wdb4: :wdb13:

side : 2007-03-08#78
另外,俺不懂,人家说这个车是自动挡,但也有五个挡位呀,我说挂错挡是指老公从停车场出来的时候本来应该是往前的,结果挂了后退的那个挡...差点点就和别人的车亲密了....:wdb4: :wdb13:

倒挡在自动挡和手动挡里面都是单独的,自动挡的“D"挡是前进挡,相当于首动挡的1-5挡。

自动的意思就是你前进的时候不用换挡,手动挡需要根据速度不停地换档。

momoz : 2007-03-08#79
[<

momoz : 2007-03-08#80
保费真便宜,羡慕,我如果上TD的三险,要170。防锈我也想做,回头找家dealer问问清楚

说到保费,不知道上全科有没有关,我老公没有驾驶经验,但在我们这里上的全科,花了七百刀,如果摊在保险上,也就不便宜了...!!!:wdb4:

momoz : 2007-03-08#81
看帖长了好多知识呐。喜欢、崇拜

共同:wdb17: :wdb17:

qd59 : 2007-03-08#82
D 后面的也是前进档。

那D挡后面那几个数字是干啥的?看照片:
只是用于不同情况下。3 是在松软的路上开车使用。2 是大雪天,1 是拖车时用。好像是这样,具体要看你车的说明书。

一般状况下用:D就可以了。

side : 2007-03-08#83
那D挡后面那几个数字是干啥的?看照片:

3,2,1总称:低速挡

数字的意思是最高档位,也就是说“3”的最高档位时3档,当你调到这一个挡位的时候,自动变速器会在1-3档中自动调节(根据速度和你踩油门的力度);调到“2”的时候,就是在1-2当中自动调节,“1”就不用说了,就是一个挡位了。

运用:低速挡通常用在比较特殊的情况,楼上说的基本是对的,其实,如果你开过手动挡,你就知道什么时候需要换到低速挡。

一般需要大牵引力大扭矩的时候,就要切换到低速挡,比如上坡或拖运重物;或者你需要用发动机的怠速来降低行驶速度,比如很陡或很长的下坡,可以减少刹车的磨损。

下雪天一般用2挡起步比较保险,可以避免摩擦力不足造成打滑。

适当换档可以保护你的变速箱,减少不必要的频繁换档。

切记:不要在行驶中换入“倒挡”,会让你的变速箱报废的。

momoz : 2007-03-08#84
只是用于不同情况下。3 是在松软的路上开车使用。2 是大雪天,1 是拖车时用。好像是这样,具体要看你车的说明书。

一般状况下用:D就可以了。
原来是这样,我还以为分这么细,是手动的呢...

3,2,1总称:低速挡

数字的意思是最高档位,也就是说“3”的最高档位时3档,当你调到这一个挡位的时候,自动变速器会在1-3档中自动调节(根据速度和你踩油门的力度);调到“2”的时候,就是在1-2当中自动调节,“1”就不用说了,就是一个挡位了。

运用:低速挡通常用在比较特殊的情况,楼上说的基本是对的,其实,如果你开过手动挡,你就知道什么时候需要换到低速挡。

一般需要大牵引力大扭矩的时候,就要切换到低速挡,比如上坡或拖运重物;或者你需要用发动机的怠速来降低行驶速度,比如很陡或很长的下坡,可以减少刹车的磨损。

下雪天一般用2挡起步比较保险,可以避免摩擦力不足造成打滑。

适当换档可以保护你的变速箱,减少不必要的频繁换档。

切记:不要在行驶中换入“倒挡”,会让你的变速箱报废的。

好详细,学习完了,还要留着慢慢的研究...
:wdb17: :wdb17: :wdb17:

fat_boy : 2007-03-08#85
怀档车俺还不是很适应的说

Natacha : 2007-03-08#86
美国车基本上都是自动挡的. 如果你要来加拿大, 你可以去这个网站查价格.
www.gm.ca (GM的网站.). 网站中讲的价格(MSRP)是工厂建议零售价. 和实际销售价会有些不同 (会贵2000 或便宜2000). 买车时还要再加上:
税: 车价的%14, 牌照费:100 多, 车行还会有其他的一些费用(大约500 多,不同的车行,费用不一)
如果考虑其它车,你可以看这些网站:
http://www.ford.ca/english/default_flash.asp
www.jeep.ca
http://www.dodge.ca/en/

谢谢,加SW!

Natacha : 2007-03-08#87
另外,俺不懂,人家说这个车是自动挡,但也有五个挡位呀,我说挂错挡是指老公从停车场出来的时候本来应该是往前的,结果挂了后退的那个挡...差点点就和别人的车亲密了....:wdb4: :wdb13:


哈哈,明白了!

ggw : 2007-03-09#88
自动档车,除非住在山区等少数特殊情况,一直用d档就足够了

momoz : 2007-03-13#89
看来123挡是不常用的...呵呵...挺好,不然不是都搞乱了...

报告消息,老公今天把车开回车行去修那个漏滴发动机啥的了...大概晚上会开回来吧...

等回来继续汇报...

freefly22 : 2007-03-14#90
看来123挡是不常用的...呵呵...挺好,不然不是都搞乱了...

报告消息,老公今天把车开回车行去修那个漏滴发动机啥的了...大概晚上会开回来吧...

等回来继续汇报...

我在城里开车基本用3档 :wdb4: 。你看看说明书吧,上面说好像这样省油点。
档位在方向盘上挂起来是不是不习惯,呵呵:wdb14:

momoz : 2007-03-15#91
我在城里开车基本用3档 :wdb4: 。你看看说明书吧,上面说好像这样省油点。
档位在方向盘上挂起来是不是不习惯,呵呵:wdb14:

freefly...看来我还是没看懂:wdb7: :wdb7: 对我来说太高深了点....:wdb14:

档位在方向盘上好象是比较奇怪...:wdb16: ,但我发现节省空间,对坐在副驾上的我好处多多....:wdb20:


对了,DEALER把车的漏油毛病给修了,好象是换什么件了...因为是在保修内,所以没收费.

接下来,要找个时间算算油耗了...

ggw : 2007-03-15#92
我在城里开车基本用3档 :wdb4: 。你看看说明书吧,上面说好像这样省油点。
档位在方向盘上挂起来是不是不习惯,呵呵:wdb14:

你这样开才废油,一直挂在最高档不就完了。

freefly22 : 2007-03-15#93
freefly...看来我还是没看懂:wdb7: :wdb7: 对我来说太高深了点....:wdb14:
如果你有手册的话,在2-25页。


你这样开才废油,一直挂在最高档不就完了。
呵呵,手册上这样说,在非高速公路上用3档,可提供更大的动力以及降低燃油(it offers more power and lower fuel economy than D)。不过,是不是我理解错了,fuel economy好像有两种相反的定义:L/100Km 或 km/L

Main article: Fuel economy in automobiles
Fuel economy is usually expressed in one of two ways:
  • The amount of fuel used per unit distance; for example, litres per 100 kilometres (L/100 km). In this case, the lower the value, the more economic a vehicle is (the less fuel it needs to travel a certain distance);
  • The distance travelled per unit volume of fuel used; for example, kilometres per litre (km/L) or miles per gallon (mpg). In this case, the higher the value, the more economic a vehicle is (the more distance it can travel with a certain volume of fuel).

camelite : 2007-03-15#94
如果你有手册的话,在2-25页。



呵呵,手册上这样说,在非高速公路上用3档,可提供更大的动力以及降低燃油(it offers more power and lower fuel economy than D)。不过,是不是我理解错了,fuel economy好像有两种相反的定义:L/100Km 或 km/L

Main article: Fuel economy in automobiles
Fuel economy is usually expressed in one of two ways:
  • The amount of fuel used per unit distance; for example, litres per 100 kilometres (L/100 km). In this case, the lower the value, the more economic a vehicle is (the less fuel it needs to travel a certain distance);
  • The distance travelled per unit volume of fuel used; for example, kilometres per litre (km/L) or miles per gallon (mpg). In this case, the higher the value, the more economic a vehicle is (the more distance it can travel with a certain volume of fuel).

fuel economy是燃油经济性,越低表示越耗油啊老兄!幸亏你没看看2档或1档说明书上怎么说,那肯定是2档的fuel economy比3档还lower,1档比2档还lower,你那还不整天1档满大街跑啊,嘿嘿

freefly22 : 2007-03-16#95
fuel economy是燃油经济性,越低表示越耗油啊老兄!幸亏你没看看2档或1档说明书上怎么说,那肯定是2档的fuel economy比3档还lower,1档比2档还lower,你那还不整天1档满大街跑啊,嘿嘿

是的,说明书上是这样的,我也是吃不准:wdb24: 。但书上是限制了使用条件的。从想象说,如果爬坡,1档的燃油经济性应该比2档要更好吧,不对吗?

再按常识来说,自动档的原理与手动档是相似的。如果在城里跑,速度上不去,从手动档角度根本不需要挂到5档上去,从自动档的角度也就不需要放在D档,3档就够了。放到D档,可能的情形就在当速度在60左右时(假设60此时会有换档),就会有经常换档的动作,这无疑对传动机构是不利的,同样也不会有什么燃油的经济性。

换个角度讲,如果挂在3档上油耗变大了,我也觉得值得的。因为如果经常高档低速(我听到的说法好像这样是省点油,呵呵,我糊涂了:wdb4: ),发动机会积碳,因小失大:wdb5:

飘流007 : 2007-03-16#96
自动跟手动是不同的!

自动档四档:变速箱将根据速度和转速“自动”地从一档到四档之间变换!

手动档四档:不管速度和转速如何变化,变速箱都是四档的齿轮比!

所以,自动档不存在高档低速,而长期挂在3档,则有可能出现低档高速!

camelite : 2007-03-16#97
是的,说明书上是这样的,我也是吃不准:wdb24: 。但书上是限制了使用条件的。从想象说,如果爬坡,1档的燃油经济性应该比2档要更好吧,不对吗?

觉得你还是在坚持“lower fuel economy”是“降低燃油”的意思

看看你前面找的定义,翻译一下就是燃油经济性可用两种方式表达(注意是表达,不是定义):

1. 单位行驶距离的油耗,此值越低,越经济

2. 单位油耗的行驶距离,此值越高,越经济

所以这两种表达方式其实是一个意思,一点也不矛盾!

回到你说明书上那句话,“it offers more power and lower fuel economy than D”,意思当然是说3档比D档的燃油经济性要低

freefly22 : 2007-03-16#98
觉得你还是在坚持“lower fuel economy”是“降低燃油”的意思

看看你前面找的定义,翻译一下就是燃油经济性可用两种方式表达(注意是表达,不是定义):

1. 单位行驶距离的油耗,此值越低,越经济

2. 单位油耗的行驶距离,此值越高,越经济

所以这两种表达方式其实是一个意思,一点也不矛盾!

回到你说明书上那句话,“it offers more power and lower fuel economy than D”,意思当然是说3档比D档的燃油经济性要低
呵呵,这句话我是明白了:wdb17: 。可是人却糊涂了:它基于的原理是什么,比喻同样以低于60的速度开车,D档一定比3档要省油吗?:wdb2:

camelite : 2007-03-16#99
呵呵,这句话我是明白了:wdb17: 。可是人却糊涂了:它基于的原理是什么,比喻同样以低于60的速度开车,D档一定比3档要省油吗?:wdb2:

你说明书上说“3档比D档燃油经济性低”这话的时候,肯定没特指60以下的驾驶环境,应该是个general speaking.

在高速上3档比D档耗油自然不用说

在local最多开到60的环境,3档的油耗至多跟D档打平手。假设Buick自动变速箱在车速20,40,60,80的时候自动升2,3,4,5档,在市区如果开不到60,这时候放3档跟放D档其实是一个效果,因为两者其实都是在3档以下自动换来换去。不过,万一Buick实际的升档车速更低呢?说不定还没到60,车子已经自动升到4档了(假如你放D的话),那这时候3档就不如D档省油了。

来加之前在国内也一直开一辆Buick,遗憾的是没留意一下它的换档时机,你可以自己留点心记一下,从起步缓缓加速到80,发动机转速在某些时刻会突然往下一掉,表示变速箱升了一档,记下这些时刻的车速,你就知道60之前你的Buick最多能升到几档了。

fat_boy : 2007-03-17#100
一般车的省油巡航档是 高档位 5~6档

ggw : 2007-03-17#101
原理和变速自行车是一样的,低档变比低力拒大,高挡变比高力拒小,说白了假设低档时发动机每转一圈,车子走1米,高档时每转一圈可以走5米,所以你车子的最高档一定是最省油的;但低档力拒很大,耗油却适合于爬坡、加速、拖车的情况。

另外长距离下坡低档可以用来发动机制动限速。

自动档车,99。99%的情况不用你自己换档。

ggw : 2007-03-17#102
一般车的省油巡航档是 高档位 5~6档

现在5档自动的还不多见,6档基本上非豪华车见不到。

渴望移民 : 2007-04-25#103
回复: 6小时买车记...

学习了!!谢谢!!