我开的多的是美国车。其实2009年以后的美国车,不管是从故障率还是节油,都非常接近日本车了。
而且美国车有日本车没有的一些优点:空间宽大,动力足。开着舒服。
这里的日本车,其实都是美国设计,美国制造组装的。
我开的多的是美国车。其实2009年以后的美国车,不管是从故障率还是节油,都非常接近日本车了。
而且美国车有日本车没有的一些优点:空间宽大,动力足。开着舒服。
朋友中有3个开Caravan 的,两个的波箱都坏过,其中一个是三次,每次都要换valve body,另外一个新车直接换波箱,车厂也无意改进我觉得,便宜吗还想怎样
我今天要蓄力发个大招喷死埃德蒙顿科长你搞错了吧?
姑妹坐拥1.5M豪宅,也非单身,双方父母保底魔都三四套房子。
汉兰达根本不算什么。
科长你搞错了吧?
姑妹坐拥1.5M豪宅,也非单身,双方父母保底魔都三四套房子。
汉兰达根本不算什么。
北美的五菱宏光,正确 ✔
2.2万现在肯定不行了。这个车是美元计价,2016年汇率高的时候,1:1,密市总店1.9万就行。现在至少2.7万了。之所以便宜,最重要的原因是产量巨大,规模成本优势。
另外,你能不能总结一下小毛病,我觉得不会比X5和路虎发现者再多了吧。
嗯。俩我都喜欢我自己的爱驾,一个休闲用,一个上班用,都挺喜欢。卡宴比X5质量好多了,F150也很Funcy浏览附件573394